Отзывные кампании Nissan Quest

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Эмблема подушки безопасности может отсоединиться при ее раскрытии

   Дата публикации: 10 февраля 2023 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 23V067000Затронуто 404 690 автомобилей

   Пластиковая эмблема на крышке подушки безопасности водителя может треснуть и отсоединиться при раскрытии подушки, превратившись в снаряд и увеличив риск травм. Дилеры заменят крышку подушки безопасности водителя.

2. Подача топлива может быть недостаточной на малых скоростях

   Дата публикации: 29 февраля 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 12V076000Затронуто 23 531 автомобиль

   На малых скоростях или при работе на холостом ходу на уклоне с уровнем топлива в баке ¼ или менее, проблема с программным обеспечением может ограничить подачу топлива в двигатель и привести к его заглоханию, увеличивая риск аварии. Дилеры перепрограммируют модуль управления топливным насосом бесплатно.

3. Ось педали тормоза может сместиться

   Дата публикации: 2 марта 2010 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 10V072000Затронуто 179 383 автомобиля

   Ось шарнира педали тормоза может сместиться со своего места, частично отсоединив педаль от кронштейна. Педаль может казаться слабо закрепленной, а тормозное усилие снизится, увеличивая риск аварии. Дилеры проверят ось и при необходимости заменят узел педали бесплатно.

4. Собачка направляющей переднего сиденья может зайти в зацепление не полностью

   Дата публикации: 24 апреля 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V187000Затронуто 1 126 автомобилей

   Направляющая сиденья, не соответствующая техническим условиям, может помешать полному зацеплению собачки ручной регулировки сиденья, что увеличивает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят направляющие передних сидений и при необходимости заменят узел сиденья в сборе.

5. Болт передней подвески может ослабнуть

   Дата публикации: 7 июня 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V248000Затронуто 1 438 автомобилей

   Болт передней подвески мог быть затянут не по спецификации. Он может стучать или вибрировать, а если он открутится, водителю будет трудно управлять автомобилем. Дилеры заменят крепежные болты и затянут их в соответствии со спецификацией.

6. Фиксатор сиденья третьего ряда может отсоединиться

   Дата публикации: 17 октября 2005 г.Модельные годы: 2004–2005Кампания NHTSA 05V480000Затронуто 33 042 автомобиля

   Разрушенный сварной шов может позволить фиксатору сиденья третьего ряда отделиться от монтажного кронштейна, что повлияет на риск получения травм в определенных авариях. Дилеры бесплатно заменят кронштейны фиксаторов.

7. Механизм сидений второго ряда может защемить пальцы

   Дата публикации: 13 октября 2005 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 05V474000Затронуто 109 437 автомобилей

   Открытые движущиеся детали на задней внутренней кромке сиденья второго ряда могут защемить палец во время регулировки и стать причиной травмы. Дилеры установят защитные детали, а на некоторых автомобилях заменят ручку регулировки сиденья.

8. Дверь с электроприводом может не фиксироваться на замок

   Дата публикации: 16 апреля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V186000Затронуто 26 000 автомобилей

   При температуре ниже примерно 40 градусов по Фаренгейту заклинивающий привод двери может помешать срабатыванию защелок, если селектор переключения передач выведен из положения Park во время закрывания двери. Дверь может неожиданно открыться при резком ускорении, и пассажир может выпасть и получить травму. Дилеры заменят привод.

9. Подушка безопасности переднего пассажира может не отключаться как положено

   Дата публикации: 1 марта 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V103000Затронуто 13 757 автомобилей

   Подушка безопасности переднего пассажира должна отключаться для некоторых пассажиров, например маленьких детей. Дилеры проверят подушку сиденья и блок датчиков, а если система работает неправильно, снимут сиденье и перекалибруют его.

10. Вентиляционный шланг топливного бака может треснуть и протечь

    Дата публикации: 15 декабря 2000 г.Модельные годы: 1993–1998Кампания NHTSA 00V419001Затронуто 268 229 автомобилей

    Через треснувший вентиляционный шланг может вытекать топливо, если бак переполнен, автомобиль проехал лишь небольшое расстояние, а затем бак значительно нагрелся. Топливо рядом с источником возгорания может привести к пожару. Дилеры заменят вентиляционный шланг.

11. Болт замка ремня безопасности переднего пассажира может ослабнуть

    Дата публикации: 27 октября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V338002Затронуто 130 автомобилей

    Элементы обивки, попавшие между болтом замка переднего ремня безопасности и основанием сиденья, могут привести к ослаблению болта. Пассажир может быть зафиксирован недостаточно надежно в случае аварии. Дилеры проверят крепление и при необходимости заменят некоторые узлы замков.

12. Болты крепления рулевого механизма могут быть ослаблены

    Дата публикации: 2 октября 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 00V292002Затронуто 70 000 автомобилей

    Неправильно затянутые болты крепления рулевого механизма могут вызывать люфт в рулевом управлении, шумы или вибрацию. Дилеры проведут осмотр автомобиля, установят недостающие крепежные болты и затянут все болты с указанным моментом.

