Peugeot 5008 III

Peugeot 5008 III (с 2024 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 37 версий на рынках: Европейском союзе и Соединенном Королевстве.
Коды модели: P67 · Продажи в: Европейский союз и Соединенное Королевство
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 790 мм RDW | 4 791 мм |
| Ширина | 1 900 мм RDW | 1 895 мм |
| Высота | 1 740 мм RDW | 1 694 мм |
| Колёсная база | 2 900–2 910 мм RDW | 2 901 мм |
| Передняя колея | 1 615–1 630 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 620–1 635 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 600–2 216 кг RDW | 1 440–1 627 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 700–2 316 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 330–2 940 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 750–1 300 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 7 RDW | – |
| Двери | 4 RDW | – |
| Объём багажника | 348 л БД электромобилей | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 170–220 км/ч RDW | 188–207 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 6,5–9,8 с БД электромобилей | – |
| Крутящий момент | 230–343 Н·м ASTRA | – |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | 70,0–96,9 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Полная ёмкость батареи | 73,0–101,0 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Запас хода (WLTP) | 467–668 км БД электромобилей | – |
| Расход энергии | 145–149 Вт·ч/км БД электромобилей | – |
| Мощность зарядки переменным током | 11 кВт БД электромобилей | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 160 кВт БД электромобилей | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 235/50R20, 235/55R19, 225/55R19, 225/60R18
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Все 37 версий Peugeot 5008 III
Показать все версии (37)
Европейский союз Версий: 15
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | 5,7–5,8 л / 100 км WLTP | 130–131 г/км | – | 38 821 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 157 кВт (213 л. с.) | Электро | 18,1–21,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 455–494 км | 9 445 |
| 2025 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,2 л / 100 км WLTP20,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 29 г/км | 77 км | 2 539 |
| 2025 | Электродвигатель | 240 кВт (326 л. с.) | Электро | 18,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 465 км | 662 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 104 кВт (141 л. с.) | Электро | 18,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 492–494 км | 636 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 5,6 л / 100 км WLTP | 146–147 г/км | – | 11 839 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Бензин | 5,7 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 11 944 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 170 кВт (231 л. с.) | Электро | 18,9–19,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 642–644 км | 287 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | 6,5 л / 100 км WLTP | 146–147 г/км | – | 7 298 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 63 |
| 2025 | Электродвигатель | 105 кВт (143 л. с.) | Электро | 19,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 640 км | 62 |
| 2025 | 1,6 л | – | Гибрид | 5,8 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – | 30 |
| 2025 | 1,6 л | – | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 64 г/км | – | 17 |
| 2025 | Электродвигатель | 137 кВт (186 л. с.) | Электро | 18,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 466 км | 15 |
| 2024 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 18,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 493 км | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 22
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000 | Электродвигатель | 157 кВт (213 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,0–21,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 415–545 км |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VH) | Электродвигатель | 157 кВт (213 л. с.) | Электро | Автоматическая | 19,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 451 км |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VL) | Электродвигатель | 157 кВт (213 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 548 км |
| 2026Electric 97 kWh 230 (VH) | Электродвигатель | 170 кВт (231 л. с.) | Электро | Автоматическая | 22,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 538 км |
| 2026Electric 97 kWh 230 (VL) | Электродвигатель | 170 кВт (231 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 708 км |
| 2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH) | Электродвигатель | 240 кВт (326 л. с.) | Электро | Автоматическая | 21,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 399 км |
| 2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL) | Электродвигатель | 240 кВт (326 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 513 км |
| 2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 и ещё 2 комплектации | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 и ещё 2 комплектации | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 143 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 (VH) | 1,2 л | 107 кВт (145 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 (VL) | 1,2 л | 107 кВт (145 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B040 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,6 л / 100 км WLTP24,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 173 г/км | 63 км |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B040 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,8 л / 100 км WLTP20,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 153 г/км | 89 км |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,9–7,2 л / 100 км WLTP14,1–15,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 134–164 г/км | 70–83 км |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 л | 166 кВт (226 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,2 л / 100 км WLTP15,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 164 г/км | 70 км |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 л | 166 кВт (226 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP14,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 134 г/км | 83 км |
| 2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000 | Электродвигатель | 210 кВт (286 л. с.) | Электро | Автоматическая | 21,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 415 км |
| 2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000 | Электродвигатель | 210 кВт (286 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 545 км |
| 2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 и ещё 1 комплектация | 1,2 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 и ещё 1 комплектация | 1,2 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 143 г/км | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B040 | 1,6 л | 150 кВт (204 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,6 л / 100 км WLTP24,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 173 г/км | 63 км |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B040 | 1,6 л | 150 кВт (204 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,8 л / 100 км WLTP20,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 153 г/км | 89 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





