Отзывные кампании Peugeot Expert

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Водяной насос может стать причиной остановки двигателя

   Дата публикации: 16 марта 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/109Затронуто 826 автомобилей

   Неисправность водяного насоса может привести к потере мощности и остановке двигателя. Водяной насос будет заменен.

2. Гайка топливной рампы может ослабнуть и вызвать утечку

   Дата публикации: 21 января 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/020EU Safety Gate: кампания SR/03915/25Затронуто 882 автомобиля

   Из-за несоответствия топливной рампы Common Rail гайка может ослабнуть, и топливо начнёт вытекать. Рампу проверят и при необходимости заменят вместе с трубками высокого давления.

3. Экран комбинации приборов может погаснуть

   Дата публикации: 19 декабря 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/008Затронуто 1 автомобиль

   Если экран комбинации приборов погаснет, некоторые функции нельзя будет просмотреть. ПО бортовой информационно-развлекательной системы обновят по воздуху.

4. ПО управления двигателем может не соответствовать требованиям по выбросам

   Дата публикации: 12 ноября 2025 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/499EU Safety Gate: кампания SR/04162/25Затронуто 2 543 автомобиля

   Из-за ошибки калибровки модуля управления двигателем автомобиль может не соответствовать требованиям по выбросам. Калибровку обновят.

5. Задние тормозные диски могут не соответствовать спецификации

   Дата публикации: 29 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/413EU Safety Gate: кампания SR/03546/25Затронуто 9 автомобилей

   Задние тормозные диски могут иметь недостаточный контакт со ступицей колеса, вызывая ненормальную концентрацию напряжений. Диски будут проверены и заменены вместе с тормозными колодками, если это необходимо.

6. Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2017–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/344EU Safety Gate: кампания SR/03153/25Затронуто 28 767 автомобилей

   Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

7. Болты переднего поперечного рычага могут сломаться из-за коррозии

   Дата публикации: 1 августа 2025 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/310Затронуто 12 293 автомобиля

   Коррозия может привести к поломке болтов переднего поперечного рычага. Болты и втулки с обеих сторон переднего поперечного рычага заменят.

8. В ПО системы контроля батареи может быть ошибка

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2025/120Затронуто 2 157 автомобилей

   В программном обеспечении блока контроля батареи может возникать ошибка. Программное обеспечение обновят.

9. Крепление амортизатора может сломаться

   Дата публикации: 21 марта 2025 г.Модельные годы: 2024–2025EU Safety Gate: кампания SR/01285/25

   Амортизатор может быть закреплён с недостаточным моментом затяжки (90 Nm), из-за чего крепление может сломаться и привести к потере управления и аварии. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

10. ПО тяговой батареи может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 20 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/467Затронуто 158 автомобилей

    Некорректное программное обеспечение в блоке управления тяговой батареей может не соответствовать нормативным требованиям. Программное обеспечение будет обновлено.

11. Крепления сидений могут допустить их смещение при столкновении

    Дата публикации: 4 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/456EU Safety Gate: кампания A12/03523/24Затронуто 703 автомобиля

    Недостаточная фиксация сидений в первом или втором ряду может привести к их смещению при столкновении. Крепления сидений доработают.

12. Винты крепления дисплея магнитолы могут отсутствовать

    Дата публикации: 23 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/419Затронуто 1 966 автомобилей

    Из-за отсутствия крепёжных винтов дисплей магнитолы может отсоединиться при столкновении. Крепления проверят и при необходимости установят.

13. Экран радиоприёмника может оторваться при аварии

    Дата публикации: 21 октября 2024 г.Модельные годы: 2024EU Safety Gate: кампания A12/03244/24

    Экран радиоприемника может быть закреплен недостаточно надежно и оторваться при аварии, травмировав находящихся в автомобиле или повредив раскрывающуюся подушку безопасности. Необходимо отозвать изделие у конечных пользователей.

