Polestar Polestar 4 first generation
Polestar Polestar 4 first generation (с 2024 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 9 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 840 мм RDW | – | 4 839 мм |
| Ширина | 2 010 мм RDW | – | 2 008–2 139 мм |
| Высота | 1 530 мм RDW | – | 1 544 мм |
| Колёсная база | 3 000 мм RDW | – | 2 999 мм |
| Передняя колея | 1 703 мм ASTRA | – | – |
| Задняя колея | 1 716 мм ASTRA | – | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 205–2 330 кг RDW | – | 2 230–2 375 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 305–2 430 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 685–2 810 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 500–2 000 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Объём багажника | 526–527 л БД электромобилей | – | 500 л |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 708 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 945 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 200 км/ч RDW | – | 200 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 3,8–7,1 с БД электромобилей | – | – |
| Крутящий момент | 343–686 Н·м БД электромобилей | – | 343–686 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 200–400 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | 94,0–100,0 кВт·ч БД электромобилей | – | – |
| Полная ёмкость батареи | 100,0–102,0 кВт·ч БД электромобилей | – | – |
| Запас хода (WLTP) | 590–620 км БД электромобилей | – | – |
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 410–499 км EPA | – |
| Расход энергии | 188 Вт·ч/км БД электромобилей | – | – |
| Мощность зарядки переменным током | 11–22 кВт БД электромобилей | – | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 200 кВт БД электромобилей | – | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 11,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 255/45R21, 255/50R20, 265/40R22
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de, fr, pl, sv), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
2 жалобы на автомобили модельных годов 2026–2026.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 9 версий Polestar Polestar 4 first generation
Европейский союз Версий: 5
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Электродвигатель | 200 кВт (272 л. с.) | Электро | 17,8–18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 605–617 км | 10 575 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 400 кВт (544 л. с.) | Электро | 19,6–19,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 562–563 км | 9 332 |
| 2025 | Электродвигатель | 75 кВт (102 л. с.) | Электро | 17,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 616 км | 350 |
| 2025 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 19,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 566 км | 294 |
| 2025 | Электродвигатель | 600 кВт (816 л. с.) | Электро | 20,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 182 км | 95 |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Задний привод | 90–95 MPGe EPA | 0 г/км | 483–499 км |
| 2025–2026 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Полный привод | 77–85 MPGe EPA | 0 г/км | 410–451 км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Электродвигатель | 200 кВт (272 л. с.) | Электро | Автоматическая | 21,7–23,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 483–499 км |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Электродвигатель | 400 кВт (544 л. с.) | Электро | Автоматическая | 24,9–27,3 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 410–451 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.