Отзывные кампании Nissan Pathfinder

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Передний тормозной суппорт может сломаться

   Дата публикации: 19 марта 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V173000Затронуто 1 430 автомобилей

   Узел переднего тормозного суппорта может иметь сниженную прочность и разрушиться, что приведет к отказу передних тормозов и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят суппорты.

2. Преднатяжитель переднего поясного ремня безопасности может быть незакреплен

   Дата публикации: 5 марта 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V176000Затронуто 12 019 автомобилей

   Из-за отсутствующей заклепки преднатяжитель левого переднего поясного ремня безопасности может остаться незакрепленным, поэтому он может не удержать пассажира должным образом при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят узел преднатяжителя и при необходимости заменят его.

3. Водительская подушка безопасности может раскрыться неправильно

   Дата публикации: 27 февраля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V154000Затронуто 351 автомобиль

   Производственный брак может привести к тому, что газогенератор водительской подушки безопасности впитает влагу и сработает неправильно, снизив уровень защиты при аварии. Дилеры бесплатно заменят узел передней подушки безопасности водителя.

4. Сварные швы сиденья водителя могут разойтись

   Дата публикации: 13 апреля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V268000Затронуто 12 400 автомобилей

   Сиденье водителя может быть закреплено не полностью, а сварные швы каркаса могут оторваться от заднего внутреннего кронштейна, препятствуя надлежащей фиксации пассажира при аварии. Дилеры бесплатно проверят зазор направляющих сиденья и при необходимости заменят каркас подушки сиденья.

5. Эмблема подушки безопасности может отсоединиться при ее раскрытии

   Дата публикации: 10 февраля 2023 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 23V067000Затронуто 404 690 автомобилей

   Пластиковая эмблема на крышке подушки безопасности водителя может треснуть и отсоединиться при раскрытии подушки, превратившись в снаряд и увеличив риск травм. Дилеры заменят крышку подушки безопасности водителя.

6. Перезагрузка мультимедийной системы может отключить камеру заднего вида

   Дата публикации: 21 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V527000Затронуто 10 477 автомобилей

   Если подписка на спутниковое радио имеет статус «Не подписано» (Not Subscribed), мультимедийная система может перезагрузиться и отключить камеру заднего вида, ухудшая обзор сзади и увеличивая риск ДТП. Дилер или обновление «по воздуху» обновят программное обеспечение бесплатно.

7. Вторичная защелка капота может остаться незапертой

   Дата публикации: 13 июня 2022 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 22V420000Затронуто 322 671 автомобиль

   Вторичная защелка капота может остаться незапертой при закрытии капота. Капот может открыться во время движения, перекрыв водителю обзор и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел кривошипа.

8. На направляющей сиденья второго ряда может отсутствовать болт

   Дата публикации: 24 февраля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V111000Затронуто 21 автомобиль

   Отсутствие крепежного болта может привести к смещению направляющей сиденья второго ряда при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры проверят направляющую и при необходимости установят болт бесплатно.

9. Гибридная система может отключиться и обесточить привод

   Дата публикации: 4 октября 2021 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 21V774000Затронуто 7 634 автомобиля

   Программное обеспечение может отключить гибридную систему и двигатель при определенных условиях, что приведет к потере тягового усилия и увеличит риск аварии. Дилеры перепрограммируют программное обеспечение бесплатно.

10. Сварные швы сидений второго ряда могут разрушиться

    Дата публикации: 23 сентября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V743000Затронуто 5 895 автомобилей

    Недостаточно прочные сварные швы спинок сидений второго ряда могут разойтись, снижая степень удержания пассажиров при аварии и увеличивая риск травм. Дилеры проведут осмотр и при необходимости заменят узлы сидений бесплатно.

11. Подголовники третьего ряда сидений могут смещаться или отсоединяться

    Дата публикации: 23 сентября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V742000Затронуто 10 082 автомобиля

    Некачественный сварной шов или смещенные внутренние детали могут позволить подголовникам третьего ряда смещаться или отсоединяться, оставляя пассажиров без надлежащей защиты при аварии и увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят все три подголовника.

12. Кронштейн вторичного замка капота может отсоединиться

    Дата публикации: 10 сентября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V706000Затронуто 3 030 автомобилей

    Недостаточное количество сварных швов может привести к отсоединению кронштейна вторичного замка капота. Если основной замок не зафиксирован, капот может открыться, загородить обзор водителю и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят кронштейн.

