Отзывные кампании Peugeot 207

19 официальных отзывных кампаний по безопасности для Peugeot 207 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Проводка подогрева сидений может разрядить аккумулятор

    Дата публикации: 2 июня 2016 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2016/118Затронуто 494 автомобиля

    Из-за неисправности проводки сиденья с подогревом могут перестать работать или оставаться включёнными, что может разрядить аккумулятор и отвлечь водителя. Жгуты проводов проверят и при необходимости модифицируют.

  2. Вкладыши шатунных подшипников могут привести к отказу двигателя

    Дата публикации: 13 ноября 2012 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2012/135Затронуто 7 404 автомобиля

    Вкладыши шатунных подшипников могут не соответствовать требованиям и преждевременно изнашиваться, что может привести к отказу двигателя. Вкладыши заменят.

  3. Шарнир рулевой тяги может стать причиной отказа рулевого управления

    Дата публикации: 16 июля 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/079Затронуто 63 автомобиля

    Шаровые шарниры рулевых тяг могут быть затянуты не по спецификации, что может привести к отказу рулевого управления. Шарнир будет повторно затянут в соответствии со спецификацией.

  4. Кабель массы аккумулятора может порваться и остановить двигатель

    Дата публикации: 27 апреля 2012 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2012/053Затронуто 4 600 автомобилей

    Неправильные размеры кабеля массы аккумулятора могут привести к его разрыву со временем, прерыванию электрического соединения и остановке двигателя. Кабель будет заменен.

  5. Двигатель может заглохнуть из-за неисправности кабеля массы аккумулятора

    Дата публикации: 6 марта 2012 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2012/021Затронуто 5 563 автомобиля

    Кабель возврата массы аккумулятора может выйти из строя во время движения, что приведет к остановке двигателя. Кабель будет заменен.

  6. Кабель массы аккумулятора может выйти из строя и заглушить двигатель

    Дата публикации: 26 января 2012 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2012/006Затронуто 2 932 автомобиля

    Кабель возврата массы аккумулятора может выйти из строя, что приведет к остановке двигателя. Кабель будет заменен.

  7. Двигатель может заглохнуть

    Дата публикации: 15 декабря 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/167Затронуто 106 автомобилей

    Неправильная затяжка клеммы могла повредить компоненты внутри блока управления электропитанием двигателя, что приведет к остановке двигателя. Блок будет заменен.

  8. Провод массы аккумулятора может оборваться и заглушить двигатель

    Дата публикации: 29 ноября 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/157Затронуто 608 автомобилей

    Провод массы аккумулятора может оказаться слишком коротким и оборваться, что приведёт к отказу электрической цепи и остановке двигателя. Провод заменят.

  9. Отсоединившийся воздуховод может перекрыть доступ к педалям

    Дата публикации: 31 октября 2011 г.Модельные годы: 2008–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/145Затронуто 90 087 автомобилей

    Воздуховод кондиционера со стороны водителя может отсоединиться и перекрыть доступ к педалям управления. На выходной воздуховод установят дополнительную опорную деталь.

  10. Провод массы аккумулятора может выйти из строя и заглушить двигатель

    Дата публикации: 1 сентября 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/111Затронуто 4 831 автомобиль

    Провод массы аккумулятора может оказаться слишком коротким и выйти из строя в месте крепления к коробке передач, из-за чего двигатель заглохнет. Провод заменят.

  11. Задние тормозные шланги могут протекать

    Дата публикации: 1 марта 2011 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2011/020Затронуто 632 автомобиля

    Задние тормозные шланги могут тереться о пружины подвески и протереться, вызвав утечку жидкости, включение контрольной лампы тормозной системы и потенциальное увеличение тормозного пути. Проверят положение шлангов и при необходимости заменят их.

  12. Дефект коленвала может привести к заклиниванию двигателя

    Дата публикации: 4 ноября 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/186Затронуто 264 автомобиля

    Дефект обработки коленвала может вызвать проблемы со смазкой и в конечном итоге привести к заклиниванию двигателя. Двигатель заменят.

  13. Трубка охлаждающей жидкости может повредить тормозную трубку

    Дата публикации: 9 сентября 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/133Затронуто 11 автомобилей

    Трубка охлаждающей жидкости двигателя может тереться о тормозную трубку и повредить её, что может привести к повреждению трубки и повлиять на работу тормозов. Трубку охлаждающей жидкости проложат по-другому, а тормозную трубку при необходимости заменят.

  14. Блок предохранителей двигателя может вызвать отказы оборудования

    Дата публикации: 17 июня 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/094Затронуто 36 800 автомобилей

    Главный блок предохранителей двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к сбоям в работе или отказу некоторых устройств. Блок предохранителей заменят.

  15. Двигатель может потерять мощность

    Дата публикации: 19 мая 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/079Затронуто 984 автомобиля

    Автомобили могут без необходимости переходить в режим сниженной мощности, что сильно уменьшает мощность двигателя. Программное обеспечение компьютера управления двигателем будет обновлено.

  16. Стеклоподъёмники могут работать после выключения зажигания

    Дата публикации: 30 августа 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/131Затронуто 2 022 автомобиля

    Стеклоподъёмники могут оставаться активными в течение 45 секунд после выключения зажигания, даже если открыть дверь. Непреднамеренное движение стекла может привести к травме. Программное обеспечение обновят.

  17. Стеклоочистители ветрового стекла могут выйти из строя

    Дата публикации: 26 апреля 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/072Затронуто 2 009 автомобилей

    Механизм стеклоочистителей может соприкасаться с проводкой, и длительный контакт может привести к выходу стеклоочистителей из строя. Проводка будет проверена и при необходимости переустановлена.

  18. Проводка генератора может замкнуть на теплозащитный экран выпускной системы

    Дата публикации: 17 апреля 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/071Затронуто 416 автомобилей

    Проводка клеммы генератора может находиться слишком близко к теплозащитному экрану выпускного коллектора, что в экстремальных условиях может привести к короткому замыканию в электросети. Проводка будет проверена и при необходимости переустановлена.

  19. Крепление переднего ремня безопасности может ослабнуть

    Дата публикации: 6 октября 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/181Затронуто 51 автомобиль

    Нижнее крепление левого переднего ремня безопасности может не соответствовать спецификации и ослабнуть. Крепление будет проверено и при необходимости отрегулировано.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Peugeot 207