Отзывные кампании Nissan Maxima

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Стекло заднего окна может не удерживаться должным образом

   Дата публикации: 22 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V570000Затронуто 150 автомобилей

   Стекло заднего окна может не оставаться надежно закрепленным и отделиться от автомобиля, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят стекло заднего окна.

2. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

   Дата публикации: 9 января 2020 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 20V008000Затронуто 307 962 автомобиля

   Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, разбрасывая металлические осколки в сторону пассажиров и создавая риск серьезных травм или гибели. Дилеры бесплатно заменят его на альтернативный газогенератор с осушителем.

3. Из модулятора ABS может протекать тормозная жидкость

   Дата публикации: 8 ноября 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 19V807000Затронуто 391 479 автомобилей

   Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

   Из модулятора ABS может произойти утечка тормозной жидкости на печатную плату, что приведет к короткому замыканию и увеличит риск пожара. Дилеры бесплатно заменят модулятор ABS.

4. Изображение с камеры заднего вида может пропадать

   Дата публикации: 12 сентября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V654000Затронуто 1 228 830 автомобилей

   Настройки камеры могут скрывать изображение заднего вида, и система может сохранять эту настройку при включении задней передачи. Отсутствие изображения повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

5. Тормозная жидкость может попасть на печатную плату блока ABS

   Дата публикации: 7 сентября 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 18V601000Затронуто 215 124 автомобиля

   Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

   Тормозная жидкость может протечь из актуатора ABS на его плату и вызвать короткое замыкание, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно проверят серийный номер актуатора и при необходимости заменят его.

6. Подушка безопасности пассажира может сработать неправильно

   Дата публикации: 19 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V911000Затронуто 757 автомобилей

   Неподходящий блок управления классификацией пассажира может неверно определить пассажира на переднем сиденье, из-за чего подушка безопасности сработает неправильно при аварии, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят блок управления и обновят программное обеспечение.

7. Тормозная жидкость может попасть на плату

   Дата публикации: 2 сентября 2016 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 16V636000Затронуто 120 329 автомобилей

   Тормозная жидкость может вытечь из блока ABS на электрическую плату и вызвать короткое замыкание, повышая риск пожара. Дилеры проверят привод ABS и при необходимости бесплатно заменят его.

8. Задний кислородный датчик может не предупредить о проблеме с выхлопом

   Дата публикации: 30 июня 2016 г.Модельные годы: 2015EU Safety Gate: кампания A12/0879/16

   Задний кислородный датчик может не обнаружить недопустимый состав выхлопных газов или не зарегистрировать код неисправности, поэтому контрольная лампа на приборной панели может не предупредить водителя. Продукция отзывается у конечных пользователей.

9. Подушка безопасности пассажира может не сработать для взрослого

   Дата публикации: 26 апреля 2016 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 16V244000Затронуто 3 296 947 автомобилей

   Система классификации пассажиров может принять взрослого за ребенка или занятое сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира. Если она не сработает при аварии, риск травм возрастет. Дилеры бесплатно перепрограммируют или заменят блок управления системой.

10. Уплотнительное кольцо актуатора ABS может снизить давление в тормозной системе

    Дата публикации: 7 апреля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V193000Затронуто 12 616 автомобилей

    Поврежденное уплотнительное кольцо в актуаторе ABS может снизить давление тормозной жидкости и увеличить тормозной путь, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят актуатор и при необходимости заменят его.

11. Болты крепления переднего тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 5 ноября 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V733000Затронуто 119 автомобилей

    Болты крепления переднего тормозного суппорта могут быть недостаточно затянуты. Суппорт может отсоединиться и снизить эффективность торможения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости затянут болты.

12. При аварии топливо может вытечь из места соединения бака

    Дата публикации: 4 августа 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V486000Затронуто 46 846 автомобилей

    Неправильно установленное уплотнение может пропускать топливо в месте крепления датчика уровня топлива к баку при аварии, что повышает риск пожара. Дилеры установят стопорное кольцо между баком и датчиком уровня топлива.

13. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 15 мая 2015 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 15V287000Затронуто 1 090 569 автомобилей

    Избыточное внутреннее давление может привести к разрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности при срабатывании, что приведет к разлету металлических осколков в сторону пассажиров и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор пассажирской подушки безопасности.

14. Изоляторы передних стоек могут треснуть

    Дата публикации: 16 сентября 2009 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 09V358000Затронуто 26 398 автомобилей

    Изолятор передней стойки может треснуть, из-за чего шток выйдет из крепления и устойчивость автомобиля ухудшится, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба изолятора передних стоек.

15. Рулевое колесо может заблокироваться, если трансмиссия не в положении Park

    Дата публикации: 23 октября 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V402000Затронуто 9 506 автомобилей

    Рулевое колесо может заблокироваться при выключенном зажигании, даже если трансмиссия не находится в положении Park. Дилеры проверят и бесплатно заменят узел блокировки рулевого колеса.

16. Кронштейн задней подвески может треснуть

    Дата публикации: 13 февраля 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V046000Затронуто 759 автомобилей

    Из-за неправильного изготовления заднего подрамника в кронштейне задней подвески может образоваться трещина, что повлияет на устойчивость автомобиля и потенциально приведёт к потере управления и аварии. Дилеры проверят подрамник и при необходимости заменят его.

