Отзывные кампании Peugeot 308

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Внутренние дверные ручки могут отключиться

   Дата публикации: 3 июня 2026 г.Модельные годы: 2023–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/228EU Safety Gate: кампания SR/01735/26Затронуто 19 430 автомобилей

   Внутренние дверные ручки могут неожиданно отключиться при работающем двигателе, из-за чего люди в автомобиле не смогут выйти. Программное обеспечение модуля контроля автомобиля обновят.

2. Индикатор автоматического торможения может не загореться

   Дата публикации: 21 апреля 2026 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/542Затронуто 3 708 автомобилей

   Если передняя камера закрыта, индикатор автоматического экстренного торможения может не загореться. Система работает в ограниченном режиме, но сохраняет работоспособность благодаря радару. ПО управления системами автомобиля обновят.

3. Гайка топливной рампы может ослабнуть и вызвать утечку топлива

   Дата публикации: 21 января 2026 г.Модельные годы: 2025EU Safety Gate: кампания SR/00360/26

   Несоответствие формы конуса топливной рампы может привести к ослаблению гайки и утечке топлива. Пары или жидкое топливо могут попасть на горячую систему выпуска отработавших газов и вызвать пожар под капотом. Для устранения неисправности продукцию отзывают у конечных пользователей.

4. Гайка топливной рампы может ослабнуть и вызвать утечку

   Дата публикации: 21 января 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/020EU Safety Gate: кампания SR/03915/25Затронуто 882 автомобиля

   Из-за несоответствия топливной рампы Common Rail гайка может ослабнуть, и топливо начнёт вытекать. Рампу проверят и при необходимости заменят вместе с трубками высокого давления.

5. Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/344EU Safety Gate: кампания SR/03153/25Затронуто 28 767 автомобилей

   Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

6. Соединения трубки высокого давления могут протекать

   Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/277EU Safety Gate: кампания SR/01450/25Затронуто 29 745 автомобилей

   Ослабленные соединения между трубкой высокого давления и топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и пожар. Затронутые соединения подтянут.

7. Крепления ремней второго ряда могут не соответствовать требованиям

   Дата публикации: 15 июля 2025 г.Модельные годы: 2015–2019Отзывная кампания DVSA R/2025/265Затронуто 11 291 автомобиль

   Крепления ремней безопасности могут не соответствовать нормативным требованиям. Крепления ремней безопасности второго ряда усилят.

8. Цепь распредвалов может износиться или оборваться

   Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/246Затронуто 83 064 автомобиля

   Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

9. Температура выхлопных газов может быть слишком низкой

   Дата публикации: 13 мая 2025 г.Модельные годы: 2023–2018Отзывная кампания DVSA R/2025/185EU Safety Gate: кампания SR/03174/25Затронуто 2 113 автомобилей

   Слишком низкая температура выхлопных газов может повлиять на экологические показатели. Программное обеспечение двигателя обновят.

10. Топливная магистраль может повредиться о винт катушки зажигания

    Дата публикации: 1 апреля 2025 г.EU Safety Gate: кампания SR/01778/25

    Топливная магистраль низкого давления может касаться винта катушки зажигания и повредиться, что приведёт к утечке топлива и создаст риск пожара. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

11. Топливная трубка под капотом может протекать

    Дата публикации: 13 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/054EU Safety Gate: кампания SR/00445/25Затронуто 390 автомобилей

    Слабый обжим топливной трубки под капотом может стать причиной утечки. Топливная трубка будет заменена.

12. ПО eVCU может вызывать избыточное энергопотребление

    Дата публикации: 7 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/045Затронуто 539 автомобилей

    Автомобиль может не соответствовать требованиям испытаний на выбросы, а энергопотребление может оказаться слишком высоким. Обновите программное обеспечение блока управления электромобилем.

13. Блок управления дверьми может иметь устаревшее программное обеспечение

    Дата публикации: 27 января 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/029Затронуто 3 806 автомобилей

    На блоке управления дверьми может отсутствовать новейшее программное обеспечение. ПО будет обновлено со стороны водителя и пассажира.

14. Система вызова экстренной помощи и технической службы может не работать

    Дата публикации: 29 мая 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/237Затронуто 2 автомобиля

    Неправильная настройка радиопередатчика может помешать соединению при вызове экстренной помощи или технической службы. Блок радиочастотной связи проверят и при необходимости заменят.