14. Неподходящие задние пружины могут ухудшить управляемость или отсоединиться

    Дата публикации: 5 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/314Затронуто 993 автомобиля

    Неподходящие задние пружины могут ухудшить управляемость при полной загрузке или отсоединиться, когда автомобиль не загружен. Обе задние пружины заменят.

15. Соединения с массой могут ослабнуть

    Дата публикации: 7 мая 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/216Затронуто 10 автомобилей

    Некоторые соединения жгутов проводов с массой могут нарушиться, что может привести к отказу функций автомобиля и нестабильной работе. Соединения проверят и подтянут.

16. Неисправность компрессора кондиционера может привести к остановке силовой установки

    Дата публикации: 9 мая 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/140Затронуто 177 222 автомобиля

    Неисправность проводки статора компрессора кондиционера может вызвать потерю тока и остановку силовой установки во время движения. ЭБУ диагностики силовой установки перепрограммируют, установив обновлённое ПО.

17. Гайка наконечника рулевой тяги может быть недотянута

    Дата публикации: 23 марта 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/079Затронуто 8 автомобилей

    Гайка наконечника рулевой тяги может быть затянута с неверным моментом. Гайку заменят и затянут с требуемым моментом.

18. Топливопровод может касаться кузова и протекать

    Дата публикации: 1 декабря 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/338Затронуто 4 462 автомобиля

    Неправильно расположенный топливопровод может касаться кузова и пропускать топливо. Его положение проверят и при необходимости скорректируют, а также установят защитную втулку.

19. Эффективность ручного и рабочего тормозов может снизиться

    Дата публикации: 8 августа 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/241Затронуто 114 автомобилей

    На автомобилях с ручным стояночным тормозом эффективность торможения может быть снижена. Задние тормозные суппорты будут проверены и при необходимости заменены.

20. Высоковольтный жгут проводов может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 13 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/203Затронуто 64 автомобиля

    Высоковольтный жгут проводов может не соответствовать правильной спецификации. Будет проверено его соответствие, и при необходимости он будет заменен.

21. Подголовники передних сидений могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 10 мая 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/127EU Safety Gate: кампания A12/00875/22Затронуто 1 416 автомобилей

    Подголовники передних сидений могут не соответствовать проектной спецификации из-за отсутствия фиксатора. Они будут проверены и заменены, если не соответствуют требованиям.

22. Жгут проводов заднего стекла может сместиться

    Дата публикации: 31 января 2022 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2022/029Затронуто 102 автомобиля

    Жгут проводов заднего стекла может сместиться из своего исходного положения, ослабив его и создавая потенциальную термопроблему. Будет проверена его прокладка, добавлен крепежный зажим, а жгут заменен при необходимости.

23. Центратор задней пружины может быть сварен неверно

    Дата публикации: 8 июля 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/262EU Safety Gate: кампания A12/01239/21Затронуто 4 автомобиля

    Центратор задней пружины может быть сварен некорректно. Будут добавлены три точки сварки.

24. Болты колёс с левой стороны могут быть недотянуты

    Дата публикации: 5 января 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/004Затронуто 22 автомобиля

    По одному болту на каждом колесе с левой стороны могут быть затянуты с неправильным моментом. Болты проверят и при необходимости заменят, а также заменят детали, повреждённые в результате этого.

25. Болты колёс с правой стороны могут быть затянуты недостаточно

    Дата публикации: 5 января 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/003Затронуто 8 автомобилей

    По одному болту на каждом колесе с правой стороны могут быть затянуты неправильно. Это может привести к сопутствующим повреждениям колёс. Болты проверят и при необходимости заменят вместе с любыми связанными повреждёнными деталями.

26. Рычаг регулировки заднего сиденья может не фиксироваться

    Дата публикации: 28 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/309Затронуто 22 автомобиля

    Рычаг продольной регулировки заднего сиденья может фиксироваться неправильно. Рамы затронутых сидений проверят и при необходимости заменят.

