Отзывные кампании Nissan Frontier

39 официальных отзывных кампаний по безопасности для Nissan Frontier от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Фиксаторы дверей могут сломаться

    Дата публикации: 20 января 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V023000Затронуто 26 432 автомобиля

    Неправильно приваренные фиксаторы замков дверей могут сломаться и позволить двери открыться во время движения, увеличивая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно заменят фиксаторы.

  2. Фары дневного света могут неожиданно тускнеть

    Дата публикации: 7 августа 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V508000Затронуто 13 719 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к приглушению яркости дневных ходовых огней при перезапуске двигателя функцией старт-стоп на холостом ходу. Это может запутать других участников дорожного движения и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО модуля управления двигателем.

  3. Центральный дисплей может стать пустым при включении задней передачи

    Дата публикации: 4 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V324000Затронуто 79 755 автомобилей

    Центральный дисплей может показывать пустой экран при выборе задней передачи, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение дисплея.

  4. Правая фара может быть отрегулирована неправильно

    Дата публикации: 6 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V582000Затронуто 1 119 автомобилей

    Отсутствующие или неразборчивые метки регулировки могут привести к неправильной настройке правой фары, ухудшая освещение дороги и видимость, а также увеличивая риск ДТП. Дилеры проведут осмотр и при необходимости бесплатно заменят фару.

  5. Шаровая опора переднего нижнего рычага может корродировать и разрушиться

    Дата публикации: 26 июня 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V479000Затронуто 5 929 автомобилей

    Шаровая опора увеличенного размера на правом переднем нижнем рычаге может подвергнуться коррозии и отсоединиться, что приведет к потере управления автомобилем. Дилеры бесплатно заменят рычаг.

  6. Водительская подушка безопасности может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 27 февраля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V154000Затронуто 351 автомобиль

    Производственный брак может привести к тому, что газогенератор водительской подушки безопасности впитает влагу и сработает неправильно, снизив уровень защиты при аварии. Дилеры бесплатно заменят узел передней подушки безопасности водителя.

  7. Борт шины может порваться и привести к потере давления

    Дата публикации: 17 апреля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V273000Затронуто 4 249 автомобилей

    Разрыв внутреннего борта шины может привести к быстрой потере давления во время движения, что приведет к потере контроля и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят все четыре дорожные шины либо проведут осмотр и при необходимости заменят узел запасного колеса.

  8. Эмблема подушки безопасности может отсоединиться при ее раскрытии

    Дата публикации: 10 февраля 2023 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 23V067000Затронуто 404 690 автомобилей

    Пластиковая эмблема на крышке подушки безопасности водителя может треснуть и отсоединиться при раскрытии подушки, превратившись в снаряд и увеличив риск травм. Дилеры заменят крышку подушки безопасности водителя.

  9. Дисплей камеры заднего вида может перестать работать

    Дата публикации: 13 октября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V772000Затронуто 27 388 автомобилей

    Информационно-развлекательная система может непрерывно перезагружаться при запуске автомобиля, оставляя дисплей камеры заднего вида неработающим и ухудшая обзор назад, что увеличивает риск аварии. Дилер или обновление «по воздуху» бесплатно обновят программное обеспечение.

  10. Стопорный палец парковочного режима может не зацепляться

    Дата публикации: 7 сентября 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V671000Затронуто 197 230 автомобилей

    Стопорный палец коробки передач может не зацепляться в положении Park, что позволяет автомобилю покатиться и увеличивает риск аварии. Всегда задействуйте стояночный тормоз при парковке. Дилеры бесплатно перепрограммируют соответствующие блоки управления.

  11. Перезагрузка мультимедийной системы может отключить камеру заднего вида

    Дата публикации: 21 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V527000Затронуто 10 477 автомобилей

    Если подписка на спутниковое радио имеет статус «Не подписано» (Not Subscribed), мультимедийная система может перезагрузиться и отключить камеру заднего вида, ухудшая обзор сзади и увеличивая риск ДТП. Дилер или обновление «по воздуху» обновят программное обеспечение бесплатно.

