Отзывные кампании Opel Combo
5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Opel Combo от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Индикатор неисправности может не загореться
Индикатор неисправности может не загореться после сбоя в диагностической системе SCR или системе диагностики сажевого фильтра, поэтому автомобиль может выбрасывать загрязняющие вещества сверх установленных норм без обязательного предупреждения. В рамках отзыва конечных пользователей просят вернуть изделие.
Компенсация тормозного усилия может отключиться
При определённой ошибке в вакуумном контуре и нажатой педали тормоза в течение 6 секунд блок управления может передать гидравлической системе компенсации тормозного усилия значение «Invalid Value». В результате система может отключиться, а эффективность торможения снизиться. Необходимо отозвать изделие у конечных пользователей.
Кнопка ручного тормоза может фиксироваться неправильно
Неправильная установка кнопки управления стояночным тормозом может помешать его правильному включению, позволяя автомобилю откатиться на стоянке и создавая риск аварии или травмирования прохожих. Способ устранения — отзыв продукции у конечных пользователей.
Выбросы дизельных частиц могут превысить установленный уровень
Выбросы дизельных частиц могут превысить установленный уровень, нанося вред окружающей среде и здоровью людей. Продукция отзывается у конечных пользователей.
Отсутствует третий стоп-сигнал
Автомобиль был выпущен без третьего стоп-сигнала. В условиях интенсивного движения водитель сзади может отреагировать медленнее, что потенциально может привести к аварии. Товар отзывается у конечных потребителей.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.