27. Шланги задних тормозов могут быть повреждены фиксирующими зажимами

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/092Затронуто 8 автомобилей

    Перемещение тормозного шланга задних колес относительно крепежного зажима может привести к повреждению шланга. Оба задних шланга будут проверены и при необходимости заменены.

28. Крепления задней подвески могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/078Затронуто 2 автомобиля

    Некоторые крепежные элементы задней подвески могут быть затянуты не по спецификации. Моменты затяжки будут скорректированы, а некоторые гайки и болты заменены.

29. Уплотнители арок передних колес могут допускать проникновение воды

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/070Затронуто 1 832 автомобиля

    Неисправные уплотнители в арках передних колес могут пропускать воду в салон автомобиля. Эти зоны будут повторно загерметизированы, проверены на наличие воды, а поврежденные элементы салона при необходимости заменены.

30. Нижние болты ремней безопасности могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/438Затронуто 8 970 автомобилей

    Нижние болты ремней безопасности могут быть установлены или затянуты неправильно. Их положение и момент затяжки будут проверены и при необходимости исправлены.

31. Крепления ремней безопасности и кабели массы могут быть ослаблены

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/435Затронуто 254 автомобиля

    Крепления ремней безопасности и некоторые кабели массы могут быть затянуты не по спецификации. Они будут затянуты.

32. Задние тормозные суппорты могут снизить эффективность стояночного тормоза

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/433Затронуто 268 автомобилей

    Несоответствие в задних тормозных суппортах может снизить эффективность стояночного тормоза. Суппорты будут проверены и при необходимости заменены.

33. Топливные трубки под днищем могут получить повреждения

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/431Затронуто 45 764 автомобиля

    Смещение между топливными трубками под днищем и соседними деталями со временем может повредить трубки. Их состояние будет проверено и они будут заменены при необходимости; защитные детали будут установлены во избежание повреждений в будущем.

34. Шланги задних тормозов могут быть повреждены хомутом

    Дата публикации: 27 марта 2020 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/425Затронуто 42 434 автомобиля

    Трение о хомут со временем может повредить шланги задних тормозов. Оба задних шланга будут проверены и при необходимости заменены, а также будет установлен новый удерживающий хомут.

35. Уплотнения передних колесных арок могут пропускать воду в салон

    Дата публикации: 5 февраля 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/429Затронуто 6 автомобилей

    Неправильные уплотнения в передних колесных арках могут пропускать воду в пассажирский салон. Участки будут повторно загерметизированы, проверены на проникновение воды, а салонные компоненты заменены при необходимости.

36. Опоры противовесов под задней частью пола могут треснуть

    Дата публикации: 2 сентября 2019 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/294EU Safety Gate: кампания A12/1437/19Затронуто 777 автомобилей

    Опоры под задней частью пола могут треснуть, из-за чего противовес отсоединится и упадёт с автомобиля. Для каждого противовеса установят 2 дополнительных крепления.

37. Внешний ремень безопасности переднего пассажира может расстегнуться

    Дата публикации: 15 августа 2019 г.Модельные годы: 2015–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/258Затронуто 33 656 автомобилей

    Если переднее центральное пассажирское сиденье занято, внешний ремень безопасности переднего пассажира может непреднамеренно расстегнуться. Центральный замок будет доработан с помощью пеноматериала и защитной термоусадочной трубки.

38. Шаровая опора передней подвески может ослабнуть

    Дата публикации: 9 мая 2019 г.Модельные годы: 2015–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/146Затронуто 43 744 автомобиля

    Шаровая опора переднего поперечного рычага может ослабнуть. Момент ее затяжки будет увеличен, а при наличии ржавчины или люфта на резьбу нанесут фиксатор; при необходимости шаровая опора будет заменена.

39. Рулевая рейка может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 1 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/034Затронуто 28 автомобилей

    Механизм рулевой рейки может не соответствовать спецификации. Узел рулевой рейки и крепежные детали будут заменены.