15. Масса на заднюю ось на заводской табличке может быть указана неверно

    Дата публикации: 21 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/101Затронуто 28 автомобилей

    На заводской табличке изготовителя может быть указана неверная нагрузка на заднюю ось. Табличка будет проверена и при необходимости заменена.

16. Электрический стояночный тормоз может не сработать на уклоне

    Дата публикации: 9 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/290Затронуто 76 автомобилей

    Электрический стояночный тормоз может не задействоваться при трогании в гору, позволяя автомобилю покатиться в противоположном направлении, пока водитель не затормозит. Программное обеспечение блока управления мотором будет обновлено.

17. Крепёж автомобиля может быть затянут неправильно

    Дата публикации: 23 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/058Затронуто 27 автомобилей

    Момент затяжки нескольких крепёжных элементов может быть неправильным, что может ухудшить управляемость автомобиля и привести к перегреву электрических соединений. Крепёж проверят и затянут с требуемым моментом.

18. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2023/045Затронуто 5 712 автомобилей

    Старение моторного масла может привести к отделению материала ремня ГРМ и повлиять на вакуумный насос тормозной системы, создав риск снижения или потери усиления тормозов. Программное обеспечение обновят для раннего предупреждения; ремень, компоненты усилителя тормозов и насос проверят и при необходимости заменят.

19. Частицы ремня ГРМ могут повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2023/035Затронуто 150 888 автомобилей

    Материал стареющего ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы, снизив эффективность усиления тормозов или полностью лишив его. Обновление программного обеспечения улучшит диагностику вакуума и позволит раньше предупреждать о неисправности.

20. Ползунок дверной ручки может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 15 марта 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/067Затронуто 17 автомобилей

    Ползунок дверной ручки может не соответствовать спецификациям. Будет проверена дата производства, выбитая на ползунке, и при необходимости ползунок заменят.

21. Материал ремня ГРМ может повредить вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 20 января 2021 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/326Затронуто 180 640 автомобилей

    Отделившийся материал ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы. Программное обеспечение системы обнаружения обновят, а насос и ремень ГРМ проверят и при необходимости заменят.

22. Сажевый фильтр может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 13 ноября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/331Затронуто 3 836 автомобилей

    Сажевый фильтр может не соответствовать установленным требованиям к фильтрации. Фильтр заменят.

23. Антикоррозийная защита переднего подрамника может оказаться недолговечной

    Дата публикации: 9 июля 2020 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2020/207Затронуто 152 автомобиля

    Внутренняя антикоррозийная защита переднего подрамника может быть недостаточно прочной. Узел переднего подрамника будет заменен.

24. Вакуумный усилитель тормозов может ухудшить эффективность торможения

    Дата публикации: 4 февраля 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/01052/20

    Недостаточная механическая прочность вакуумного усилителя тормозов может ухудшить работу усилителя и снизить эффективность торможения, увеличивая риск ДТП. Продукция отзывается у конечных пользователей.

25. ПО двигателя может повредить сажевый фильтр дизельного двигателя

    Дата публикации: 18 октября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/351EU Safety Gate: кампания A12/1429/19Затронуто 117 автомобилей

    Калибровка ПО управления двигателем может привести к повреждению сажевого фильтра дизельного двигателя. Фильтр будет заменен, а ПО обновлено.

26. ПО двигателя может вызывать повышенные выбросы оксидов азота

    Дата публикации: 26 сентября 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/330EU Safety Gate: кампания A12/00066/20Затронуто 55 308 автомобилей

    Калибровка ПО управления двигателем может привести к тому, что выбросы оксидов азота превысят нормативные пределы. Будет загружено новое ПО управления двигателем.

27. Деталь выхлопной системы может повредить сажевый фильтр

    Дата публикации: 26 апреля 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/136Затронуто 10 744 автомобиля

    При определённых условиях пластиковая деталь в выхлопной системе может повредить сажевый фильтр. Фильтр проверят и при необходимости заменят.

