Отзывные кампании Peugeot 206

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Вкладыши шатунных подшипников могут привести к отказу двигателя

   Дата публикации: 13 ноября 2012 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2012/135Затронуто 7 404 автомобиля

   Вкладыши шатунных подшипников могут не соответствовать требованиям и преждевременно изнашиваться, что может привести к отказу двигателя. Вкладыши заменят.

2. Топливная трубка может протекать

   Дата публикации: 26 ноября 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/182Затронуто 61 автомобиль

   Топливная трубка может быть уплотнена неправильно, допуская утечку топлива. Трубка будет проверена и при необходимости заменена.

3. Механизм стеклоочистителя может выйти из строя

   Дата публикации: 27 октября 2008 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2008/155Затронуто 17 551 автомобиль

   Механизм стеклоочистителя может не соответствовать спецификации и со временем выйти из строя. Его заменят.

4. Крепление переднего ремня безопасности может стать ненадежным

   Дата публикации: 22 ноября 2006 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/212Затронуто 4 автомобиля

   Неправильно установленная распорка на болте крепления ремня безопасности переднего правого сиденья может со временем привести к ослаблению узла. Будет проверена посадка распорки; при необходимости обшивка будет переустановлена, а узел затянут с правильным моментом.

5. Трубка возврата дизельного топлива может дать течь

   Дата публикации: 11 апреля 2005 г.Отзывная кампания DVSA R/2005/047Затронуто 7 719 автомобилей

   Производственный дефект трубки возврата дизельного топлива может привести к просачиванию топлива. Трубку заменят и установят защитные втулки.

6. Проводка стартера может вызвать короткое замыкание

   Дата публикации: 13 сентября 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/167Затронуто 1 128 автомобилей

   Жгут проводки стартера может быть проложен неправильно, что создаёт риск короткого замыкания. Жгут проложат правильно.

7. Неисправность дросселя может снизить эффективность тормозного усилителя

   Дата публикации: 14 мая 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/087Затронуто 2 735 автомобилей

   Сбой программного обеспечения может вызвать нестабильную работу электропривода дроссельной заслонки и сломать её упор. Двигатель может перейти в аварийный режим, при котором возможно снижение усиления тормозов. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

8. Задний спойлер может отсоединиться

   Дата публикации: 7 мая 2004 г.Модельные годы: 2001–2003Отзывная кампания DVSA R/2004/082Затронуто 5 388 автомобилей

   Слабые места в креплении заднего спойлера могут вызывать шум и привести к его отсоединению. Четыре крепёжных болта заменят и установят два страховочных ремня.

9. Штифты тяги педали тормоза могут ослабнуть

   Дата публикации: 24 ноября 2003 г.Модельные годы: 1998–2002Отзывная кампания DVSA R/2003/158Затронуто 284 339 автомобилей

   Шплинт-палец в системе педали тормоза может быть зафиксирован ненадлежащим образом, что создает риск потери торможения. Оба шплинт-пальца будут заменены.

10. Ключ зажигания может застрять в положении стартера

    Дата публикации: 4 мая 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/068Затронуто 12 747 автомобилей

    Несоосная отделка рулевой колонки может задевать выключатель зажигания, который может застрять в положении стартера. Хомут рулевой колонки будет проверен и при необходимости заменен, а облицовка заменена.

11. Крепление ремня безопасности может быть ослаблено

    Дата публикации: 28 февраля 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/006Затронуто 46 автомобилей

    Нижнее крепление левого ремня безопасности переднего или заднего сиденья может быть ослаблено. Крепления ремней безопасности будут проверены и при необходимости затянуты.

12. Пассажирская подушка безопасности может не сработать

    Дата публикации: 12 ноября 2001 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/143Затронуто 86 автомобилей

    Пассажирская подушка безопасности имеет неправильно указанный внутренний модуль и может не сработать. Способом устранения является замена подушки безопасности.

13. Передняя цапфа может отсоединиться от нижнего рычага подвески

    Дата публикации: 15 января 2001 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/008Затронуто 384 автомобиля

    Из-за неправильной обработки крепления нижней шаровой опоры передней цапфы она может отсоединиться от шаровой опоры или нижнего рычага подвески. Обе цапфы проверят и при необходимости бесплатно заменят.

14. Боковые подушки безопасности могут сработать непреднамеренно

    Дата публикации: 19 сентября 2000 г.Отзывная кампания DVSA R/2000/096Затронуто 1 416 автомобилей

    Любая из боковых подушек безопасности может сработать непреднамеренно. Оба блока управления боковыми подушками безопасности заменят.

15. Коррозия фильтра может привести к утечке топлива

    Дата публикации: 18 мая 2000 г.Модельные годы: 1998–1999Отзывная кампания DVSA R/2000/099Затронуто 49 235 автомобилей

    Наружная коррозия может вызвать просачивание топлива из корпуса фильтра, создавая риск пожара. Алюминиевый топливный фильтр заменят пластиковым.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.