Отзывные кампании Nissan GT-R

5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Nissan GT-R от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Поворотные кулаки могут деформироваться

    Дата публикации: 27 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/188Затронуто 2 автомобиля

    Поворотные кулаки могут деформироваться и ухудшить управляемость автомобиля. Оба передних поворотных кулака будут заменены.

  2. Поворотный кулак или картер заднего моста могут деформироваться

    Дата публикации: 27 мая 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V402000Затронуто 14 276 автомобилей

    Неправильная термообработка может ослабить поворотный кулак или картер заднего моста. При ударе любой из этих элементов может деформироваться, вызвав потерю рулевого управления или отделение колеса и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и заменят детали при необходимости.

  3. Изображение с камеры заднего вида может пропадать

    Дата публикации: 12 сентября 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V654000Затронуто 1 228 830 автомобилей

    Настройки камеры могут скрывать изображение заднего вида, и система может сохранять эту настройку при включении задней передачи. Отсутствие изображения повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  4. На табличке отсутствуют данные о допустимой массе автомобиля

    Дата публикации: 24 ноября 2015 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 15V795000Затронуто 18 автомобилей

    На сертификационной табличке отсутствуют данные о допустимой массе автомобиля и нагрузке на оси, поэтому автомобиль может быть перегружен, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно установят исправленную табличку.

  5. Может сломаться подшипник рулевого управления

    Дата публикации: 2 февраля 2015 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 15V054000Затронуто 16 973 автомобиля

    Нагрузка на верхний подшипник рулевого управления может привести к поломке его фиксатора, из-за чего увеличится люфт рулевого колеса или будет потеряно управление, что повысит риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят рулевой вал или рулевую колонку в зависимости от автомобиля.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Nissan GT-R