Peugeot 2008 2008 II
Peugeot 2008 2008 II (с 2019 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 109 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции.
Коды модели: P24 · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство и Франция
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 300 мм RDW | 4 300–4 312 мм |
| Ширина | 1 770 мм RDW | 1 815 мм |
| Высота | 1 550 мм RDW | 1 550 мм |
| Колёсная база | 2 610 мм RDW | 2 605–2 612 мм |
| Передняя колея | 1 472–1 550 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 482–1 550 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 163–1 523 кг RDW | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 263–1 623 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 710–2 030 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 100–1 200 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 630–685 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 4 RDW | – |
| Объём багажника | 405 л БД электромобилей | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 150–206 км/ч RDW | – |
| Разгон до 100 км/ч | 8,5–9,1 с БД электромобилей | – |
| Крутящий момент | 205–300 Н·м ASTRA | – |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | 46,0–50,8 кВт·ч БД электромобилей | 50,0 кВт·ч |
| Полная ёмкость батареи | 50,0–54,0 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Запас хода (WLTP) | 345–406 км БД электромобилей | – |
| Расход энергии | 165–168 Вт·ч/км БД электромобилей | – |
| Мощность зарядки переменным током | 11 кВт БД электромобилей | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 100 кВт БД электромобилей | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 215/60R16
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 92,5 % (92,2–92,8) | 92,2 % | 26 383 |
| 4–5 лет | 91,7 % (91,1–92,2) | 91,0 % | 10 632 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 18,4 % | 21,6 % |
| Тормоза | 14,3 % | 12,0 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 10,1 % | 5,8 % |
| Подвеска | 4,5 % | 3,1 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,5 % | 4,3 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 1,0 % | 0,8 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Все 109 версий Peugeot 2008 2008 II
Показать все версии (109)
Европейский союз Версий: 49
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | 4,9 л / 100 км WLTP | 111 г/км | – | 102 079 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | 5,3–5,7 л / 100 км WLTP | 123–128 г/км | – | 216 127 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | 15,3–17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 386–403 км | 24 698 |
| 2022–2025 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | 5,8–6,1 л / 100 км WLTP | 132–138 г/км | – | 152 380 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 15,8–17,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 320–344 км | 64 471 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 62 кВт (84 л. с.) | Электро | 15,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 402–403 км | 2 164 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Подключаемый гибрид | 4,9 л / 100 км WLTP | 111 г/км | – | 475 |
| 2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Гибрид | 4,9 л / 100 км WLTP | 112 г/км | – | 327 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | 15,8–17,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 321–341 км | 29 133 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 4,7–5,1 л / 100 км WLTP | 126–134 г/км | – | 100 126 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Бензин | 4,9–5,0 л / 100 км WLTP | 112–114 г/км | – | 870 |
| 2021–2023 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | 4,4–4,5 л / 100 км WLTP | 116–117 г/км | – | 87 571 |
| 2021–2023 | 1,2 л | 114 кВт (155 л. с.) | Бензин | 6,1–6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | – | 5 085 |
| 2023 | 1,2 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 83 |
| 2023 | 1,2 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – | 34 |
| 2023 | Электродвигатель | 67 кВт (91 л. с.) | Электро | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 343 км | 20 |
| 2023 | Электродвигатель | 132 кВт (179 л. с.) | Электро | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 334 км | 19 |
| 2023 | 1,2 л | 72 кВт (98 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 18 |
| 2023 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 16 |
| 2023 | 1,2 л | 95 кВт (129 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,2 л | 112 кВт (152 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – | 13 |
| 2023 | 1,2 л | 61 кВт (83 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 68 кВт (92 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | 5,7 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,2 л | 120 кВт (163 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 10 |
| 2021 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | 5,7 л / 100 км WLTP0,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 126 962 |
| 2021 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | 4,3 л / 100 км WLTP | 119 г/км | – | 3 017 |
| 2021 | – | 100 кВт (136 л. с.) | Другое топливо | – | 125 г/км | – | 91 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | – | 106–117 г/км | – | 193 110 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 61 кВт (83 л. с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 54 606 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | – | 94–95 г/км | – | 118 470 |
| 2020 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | – | 105 г/км | – | 44 795 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | – | 100 г/км | – | 37 871 |
| 2020 | 1,2 л | 115 кВт (156 л. с.) | Бензин | – | 131 г/км | – | 18 468 |
| 2020 | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | 17,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 321 км | 15 112 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 114 кВт (155 л. с.) | Бензин | – | 113–114 г/км | – | 10 225 |
| 2020 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 17,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 319 км | 8 314 |