13. Основание пряжки ремня безопасности может не выдержать нагрузок при аварии

    Дата публикации: 7 сентября 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V228005Затронуто 10 657 автомобилей

    Основание пряжки может не соответствовать требуемой прочности на разрыв из-за нарушения технологии термообработки. В случае аварии пассажир может оказаться зафиксирован недостаточно надежно. Дилеры проверят коды даты изготовления пряжек и заменят затронутые дефектом пряжки.

14. Лампа заднего фонаря может выпасть из патрона

    Дата публикации: 20 декабря 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V347002Затронуто 67 000 автомобилей

    Фиксирующий язычок патрона заднего фонаря может ненадежно удерживать лампу. Если лампа выпадет, стоп-сигнал или задний габаритный фонарь могут перестать работать. Дилеры заменят патроны.

15. Ленты крепления топливного бака могут порваться

    Дата публикации: 5 августа 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V205002Затронуто 1 600 автомобилей

    Ленты крепления топливного бака могут сломаться по точечной сварке. Бак может отсоединиться или дать течь, увеличивая риск пожара. Дилеры заменят ленты крепления.

16. Защелка сиденья может не фиксировать сиденье

    Дата публикации: 25 марта 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V056002Затронуто 1 600 автомобилей

    Пружина защелки может деформироваться после многократного использования, из-за чего сиденье может остаться незакрепленным и сдвинуться вперед по направляющей. Это может увеличить риск травм при аварии. Дилеры заменят направляющую сиденья и механизм защелки.

17. Патрон заднего фонаря может перестать гореть

    Дата публикации: 17 августа 1998 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 96V253004Затронуто 62 370 автомобилей

    Металлический стакан может сместиться или отделиться от пластикового патрона, из-за чего стоп-сигналы или задние габаритные огни перестанут работать. Водители сзади могут не заметить автомобиль или его маневры. Дилеры установят модернизированные патроны задних фонарей и проводку.

18. Электростеклоподъемники могут работать после выключения зажигания

    Дата публикации: 3 марта 1998 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 98V012002Затронуто 46 500 автомобилей

    Электростеклоподъемники могут закрываться после выключения зажигания при открытой пассажирской двери, позволяя детям, оставшимся без присмотра, управлять ими и получить травму. Владельцы получат напоминающую наклейку и инструкции по ее установке; по запросу дилер может установить наклейку.

19. Дефектная клемма аккумулятора может стать причиной утечки кислоты

    Дата публикации: 28 октября 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V184002Затронуто 66 автомобилей

    Дефектная отрицательная клемма аккумулятора может протечь и вызвать коррозию. Выход аккумулятора из строя может привести к пожару в моторном отсеке или взрыву аккумулятора. Дилеры заменят аккумулятор. До тех пор владельцам не следует пытаться запустить двигатель от внешнего источника («прикуривать»).

20. Фиксатор сиденья третьего ряда может не защелкнуться

    Дата публикации: 4 июня 1996 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 96V089002Затронуто 2 000 автомобилей

    Зажатый трос регулировки сиденья может помешать левому фиксатору полностью войти в зацепление с направляющей сиденья. Дилеры заменят шкив в узле фиксатора сдвижного сиденья третьего ряда.

21. Мусор в коробе воздухозаборника системы отопления и вентиляции может загореться

    Дата публикации: 22 ноября 1995 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 95V222002Затронуто 27 000 автомобилей

    Листья и другой мусор могут попасть через воздухозаборник под ветровым стеклом и скопиться в коробе, где они могут воспламениться и вызвать пожар в автомобиле. Дилеры установят дополнительную сетку воздухозаборника отопителя и кондиционера.

22. Топливозаливной шланг может иметь порез

    Дата публикации: 2 декабря 1992 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 92V172002Затронуто 4 900 автомобилей

    Порез на топливозаливном шланге может привести к утечке топлива, создавая угрозу пожара при контакте с источником воспламенения. Топливозаливной шланг будет заменен.

23. Болты направляющих ремней безопасности могут быть ослаблены

    Дата публикации: 21 сентября 1992 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 92V133001Затронуто 1 500 автомобилей

    Один или оба болта, крепящих направляющие автоматических ремней безопасности, могут быть ослаблены, что ослабляет соединения направляющих и увеличивает риск травм при столкновении или резком торможении. Дилеры затянут болты крепления направляющих.

24. Главный тормозной цилиндр может иметь внутреннюю утечку

    Дата публикации: 21 сентября 1992 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 92V132001Затронуто 500 автомобилей

    Неправильно собранный или поврежденный главный цилиндр может иметь внутреннюю утечку, вызывая отказ торможения на двух колесах, увеличение хода и усилия на педали, а также больший тормозной путь. Установите новый главный тормозной цилиндр.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.