Отзывные кампании Peugeot 5008

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. В сертификате может быть указан неверный класс шин

   Дата публикации: 3 июля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/256Затронуто 411 автомобилей

   Класс шин, указанный в сертификате соответствия, может не совпадать с классом шин автомобиля. Проверят все шины и при необходимости заменят все 4 на шины класса A+.

2. Внутренние дверные ручки могут отключиться

   Дата публикации: 3 июня 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/228EU Safety Gate: кампания SR/01735/26Затронуто 19 430 автомобилей

   Внутренние дверные ручки могут неожиданно отключиться при работающем двигателе, из-за чего люди в автомобиле не смогут выйти. Программное обеспечение модуля контроля автомобиля обновят.

3. Инвертор электродвигателя может перегреться или загореться

   Дата публикации: 24 апреля 2026 г.Модельные годы: 2026Отзывная кампания DVSA R/2026/161EU Safety Gate: кампания SR/01314/26Затронуто 13 автомобилей

   Производственный дефект инвертора блока управления двигателем может вызвать сбои в работе коробки передач или внутреннее короткое замыкание, приводящие к перегреву или пожару. Инвертор будет заменен.

4. Индикатор автоматического торможения может не загореться

   Дата публикации: 21 апреля 2026 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/542Затронуто 3 708 автомобилей

   Если передняя камера закрыта, индикатор автоматического экстренного торможения может не загореться. Система работает в ограниченном режиме, но сохраняет работоспособность благодаря радару. ПО управления системами автомобиля обновят.

5. Отсутствие форсунки охлаждения может привести к выходу двигателя из строя

   Дата публикации: 13 апреля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/142Затронуто 24 автомобиля

   Отсутствие форсунки охлаждения блока цилиндров может оставить поршень без надлежащего охлаждения, что приведет к его ослаблению, деформации или разрушению. Это может вызвать внезапный выход двигателя из строя, потерю мощности и, в худшем случае, термический инцидент. Проверьте все форсунки охлаждения и замените недостающие.

6. Болты кронштейна передней шаровой опоры могут сломаться

   Дата публикации: 25 ноября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/522EU Safety Gate: кампания SR/04357/25Затронуто 16 335 автомобилей

   Болты кронштейна передней шаровой опоры могут сломаться, что повлияет на управляемость автомобиля. Кронштейны проверят и при необходимости заменят.

7. Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/344EU Safety Gate: кампания SR/03153/25Затронуто 28 767 автомобилей

   Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

8. Соединения трубки высокого давления могут протекать

   Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/277EU Safety Gate: кампания SR/01450/25Затронуто 29 745 автомобилей

   Ослабленные соединения между трубкой высокого давления и топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и пожар. Затронутые соединения подтянут.

9. Цепь распредвалов может износиться или оборваться

   Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2017–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/246Затронуто 83 064 автомобиля

   Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

10. Трубка низкого давления топлива может быть повреждена

    Дата публикации: 1 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/136Затронуто 1 автомобиль

    Трубка низкого давления топлива может касаться винта катушки зажигания, со временем повредиться и начать пропускать топливо. Трубку закрепят стяжкой на шланге вентиляции картера, чтобы исключить контакт.

11. Телематический блок может потерять связь с сервером

    Дата публикации: 14 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/069Затронуто 12 автомобилей

    Телематический блок может не подключиться к удалённому серверу, что препятствует вызовам и использованию других подключённых сервисов. Аккумулятор 12V будет отключён на 15 секунд, снова подключён, после чего будет проверено наличие кода неисправности.

12. Топливная трубка под капотом может протекать

    Дата публикации: 13 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/054EU Safety Gate: кампания SR/00445/25Затронуто 390 автомобилей

    Слабый обжим топливной трубки под капотом может стать причиной утечки. Топливная трубка будет заменена.

13. Подголовники передних сидений могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 11 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/048Затронуто 1 371 автомобиль

    Подголовники передних сидений могут не соответствовать спецификации. Проверьте их крепежные пазы и при необходимости замените подголовники.

14. Болты переднего рычага подвески могут сломаться

    Дата публикации: 12 декабря 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/497EU Safety Gate: кампания SR/00050/25Затронуто 16 544 автомобиля

    Болты кронштейна переднего нижнего рычага подвески могут сломаться. Если сломаются два болта, это может ухудшить управляемость автомобиля. Кронштейны передних левого и правого шаровых шарниров будут заменены.

15. ПО двигателя может вызывать несоответствие нормам выбросов

    Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2024/135EU Safety Gate: кампания A12/02824/24Затронуто 2 694 автомобиля

    При определенных условиях выбросы двигателя могут не отвечать нормативным требованиям на соответствующих автомобилях с пробегом менее 12500 миль. Пробег будет проверен, а калибровка блока управления двигателем обновлена, если пробег автомобиля составляет менее 12500 миль.

16. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2023/045Затронуто 5 712 автомобилей

    Старение моторного масла может привести к отделению материала ремня ГРМ и повлиять на вакуумный насос тормозной системы, создав риск снижения или потери усиления тормозов. Программное обеспечение обновят для раннего предупреждения; ремень, компоненты усилителя тормозов и насос проверят и при необходимости заменят.

17. Частицы ремня ГРМ могут повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2023/035Затронуто 150 888 автомобилей

    Материал стареющего ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы, снизив эффективность усиления тормозов или полностью лишив его. Обновление программного обеспечения улучшит диагностику вакуума и позволит раньше предупреждать о неисправности.

18. Материал ремня ГРМ может повредить вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 20 января 2021 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/326Затронуто 180 640 автомобилей

    Отделившийся материал ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы. Программное обеспечение системы обнаружения обновят, а насос и ремень ГРМ проверят и при необходимости заменят.

19. Сажевый фильтр может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 13 ноября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/331Затронуто 3 836 автомобилей

    Сажевый фильтр может не соответствовать установленным требованиям к фильтрации. Фильтр заменят.

20. Форсунка мочевины может засориться и повысить выбросы

    Дата публикации: 19 августа 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/245Затронуто 10 250 автомобилей

    Дефект может привести к засорению форсунки мочевины и превышению установленных норм выбросов NOx. ПО ECU обновят, чтобы предотвратить постепенное засорение.

21. Антикоррозийная защита переднего подрамника может оказаться недолговечной

    Дата публикации: 9 июля 2020 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2020/207Затронуто 152 автомобиля

    Внутренняя антикоррозийная защита переднего подрамника может быть недостаточно прочной. Узел переднего подрамника будет заменен.

22. Болты шарового тягово-сцепного устройства могут быть повреждены

    Дата публикации: 3 февраля 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/406Затронуто 51 автомобиль

    Крепежные болты шарового тягово-сцепного устройства могут быть повреждены. Два крепежных болта будут заменены.

23. Крепления опоры запасного колеса могут ослабнуть

    Дата публикации: 18 ноября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/385EU Safety Gate: кампания A12/1895/19Затронуто 3 025 автомобилей

    Крепления опоры запасного колеса могут быть затянуты не по спецификации, что позволяет запасному колесу ослабнуть во время движения. Крепления будут проверены и при необходимости затянуты.

24. ПО двигателя может вызывать повышенные выбросы оксидов азота

    Дата публикации: 26 сентября 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/330EU Safety Gate: кампания A12/00066/20Затронуто 55 308 автомобилей

    Калибровка ПО управления двигателем может привести к тому, что выбросы оксидов азота превысят нормативные пределы. Будет загружено новое ПО управления двигателем.

25. Деталь выхлопной системы может повредить сажевый фильтр

    Дата публикации: 26 апреля 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/136Затронуто 10 744 автомобиля

    При определённых условиях пластиковая деталь в выхлопной системе может повредить сажевый фильтр. Фильтр проверят и при необходимости заменят.

26. Крепление электропроводки может быть ослаблено

    Дата публикации: 25 февраля 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/062EU Safety Gate: кампания A12/0661/19Затронуто 159 автомобилей

    Крепление жгута проводов на централизованном устройстве поддержания напряжения может быть затянуто без соблюдения спецификации. Крепление будет проверено, а узел при необходимости заменен.

27. Колёсные болты могут быть недостаточно затянуты

    Дата публикации: 21 ноября 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/328EU Safety Gate: кампания A12/1812/18Затронуто 4 автомобиля

    Один или несколько колёсных болтов могут быть затянуты недостаточно. Колёса и болты проверят, а болты при необходимости затянут или заменят.

28. Пробка масляного канала двигателя может протекать

    Дата публикации: 19 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/185EU Safety Gate: кампания A12/0646/18Затронуто 282 автомобиля

    Уплотнительная пробка масляного канала двигателя может быть затянута не в соответствии со спецификацией, что может привести к утечке масла, а в редких случаях — к его попаданию на дорогу. Пробку затянут с правильным моментом.

29. Двигатель может перегреться и выйти из строя

    Дата публикации: 17 июля 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/176EU Safety Gate: кампания A12/1355/18Затронуто 2 049 автомобилей

    Двигатель может перегреться и в экстремальных случаях выйти из строя. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено.

30. Двигатель может перегреться

    Дата публикации: 14 февраля 2018 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2018/048EU Safety Gate: кампания A12/0399/18Затронуто 6 316 автомобилей

    Стратегия охлаждения двигателя и порог предупреждения о температуре могут позволить двигателю перегреться, вызвав включение предупреждающего светового сигнала и сообщения. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено для улучшения контроля температуры.