  12. Стопорный парковочный зубец трансмиссии может не заблокироваться

    Дата публикации: 24 июня 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V457000Затронуто 180 176 автомобилей

    Парковочный зубец может не заблокироваться при переводе селектора в положение Park, позволяя автомобилю покатиться. Владельцам рекомендуется задействовать стояночный тормоз при каждой парковке. Дилеры бесплатно заменят штифт парковочного зубца.

  13. Болты кронштейна ремня безопасности заднего сиденья могут быть ослаблены

    Дата публикации: 9 декабря 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V958000Затронуто 425 автомобилей

    Неправильно затянутые крепежные болты могут привести к поломке кронштейна заднего ремня безопасности при аварии, снижая эффективность удержания и увеличивая риск травмы. Дилеры заменят болты и при необходимости отремонтируют поврежденную резьбу бесплатно.

  14. Отсутствие тягово-сцепного устройства может сделать топливный бак уязвимым при аварии

    Дата публикации: 22 ноября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V917000Затронуто 22 автомобиля

    Без тягово-сцепного устройства листовая рессора может задеть топливный бак при ударе сзади, вызвав утечку топлива и увеличивая риск пожара или травмы. Дилеры установят тягово-сцепное устройство и комплект проводки бесплатно.

  15. Изображение с камеры заднего вида может пропадать

    Дата публикации: 12 сентября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V654000Затронуто 1 228 830 автомобилей

    Настройки камеры могут скрывать изображение заднего вида, и система может сохранять эту настройку при включении задней передачи. Отсутствие изображения повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  16. Вес брелока на ключе может заглушить двигатель

    Дата публикации: 21 августа 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V551000Затронуто 153 047 автомобилей

    Вес брелока на ключе или сильный толчок могут перевести замок зажигания из положения Run (Работа) в положение Accessory (Дополнительное оборудование) и выключить двигатель, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят выключатель и при необходимости заменят его.

  17. Проводка стартера может замкнуть

    Дата публикации: 31 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V181000Затронуто 1 554 автомобиля

    Жгут проводки стартера может быть проложен так, что его клемма касается теплозащитного экрана, вызывая короткое замыкание и повышая риск пожара. Дилеры бесплатно проверят жгут и при необходимости изменят его положение.

  18. Анкер ремня безопасности заднего сиденья может быть закреплен неправильно

    Дата публикации: 10 июля 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V418000Затронуто 1 319 автомобилей

    Анкерная гайка не по спецификации может помешать правильному креплению болта анкера ремня безопасности заднего сиденья, увеличивая риск травмы при ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят место крепления анкера и при необходимости отремонтируют его.

  19. Жгут проводов может замкнуть на болт

    Дата публикации: 12 февраля 2014 г.Модельные годы: 2012–2014Кампания NHTSA 14V052000Затронуто 13 535 автомобилей

    Неправильно установленный автоматический выключатель может оставить основной жгут проводов обращённым к металлическому болту. Болт может протереть изоляцию, вызвав короткое замыкание и пожар. Дилеры проверят автоматический выключатель и бесплатно отремонтируют автомобиль, если он установлен неверно.

  20. Возможность растрескивания ступиц передних колес

    Дата публикации: 20 сентября 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V462000Затронуто 2 417 автомобилей

    Ступицы передних колес с твердостью ниже установленной нормы могут преждевременно изнашиваться и растрескиваться. Ступица может разрушиться во время движения, что потенциально может привести к аварии. Дилеры бесплатно заменят узлы обеих ступиц передних колес.

  21. Болт соединителя масляного радиатора двигателя может сломаться

    Дата публикации: 19 декабря 2011 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 11V592000Затронуто 14 718 автомобилей

    Ослабленный болт соединителя может сломаться в месте крепления масляного фильтра и вызвать утечку масла. Низкое давление масла может привести к заклиниванию двигателя, повышая риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят болты соединителя.

