Отзывные кампании Peugeot Boxer

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Отказ лампы указателя поворота может не вызвать предупреждение

   Дата публикации: 3 июля 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/286EU Safety Gate: кампания SR/02028/26Затронуто 2 441 автомобиль

   Модуль управления кузовным оборудованием может не обнаружить перегоревшую лампу указателя поворота, поэтому предупреждение может не активироваться. Устранением неисправности является обновление конфигурации автомобиля и электронного блока управления защищенного шлюза.

2. Смарт-тахограф может не соответствовать требованиям

   Дата публикации: 29 мая 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/248Затронуто 183 автомобиля

   Смарт-тахограф может не соответствовать нормативным требованиям. Заменят антенну (антенны) датчика тахографа и при необходимости установят жгуты проводов.

3. Возможна утечка из топливной обратной магистрали

   Дата публикации: 30 января 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/050EU Safety Gate: кампания SR/00548/26Затронуто 651 автомобиль

   Топливные обратные магистрали, не соответствующие спецификации, могут протекать. Трубки будут проверены и при необходимости заменены.

4. Может отображаться неверное ограничение скорости

   Дата публикации: 16 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/396Затронуто 149 автомобилей

   Ошибка конфигурации может привести к отображению неверного значения ограничения скорости на комбинации приборов. Конфигурация блока управления кузовом будет обновлена.

5. Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2018–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/344EU Safety Gate: кампания SR/03153/25Затронуто 28 767 автомобилей

   Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

6. Система автоматического экстренного торможения может остаться отключённой

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/339Затронуто 758 автомобилей

   В определённых условиях система автоматического экстренного торможения может оставаться отключённой. Программное обеспечение передней камеры обновят, чтобы система правильно включалась и отключалась.

7. Предупреждение о низком уровне AdBlue может не появиться

   Дата публикации: 13 мая 2025 г.Модельные годы: 2021–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/182Затронуто 12 автомобилей

   Предупреждение о низком уровне AdBlue может не появиться, поэтому бак может опустеть, и двигатель не удастся запустить. Обновите программное обеспечение панели приборов.

8. Распознавание дорожных знаков может оставаться выключенным

   Дата публикации: 16 января 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/019Затронуто 16 автомобилей

   Система распознавания дорожных знаков не соответствует нормативным требованиям и может оставаться деактивированной после отключения даже после перезапуска автомобиля. ПО радиоприемника будет обновлено «по воздуху».

9. На табличке изготовителя могут быть указаны неверные значения массы

   Дата публикации: 25 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/372Затронуто 15 автомобилей

   На металлической табличке изготовителя в моторном отсеке могут быть указаны неверные значения массы, что приведёт к несоответствию нормативным требованиям. Табличку проверят и заменят.

10. Неправильный шланг усилителя руля может снизить эффективность усиления

    Дата публикации: 30 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/304Затронуто 3 122 автомобиля

    Шланг усилителя руля, не соответствующий спецификации, может снизить эффективность усиления или привести к его внезапному отказу. Шланг проверят и при необходимости заменят.

11. Тахограф может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 30 января 2023 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2023/033Затронуто 41 автомобиль

    Установленный тахограф не соответствует требуемой спецификации и нормативным требованиям. Тахограф, электропроводку механической коробки передач и ветровое стекло заменят.

12. На крышке высоковольтного блока может отсутствовать соединение с массой

    Дата публикации: 13 июля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/208Затронуто 10 автомобилей

    На защитной крышке высоковольтной соединительной коробки может отсутствовать обязательное соединение с массой. Автомобиль будет проверен, и при необходимости между коробкой и кузовом добавят провод.

13. Тахограф может не соответствовать нормативным требованиям

    Дата публикации: 22 января 2021 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/013Затронуто 20 автомобилей

    Автомобиль может не соответствовать требованиям к интеллектуальному тахографу. Коробку передач тахографа заменят, а на некоторых автомобилях, в зависимости от комплектации, также заменят ветровое стекло.

14. Крепление передней ступицы может быть неправильным

    Дата публикации: 28 октября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/311Затронуто 2 978 автомобилей

    Крепление переднего ступичного узла к передней стойке подвески может не соответствовать спецификации. Его проверят и при необходимости заменят.

15. Крепления тормозных трубок могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 8 ноября 2019 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/382Затронуто 41 911 автомобилей

    Крепления тормозных трубок могут не соответствовать спецификации. Проверьте и отремонтируйте крепления, а также замените любые поврежденные трубки по мере необходимости.

