Отзывные кампании Nissan Juke

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Передний ремень безопасности может быть повреждён

   Дата публикации: 7 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/118Затронуто 4 342 автомобиля

   Передний ремень безопасности мог быть повреждён при подготовке деталей. Дилеры проверят потенциально затронутые автомобили и заменят все повреждённые ремни в сборе.

2. Сохранённый идентификационный номер автомобиля может быть неверным

   Дата публикации: 17 июня 2024 г.Модельные годы: 2019–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/234Затронуто 4 автомобиля

   Сохранённый в системе идентификационный номер автомобиля может не совпадать с номером данного автомобиля. Поэтому пользователи могут увидеть информацию о другом автомобиле, что создаёт риск для безопасности данных. Дисплей навигационной системы или блок управления, а также телематический блок управления заменят.

3. Сварные швы задней двери могут разрушиться при боковом ударе

   Дата публикации: 25 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/179Затронуто 8 автомобилей

   Сварные швы, не соответствующие спецификации, могут вызвать дребезжание правой задней двери и увеличить деформацию при боковом ударе. При сильном ударе петля может разрушиться, и дверь может открыться. Дверь заменят.

4. Сброс модуля управления может вызвать перебои в работе или остановку двигателя

   Дата публикации: 19 апреля 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/096Затронуто 3 157 автомобилей

   Из-за ошибки программного обеспечения может сброситься модуль управления гибридной системой. Одновременное нажатие педалей тормоза и акселератора может вызвать перебои в работе или остановку двигателя. Программное обеспечение модуля обновят.

5. Спинка заднего сиденья может не фиксироваться

   Дата публикации: 21 октября 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/345Затронуто 13 569 автомобилей

   После складывания спинка заднего сиденья может ненадёжно фиксироваться при возврате в вертикальное положение. Обе рукоятки замков заднего сиденья заменят на детали с доработанной конструкцией.

6. Подушка безопасности водителя может порваться при срабатывании

   Дата публикации: 30 марта 2021 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/074Затронуто 7 095 автомобилей

   Подушка безопасности водителя может порваться при срабатывании. Подушку безопасности водителя заменят.

7. Переключатель блокировки задней двери от детей может не фиксироваться

   Дата публикации: 14 августа 2020 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2020/220Затронуто 1 498 155 автомобилей

   Переключатель блокировки задней двери от детей может обладать сниженным усилием фиксации. В отверстие переключателя будет установлена модернизированная деталь.

8. Пружина замка зажигания может заглушить двигатель

   Дата публикации: 5 сентября 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/233Затронуто 1 046 автомобилей

   Дефект поверхности пружины замка зажигания может привести к остановке двигателя во время движения. Замок зажигания проверят и при необходимости заменят.

9. Датчик давления топлива может ослабнуть и протечь

   Дата публикации: 7 марта 2018 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 18V156000Затронуто 49 385 автомобилей

   Недостаточно затянутый датчик давления топлива может ослабнуть и дать течь, увеличивая риск пожара при контакте топлива с источником воспламенения. Дилеры бесплатно затянут датчик с надлежащим моментом.

10. Утечка тормозной жидкости может ухудшить эффективность торможения

    Дата публикации: 31 января 2018 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 18V086000Затронуто 415 автомобилей

    Проблема в главном тормозном цилиндре может привести к утечке жидкости в вакуумный усилитель тормозов, снижая эффективность торможения и увеличивая тормозной путь, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят главный тормозной цилиндр.

11. Задний кислородный датчик может выйти из строя без предупреждения

    Дата публикации: 25 июля 2016 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/157Затронуто 29 572 автомобиля

    Короткое замыкание в цепи питания заднего кислородного датчика может привести к его отказу без немедленного предупреждения. Предупреждение может появиться после продолжения поездки. ЭБУ перепрограммируют так, чтобы при отказе датчика выводилось предупреждение.

12. Программное обеспечение двигателя может вызывать избыточные выбросы оксидов азота

    Дата публикации: 18 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015EU Safety Gate: кампания A12/0267/16

    Неправильная настройка модуля управления двигателем может неверно рассчитывать уровень оксидов серы в выпускном фильтре, влияя на удаление сажи. Фильтр может засориться, а выбросы оксидов азота могут превысить допустимые нормы. Изделие подлежит отзыву у конечных пользователей.

