Отзывные кампании Nissan Navara

10 официальных отзывных кампаний по безопасности для Nissan Navara от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Будет обновлено ПО управления дозированием AdBlue

    Дата публикации: 8 августа 2023 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2023/194Затронуто 28 292 автомобиля

    Максимальную целевую эффективность системы SCR в режиме онлайн-дозирования повысят для дальнейшего снижения выбросов. ПО модуля управления дозированием AdBlue обновят.

  2. Переключатель блокировки задней двери от детей может не фиксироваться

    Дата публикации: 14 августа 2020 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2020/220Затронуто 1 498 155 автомобилей

    Переключатель блокировки задней двери от детей может обладать сниженным усилием фиксации. В отверстие переключателя будет установлена модернизированная деталь.

  3. Газогенератор подушки безопасности пассажира может потребовать замены

    Дата публикации: 17 августа 2018 г.Модельные годы: 2004–2012Отзывная кампания DVSA R/2018/100Затронуто 138 115 автомобилей

    Газогенератор подушки безопасности пассажира без осушителя был установлен во время предыдущего ремонта. Замените его на новый газогенератор с осушителем.

  4. Газогенераторы подушек безопасности, проверенные в ходе предыдущего отзыва, подлежат замене

    Дата публикации: 11 декабря 2017 г.Модельные годы: 2004–2012Отзывная кампания DVSA R/2017/279Затронуто 196 590 автомобилей

    Газогенераторы, которые ранее проверялись и признавались пригодными к эксплуатации, будут заменены новыми узлами подушек безопасности в качестве меры предосторожности.

  5. Дополнительный стоп-сигнал может не загораться

    Дата публикации: 31 октября 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/233Затронуто 5 560 автомобилей

    Падение напряжения при запуске двигателя может помешать включению дополнительного стоп-сигнала на съемном жестком верхе. Проводка и ее источник питания будут доработаны.

  6. Стоп-сигнал на жесткой крыше может не загораться

    Дата публикации: 20 октября 2016 г.Модельные годы: 2015–2016EU Safety Gate: кампания A12/1765/16

    Верхний стоп-сигнал на жесткой крыше может не загораться при запуске двигателя и начале движения автомобиля. Изделие отзывается у конечных потребителей.

  7. Передние ремни безопасности могут быть установлены не на свои стороны

    Дата публикации: 6 января 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/144Затронуто 620 автомобилей

    Передние ремни безопасности могли перепутать местами слева и справа, что потенциально может ухудшить их защитные свойства. Они будут проверены и переустановлены при необходимости.

  8. Передняя шаровая опора может отсоединиться и привести к потере управления

    Дата публикации: 25 ноября 2013 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/128Затронуто 942 автомобиля

    Неисправное стопорное кольцо может позволить передней нижней шаровой опоре выскочить из своего корпуса, вызвав потерю управления. Шаровая опора нижнего рычага будет проверена и при необходимости заменена.

  9. Жгут проводов водительского сиденья может быть защемлен

    Дата публикации: 2 апреля 2012 г.Модельные годы: 2005–2009Отзывная кампания DVSA R/2012/036Затронуто 59 732 автомобиля

    Жгут проводов электропривода сиденья водителя может быть защемлен и поврежден, что приведет к отказу сиденья или, в крайних случаях, к его неожиданному движению. Жгут будет проверен и исправлен; поврежденный жгут будет заменен.

  10. Палец вилки педали тормоза может сместиться

    Дата публикации: 8 июня 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/061Затронуто 375 автомобилей

    Палец вилки может выйти из узла соединения педали тормоза со штоком усилителя, если отсутствует фиксирующая скоба. Автомобили проверят и при необходимости установят скобу.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Nissan Navara