Что такое Oldsmobile Eighty-Eight?
Eighty-Eight, также известный как 88, — одна из самых долго выпускавшихся легковых моделей Oldsmobile. В поздних поколениях это был крупный седан, сохранивший знакомое название при существенном изменении компоновки и характера автомобиля.
Восьмое поколение выпускалось с 1977 по 1985 год на платформе B-body. Девятое поколение выпускалось с 1986 по 1991 год на переднеприводной платформе H-body, а десятое — с 1992 по 1999 год на той же платформе. Этот переход ознаменовал отказ от традиционной заднеприводной компоновки в пользу переднеприводного седана.
Двигатели и мощность
В списках EPA США представлены двигатели объемом от 3.0 до 5.7 литра, включая бензиновые и дизельные версии. В списках NRCan Канады указан 3.8-литровый бензиновый двигатель. Гамма двигателей различалась в зависимости от поколения и версии.
Насколько экономичен Oldsmobile Eighty-Eight?
Лучший комбинированный показатель EPA США составляет 21 MPG, а наименьший заявленный расход — 11,2 л/100 км. Канадские данные по пятицикловой методике NRCan показывают наименьший заявленный расход 11,4 л/100 км. EPA и NRCan используют разные методики испытаний, поэтому результаты для этих рынков напрямую несопоставимы.
Где продавался Eighty-Eight?
Данные EPA США охватывают Eighty-Eight за 1984–1996 годы, а данные NRCan Канады — за 1995–1999 годы. В американские списки входят бензиновые и дизельные версии, в канадские — бензиновые.
Вопросы и ответы
Сколько поколений Eighty-Eight представлено в каталоге?
Три: восьмое поколение (1977–1985), девятое (1986–1991) и десятое (1992–1999).
Были ли поздние модели Eighty-Eight переднеприводными?
Да. Девятое и десятое поколения использовали переднеприводную платформу H-body.
Какой рабочий объем двигателей встречается в американских каталогах?
Рабочий объем двигателей составляет от 3,0 до 5,7 литра; представлены бензиновые и дизельные версии.
Каков лучший показатель топливной экономичности по EPA в смешанном цикле?
Лучший показатель топливной экономичности по EPA в смешанном цикле составляет 21 MPG.