40. Крепежный болт рычага передней подвески может быть некорректным

    Дата публикации: 1 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/032Затронуто 42 автомобиля

    Крепежный болт рычага передней подвески может не соответствовать спецификации. Крепежные болты и гайки будут заменены.

41. Болты крепления задних рычагов подвески могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 1 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/030Затронуто 652 автомобиля

    Болты крепления рычагов задней подвески могут не соответствовать спецификации. Их заменят.

42. Шкив компрессора кондиционера может сломаться

    Дата публикации: 1 февраля 2019 г.Отзывная кампания DVSA R/2019/028Затронуто 5 286 автомобилей

    Шкив компрессора кондиционера может сломаться и повредить другие компоненты. Шкив заменят, а при необходимости — защитный кожух.

43. Шаровые опоры передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 1 февраля 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/026Затронуто 5 884 автомобиля

    Чрезмерная нагрузка на переднюю подвеску может привести к ослаблению шаровых опор нижних рычагов. Момент их затяжки увеличат и нанесут фиксатор резьбы; шаровые опоры с заржавевшей резьбой заменят.

44. Кронштейн тягово-сцепного устройства может не выдержать высокую нагрузку

    Дата публикации: 25 июля 2018 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/196EU Safety Gate: кампания A12/1320/18Затронуто 96 автомобилей

    Кронштейн тягово-сцепного устройства может не выдержать максимальных нагрузок, которым он подвергается в течение срока службы автомобиля. Его заменят кронштейном изменённой конструкции.

45. Стратегия охлаждения может привести к перегреву двигателя

    Дата публикации: 24 июля 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/192EU Safety Gate: кампания A12/1359/18Затронуто 1 682 автомобиля

    Стратегия охлаждения и предупреждение о температуре могут не предотвратить перегрев двигателя и утечку масла через сливную пробку поддона, при этом водитель не получит предупреждения. Установят новое программное обеспечение системы управления двигателем.

46. Пробка масляного канала двигателя может протекать

    Дата публикации: 19 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/185EU Safety Gate: кампания A12/0646/18Затронуто 282 автомобиля

    Уплотнительная пробка масляного канала двигателя может быть затянута не в соответствии со спецификацией, что может привести к утечке масла, а в редких случаях — к его попаданию на дорогу. Пробку затянут с правильным моментом.

47. Неисправность детали двигателя может привести к остановке или отказу двигателя

    Дата публикации: 3 января 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/003EU Safety Gate: кампания A12/0092/18Затронуто 628 автомобилей

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности, остановке двигателя или его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость автомобиля может без предупреждения увеличиться, но через несколько секунд самостоятельно снизиться до остановки. Двигатель проверят и при необходимости заменят.

48. Проводка стартера может замкнуть

    Дата публикации: 14 сентября 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/265EU Safety Gate: кампания A12/1340/17Затронуто 32 автомобиля

    Неправильно расположенная клемма питания стартера может задевать другие компоненты и вызвать короткое замыкание. Положение клеммы будет проверено и при необходимости исправлено.

49. Реле стартера может перегреться

    Дата публикации: 18 июля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/222EU Safety Gate: кампания A12/1165/17Затронуто 168 автомобилей

    Неисправный компонент реле может перегреться, вызвав самопроизвольную работу стартера и, в крайних случаях, создав риск возгорания. Реле проверят и при необходимости заменят.

50. Крепление компрессора кондиционера может быть ослаблено

    Дата публикации: 19 июня 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/184EU Safety Gate: кампания A12/0988/17Затронуто 2 652 автомобиля

    Опорное крепление компрессора может быть недостаточно затянуто, вызывая необычный шум и, возможно, ненадёжную фиксацию компрессора. Крепление проверят и при необходимости заменят.