  22. Вал рулевого управления может треснуть

    Дата публикации: 11 ноября 2010 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 10V554000Затронуто 500 552 автомобиля

    Коррозия может ограничить подвижность в шарнире нижней рулевой колонки и создать избыточную нагрузку на вал. Вал может треснуть или сломаться во время маневров на низкой скорости, что приведет к потере рулевого управления и увеличит риск ДТП. Вал и шарнир будут заменены на детали иной конструкции бесплатно.

  23. Реле управления двигателем может вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 28 октября 2010 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 10V517000Затронуто 747 480 автомобилей

    Электрическая дуга в реле блока управления двигателем может привести к образованию нагара на его контактах. Двигатель может заглохнуть, что увеличит риск ДТП. Дилеры заменят реле внутри модуля распределения питания бесплатно.

  24. Аккумулятор навигационного блока может перегреться

    Дата публикации: 10 сентября 2010 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 10V401000Затронуто 7 948 автомобилей

    Аккумулятор навигационного блока может перегреться и стать причиной пожара. Специалисты Garmin заменят аккумулятор и установят проставку бесплатно.

  25. Скоба крепления детского кресла может оторваться

    Дата публикации: 12 августа 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V372000Затронуто 951 автомобиль

    Дефектный сварной шов может привести к отделению скобы крепления от сиденья. При ДТП это может увеличить риск травмирования ребенка, находящегося в детском кресле. Уголок сиденья, содержащий скобу крепления, будет заменен бесплатно.

  26. Сварные швы нижнего рычага подвески могут разрушиться

    Дата публикации: 14 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V208000Затронуто 41 649 автомобилей

    Сварные швы на обоймах нижнего рычага подвески могут быть недостаточно прочными и разрушиться, ухудшив управляемость автомобиля и, возможно, приведя к аварии. Дилеры бесплатно отремонтируют автомобили.

  27. Указатель уровня топлива может показывать наличие топлива при пустом баке

    Дата публикации: 3 марта 2010 г.Модельные годы: 2006–2008Кампания NHTSA 10V075000Затронуто 80 689 автомобилей

    Топливный бак может деформироваться и мешать поплавку датчика, из-за чего при пустом баке указатель будет показывать примерно четверть бака. Автомобиль может выработать топливо и заглохнуть прямо в потоке машин, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят датчик на узел с измененным рычагом поплавка бесплатно.

  28. Передний датчик удара может заржаветь, нарушив передачу сигнала

    Дата публикации: 29 декабря 2008 г.Модельные годы: 2005–2009Кампания NHTSA 08V690000Затронуто 242 720 автомобилей

    Соль и вода могут попасть в передний датчик удара и вызвать внутреннюю коррозию и перебои в передаче сигнала. При аварии подушки безопасности могут не раскрыться, что повышает риск травм. Дилеры заменят датчик на модернизированный.

  29. На табличке шин указана неверная грузоподъемность автомобиля

    Дата публикации: 25 января 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V045000Затронуто 5 523 автомобиля

    На табличке шин указана неверная грузоподъемность автомобиля, что может привести к перегрузке. Владельцам по почте пришлют исправленную табличку и инструкции по установке.

  30. Крышка топливного бака может отвинтиться при боковом ударе

    Дата публикации: 30 марта 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 06V092000Затронуто 42 000 автомобилей

    При сильном боковом ударе деформация кузова может натянуть страховочный трос крышки топливного бака, пока крышка не отвинтится. Пролитое топливо может воспламениться и вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят узел штифта страховочного троса на модифицированный.