17. Жгут проводов водительского сиденья может замкнуть и вызвать пожар

    Дата публикации: 7 ноября 2005 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 05V512000Затронуто 102 551 автомобиль

    Жгут проводов под сиденьем водителя может быть защемлен и замкнуть из-за вибраций при движении, что потенциально может вызвать пожар сиденья. Дилеры заменят жгут проводов и правильно проложат его.

18. Нижние крепления детского кресла могут быть смещены

    Дата публикации: 26 июля 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V338000Затронуто 90 016 автомобилей

    Нижние крепления заднего сиденья могут быть установлены неправильно, из-за чего некоторые детские кресла будет сложно закрепить. Если кресло закреплено ненадёжно, пассажир может получить травму при столкновении. Дилеры заменят крепления на модифицированные.

19. Стекло крыши может разбиться

    Дата публикации: 7 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V326000Затронуто 32 100 автомобилей

    Из-за неправильной закалки в стекле крыши может возникнуть внутреннее напряжение, и со временем оно может разбиться, создав риск травм. Дилеры проверят и заменят стекло крыши.

20. Датчик положения двигателя может выйти из строя и остановить двигатель

    Дата публикации: 17 ноября 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V455000Затронуто 630 000 автомобилей

    Неисправное паяное соединение в датчике положения коленчатого или распределительного вала может привести к невозможности запуска, снижению мощности или неожиданной остановке двигателя, что может вызвать аварию. Дилеры заменят затронутые датчики.

21. Шарнирный палец передней подвески может сломаться

    Дата публикации: 15 июля 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/070Затронуто 42 автомобиля

    Удар, например, о бордюр, может сломать задний шарнирный палец поперечного рычага передней подвески, ухудшив устойчивость и безопасность управления. Будут установлены новые левый и правый поперечные рычаги подвески.

22. Диод генератора может замкнуть и расплавить его корпус

    Дата публикации: 24 июня 2002 г.Модельные годы: 1997–1998Кампания NHTSA 02V171000Затронуто 161 000 автомобилей

    Поврежденный диод может выйти из строя и замкнуть, расплавляя пластиковый корпус генератора. Газ от плавления пластика может воспламениться и поджечь направляющую вентилятора генератора. Дилеры заменят генератор бесплатно.

23. Палец переднего нижнего рычага подвески может сломаться

    Дата публикации: 30 мая 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 02V146000Затронуто 90 500 автомобилей

    Палец на переднем нижнем рычаге подвески может сломаться в месте крепления к раме, вызывая шум и ненормальное рулевое управление, что может затруднить контроль над автомобилем. Дилеры заменят тяги с обеих сторон.

24. Педаль акселератора может иметь избыточный ход

    Дата публикации: 12 февраля 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V043000Затронуто 39 000 автомобилей

    Педаль акселератора может иметь избыточный ход при сильном нажатии вправо, что приводит к включению контрольной лампы двигателя и значительному ограничению оборотов двигателя, что может привести к аварии. Дилеры бесплатно установят новый ограничитель педали.

25. Одометр может показывать расстояние в километрах

    Дата публикации: 11 января 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V010000Затронуто 843 автомобиля

    Одометр может измерять расстояние в километрах вместо миль и не имеет наклейки с обозначением километров или км. Дилеры проверят одометр и при необходимости бесплатно заменят узел спидометра и одометра.

26. Коррозия может затронуть заливную горловину топливного бака и крепление ремня безопасности

    Дата публикации: 15 декабря 1995 г.Модельные годы: 1989–1994Кампания NHTSA 95V244000Затронуто 747 000 автомобилей

    Застрявшие грязь и соль могут вызвать коррозию заливной трубы топливного бака и колесной арки. Сильная коррозия может привести к утечке топлива и пожару либо к разрушению крепления катушки левого заднего ремня безопасности при аварии. Дилеры осмотрят автомобиль на предмет коррозии и примут меры в зависимости от ее степени.

27. Колесные гайки могут ослабнуть

    Дата публикации: 5 октября 1994 г.Модельные годы: 1993–1994Кампания NHTSA 94V194000Затронуто 97 000 автомобилей

    Избыточный слой покрытия на алюминиевых дисках может удерживать колесные гайки на слишком большом расстоянии от ступицы, позволяя им ослабнуть. Болты ступицы могут сломаться, и колесо может отделиться. Дилеры удалят покрытие с сопрягаемых поверхностей, установят и затянут колеса, а при необходимости заменят диски, болты или гайки.

28. Подушка безопасности может надуться после удара снизу по днищу

    Дата публикации: 12 января 1994 г.Модельные годы: 1992–1993Кампания NHTSA 94V007000Затронуто 65 000 автомобилей

    Удар по нижней части кузова может активировать датчик и надуть водительскую подушку безопасности тогда, когда защита не нужна, потенциально причиняя легкие травмы. Будет установлен датчик в туннеле другой конструкции.

29. Ветровое стекло может отсоединиться при аварии

    Дата публикации: 16 июля 1986 г.Модельные годы: 1985–1986Кампания NHTSA 86V096000Затронуто 33 000 автомобилей

    Клеящего вещества в месте прилегания нижней части ветрового стекла к кузову может быть недостаточно. Ветровое стекло может отсоединиться при аварии, увеличивая риск выброса пассажиров. В нижнюю часть ветрового стекла будет добавлен дополнительный клей.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.