51. Реле стартера может вызвать перегрев

    Дата публикации: 24 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/140EU Safety Gate: кампания A12/0571/17Затронуто 47 376 автомобилей

    Неисправный внутренний компонент реле может повлиять на запуск двигателя и привести к перегреву стартера, создавая риск возгорания в крайних случаях. Дилеры проверят реле и заменят его при необходимости.

52. Актуатор коробки передач может повлиять на выбор передач

    Дата публикации: 7 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/125EU Safety Gate: кампания A12/0479/17Затронуто 78 автомобилей

    Компонент актуатора коробки передач может не соответствовать спецификациям и повлиять на выбор передач. Актуатор будет заменен.

53. Воздух может попасть в вакуумный усилитель тормозов

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/074EU Safety Gate: кампания A12/0228/17Затронуто 10 автомобилей

    Ослабленное соединение между вакуумным усилителем тормозов и педалью может позволить воздуху проникнуть в усилитель, снижая эффективность торможения. Надежность усилителя будет проверена, и сам узел заменен при необходимости.

54. Рулевая рейка может потерять механическое соединение

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/072EU Safety Gate: кампания A12/0199/17Затронуто 4 автомобиля

    Неправильная сборка рулевой рейки может привести к потере механической связи между золотниковым клапаном и рейкой при парковочных маневрах с крайним положением руля. Затронутые автомобили будут проверены, и рулевая рейка будет заменена при необходимости.

55. Попадание воды может вызвать неожиданное срабатывание подушки безопасности

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/068EU Safety Gate: кампания A12/0207/17Затронуто 200 автомобилей

    Вода может проникнуть в салон и повлиять на работу модуля подушки безопасности, потенциально вызвав ее неожиданное раскрытие. Устранение неисправности заключается в нанесении герметика на стыки кузова и замене любых поврежденных водой элементов интерьера.

56. Болты колес могут быть ослаблены

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/064EU Safety Gate: кампания A12/0201/17Затронуто 84 автомобиля

    Болты колес могут быть недостаточно затянуты, вызывая вибрацию рулевого колеса. Колеса могут быть повреждены или, в крайних случаях, отсоединиться и привести к потере управления. Устранение неисправности заключается в проверке затяжки болтов и ее коррекции по необходимости; возможно, потребуется замена болтов или колес.

57. Топливная горловина может протекать

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/062Затронуто 116 автомобилей

    Неправильно установленная заливная горловина топливного бака может привести к утечке топлива при заполнении бака до максимума или в случае опрокидывания автомобиля. Заливная горловина будет проверена и при необходимости отрегулирована.

58. Попадание воды может вызвать непреднамеренное срабатывание подушки безопасности

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/061EU Safety Gate: кампания A12/0211/17Затронуто 2 624 автомобиля

    Не соответствующие спецификации уплотнители кузова могут пропускать воду в салон и нарушать работу пассажирской подушки безопасности, потенциально вызывая ее непреднамеренное раскрытие. Будет добавлен дополнительный герметик, а влажные или поврежденные водой компоненты — заменены.

59. Болты крепления переднего амортизатора могут ослабнуть

    Дата публикации: 22 февраля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/059Затронуто 4 автомобиля

    Болты крепления переднего амортизатора могут ослабнуть и негативно повлиять на управляемость рулевого управления. Болты подлежат замене.

60. Подушка безопасности водителя может сработать неправильно

    Дата публикации: 20 июля 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/172EU Safety Gate: кампания A12/1012/16Затронуто 1 594 автомобиля

    Газогенератор подушки безопасности водителя может не соответствовать спецификации, поэтому подушка может сработать неправильно при аварии. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

61. Подогреватель топлива может вызвать утечку

    Дата публикации: 9 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/241EU Safety Gate: кампания A12/1317/15Затронуто 89 831 автомобиль

    Неисправный подогреватель топлива может перегреть электрический разъём, деформировать крышку и пропустить воздух в топливный контур, из-за чего двигатель будет трудно или невозможно запустить. Также возможна утечка дизельного топлива. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.

