Отзывные кампании Peugeot 508
29 официальных отзывных кампаний по безопасности для Peugeot 508 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Система «старт-стоп» может не глушить двигатель
Неправильное кодирование блока управления кузовом может привести к тому, что двигатель продолжает работать в режиме «старт-стоп». Программное обеспечение блока управления кузовом будет обновлено.
Высоковольтная батарея может перегреться
Неисправность высоковольтной батареи может привести к перегреву и, в худшем случае, к возгоранию батареи или автомобиля. Прекратите зарядку от сети и использование режима eSave до проведения доработки автомобиля. Программное обеспечение батареи будет обновлено или батарея заменена при необходимости.
Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться
Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.
Цепь распредвалов может износиться или оборваться
Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.
ПО управления двигателем может быть некорректным
Программное обеспечение блока управления двигателем может не соответствовать спецификации. В блок будет загружено модифицированное программное обеспечение.
ПО радиоприемника может отключать экстренное торможение и удержание в полосе
Длительное нажатие кнопки помощи водителю на радиоприемнике может непреднамеренно деактивировать систему автоматического экстренного торможения и удержания в полосе движения. ПО радиоприемника будет обновлено «по воздуху» с удаленной проверкой успешности установки.
Неисправность высоковольтной батареи может вызвать перегрев или пожар
Неисправность высоковольтной батареи может вызвать проблемы с зарядкой или перегрев и, в худшем случае, возгорание батареи или автомобиля. Высоковольтная батарея будет заменена.
Вода может повредить крышку батареи
Проникающая вода со временем может пробить усиливающую пластину или крышку высоковольтной батареи. Между пластиной и крышкой нанесут защитный воск.
Высоковольтная батарея может перегреться
Высоковольтная батарея может перегреться и перейти в режим теплового разгона, что может привести к возгоранию батареи или автомобиля. Систему управления батареей перепрограммируют, установив улучшенное программное обеспечение для контроля батареи.
Высоковольтная батарея может перегреться
Высоковольтная батарея может перегреться и перейти в режим теплового разгона, что может привести к возгоранию батареи или автомобиля. Систему управления батареей перепрограммируют, установив улучшенное программное обеспечение для контроля батареи.
Высоковольтная батарея может перегреться
Высоковольтная батарея может перегреться и перейти в режим теплового разгона, что может привести к возгоранию батареи или автомобиля. Систему управления батареей перепрограммируют, установив улучшенное программное обеспечение для контроля батареи.
Крепёж автомобиля может быть затянут неправильно
Момент затяжки нескольких крепёжных элементов может быть неправильным, что может ухудшить управляемость автомобиля и привести к перегреву электрических соединений. Крепёж проверят и затянут с требуемым моментом.
Неверная калибровка ПО двигателя может привести к его остановке
Неправильная калибровка программного обеспечения управления двигателем может стать причиной того, что двигатель заглохнет. Будет установлено обновленное программное обеспечение.
Ячейки высоковольтной батареи могут иметь разброс напряжения
Отдельные ячейки высоковольтной батареи могут иметь несоответствующее напряжение. Высоковольтная батарея подлежит замене.
Напряжение в ячейках высоковольтной батареи может иметь разброс
Отдельные ячейки высоковольтной батареи могут иметь разницу напряжений. Высоковольтная тяговая батарея будет заменена.
Водонагреватель может пропускать топливо или дымить
Водонагреватель может отключаться слишком рано или получать неверные данные об атмосферном давлении, оставляя внутри несгоревшее топливо. Это может вызвать появление дыма или утечку топлива при следующем включении, увеличивая риск пожара. Продукт отзывается у конечных пользователей.
Багажник на крыше может отсоединиться при перевозке предметов, отличных от автобокса
Дополнительный багажник на крыше может отсоединиться, если используется для перевозки предметов, отличных от автобокса. Продающий дилер предложит полный возврат средств при возврате багажника с чеком.
Элементы тяговой батареи могут перегреваться
Несоосность электродов в некоторых элементах тяговой батареи может привести к выделению токсичных паров или тепловому разгону. Тяговую батарею заменят.
Сажевый фильтр может не соответствовать спецификации
Сажевый фильтр может не соответствовать установленным требованиям к фильтрации. Фильтр заменят.
Болты задней подвески могут сломаться
Некоторые крепежные болты задней подвески могут не соответствовать спецификации и сломаться. Поврежденные болты будут заменены.
ПО двигателя может вызывать повышенные выбросы оксидов азота
Калибровка ПО управления двигателем может привести к тому, что выбросы оксидов азота превысят нормативные пределы. Будет загружено новое ПО управления двигателем.
Двигатель может перегреться
Стратегия охлаждения двигателя и порог предупреждения о температуре могут позволить двигателю перегреться, вызвав включение предупреждающего светового сигнала и сообщения. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено для улучшения контроля температуры.
Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности
Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности, остановке двигателя или его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость автомобиля может без предупреждения увеличиться на несколько секунд, а затем самостоятельно снизиться до остановки. Двигатель диагностируют и при необходимости заменят.
Провод питания стартера может вызвать короткое замыкание
Питающий вывод стартера может быть смещён и коснуться соседней детали, вызвав короткое замыкание. Вывод проверят и при необходимости переставят; повреждённые детали при необходимости заменят.
Реле стартера может вызвать перегрев
Неисправный внутренний компонент реле может повлиять на запуск двигателя и привести к перегреву стартера, создавая риск возгорания в крайних случаях. Дилеры проверят реле и заменят его при необходимости.
Актуатор коробки передач может повлиять на выбор передач
Компонент актуатора коробки передач может не соответствовать спецификациям и повлиять на выбор передач. Актуатор будет заменен.
Подушка безопасности переднего сиденья может не сработать
Инициатор, активирующий подушку безопасности переднего сиденья, может не задействовать ее при ударе, без каких-либо предупреждений для водителя. Узел подушки безопасности переднего сиденья будет заменен.
Подогреватель топлива может вызвать утечку
Неисправный подогреватель топлива может перегреть электрический разъём, деформировать крышку и пропустить воздух в топливный контур, из-за чего двигатель будет трудно или невозможно запустить. Также возможна утечка дизельного топлива. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.
Трубка возврата топлива может дать течь под капотом
Утечка в месте соединения форсунки может привести к скоплению топлива на двигателе или попаданию его на дорогу, создавая риск заноса; контакт с горячими деталями может вызвать пожар под капотом. Соединения проверят и при необходимости заменят форсунки и трубки возврата топлива.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.