13. Реле стоп-сигналов может залипнуть во включенном положении

    Дата публикации: 20 января 2021 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 21V020000Затронуто 264 431 автомобиль

    Реле стоп-сигналов может залипнуть, оставляя огни включенными, когда тормоза не нажаты, что потенциально влияет на ускорение и блокировку селектора трансмиссии. Автомобиль может самопроизвольно начать движение при переводе селектора из режима Паркинг без нажатия на тормоз. Дилеры бесплатно проведут осмотр, отрегулируют или переустановят выключатель при необходимости и заменят реле.

14. Подушка безопасности пассажира может сработать неправильно

    Дата публикации: 15 января 2020 г.Модельные годы: 2001–2003Отзывная кампания DVSA R/2020/004Затронуто 2 автомобиля

    Подушка безопасности пассажира может сработать неправильно. Пиропатрон подушки безопасности пассажира заменят.

15. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2020 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 20V008000Затронуто 307 962 автомобиля

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, разбрасывая металлические осколки в сторону пассажиров и создавая риск серьезных травм или гибели. Дилеры бесплатно заменят его на альтернативный газогенератор с осушителем.

16. Из модулятора ABS может протекать тормозная жидкость

    Дата публикации: 8 ноября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 19V807000Затронуто 391 479 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Из модулятора ABS может произойти утечка тормозной жидкости на печатную плату, что приведет к короткому замыканию и увеличит риск пожара. Дилеры бесплатно заменят модулятор ABS.

17. Изображение с камеры заднего вида может пропадать

    Дата публикации: 12 сентября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V654000Затронуто 1 228 830 автомобилей

    Настройки камеры могут скрывать изображение заднего вида, и система может сохранять эту настройку при включении задней передачи. Отсутствие изображения повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

18. Тормозная жидкость может попасть на печатную плату блока ABS

    Дата публикации: 7 сентября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V601000Затронуто 215 124 автомобиля

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Тормозная жидкость может протечь из актуатора ABS на его плату и вызвать короткое замыкание, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно проверят серийный номер актуатора и при необходимости заменят его.

19. Пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 2 февраля 2017 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 17V068000Затронуто 46 автомобилей

    В случае аварии пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться и выбросить в салон металлические осколки, что чревато серьёзными травмами или гибелью. Дилеры бесплатно заменят подушку безопасности пассажира в сборе.

20. Выключатель стоп-сигналов может вызвать неисправность фонарей или блокировки переключения передач

    Дата публикации: 31 мая 2016 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 16V380000Затронуто 79 853 автомобиля

    Выключатель стоп-сигналов может привести к залипанию реле во включённом положении, из-за чего стоп-сигналы будут гореть постоянно; также он может позволить водителю переключиться из положения Park без нажатия на тормоз. Автомобиль может разгоняться ненормально, другие водители могут неверно истолковать горящие стоп-сигналы, либо автомобиль может покатиться. Дилеры проверят выключатель и при необходимости бесплатно заменят реле.

21. Подушка безопасности пассажира может не сработать для взрослого

    Дата публикации: 26 апреля 2016 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 16V244000Затронуто 3 296 947 автомобилей

    Система классификации пассажиров может принять взрослого за ребенка или занятое сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира. Если она не сработает при аварии, риск травм возрастет. Дилеры бесплатно перепрограммируют или заменят блок управления системой.

22. Пассажирская подушка безопасности может отключаться для взрослого

    Дата публикации: 20 октября 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V681000Затронуто 919 автомобилей

    Система классификации пассажиров может принять занятое пассажирское сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира. Подушка может не сработать при аварии, когда это необходимо. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы.

23. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 15 мая 2015 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 15V287000Затронуто 1 090 569 автомобилей

    Избыточное внутреннее давление может привести к разрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности при срабатывании, что приведет к разлету металлических осколков в сторону пассажиров и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор пассажирской подушки безопасности.

24. Может не сработать замок капота

    Дата публикации: 26 января 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 15V033000Затронуто 170 665 автомобилей

    Из-за неправильной установки троса открывания капота может не сработать предохранительный крючок замка. Если основной замок откроется, капот может подняться во время движения и закрыть водителю обзор. Дилеры бесплатно отрегулируют механизм открывания.

