Отзывные кампании Oldsmobile Bravada

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Стоп-сигналы и задние аварийные огни могут перестать работать

   Дата публикации: 21 мая 2008 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 08V231000Затронуто 5 862 автомобиля

   Обрыв цепи в многофункциональном переключателе может отключить стоп-сигналы и задние аварийные огни. Едущие сзади водители могут не получить предупреждение о том, что автомобиль тормозит или остановился, что увеличивает риск аварии. Дилеры заменят основание аварийного переключателя.

2. Поворотники могут мигать как аварийная сигнализация

   Дата публикации: 5 мая 2005 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 05V198000Затронуто 286 478 автомобилей

   При включении указателя поворота лампы с обеих сторон автомобиля могут мигать как аварийная сигнализация вместо того, чтобы показывать выбранное направление. Другие водители могут неверно понять намерения водителя, что повышает риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят реле-прерыватель.

3. Лампа заднего или стоп-сигнала может ослабнуть

   Дата публикации: 1 ноября 2004 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 04V527000Затронуто 871 473 автомобиля

   Вибрация и тепло могут ослабить лампу заднего фонаря или стоп-сигнала, вызывая ее мерцание и отказ. Неисправные стоп-сигналы или указатели поворота могут не предупредить движущихся сзади водителей. Дилеры осмотрят узлы фар и при необходимости заменят их.

4. Электрический скачок может привести к остановке двигателя

   Дата публикации: 23 июня 2004 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 04V289000Затронуто 29 951 автомобиль

   Пневматическая подвеска может создавать электрический скачок, который выводит из строя модуль управления силовым агрегатом и останавливает автомобиль. Если модуль поврежден, автомобиль может не завестись; остановка во время движения может привести к аварии. Дилеры установят жгут проводов.

5. Датчик инерционной катушки ремня безопасности может не работать

   Дата публикации: 28 апреля 2004 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 04V201000Затронуто 261 801 автомобиль

   Один из двух датчиков в катушках передних ремней безопасности может быть неисправен. Ремень может не заблокироваться должным образом при резком замедлении автомобиля, например при экстренном торможении, и может не удержать пассажира надлежащим образом в случае аварии. Дилеры проверят передние катушки и при необходимости заменят их.

6. Вода в модуле стеклоочистителя может вызвать отказ

   Дата публикации: 4 февраля 2004 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 04V046000Затронуто 581 394 автомобиля

   Попавшая в модуль стеклоочистителя вода может вызвать короткое замыкание или коррозию. Стеклоочистители могут не включиться, остановиться во время работы, неожиданно включиться или выключиться, а насос омывателя — работать непрерывно. Ухудшение видимости может привести к аварии. Дилеры закроют вентиляционное отверстие и при необходимости проверят и заменят затронутые компоненты.

7. В руководстве не указаны символы креплений детских кресел

   Дата публикации: 15 июля 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V250000Затронуто 1 707 825 автомобилей

   В руководстве по эксплуатации не объяснены символы, обозначающие расположение нижних креплений детских удерживающих устройств, поэтому оно не соответствует указанному стандарту. Владельцы получат дополнение к руководству с описанием и изображением этих символов.

8. Мотор стеклоочистителя лобового стекла может выйти из строя

   Дата публикации: 28 апреля 2003 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 03V159000Затронуто 1 755 876 автомобилей

   Трещины в паяных соединениях могут привести к тому, что стеклоочистители будут работать с перебоями или перестанут работать. Ухудшение видимости в плохую погоду может привести к аварии. Дилеры заменят плату и крышку мотора стеклоочистителя.

9. Левая передняя тормозная трубка может треснуть

   Дата публикации: 23 апреля 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V151000Затронуто 44 653 автомобиля

   Имеющая риски левая передняя тормозная трубка может частично или полностью разрушиться, увеличив ход педали и снизив эффективность передних тормозов, что может привести к аварии. Дилеры заменят трубку.

10. Энергопоглощающая петля ремня безопасности может сработать

    Дата публикации: 31 марта 2003 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 03V117000Затронуто 312 715 автомобилей

    При тяжелой аварии с многократным опрокидыванием энергопоглощающая петля ремня безопасности водителя может полностью сработать, добавив 10 дюймов ленты и допустив частичное или полное выбрасывание пассажира из автомобиля. Дилеры заменят ремни безопасности на аналоги без петли.

11. Панель приборов может не включиться

    Дата публикации: 19 марта 2003 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 03V096000Затронуто 314 300 автомобилей

    При запуске двигателя панель приборов может не включиться должным образом, оставив большинство дисплеев, предупреждающих ламп и функций неработающими. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

12. Блокировки трансмиссии могут позволить переключиться из положения Park

    Дата публикации: 6 марта 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V075000Затронуто 511 167 автомобилей

    Механизмы блокировки могут позволить извлечь ключ зажигания вне положения Park или переключить трансмиссию из положения Park при выключенном зажигании. Дилеры бесплатно отключат эти блокировки.