16. Пробка масляного канала двигателя может протекать

    Дата публикации: 19 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/185EU Safety Gate: кампания A12/0646/18Затронуто 282 автомобиля

    Уплотнительная пробка масляного канала двигателя может быть затянута не в соответствии со спецификацией, что может привести к утечке масла, а в редких случаях — к его попаданию на дорогу. Пробку затянут с правильным моментом.

17. Дисплей приборов может периодически отключаться

    Дата публикации: 13 января 2016 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/004Затронуто 8 915 автомобилей

    Электрический выключатель блокировки руля может не соответствовать спецификации, что приводит к периодическому отключению дисплеев панели приборов. Замок зажигания будет заменен.

18. Неисправность форсунки может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 13 марта 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/057Затронуто 1 475 автомобилей

    Компонент форсунки может не соответствовать спецификации, из-за чего снизится давление топлива и двигатель не запустится или заглохнет. Проверят идентификационные номера форсунок и при необходимости заменят форсунки.

19. Крепление троса стояночного тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 18 января 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/005Затронуто 1 автомобиль

    Крепление троса стояночного тормоза может быть ненадёжным, что со временем приведёт к снижению его эффективности. Крепление усилят.

20. Лебёдка запасного колеса может выйти из строя

    Дата публикации: 21 июля 2011 г.Модельные годы: 2006–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/092Затронуто 13 953 автомобиля

    Лебёдка запасного колеса может не удержать его, и колесо может отсоединиться от автомобиля. Лебёдку заменят.

21. Повторители боковых указателей поворота могут работать некорректно

    Дата публикации: 2 июня 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/087Затронуто 24 автомобиля

    При выключенном двигателе и включенных габаритных огнях повторители боковых указателей поворота могут не работать. Соответствующее рабочее программное обеспечение будет обновлено.

22. Рулевое управление может стать тугим

    Дата публикации: 14 марта 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/036Затронуто 3 594 автомобиля

    Проблема с рулевым механизмом может затруднить маневрирование. Механизм будет проверен, смазан и заменен в случае повреждения. На определенных автомобилях ключевые компоненты также будут усилены против проникновения воды.

23. Тормозные шланги могут снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 7 февраля 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/023Затронуто 382 автомобиля

    На некоторых автомобилях могут быть установлены гибкие тормозные шланги, не соответствующие спецификации, что может привести к отказу тормозов. Шланги будут проверены и заменены в случае несоответствия спецификации.

24. Механизм ручного тормоза может иметь сниженную эффективность

    Дата публикации: 21 февраля 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/037Затронуто 15 автомобилей

    Некачественная сварка концевой панели кожуха ручного тормоза может существенно снизить эффективность стояночного тормоза. Узел будет усилен.

25. Влага в вакуумном контуре может ухудшить работу тормозного усилителя

    Дата публикации: 10 апреля 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/061Затронуто 33 060 автомобилей

    Влага может скапливаться и замерзать в вакуумном контуре, ухудшая работу усилителя тормозов. На каждый электроклапан контура установят фильтрованный воздушный клапан.

26. Автомобиль может покатиться при включенном стояночном тормозе

    Дата публикации: 14 февраля 2005 г.Отзывная кампания DVSA R/2005/027Затронуто 10 автомобилей

    Механизм стояночного тормоза может не соответствовать спецификации, что при определенных условиях позволит автомобилю покатиться. Механизм осмотрят и проверят; при необходимости заменят тормозные колодки и отрегулируют трос.

27. Педаль акселератора может возвращаться неправильно

    Дата публикации: 19 апреля 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/064Затронуто 9 490 автомобилей

    Педаль акселератора может возвращаться неправильно. Упор педали акселератора заменят.

28. Жгут проводов отопителя может перетереться

    Дата публикации: 29 августа 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/102Затронуто 1 723 автомобиля

    Контакт между вентилятором отопителя и деталями рычага переключения передач может повредить жгут проводов, вызвав короткое замыкание и отказ отопителя. Будут установлены защитный кожух и дополнительная рифленая втулка.

29. Топливный бак может быть закреплён ненадёжно

    Дата публикации: 23 февраля 2001 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/030Затронуто 3 210 автомобилей

    Топливный бак может быть закреплён ненадёжно из-за того, что задняя поперечина его крепления не соответствует спецификации. Задние крепления бака модифицируют.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.