13. Кнопка запуска может остановить двигатель

    Дата публикации: 4 августа 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/133EU Safety Gate: кампания A12/0850/15Затронуто 40 992 автомобиля

    Кнопка запуска двигателя может остаться нажатой после запуска. Если продолжить движение в таком состоянии, функция аварийной остановки двигателя может непреднамеренно заглушить его. Корпус кнопки проверят и при необходимости доработают.

14. Кнопка запуска и остановки двигателя может заедать

    Дата публикации: 1 июля 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 15V418000Затронуто 14 595 автомобилей

    При высокой температуре кнопка запуска и остановки двигателя может заедать в корпусе. Из-за вибраций на дороге двигатель может выключиться во время движения, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно доработают корпус переключателя.

15. Датчик давления топлива может ослабнуть и протечь

    Дата публикации: 30 марта 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/167EU Safety Gate: кампания A12/1975/14Затронуто 3 489 автомобилей

    Из-за нагрева и вибрации двигателя неправильно затянутый датчик давления топлива может ослабнуть и в крайних случаях вызвать утечку топлива. Датчик затянут.

16. Датчик давления топлива может ослабнуть и дать течь

    Дата публикации: 28 ноября 2014 г.Модельные годы: 2012–2014Кампания NHTSA 14V683000Затронуто 133 592 автомобиля

    Недостаточно затянутый датчик давления топлива может ослабнуть во время эксплуатации и начать протекать, создавая риск пожара. Дилеры бесплатно подтянут датчик.

17. Подушка безопасности водителя может выпускать горячие газы

    Дата публикации: 25 февраля 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/019Затронуто 2 498 автомобилей

    При срабатывании подушки безопасности водителя при лобовом ударе горячие газы могут прожечь её поверхность и попасть на кожу водителя. Работа подушки при срабатывании не нарушается. Подушку безопасности водителя заменят.

18. Петля спинки заднего сиденья может частично отсоединиться

    Дата публикации: 12 июля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V328000Затронуто 11 076 автомобилей

    Некачественный сварной шов может привести к частичному отрыву петли спинки заднего сиденья при аварии, в результате чего спинка останется незакрепленной, что увеличит риск травмирования задних пассажиров. Дилеры бесплатно заменят поврежденные петли.

19. Датчик давления в топливной рампе может ослабнуть

    Дата публикации: 3 апреля 2012 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2012/024Затронуто 9 380 автомобилей

    Датчик давления в топливной рампе может ослабнуть из-за нагрева и вибрации двигателя. Если это вовремя не заметить, в экстремальных случаях может произойти утечка топлива. Датчик будет подтянут, а его прокладка заменена при необходимости.

20. Датчик давления топлива может ослабнуть и дать утечку

    Дата публикации: 24 февраля 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 12V069000Затронуто 79 275 автомобилей

    Датчик давления топлива может ослабнуть из-за тепла и вибрации, вызвав утечку топлива и увеличив риск возгорания. Дилеры при необходимости заменят датчики бесплатно.

21. Кронштейн датчика турбонагнетателя может отсоединиться

    Дата публикации: 23 января 2012 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/166Затронуто 2 741 автомобиль

    Кронштейн датчика давления наддува может отсоединиться от впускного воздушного патрубка, что приведет к неверным показаниям давления и возможному включению лампы неисправности двигателя. Двигатель может заглохнуть на низкой скорости и не завестись снова. Патрубок будет проверен и при необходимости заменен.

22. Может разрушиться сварной шов кронштейна датчика турбонаддува

    Дата публикации: 8 декабря 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V583000Затронуто 28 294 автомобиля

    Дефектный сварной шов может привести к отсоединению кронштейна датчика давления наддува турбокомпрессора от впускной трубы. Двигатель может внезапно заглохнуть на холостом ходу, повышая риск столкновения. Дилеры проверят номер партии трубы и при необходимости бесплатно заменят её.

23. Загрязнение тормозной жидкости может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 16 декабря 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/226Затронуто 138 автомобилей

    Загрязнение минеральным маслом может вызвать разбухание уплотнений тормозной системы и нарушить герметичность, из-за чего потребуется сильнее нажимать на педаль тормоза и может увеличиться тормозной путь. Систему промоют и заправят чистой жидкостью.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.