28. Пробка масляного канала двигателя может протекать

    Дата публикации: 19 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/185EU Safety Gate: кампания A12/0646/18Затронуто 282 автомобиля

    Уплотнительная пробка масляного канала двигателя может быть затянута не в соответствии со спецификацией, что может привести к утечке масла, а в редких случаях — к его попаданию на дорогу. Пробку затянут с правильным моментом.

29. Двигатель может перегреться и выйти из строя

    Дата публикации: 17 июля 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/176EU Safety Gate: кампания A12/1355/18Затронуто 2 049 автомобилей

    Двигатель может перегреться и в экстремальных случаях выйти из строя. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено.

30. Заглушка масляного канала может подтекать

    Дата публикации: 17 июля 2018 г.EU Safety Gate: кампания A12/1364/18

    Неправильно затянутая заглушка масляного канала в блоке цилиндров может пропускать масло, создавая опасность заноса для едущего сзади транспорта. Способом устранения является отзыв товара у конечных потребителей.

31. Подушки безопасности могут не сработать при столкновении

    Дата публикации: 10 мая 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/127Затронуто 248 автомобилей

    Поврежденный внутренний компонент блока управления подушками безопасности может помешать срабатыванию подушек безопасности без каких-либо предупреждающих сигналов. В качестве меры предосторожности замените все затронутые блоки управления.

32. Двигатель может перегреться

    Дата публикации: 14 февраля 2018 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2018/048EU Safety Gate: кампания A12/0399/18Затронуто 6 316 автомобилей

    Стратегия охлаждения двигателя и порог предупреждения о температуре могут позволить двигателю перегреться, вызвав включение предупреждающего светового сигнала и сообщения. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено для улучшения контроля температуры.

33. Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/340EU Safety Gate: кампания A12/1344/17Затронуто 3 744 автомобиля

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности, остановке двигателя или его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость автомобиля может без предупреждения увеличиться на несколько секунд, а затем самостоятельно снизиться до остановки. Двигатель диагностируют и при необходимости заменят.

34. Провод питания стартера может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 6 июля 2017 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/215Затронуто 29 576 автомобилей

    Питающий вывод стартера может быть смещён и коснуться соседней детали, вызвав короткое замыкание. Вывод проверят и при необходимости переставят; повреждённые детали при необходимости заменят.

35. Болты передних рычагов подвески могут сломаться

    Дата публикации: 24 мая 2017 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2017/166EU Safety Gate: кампания A12/0744/17Затронуто 1 051 автомобиль

    Крепежные болты передних рычагов подвески могут оказаться бракованными и сломаться, изменив курсовую устойчивость автомобиля. Решением является замена болтов.

36. Реле стартера может вызвать перегрев

    Дата публикации: 24 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/140EU Safety Gate: кампания A12/0571/17Затронуто 47 376 автомобилей

    Неисправный внутренний компонент реле может повлиять на запуск двигателя и привести к перегреву стартера, создавая риск возгорания в крайних случаях. Дилеры проверят реле и заменят его при необходимости.

37. Вентили шин могут выйти из строя и вызвать быстрый сброс давления

    Дата публикации: 14 октября 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/238EU Safety Gate: кампания A12/1392/16Затронуто 235 автомобилей

    Неправильно установленные вентили шин или неправильно затянутая крепежная гайка могут привести к выходу вентиля из строя и быстрому падению давления в шине. Может загореться контрольная лампа падения давления в шинах. Вентили будут заменены с использованием специального монтажного приспособления.

38. Приклеенные детали двери багажника могут отсоединиться

    Дата публикации: 18 августа 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/195Затронуто 206 автомобилей

    Со временем клеевое соединение деталей двери багажника может разрушиться, из-за чего такие элементы, как кронштейны или декоративные панели, могут ослабнуть или отсоединиться. В рамках отзыва заменят дверь багажника в сборе.

39. Задний спойлер может отсоединиться

    Дата публикации: 12 августа 2016 г.Модельные годы: 2015EU Safety Gate: кампания A12/1342/16

    Плохая адгезия может привести к падению спойлера на крышке багажника. Товар отзывается у конечных потребителей.

40. Топливная рампа форсунок может протекать

    Дата публикации: 14 июля 2016 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2016/160EU Safety Gate: кампания A12/1110/16Затронуто 258 автомобилей

    Топливная рампа форсунок может протекать, снижая давление топлива и нарушая работу системы «старт-стоп». В исключительных случаях двигатель может не запуститься снова, а бензин может разбрызгиваться под капотом, создавая риск пожара. Рампу проверят и при необходимости заменят.