62. Трубка слива топлива может закрепиться ненадёжно

    Дата публикации: 1 декабря 2014 г.Модельные годы: 2011–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/161EU Safety Gate: кампания A12/2132/14Затронуто 2 713 автомобилей

    Трубка слива топлива может ослабнуть в месте соединения с форсункой, что приведёт к утечке топлива и его скоплению в моторном отсеке. Соединение проверят и при необходимости заменят крепление трубки, используя новый клей.

63. Передние тормозные диски могут снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 21 января 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/003EU Safety Gate: кампания A12/0218/14Затронуто 54 автомобиля

    Передние тормозные диски могут быть тоньше требуемого, что может снизить эффективность торможения. Диски проверят и при необходимости заменят.

64. Мотор стеклоочистителя может перестать работать

    Дата публикации: 21 января 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/002Затронуто 446 автомобилей

    Внутренняя неисправность может привести к остановке мотора стеклоочистителя, в том числе во время работы стеклоочистителей. Дилеры проверят дату изготовления мотора и при необходимости установят жгут провода массы.

65. Болт соединения рулевой колонки может быть слишком ослаблен

    Дата публикации: 31 августа 2013 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2013/096Затронуто 142 автомобиля

    Болт соединения рулевой колонки может быть затянут неправильно, что допускает люфт между рулевым колесом и валом. Постукивание может предупредить водителя; если его проигнорировать, управляемость автомобиля может ухудшиться. Болт будет проверен и затянут повторно при необходимости.

66. Передняя шина может порваться и сдуться

    Дата публикации: 28 апреля 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/041Затронуто 28 автомобилей

    Передняя левая шина может иметь локальные повреждения протектора или внутренней стороны, полученные при транспортировке. Она может порваться и сдуться. Шина будет визуально проверена и при необходимости заменена.

67. Дефект головки блока цилиндров может вызвать утечку масла

    Дата публикации: 21 октября 2011 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2011/141Затронуто 4 автомобиля

    Производственный дефект головки блока цилиндров может вызвать утечку масла. Головку блока цилиндров проверят и заменят.

68. Проводка усилителя руля может быть повреждена

    Дата публикации: 11 июля 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/083Затронуто 3 154 автомобиля

    Проводка электродвигателя усилителя руля может соприкасаться с другими компонентами моторного отсека, что может повлиять на работу усилителя. На жгут проводов установят защиту.

69. Трубка обратной подачи топлива может протереться

    Дата публикации: 22 февраля 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/017Затронуто 14 170 автомобилей

    Трубка обратной подачи топлива может тереться о кронштейн топливного фильтра дизельного двигателя и протереться, что может привести к утечке топлива. На трубку установят защиту от износа.

70. Клапан вакуумного насоса тормозной системы может снизить эффективность усиления

    Дата публикации: 16 декабря 2010 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/222Затронуто 145 320 автомобилей

    В редких случаях обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может работать неправильно, снижая эффективность тормозного усилителя. Клапан заменят.

71. Наружное освещение может внезапно выключиться

    Дата публикации: 6 октября 2010 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2010/157Затронуто 11 612 автомобилей

    Система освещения может не распознать положение кольцевого переключателя, из-за чего наружное освещение внезапно выключится. Программное обеспечение управления освещением обновят.

72. Тяга тормозного привода может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 10 августа 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/114Затронуто 772 автомобиля

    Резьбовая часть тяги тормозного привода может не соответствовать требованиям, снижая эффективность торможения. Тягу проверят и заменят, если она не соответствует требованиям.

73. Попадание воды может снизить эффективность задних тормозов

    Дата публикации: 16 марта 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/029Затронуто 2 001 автомобиль

    Вода может попасть в тормозные барабаны и вызвать преждевременный износ тормозных накладок, снизив эффективность торможения задних колёс. На трос стояночного тормоза установят уплотнение, а затронутые тормозные накладки заменят.

