Отзывные кампании Opel Corsa

9 официальных отзывных кампаний по безопасности для Opel Corsa от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Труба сажевого фильтра может вызвать электрическую дугу

    Дата публикации: 9 марта 2026 г.Модельные годы: 2026EU Safety Gate: кампания SR/00818/26

    Контакт или недостаточный зазор (< 10 mm) между трубой бензинового сажевого фильтра и крышкой клеммы ременного стартер-генератора 48 V может привести к попаданию воды во влажных условиях. Это может вызвать электрическую дугу и перегрев, которые могут привести к пожару. Для устранения неисправности продукцию отзывают у конечных пользователей.

  2. Внутри блока клапанов тормозной системы возможна утечка

    Дата публикации: 14 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024EU Safety Gate: кампания SR/02105/25

    Из-за неполного литья вокруг клапанов тормозная жидкость может протекать внутри блока клапанов, снижая её уровень и выводя из строя систему курсовой устойчивости. Жидкость также может повредить печатную плату и вывести из строя такие функции системы управления, как ABS и электронное распределение тормозных усилий. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

  3. ПО двигателя может привести к потере тяги

    Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023EU Safety Gate: кампания SR/01465/25

    Программное обеспечение может не предотвратить внезапную остановку двигателя, из-за чего после запуска будет недоступен режим Ready или во время движения пропадёт тяга и двигатель заглохнет, что повысит риск аварии и травм. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

  4. Форсунки охлаждения маслом могут повредиться

    Дата публикации: 19 февраля 2025 г.Модельные годы: 2022EU Safety Gate: кампания SR/00881/25

    Повреждённые форсунки охлаждения маслом могут перестать охлаждать коленчатый вал или поршни, что может повредить двигатель, привести к его остановке и утечке масла на выпускную трубу, где оно может воспламениться. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

  5. Детали электродвигателя усилителя рулевого управления могут отсоединиться и заблокировать рулевое управление

    Дата публикации: 11 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024EU Safety Gate: кампания A12/02726/24

    Трещина внутри электромотора усилителя рулевого механизма на рулевой рейке может привести к отсоединению пластиковых деталей от червячного колеса, потенциально заблокировав рулевое управление и увеличив риск аварии и травм. Изделие подлежит отзыву у конечных пользователей.

  6. Сбой блока управления двигателем может привести к потере тяги

    Дата публикации: 15 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024EU Safety Gate: кампания A11/00057/24

    Неисправный блок управления двигателем может разомкнуть сцепление и привести к неожиданной потере тяги, увеличивая риск ДТП. Продукция подлежит отзыву у конечных пользователей.

  7. Жгут проводов системы HVAC может перегреться

    Дата публикации: 9 ноября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022EU Safety Gate: кампания A12/01735/23

    Трение между механизмом двойной педали и проводкой HVAC может повредить жгут проводов, вызвав его перегрев или короткое замыкание и увеличив риск возникновения пожара. Изделие отзывается у конечных пользователей.

  8. Высоковольтная цепь может неожиданно отключить питание

    Дата публикации: 14 февраля 2022 г.Модельные годы: 2019–2020EU Safety Gate: кампания A12/00489/22

    Слишком чувствительная система обнаружения обрыва цепи может отключить ток, вызвав потерю мощности во время движения и увеличив риск аварии. Автомобиль также может не запуститься или не тронуться с места в течение нескольких минут. Продукция подлежит отзыву у конечных пользователей.

  9. Плохое заземление может привести к неожиданному срабатыванию боковой подушки безопасности

    Дата публикации: 22 декабря 2020 г.EU Safety Gate: кампания A11/00032/21

    Недостаточное электрическое заземление может стать причиной неожиданного срабатывания боковой подушки безопасности, увеличивая риск травмирования. Продукция отзывается у конечных пользователей.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Opel Corsa