41. Замок двери может заесть, и дверь может открыться

    Дата публикации: 31 марта 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/058EU Safety Gate: кампания A11/0006/16Затронуто 1 176 автомобилей

    Компонент замка двери может заесть и помешать закрыть дверь; в редких случаях дверь может отпереться и неожиданно открыться. Замки проверят и при необходимости заменят.

42. Замок двери может заесть, и дверь неожиданно откроется

    Дата публикации: 31 марта 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/056Затронуто 679 автомобилей

    Неисправность замка двери может привести к заеданию механизма и помешать закрыть дверь. В редких случаях дверь может отпереться и неожиданно открыться. Замки дверей проверят и при необходимости заменят.

43. Замок двери может заесть, и дверь неожиданно откроется

    Дата публикации: 31 марта 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/053Затронуто 1 347 автомобилей

    Неисправность замка двери может привести к заеданию механизма и помешать закрыть дверь; в редких случаях дверь может отпереться и неожиданно открыться. Замки дверей проверят и при необходимости заменят.

44. Болт маслопровода турбокомпрессора может протекать

    Дата публикации: 10 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/043Затронуто 125 автомобилей

    Несоответствующий требованиям крепёжный болт может вызвать утечку масла в месте соединения маслопровода турбокомпрессора, что может повредить двигатель. Болт и его уплотнения заменят.

45. Неисправность дверного замка может привести к неожиданному открыванию двери

    Дата публикации: 4 января 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/260Затронуто 1 369 автомобилей

    Неисправный компонент дверного замка может заклинить механизм, помешав закрытию двери, либо привести к ее неожиданному разблокированию и открыванию. Неисправные замки будут проверены и при необходимости заменены.

46. Подогреватель топлива может вызвать утечку

    Дата публикации: 9 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/241EU Safety Gate: кампания A12/1317/15Затронуто 89 831 автомобиль

    Неисправный подогреватель топлива может перегреть электрический разъём, деформировать крышку и пропустить воздух в топливный контур, из-за чего двигатель будет трудно или невозможно запустить. Также возможна утечка дизельного топлива. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.

47. Усилитель рулевого управления может работать слабее

    Дата публикации: 14 июля 2015 г.EU Safety Gate: кампания A12/1524/15

    Неисправность в блоке управления электроусилителем руля может снизить усилие на руле во время движения или маневрирования. Способом устранения является отзыв товара у конечных потребителей.

48. Болты рычагов передней подвески могут сломаться

    Дата публикации: 26 мая 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/100EU Safety Gate: кампания A12/0768/15Затронуто 14 840 автомобилей

    Крепежные болты рычагов подвески могут сломаться и ослабить крепление передней подвески, что может повлиять на курсовую устойчивость. Все крепежные болты рычагов передней подвески заменят.

49. Блокировочное кольцо рычага КПП может затруднить выбор передачи

    Дата публикации: 17 декабря 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/175EU Safety Gate: кампания A12/0056/15Затронуто 184 автомобиля

    Неправильно специфицированное блокировочное кольцо задней передачи может затруднить выбор первой или задней передачи либо вызвать ошибку при переключении между ними. Блокировочное кольцо задней передачи на рычаге КПП заменят.

50. Трубки топливной рампы могут протекать на двигатель

    Дата публикации: 27 февраля 2014 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2014/026Затронуто 740 автомобилей

    Неправильно затянутые трубки топливной рампы высокого давления могут пропускать топливо на двигатель. При контакте паров топлива с горячим компонентом может возникнуть пожар в моторном отсеке. Трубки затянут с требуемым моментом.

51. Заднее стекло может отсоединиться

    Дата публикации: 9 октября 2013 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/118Затронуто 18 автомобилей

    Уплотнитель заднего стекла, не соответствующий спецификации, может пропускать воду в багажник и быстро изнашиваться; в очень редких случаях стекло может отслоиться. Заднее стекло будет снято и установлено заново.