25. Крепеж ступицы переднего колеса может быть ослаблен

    Дата публикации: 14 января 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V012000Затронуто 893 автомобиля

    Из-за недостаточной затяжки крепежа тормозной суппорт может отделиться от колесного узла, ухудшив эффективность торможения или управляемость и повысив риск столкновения. Дилеры проверят автомобиль и бесплатно затянут ослабленные болты с предписанным моментом.

26. Колёсная гайка может быть ослаблена

    Дата публикации: 2 мая 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V229000Затронуто 334 автомобиля

    Колёсная гайка справа может быть затянута неправильно. Она может выпасть, после чего остальные гайки ослабнут, а колесо, возможно, отделится. Дилеры бесплатно проверят и затянут все ослабленные гайки с предписанным моментом.

27. Шланг охлаждения трансмиссии может отсоединиться и дать течь

    Дата публикации: 26 марта 2014 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 14V142000Затронуто 3 065 автомобилей

    Внутренний шланг охлаждения масла может отсоединиться, и трансмиссионная жидкость начнёт вытекать. Трансмиссия может выйти из строя, а автомобиль — перестать разгоняться, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно установят ремонтный комплект для шланга.

28. Сбой ПО может отключить подушку безопасности пассажира

    Дата публикации: 25 марта 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V138000Затронуто 989 701 автомобиль

    Система классификации пассажиров может принять занятое пассажирское сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира, что повышает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО.

29. Передние ремни безопасности могут быть установлены не на свои стороны

    Дата публикации: 6 января 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/144Затронуто 620 автомобилей

    Передние ремни безопасности могли перепутать местами слева и справа, что потенциально может ухудшить их защитные свойства. Они будут проверены и переустановлены при необходимости.

30. Передняя шаровая опора может отсоединиться и привести к потере управления

    Дата публикации: 25 ноября 2013 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/128Затронуто 942 автомобиля

    Неисправное стопорное кольцо может позволить передней нижней шаровой опоре выскочить из своего корпуса, вызвав потерю управления. Шаровая опора нижнего рычага будет проверена и при необходимости заменена.

31. ПО ABS может увеличить тормозной путь

    Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 13V445000Затронуто 151 695 автомобилей

    При легком торможении на неровной дороге ПО ABS может увеличить тормозной путь, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют ABS.

32. Подушка безопасности пассажира может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 26 сентября 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V456000Затронуто 2 310 автомобилей

    Неправильно выполненный шов разрыва на панели приборов может помешать корректному раскрытию фронтальной подушки безопасности пассажира при столкновении и повысить риск травм. Дилеры бесплатно заменят соответствующую панель приборов в сборе.

33. Компонент переднего тормоза может треснуть

    Дата публикации: 12 апреля 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V139000Затронуто 19 258 автомобилей

    Конструктивно слабый кронштейн тормозного суппорта может выйти из строя или треснуть, позволив суппорту соприкоснуться с колесом и снизить эффективность торможения. Дилеры проверят дату его изготовления и при необходимости бесплатно заменят его.

34. Пассажирская подушка безопасности может быть навсегда отключена

    Дата публикации: 1 марта 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V069000Затронуто 82 038 автомобилей

    Датчики обнаружения пассажиров, не соответствующие спецификации, могут дать сбой и навсегда отключить пассажирскую подушку безопасности, увеличивая риск травм при аварии, требующей срабатывания подушек безопасности. Дилеры бесплатно проверят датчики и при необходимости заменят их.

35. Возможность растрескивания ступиц передних колес

    Дата публикации: 20 сентября 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V462000Затронуто 2 417 автомобилей

    Ступицы передних колес с твердостью ниже установленной нормы могут преждевременно изнашиваться и растрескиваться. Ступица может разрушиться во время движения, что потенциально может привести к аварии. Дилеры бесплатно заменят узлы обеих ступиц передних колес.

36. Жгут проводов водительского сиденья может быть защемлен

    Дата публикации: 2 апреля 2012 г.Модельные годы: 2004–2009Отзывная кампания DVSA R/2012/036Затронуто 59 732 автомобиля

    Жгут проводов электропривода сиденья водителя может быть защемлен и поврежден, что приведет к отказу сиденья или, в крайних случаях, к его неожиданному движению. Жгут будет проверен и исправлен; поврежденный жгут будет заменен.