  31. Клемма топливного насоса может подвергнуться коррозии и сломаться

    Дата публикации: 24 мая 2004 г.Модельные годы: 1999–2003Кампания NHTSA 04V230000Затронуто 586 196 автомобилей

    Трещина в корпусе клеммы может способствовать развитию коррозии, которая способна разрушить клеммную колодку, остановив топливный насос. Двигатель может не завестись или неожиданно заглохнуть во время движения, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят узел в некоторых штатах; в других — проведут его осмотр, заменят при наличии коррозии или нанесут герметик.

  32. Запасной диск может не подойти для переднего колеса

    Дата публикации: 26 ноября 2002 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 02V316000Затронуто 6 500 автомобилей

    Запасной диск может быть неправильно установлен на переднее колесо. Он может коснуться тормозного суппорта, износиться, ослабить гайки крепления колеса и снизить эффективность торможения; колесо может отделиться и привести к столкновению. Дилеры заменят диск и установят запасное колесо. Устранение неисправности бесплатно.

  33. Топливо может проливаться при заправке

    Дата публикации: 12 ноября 2002 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 02V300000Затронуто 44 000 автомобилей

    Запорный клапан заливной горловины топливного бака может закрываться негерметично, из-за чего при определённых условиях топливо будет проливаться во время заправки. При попадании на источник возгорания топливо может загореться. Дилеры заменят клапан.

  34. Вода в заднем мосту может привести к отказу ступичного подшипника

    Дата публикации: 12 ноября 2002 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 02V299000Затронуто 143 000 автомобилей

    Вода может попасть в задний мост через недостаточно герметичный датчик ABS, вызвав коррозию и отказ ступичного подшипника. Колёсный узел может отделиться, увеличив риск столкновения. Дилеры проверят, не попала ли вода, заменят повреждённые детали и повторно герметизируют датчик.

  35. Двигатель может перейти в аварийный режим

    Дата публикации: 12 ноября 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V298000Затронуто 5 000 автомобилей

    При определённых условиях расход воздуха на впуске может превысить диагностический предел, и система управления двигателем перейдёт в аварийный режим. Тогда обороты двигателя будут ограничены значением 2400 RPM независимо от положения педали акселератора, что повысит риск столкновения. Дилеры перепрограммируют электронный блок управления.

  36. Фиксатор троса переключения передач может сломаться

    Дата публикации: 2 октября 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V288000Затронуто 76 652 автомобиля

    Хрупкий фиксатор троса переключения передач может сломаться, оставив трансмиссию в режиме Парковка или заставив индикатор передачи не соответствовать реально включенной. Выбор положения Драйв при включенной задней передаче может вызвать аварию. Дилеры заменят фиксирующую пластину.

  37. Лампа заднего фонаря может выпасть из патрона

    Дата публикации: 20 декабря 1999 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 99V347002Затронуто 67 000 автомобилей

    Фиксирующий язычок патрона заднего фонаря может ненадежно удерживать лампу. Если лампа выпадет, стоп-сигнал или задний габаритный фонарь могут перестать работать. Дилеры заменят патроны.

  38. Ремень безопасности может быть перерезан рычагом регулировки наклона спинки

    Дата публикации: 25 марта 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V065000Затронуто 20 000 автомобилей

    При некоторых лобовых столкновениях передний ремень безопасности может соскользнуть между сиденьем и рукояткой регулировки спинки и быть перерезан острой металлической кромкой. Если ремень будет перерезан, риск серьезных травм возрастет. Дилеры заменят пластиковую рукоятку регулировки на рукоятку другой формы, предотвращающую соскальзывание ремня.

  39. Селектор КПП может непредвиденно выйти из положения Park

    Дата публикации: 25 марта 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V064000Затронуто 3 000 автомобилей

    Фиксирующий штифт в механизме управления автоматической коробкой передач может ослабнуть, позволяя рычагу селектора выйти из режима парковки при ключе в замке зажигания. Если стояночный тормоз не задействован, это может привести к аварии. Дилеры осмотрят узел и при необходимости заменят его.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Nissan Frontier