52. Передний амортизатор может ослабнуть

    Дата публикации: 20 февраля 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/025Затронуто 8 автомобилей

    Верхняя часть правого переднего амортизатора может быть затянута недостаточно, вызывая шум и возможное снижение эффективности амортизатора. Его заменят.

53. Крепления рулевого управления могут ослабнуть, и рулевое управление может отсоединиться

    Дата публикации: 1 ноября 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/119Затронуто 642 автомобиля

    Крепления рулевого механизма могут быть затянуты не по спецификации. Могут появиться шумы или люфт в рулевом управлении, а рулевой механизм может отсоединиться, вызвав потерю управления. Момент затяжки креплений будет проверен, а рулевой механизм при необходимости заменен.

54. Трубка обратной подачи топлива может протереться

    Дата публикации: 22 февраля 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/017Затронуто 14 170 автомобилей

    Трубка обратной подачи топлива может тереться о кронштейн топливного фильтра дизельного двигателя и протереться, что может привести к утечке топлива. На трубку установят защиту от износа.

55. Клапан вакуумного насоса тормозной системы может снизить эффективность усиления

    Дата публикации: 16 декабря 2010 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/222Затронуто 145 320 автомобилей

    В редких случаях обратный клапан вакуумного насоса тормозной системы может работать неправильно, снижая эффективность тормозного усилителя. Клапан заменят.

56. Пассажир может случайно нажать на тормоз

    Дата публикации: 9 декабря 2010 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2010/221Затронуто 13 263 автомобиля

    Пассажир может случайно дотянуться до привода тормоза над нишей для ног и задействовать рабочий тормоз. Над нишей для ног пассажира установят крышку, закрывающую доступ к приводу.

57. Наружное освещение может внезапно выключиться

    Дата публикации: 6 октября 2010 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2010/157Затронуто 11 612 автомобилей

    Система освещения может не распознать положение кольцевого переключателя, из-за чего наружное освещение внезапно выключится. Программное обеспечение управления освещением обновят.

58. ПО рулевого управления может вызвать тугой ход руля

    Дата публикации: 15 марта 2010 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2010/028Затронуто 5 автомобилей

    Неправильная версия ПО усилителя рулевого управления может привести к тугому ходу руля. ПО ECU усилителя рулевого управления обновят.

59. Переднее сиденье может неожиданно сложиться

    Дата публикации: 8 марта 2010 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/026Затронуто 532 автомобиля

    Сбой ПО в блоке электрического управления может привести к внезапному складыванию переднего сиденья. Блок электрического управления сиденьем заменят.

60. Сварные швы замка капота могут разрушиться

    Дата публикации: 4 марта 2010 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2010/009Затронуто 7 165 автомобилей

    Недостаточные сварные швы узла замка капота могут затруднить закрывание капота или помешать правильному срабатыванию замка. Установят усиливающий элемент для фиксации троса привода; при необходимости капот заменят.

61. Главный тормозной цилиндр может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 19 октября 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/107Затронуто 456 автомобилей

    Несоответствующий требованиям внутренний компонент главного тормозного цилиндра может ухудшить эффективность торможения. Главный тормозной цилиндр заменят.

62. Освещение может неожиданно отключиться

    Дата публикации: 19 октября 2009 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2009/105Затронуто 21 354 автомобиля

    Система управления освещением может неверно распознать положение переключателя и отключить световые приборы. Программное обеспечение наружного освещения автомобиля будет обновлено.

63. Защитный экран топливного фильтра может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 16 апреля 2009 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2009/033Затронуто 385 автомобилей

    Защитный экран топливного фильтра может располагаться слишком близко к положительной клемме генератора, создавая риск короткого замыкания. Дилеры проверят положение экрана и установят изолятор.

64. Жгут проводов салонного освещения может перегреться

    Дата публикации: 8 декабря 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/184Затронуто 13 автомобилей

    Нестандартный жгут проводов салонного освещения может потреблять чрезмерный ток, перегреваясь и повреждая блок управления. Это может привести к прекращению работы нескольких функций автомобиля. Жгут проводов будет модифицирован.

65. Блок предохранителей двигателя может вызвать отказы оборудования

    Дата публикации: 17 июня 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/094Затронуто 36 800 автомобилей

    Главный блок предохранителей двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к сбоям в работе или отказу некоторых устройств. Блок предохранителей заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.