13. Штуцер топливного фильтра может отсоединиться

    Дата публикации: 23 августа 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V121000Затронуто 136 511 автомобилей

    Штуцер топливного фильтра может отсоединиться, вызвав утечку топлива или, во время движения, остановку двигателя и потерю усилителя рулевого управления. Вытекающее топливо может стать причиной пожара при наличии источника воспламенения. Дилеры заменят фиксаторы штуцера.

14. Сварной шов газогенератора водительской подушки может треснуть

    Дата публикации: 9 августа 2002 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 02V222000Затронуто 133 221 автомобиль

    Газогенератор водительской подушки безопасности может растрескаться по сварному шву во время срабатывания. Осколки могут травмировать пассажиров, а сама подушка может надуться не полностью, снижая защиту водителя. Дилеры бесплатно осмотрят модуль и при необходимости заменят его.

15. Многофункциональный переключатель может отключить стоп-сигналы и аварийную сигнализацию

    Дата публикации: 3 декабря 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 01V364000Затронуто 506 377 автомобилей

    В многофункциональном переключателе может возникнуть обрыв цепи, из-за чего перестанут работать стоп-сигналы и задние указатели аварийной сигнализации. Едущие сзади водители могут не получить предупреждение о том, что автомобиль тормозит или остановлен, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят корпус выключателя аварийной сигнализации.

16. Коррозия верхней шаровой опоры может ухудшить управление

    Дата публикации: 28 июня 2001 г.Модельные годы: 1996–1997Кампания NHTSA 01V200000Затронуто 48 600 автомобилей

    Коррозия может привести к выходу из строя шаровой опоры верхнего рычага, ухудшив или полностью исключив управление, либо вызвав частичное или полное разрушение передней подвески. Дилеры заменят обе верхние шаровые опоры.

17. Кронштейны передних нижних рычагов подвески могут разрушиться

    Дата публикации: 12 апреля 2001 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 01V126000Затронуто 30 476 автомобилей

    Кронштейны передних нижних рычагов могут разрушиться и отсоединить рычаг от рамы, вызвав потерю управления и аварию. Дилеры заменят оба кронштейна передних нижних рычагов.

18. Наклейка о полезной нагрузке может завышать максимальный вес груза

    Дата публикации: 8 сентября 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V258001Затронуто 223 194 автомобиля

    Сертификационная табличка может указывать полезную нагрузку, превышающую проверенный максимум. При загрузке автомобиля до этого значения его поведение на дороге может отличаться от ожидаемого, что создает риск потери контроля или увеличения тормозного пути. Владельцам будет выслана сменная наклейка на дверь водителя.

19. Гайки нижнего рычага подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 9 марта 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V053000Затронуто 72 автомобиля

    Недотянутые гайки правого нижнего рычага подвески могут привести к ослаблению и поломке крепежного болта, отделению рычага от рамы и потенциальной потере управления. Дилеры проведут осмотр и затянут гайки в соответствии с установленным моментом.

20. Трубка правого заднего тормоза может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 24 ноября 1997 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 97V218000Затронуто 19 716 автомобилей

    Трубка правого заднего тормоза может треснуть и протечь, вызвав мягкость педали или ее внезапный провал и потерю эффективности заднего торможения. Дилеры проведут осмотр и заменят трубку.

21. Карданный вал может повредить топливный бак и вызвать утечку

    Дата публикации: 14 ноября 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V234000Затронуто 432 183 автомобиля

    Карданный вал может соприкоснуться с топливным баком и вызвать утечку. Если топливо попадет на источник возгорания, может возникнуть пожар. Дилеры установят дополнительный защитный кожух вокруг бака без демонтажа или разборки топливной системы.

22. Замок ремня безопасности заднего сиденья может не защелкиваться

    Дата публикации: 31 июля 1996 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 96V142000Затронуто 97 351 автомобиль

    Чехол замка ремня безопасности заднего сиденья может сместиться и мешать кнопке разблокировки, препятствуя защелкиванию замка. Ремень может не удержать пассажира при аварии. Дилеры заменят все три замка задних ремней безопасности на модернизированный узел.

23. В руководстве владельца может содержаться неверная информация о ремнях безопасности

    Дата публикации: 24 июня 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V117000Затронуто 6 315 автомобилей

    Неправильное руководство по эксплуатации не содержит корректных сведений об использовании ремней безопасности. Неправильное использование ремней или отказ от них увеличивает риск травм при экстренном торможении или аварии. Правильное руководство будет отправлено владельцам и дилерам для установки, а неверное руководство следует изъять и утилизировать.

24. Уплотнение датчика уровня топлива может сместиться

    Дата публикации: 21 июня 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V108000Затронуто 102 885 автомобилей

    Неправильно установленное уплотнение датчика уровня топлива может привести к чрезмерному выплеску топлива при опрокидывании. Пролитое топливо может воспламениться вблизи источника воспламенения. Замените уплотнения датчика.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.