Отзывные кампании Nissan Micra

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. В ячейке тяговой батареи может произойти короткое замыкание

   Дата публикации: 19 марта 2026 г.Модельные годы: 2025EU Safety Gate: кампания SR/00954/26

   Дефект анода может повредить токосъёмник и сепаратор ячейки батареи, вызвав внутреннее короткое замыкание. Это может сократить запас хода, сделать невозможной зарядку или привести к тепловому разгону и пожару. Для устранения неисправности продукцию отзывают у конечных пользователей.

2. Направляющая салазок сиденья водителя может превысить допустимую нагрузку

   Дата публикации: 30 июня 2023 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2023/095Затронуто 41 191 автомобиль

   При определённом положении сиденья и условиях нагрузка на верхнюю направляющую может превысить допустимый предел прочности материала. Направляющие салазок сиденья заменят на доработанные детали.

3. На табличке с VIN может быть указана неверная масса автомобиля

   Дата публикации: 30 октября 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/349Затронуто 1 985 автомобилей

   Значения массы на табличке с VIN могут быть неверными. Табличка будет заменена.

4. Подушка безопасности пассажира может порваться при срабатывании

   Дата публикации: 27 сентября 2019 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2019/312Затронуто 12 119 автомобилей

   Подушка безопасности пассажира может порваться при срабатывании. Её заменят на детали, устраняющие неисправность.

5. Ступица переднего колеса может треснуть

   Дата публикации: 21 марта 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/084Затронуто 14 автомобилей

   Ступица переднего колеса может треснуть, вызывая ненормальный шум; в крайних случаях она может выйти из строя. Решением является проверка даты изготовления ступицы и ее замена при необходимости.

6. Разъем замка зажигания может отсоединиться

   Дата публикации: 30 августа 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/243Затронуто 1 615 автомобилей

   Разъем жгута проводов замка зажигания может быть не зафиксирован на месте и отсоединиться, что приведет к остановке двигателя во время движения и невозможности его повторного запуска. Жгут проводов будет проверен, а стопорная защелка при необходимости доработана.

7. Неисправность катушки зажигания может привести к остановке двигателя

   Дата публикации: 22 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/008Затронуто 4 020 автомобилей

   Неисправность катушки зажигания может вызвать пропуски зажигания и, в худшем случае, выход из строя предохранителя, отключающего питание реле зажигания. Двигатель может заглохнуть и не завестись снова. Катушка зажигания будет заменена.

8. Отсутствие подшипника рулевого механизма может привести к потере управления

   Дата публикации: 4 августа 2015 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2015/135EU Safety Gate: кампания A12/0872/15Затронуто 13 946 автомобилей

   Отсутствующий нижний игольчатый подшипник ведущей шестерни может привести к её отсоединению от рулевого механизма и потере управления. Рулевую рейку проверят и при необходимости заменят.

9. Кнопка запуска может остановить двигатель

   Дата публикации: 4 августа 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/133EU Safety Gate: кампания A12/0850/15Затронуто 40 992 автомобиля

   Кнопка запуска двигателя может остаться нажатой после запуска. Если продолжить движение в таком состоянии, функция аварийной остановки двигателя может непреднамеренно заглушить его. Корпус кнопки проверят и при необходимости доработают.

10. Ошибка ПО двигателя может вызвать неожиданное ускорение

    Дата публикации: 20 апреля 2015 г.Модельные годы: 2010–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/066Затронуто 3 806 автомобилей

    При исключительных условиях запуска ошибка в ПО управления двигателем может привести к неправильной установке дроссельной заслонки и кратковременному неожиданному ускорению выше 3600 об/мин. Водитель может противодействовать этому, нажав на тормоз. В рамках отзыва установят новое ПО.

11. Газогенератор подушки безопасности водителя может треснуть и разрушиться

    Дата публикации: 17 февраля 2015 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2014/137EU Safety Gate: кампания A12/1742/14Затронуто 1 919 автомобилей

    Если при столкновении потребуется срабатывание подушки безопасности водителя, перекрытие пути газового потока может повысить давление внутри газогенератора, из-за чего его корпус треснет и разрушится. Подушку безопасности проверят и при необходимости заменят.

12. Болт рулевого колеса может ослабнуть

    Дата публикации: 23 мая 2013 г.Модельные годы: 2002–2006Отзывная кампания DVSA R/2013/063Затронуто 133 869 автомобилей

    Болт крепления рулевого колеса может быть недотянут или со временем ослабнуть, вызывая чрезмерный люфт руля. Если на это не обратить внимания, руль может отсоединиться и повлиять на управление. Болт будет проверен и при необходимости подтянут.

13. Главный тормозной цилиндр может увеличить ход педали

    Дата публикации: 16 мая 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2013/060Затронуто 8 288 автомобилей

    Дефект поршня главного тормозного цилиндра может повлиять на его уплотнения, вызывая больший ход педали при легком торможении и возможно снижая эффективность торможения. Главный тормозной цилиндр будет заменен.

14. Датчик давления в топливной рампе может ослабнуть

    Дата публикации: 3 апреля 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/024Затронуто 9 380 автомобилей

    Датчик давления в топливной рампе может ослабнуть из-за нагрева и вибрации двигателя. Если это вовремя не заметить, в экстремальных случаях может произойти утечка топлива. Датчик будет подтянут, а его прокладка заменена при необходимости.

15. Двигатель может заглохнуть и не запуститься повторно

    Дата публикации: 29 ноября 2010 г.Модельные годы: 2004–2006Отзывная кампания DVSA R/2010/185Затронуто 167 554 автомобиля

    Загрязнение контактов в блоке управления двигателем и реле зажигания может привести к остановке двигателя и невозможности повторного запуска. Неисправные блоки заменят.

16. Подушка безопасности водителя может не сработать при лобовом столкновении

    Дата публикации: 24 апреля 2009 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2009/015Затронуто 67 автомобилей

    Некачественная сварка модуля подушки безопасности водителя может помешать её раскрытию при лобовом столкновении, снизив защиту находящихся в автомобиле людей. Подушку безопасности заменят.

17. Дверные замки могут не фиксироваться

    Дата публикации: 24 февраля 2005 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2004/171Затронуто 34 452 автомобиля

    Дверной замок может закрываться неправильно, из-за чего дверь может открыться во время движения. Правые дверные замки заменят деталями, прошедшими контроль качества.

18. Болт крепления рулевого колеса может ослабнуть

    Дата публикации: 6 мая 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/066Затронуто 4 771 автомобиль

    Болт крепления рулевого колеса может быть затянут с моментом, не соответствующим спецификации, и ослабнуть, что потенциально может привести к потере контроля над рулевым управлением. Момент его затяжки будет проверен, и при необходимости он будет затянут.

19. Сиденье водителя может неожиданно сместиться

    Дата публикации: 18 марта 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/048Затронуто 3 961 автомобиль

    Неисправность механизма облегчения посадки на задние сиденья (walk-in) может привести к непреднамеренному смещению сиденья водителя во время движения. В механизм установят модифицированную деталь.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.