74. Обратный топливопровод может износиться и дать течь

    Дата публикации: 15 февраля 2010 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2010/016Затронуто 2 611 автомобилей

    Обратный топливопровод может тереться о защитный экран двигателя и изнашиваться, что может привести к утечке топлива. Дополнительный крепёж исключит контакт, а при необходимости трубку заменят.

75. Освещение может неожиданно отключиться

    Дата публикации: 16 октября 2009 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/104Затронуто 97 876 автомобилей

    Система управления освещением может неверно распознать положение переключателя и отключить световые приборы. Программное обеспечение системы наружного освещения будет обновлено.

76. Педаль акселератора может не возвращаться в исходное положение

    Дата публикации: 19 декабря 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/183Затронуто 290 автомобилей

    Неисправность может помешать педали акселератора вернуться в исходное положение. Механизм педали будет проверен и при необходимости заменен.

77. Вакуумный насос тормозной системы может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 1 февраля 2008 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2008/015Затронуто 99 335 автомобилей

    Неисправность вакуумного насоса тормозной системы может сделать педаль тормоза тугой и снизить эффективность торможения. Дилеры заменят насос.

78. Может пропасть усиление рулевого управления

    Дата публикации: 25 октября 2007 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2007/148Затронуто 749 автомобилей

    Для обеспечения надлежащего электропитания и предотвращения потери усиления рулевого управления может потребоваться усилить соединение массы электроусилителя руля. Усилие на руле не изменится. При необходимости соединение усилят.

79. Ремень безопасности может блокироваться слишком медленно

    Дата публикации: 11 апреля 2006 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2006/064Затронуто 74 автомобиля

    Механизм блокировки ремня безопасности может срабатывать медленнее предусмотренного. Проверят даты изготовления ремней и при необходимости заменят их.

80. Опора двигателя может выйти из строя

    Дата публикации: 31 июля 2003 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2003/130Затронуто 201 автомобиль

    Ослабленное нижнее крепление двигателя может вызвать сильную вибрацию, из-за которой правый приводной вал может отсоединиться. Опору двигателя проверят и при необходимости заменят.

81. Шины могли повредить при монтаже

    Дата публикации: 8 ноября 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/158Затронуто 163 автомобиля

    Шины могли быть повреждены при установке на колёсные диски на заводе. Все 5 шин заменят.

82. Вода может ухудшить работу тормозов и повлиять на двигатель

    Дата публикации: 5 апреля 2002 г.Модельные годы: 1999–2001Отзывная кампания DVSA R/2002/021Затронуто 164 700 автомобилей

    Во влажных условиях вода может попасть в электрическую цепь соленоида управления двигателем, вызвав неполадки в работе мотора и снижение эффективности усилителя тормозов, если она достигнет вакуумной цепи тормозной системы. Соленоидные клапаны будут проверены и при необходимости заменены на герметичные детали.

83. Штуцеры тормозных труб могут треснуть и дать утечку жидкости

    Дата публикации: 19 сентября 2001 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/123Затронуто 109 автомобилей

    Штуцеры тормозных труб могут треснуть, вызывая постепенную потерю тормозной жидкости и снижение эффективности торможения. Штуцеры будут заменены.

84. Приводной палец вакуумного насоса тормозов может износиться и разрушиться

    Дата публикации: 2 января 2001 г.Отзывная кампания DVSA R/2000/149Затронуто 5 835 автомобилей

    Преждевременный износ может привести к разрушению приводного пальца вакуумного насоса тормозов и потере усиления на педали тормоза. Приводной палец заменят на деталь с подтверждённым качеством.

85. Ручной тормоз может неожиданно отпуститься

    Дата публикации: 11 июня 1992 г.Отзывная кампания DVSA R/1992/027Затронуто 685 автомобилей

    Производственный брак может привести к тому, что ручной тормоз самопроизвольно снимется с задействованного положения. Узел ручного тормоза будет заменен на качественный.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.