37. Болт соединителя масляного радиатора двигателя может сломаться

    Дата публикации: 19 декабря 2011 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 11V592000Затронуто 14 718 автомобилей

    Ослабленный болт соединителя может сломаться в месте крепления масляного фильтра и вызвать утечку масла. Низкое давление масла может привести к заклиниванию двигателя, повышая риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят болты соединителя.

38. Коррозия может вызвать трещину в корпусе передней стойки

    Дата публикации: 20 апреля 2011 г.Модельные годы: 1996–2004Кампания NHTSA 11V244000Затронуто 195 991 автомобиль

    Соль и вода могут вызвать коррозию, из-за которой корпус стойки треснет и отойдёт от внутренней кромки капота. Это может привести к скрежету, увеличению усилия на руле или потере управления. Корпус стойки проверят и при необходимости бесплатно отремонтируют.

39. Двигатель может заглохнуть и не запуститься повторно

    Дата публикации: 29 ноября 2010 г.Модельные годы: 2004–2006Отзывная кампания DVSA R/2010/185Затронуто 167 554 автомобиля

    Загрязнение контактов в блоке управления двигателем и реле зажигания может привести к остановке двигателя и невозможности повторного запуска. Неисправные блоки заменят.

40. Реле управления двигателем может вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 28 октября 2010 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 10V517000Затронуто 747 480 автомобилей

    Электрическая дуга в реле блока управления двигателем может привести к образованию нагара на его контактах. Двигатель может заглохнуть, что увеличит риск ДТП. Дилеры заменят реле внутри модуля распределения питания бесплатно.

41. Аккумулятор навигационного блока может перегреться

    Дата публикации: 10 сентября 2010 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 10V401000Затронуто 7 948 автомобилей

    Аккумулятор навигационного блока может перегреться и стать причиной пожара. Специалисты Garmin заменят аккумулятор и установят проставку бесплатно.

42. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 6 июля 2010 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 10V312000Затронуто 46 автомобилей

    Отсутствие таблетки пиропатрона может привести к разрушению оставшегося материала, увеличивая давление при срабатывании подушки безопасности. Корпус газогенератора может разорваться, а его осколки могут ударить и травмировать находящихся в салоне людей. Дилеры заменят модуль подушки безопасности переднего пассажира бесплатно.

43. Палец вилки педали тормоза может сместиться

    Дата публикации: 8 июня 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/061Затронуто 375 автомобилей

    Палец вилки может выйти из узла соединения педали тормоза со штоком усилителя, если отсутствует фиксирующая скоба. Автомобили проверят и при необходимости установят скобу.

44. Сварные швы нижнего рычага подвески могут разрушиться

    Дата публикации: 14 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V208000Затронуто 41 649 автомобилей

    Сварные швы на обоймах нижнего рычага подвески могут быть недостаточно прочными и разрушиться, ухудшив управляемость автомобиля и, возможно, приведя к аварии. Дилеры бесплатно отремонтируют автомобили.

45. Крепёж подушки безопасности и рулевого кронштейна может быть ослаблен

    Дата публикации: 24 марта 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V115000Затронуто 4 038 автомобилей

    Крепёж переднего пассажирского модуля подушки безопасности или кронштейна фиксации рулевого вала может быть ослаблен либо отсутствовать. Ослабление крепления модуля может повлиять на срабатывание подушки при аварии, а крепёж кронштейна может выпасть. Дилеры бесплатно проверят крепёж, установят отсутствующие элементы и затянут ослабленные с предписанным моментом.

46. Указатель уровня топлива может показывать наличие топлива при пустом баке

    Дата публикации: 3 марта 2010 г.Модельные годы: 2006–2008Кампания NHTSA 10V075000Затронуто 80 689 автомобилей

    Топливный бак может деформироваться и мешать поплавку датчика, из-за чего при пустом баке указатель будет показывать примерно четверть бака. Автомобиль может выработать топливо и заглохнуть прямо в потоке машин, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят датчик на узел с измененным рычагом поплавка бесплатно.

47. Передний датчик удара может заржаветь, нарушив передачу сигнала

    Дата публикации: 29 декабря 2008 г.Модельные годы: 2005–2009Кампания NHTSA 08V690000Затронуто 242 720 автомобилей

    Соль и вода могут попасть в передний датчик удара и вызвать внутреннюю коррозию и перебои в передаче сигнала. При аварии подушки безопасности могут не раскрыться, что повышает риск травм. Дилеры заменят датчик на модернизированный.

