Отзывные кампании Peugeot 107

7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Peugeot 107 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Стекло задней двери может отсоединиться от петель

    Дата публикации: 12 декабря 2018 г.Модельные годы: 2005–2013Отзывная кампания DVSA R/2018/358Затронуто 70 171 автомобиль

    Крепление стекла задней двери к петлям может не соответствовать спецификации. Стекло проверят и при необходимости заменят либо повторно приклеят петли.

  2. Шток переднего амортизатора может сломаться

    Дата публикации: 19 декабря 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/174Затронуто 1 544 автомобиля

    Внутренний дефект может привести к поломке штока переднего амортизатора, повлияв на работу передней подвески и способность водителя контролировать автомобиль. Оба передних амортизатора заменят.

  3. Сварной шов задней поперечины может разрушиться

    Дата публикации: 25 февраля 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/023EU Safety Gate: кампания A12/0374/14Затронуто 453 автомобиля

    Несоответствующий требованиям сварной шов может разрушиться в месте соединения задней поперечины с кузовом, частично отсоединив мост и потенциально приведя к потере управления. Сварной шов проверят, а поперечину при необходимости заменят.

  4. Вкладыши шатунных подшипников могут привести к отказу двигателя

    Дата публикации: 13 ноября 2012 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2012/135Затронуто 7 404 автомобиля

    Вкладыши шатунных подшипников могут не соответствовать требованиям и преждевременно изнашиваться, что может привести к отказу двигателя. Вкладыши заменят.

  5. Рычаг передней подвески может быть плохо закреплён

    Дата публикации: 20 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2011/072Затронуто 3 автомобиля

    Левый передний элемент шасси, не соответствующий требованиям, может ненадёжно удерживать рычаг подвески. Левый передний элемент шасси заменят.

  6. Педаль акселератора может застрять или медленно возвращаться

    Дата публикации: 19 февраля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/013Затронуто 6 380 автомобилей

    Трение в механизме педали может затруднить нажатие на акселератор или замедлить возврат педали. В редких случаях она может остаться частично нажатой. В механизм установят усиливающую пластину.

  7. Колесные шпильки могут ослабнуть

    Дата публикации: 24 июля 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/076Затронуто 110 автомобилей

    Плохо нарезанная резьба в отверстиях под колесные шпильки может снизить момент удержания шпилек на ступице, позволяя им ослабнуть. Поврежденные ступицы будут заменены.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Peugeot 107