| 2019–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 95–96 г/км | – | 5 848 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | – | 96–98 г/км | – | 1 658 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 113–122 г/км | – | 102 514 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 105–106 г/км | – | 21 442 |
| 2019 | 1,2 л | – | Бензин | – | 117 г/км | – | 18 762 |
| 2019 | 1,2 л | 60 кВт (82 л. с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 354 |
| 2019 | 1,6 л | 73 кВт (99 л. с.) | Дизель | – | 97 г/км | – | 300 |
| 2019 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 96 г/км | – | 198 |
| 2019 | 1,6 л | 55 кВт (75 л. с.) | Дизель | – | 97 г/км | – | 58 |
| 2019 | 1,2 л | 75 кВт (102 л. с.) | Бензин | – | 121 г/км | – | 26 |
| 2019 | 1,0 л | – | Бензин | – | 93 г/км | – | 16 |
| 2019 | 1,5 л | 61 кВт (83 л. с.) | Дизель | – | 98 г/км | – | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 56
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,3–16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 324–374 км |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL) | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH) | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 366 км |
| 2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4–5,9 л / 100 км WLTP | 122–133 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Allure) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5–6,2 л / 100 км WLTP | 124–140 г/км | – |
| 2026Turbo 100 (VH) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 2026Turbo 100 (VL) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5–6,0 л / 100 км WLTP | 123–136 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5–6,4 л / 100 км WLTP | 124–144 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 и ещё 1 комплектация | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 · 1.2 130 (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,9–6,6 л / 100 км WLTP | 133–149 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) · HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5–5,5 л / 100 км WLTP | 102–125 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 л | 107 кВт (145 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 л | 107 кВт (145 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5 л / 100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) · Electric 50 kWh (VH) (GT) | Электродвигатель | 136 кВт (185 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 324 км |
| 2024Electric 50 kWh (VL) · Electric 50 kWh (VL) (GT) | Электродвигатель | 136 кВт (185 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2024Electric 54 kWh (VH) (GT) | Электродвигатель | 156 кВт (212 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 366 км |
| 2024Electric 54 kWh (VL) (GT) | Электродвигатель | 156 кВт (212 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active) | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Allure) | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 124 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active) | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Allure | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 140 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 124 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (VL) ( GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VL) (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1G500) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км WLTP | 144 г/км | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,6 л / 100 км WLTP | 149 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5 л / 100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2023e-2008 SUV | Электродвигатель | – | Электро | Автоматическая | 17,0–18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 307–332 км |
| 2023Electric 54 kWh (VL) | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 434 км |
| 2023Electric 54 kWh (VH) | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S 6-speed manual | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4–6,1 л / 100 км WLTP | 121–137 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VL) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2023PureTech 100 (VH) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 2020–20231.2 Puretech 130 - EAT8 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8–6,6 л / 100 км WLTP | 132–148 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual · PureTech 130 (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 121 г/км | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 140 г/км | – |
| 2020–20231.2 Puretech 155 - EAT8 S&S | 1,2 л | 114 кВт (155 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,1–6,8 л / 100 км WLTP | 137–153 г/км | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 100 S&S | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,4–4,9 л / 100 км WLTP | 116–129 г/км | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 110 S&S 6-speed manual | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3–4,9 л / 100 км WLTP | 113–129 г/км | – |
| 2020–2022e-2008 SUV | Электродвигатель | – | Электро | – | 17,0–18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 307–332 км |
| 2019PureTech 82 | 1,2 л | 61 кВт (83 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,0–6,5 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 EAT | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,3–7,2 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,7–6,4 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,2–5,1 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,9–5,3 л / 100 км WLTP | – | – |
Франция Версий: 4
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-2008 (57Kw) | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | Бесступенчатая (CVT) | 14,3–14,5 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 363–374 км |
| 20262008 (130ch) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 20262008 (110ch) | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3 л / 100 км WLTP | 113 г/км | – |
| 20262008 (130ch) | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,5–4,8 л / 100 км WLTP | 119–127 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.