48. Заливная трубка топливного бака может проржаветь и протечь

    Дата публикации: 18 сентября 2007 г.Модельные годы: 1997–2001Кампания NHTSA 07V435000Затронуто 372 250 автомобилей

    Недостаточное защитное покрытие заливной трубки может позволить воде и дорожной соли достичь незащищенного металла. Коррозия может привести к сквозному повреждению трубки и утечке топлива при заправке; топливо может воспламениться и вызвать пожар. Дилеры заменят узел заливной трубки.

49. Шарнир рулевого вала может отсоединиться

    Дата публикации: 23 февраля 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2006/032Затронуто 7 812 автомобилей

    Нижний шарнир рулевого вала может отсоединиться, что приведёт к потере управления. Шарнир осмотрят и при необходимости заменят его стяжной болт.

50. Карданный вал может отсоединиться

    Дата публикации: 2 декабря 2005 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2005/170Затронуто 5 107 автомобилей

    Болты карданного вала могут быть затянуты недостаточно, что вызовет вибрацию и может привести к отсоединению вала. Болты проверят и при необходимости заменят.

51. Замок ремня безопасности может фиксироваться не полностью

    Дата публикации: 2 мая 2002 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 02V125000Затронуто 92 500 автомобилей

    Пластина замка ремня безопасности может не соответствовать спецификациям, допускать неполную фиксацию при медленном и угловом вставлении язычка. Язычок может выскочить во время аварии или резкого торможения. Дилеры осмотрят замок и при необходимости заменят его.

52. Кронштейны упоров задней двери могут погнуться и отсоединиться

    Дата публикации: 30 августа 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V282000Затронуто 31 000 автомобилей

    При высокой температуре повышение давления в упорах задней двери может согнуть кронштейны и привести к отсоединению упоров. Если отсоединятся оба упора, дверь может резко упасть и кого-нибудь ударить. Дилеры бесплатно заменят кронштейны.

53. Замок переднего ремня безопасности может застегиваться лишь частично

    Дата публикации: 10 сентября 1996 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 96V170001Затронуто 84 000 автомобилей

    Если язычок ремня вставлять медленно и под углом, замок может зафиксироваться лишь частично и расстегнуться во время столкновения или резкого торможения, увеличивая риск травмы. Дилеры осмотрят замок и при необходимости заменят его.

54. Рулевое управление может затрудниться при очень низких температурах

    Дата публикации: 22 февраля 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V034000Затронуто 1 775 автомобилей

    Смазка рулевого редуктора может сделать руль тугим при температурах ниже -30 C, потенциально препятствуя изменению направления движения. Дилеры заменят узел редуктора на деталь с другой смазкой.

55. Набивка коврового покрытия может зажать ногу водителя под тормозом

    Дата публикации: 22 февраля 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V031000Затронуто 1 775 автомобилей

    Набивка коврового покрытия на трансмиссионном тоннеле может защемить правую ногу водителя под педалью тормоза, затрудняя торможение и увеличивая риск аварии. Дилеры удалят прилегающую набивку ковра.

56. Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться

    Дата публикации: 24 мая 1995 г.Модельные годы: 1988–1991Кампания NHTSA 95V103002Затронуто 2 730 462 автомобиля

    Красная кнопка фиксатора замка переднего ремня безопасности может сломаться, а ее осколки могут нарушить работу замка, снизив защиту при аварии. Владельцам следует проверить оба замка и незамедлительно обратиться к дилеру, если кнопка треснула, сломалась или замок неисправен; ремонт или замена проводятся бесплатно.

57. Табличка давления в шинах может показывать неверные значения

    Дата публикации: 17 апреля 1990 г.Модельные годы: 1987–1990Кампания NHTSA 90V072000Затронуто 750 000 автомобилей

    На сертификационной табличке могут быть указаны неверные значения давления в шинах. Неправильное давление может привести к потере управления автомобилем и аварии. Наклейте исправленную табличку с данными о шинах поверх сертификационной таблички на стойке двери.

58. Задние ремни безопасности могут не застегиваться

    Дата публикации: 4 сентября 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V137000Затронуто 3 996 автомобилей

    Несоответствующие друг другу узлы задних ремней безопасности могут не застегиваться, оставляя пассажиров без возможности использовать систему удержания. Решением является проверка ремней и замена любых несоответствующих узлов.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.