31. Топливные трубки могут протекать

    Дата публикации: 6 февраля 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/042EU Safety Gate: кампания A12/0272/18Затронуто 216 автомобилей

    Защитный кожух топливного бака может тереться о топливные трубки и со временем вызвать утечку. Трубки будут проверены и при необходимости заменены, а на существующие и новые трубки будет добавлена дополнительная защита.

32. Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/340EU Safety Gate: кампания A12/1344/17Затронуто 3 744 автомобиля

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности, остановке двигателя или его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость автомобиля может без предупреждения увеличиться на несколько секунд, а затем самостоятельно снизиться до остановки. Двигатель диагностируют и при необходимости заменят.

33. Проводка стартера может замкнуть

    Дата публикации: 10 октября 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/270EU Safety Gate: кампания A12/0996/17Затронуто 3 406 автомобилей

    Клемма питания стартера может быть расположена неправильно, что позволяет ей контактировать с другими компонентами и вызывать короткое замыкание. Ее положение будет проверено и при необходимости исправлено, а также будет добавлена дополнительная защита.

34. Крепежные винты ступицы заднего колеса могут ослабнуть

    Дата публикации: 14 сентября 2017 г.EU Safety Gate: кампания A12/1360/17

    Крепежные винты ступицы заднего колеса могут быть затянуты неправильно и ослабнуть, вызвав потерю контроля над автомобилем. Товар отзывается у конечных потребителей.

35. Провод питания стартера может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 6 июля 2017 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/215Затронуто 29 576 автомобилей

    Питающий вывод стартера может быть смещён и коснуться соседней детали, вызвав короткое замыкание. Вывод проверят и при необходимости переставят; повреждённые детали при необходимости заменят.

36. Болт маслопровода турбокомпрессора может протекать

    Дата публикации: 10 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/043Затронуто 125 автомобилей

    Несоответствующий требованиям крепёжный болт может вызвать утечку масла в месте соединения маслопровода турбокомпрессора, что может повредить двигатель. Болт и его уплотнения заменят.

37. Подогреватель топлива может вызвать утечку

    Дата публикации: 9 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/241EU Safety Gate: кампания A12/1317/15Затронуто 89 831 автомобиль

    Неисправный подогреватель топлива может перегреть электрический разъём, деформировать крышку и пропустить воздух в топливный контур, из-за чего двигатель будет трудно или невозможно запустить. Также возможна утечка дизельного топлива. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.

38. Проводка водительского сиденья может вызвать срабатывание подушки безопасности

    Дата публикации: 1 апреля 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/035Затронуто 200 автомобилей

    Трение может повредить жгут проводов водительского сиденья и вызвать электрическую неисправность, способную привести к непреднамеренному срабатыванию подушки безопасности. Жгут укрепят и закрепят хомутом.

39. Возможно отсутствие точечной сварки кузова

    Дата публикации: 4 марта 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/026Затронуто 38 автомобилей

    Требуемая точечная сварка может отсутствовать, что со временем может стать причиной посторонних шумов или скрипа кузова. Если автомобиль не соответствует требованиям, его нельзя отремонтировать и снимут с эксплуатации; клиенту предоставят автомобиль на замену.

40. Болты заднего тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 28 января 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/010Затронуто 4 автомобиля

    Неправильный момент затяжки может привести к ослаблению болта крепления заднего тормозного суппорта, иногда усиливая шум при торможении. Болты заменят и затянут с требуемым моментом.

41. Мотор стеклоподъёмника задней двери может перегреться

    Дата публикации: 30 августа 2011 г.Модельные годы: 2009–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/109Затронуто 5 248 автомобилей

    Вода, попавшая в заднюю дверь, может достичь мотора стеклоподъёмника и вызвать его отказ, короткое замыкание, перегрев и, возможно, пожар. Установят защитный экран.

42. Трубка обратной подачи топлива может протереться

    Дата публикации: 22 февраля 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/017Затронуто 14 170 автомобилей

    Трубка обратной подачи топлива может тереться о кронштейн топливного фильтра дизельного двигателя и протереться, что может привести к утечке топлива. На трубку установят защиту от износа.

43. Вода может вызвать короткое замыкание в электромоторе стеклоподъёмника

    Дата публикации: 31 января 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/007Затронуто 3 270 автомобилей

    Вода, попавшая в задние двери, может проникнуть к электромотору стеклоподъёмника и нарушить его работу. Со временем это может вызвать короткое замыкание и локальный нагрев дверной панели. На электромоторы задних стеклоподъёмников установят дополнительную защиту.

44. Накладка ветрового стекла может отсоединиться

    Дата публикации: 24 августа 2010 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2010/116Затронуто 358 автомобилей

    Со временем крепление накладки ветрового стекла может ослабнуть, и она может отсоединиться. Надёжность крепления проверят и при необходимости заменят накладку.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.