Отзывные кампании Nissan Altima

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Крепежные элементы подушек безопасности могут быть установлены неверно

   Дата публикации: 12 августа 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V526000Затронуто 149 автомобилей

   Неподходящий крепеж может помешать штатному срабатыванию фронтальных подушек безопасности переднего пассажира, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят крепежные элементы.

2. Фиксаторы дверей могут сломаться

   Дата публикации: 20 января 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V023000Затронуто 26 432 автомобиля

   Неправильно приваренные фиксаторы замков дверей могут сломаться и позволить двери открыться во время движения, увеличивая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно заменят фиксаторы.

3. Вкладыши двигателя могут выйти из строя

   Дата публикации: 27 июня 2025 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 25V437000Затронуто 443 899 автомобилей

   Производственные дефекты могут привести к выходу из строя вкладышей двигателя, что приведет к поломке мотора и увеличению риска ДТП. Поломка вкладыша также может пробить блок цилиндров и вызвать выброс горячего масла, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно перепрограммируют программное обеспечение модуля управления двигателем.

4. Болты рулевой рейки могут ослабнуть

   Дата публикации: 21 декабря 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V882000Затронуто 5 автомобилей

   Болты, соединяющие узел электроусилителя руля с рулевой рейкой, могут ослабнуть, что приведет к потере управления или блокировке рулевого колеса и увеличению риска аварии. Дилеры заменят узел рулевого механизма бесплатно.

5. Повреждение жгута камеры может исказить или отключить изображение заднего вида

   Дата публикации: 8 сентября 2023 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 23V628000Затронуто 153 376 автомобилей

   Повреждение жгута проводов камеры может исказить или отключить изображение с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя позади автомобиля. Дилеры осмотрят и заменят поврежденные детали при необходимости либо наложат защитную ленту и проложат жгут заново при отсутствии повреждений. Ремонт производится бесплатно.

6. Передержанные шины могут терять воздух или протектор

   Дата публикации: 11 марта 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V169000Затронуто 36 141 автомобиль

   Шины, подвергшиеся слишком долгой вулканизации в процессе производства, могут получить разрывы боковины или расслоение краев брекера, что приведет к внезапной потере воздуха или потере протектора/брекера и возможной потере контроля над автомобилем. Дилеры бесплатно осмотрят шины и при необходимости заменят их.

7. Крепление шарнира рулевой тяги может ослабнуть

   Дата публикации: 4 марта 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V138000Затронуто 2 407 автомобилей

   Неправильно затянутый крепеж может привести к отсоединению шарнира рулевой тяги от поворотного кулака, вызывая потерю рулевого управления и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно затянут крепеж или заменят его при необходимости.

8. Передержанные при вулканизации шины могут разрушиться или потерять протектор

   Дата публикации: 5 ноября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V685000Затронуто 2 214 автомобилей

   Шины с нарушением режима вулканизации могут получить разрыв боковины и внезапную потерю давления воздуха, либо у них может отслоиться протектор, что увеличивает риск ДТП. Дилеры осмотрят шины и при необходимости заменят поврежденные.

9. Стекло заднего окна может не удерживаться должным образом

   Дата публикации: 22 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V570000Затронуто 150 автомобилей

   Стекло заднего окна может не оставаться надежно закрепленным и отделиться от автомобиля, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят стекло заднего окна.

10. Вторичный замок капота может заклинить и не зафиксироваться

    Дата публикации: 28 мая 2020 г.Модельные годы: 2013–2018Кампания NHTSA 20V315000Затронуто 1 831 818 автомобилей

    Вторичный фиксатор капота может покрыться коррозией и заклинить в открытом положении. Если основной замок открыт, а вторичный не зафиксировался, капот может распахнуться на ходу и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно установят более упругую возвратную пружину, а также предоставят предупреждающую наклейку и дополнение к руководству с инструкциями по обслуживанию замка.

11. Изображение с камеры заднего вида может пропадать

    Дата публикации: 12 сентября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V654000Затронуто 1 228 830 автомобилей

    Настройки камеры могут скрывать изображение заднего вида, и система может сохранять эту настройку при включении задней передачи. Отсутствие изображения повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

12. Стопорное кольцо топливного насоса может допускать утечку

    Дата публикации: 18 апреля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V316000Затронуто 374 автомобиля

    Стопорное кольцо топливного насоса может быть зафиксировано не полностью, допуская утечку топлива и повышая риск пожара при наличии источника воспламенения. Дилеры бесплатно осмотрят топливный бак в сборе и затянут кольцо либо при необходимости заменят насос.

13. Выключатель стоп-сигналов может оставаться во включенном положении

    Дата публикации: 25 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V235000Затронуто 5 744 автомобиля

    Кронштейн выключателя стоп-сигналов может быть установлен неправильно, из-за чего выключатель остается включенным. Стоп-сигналы могут гореть, когда педаль тормоза не нажата, дезориентируя других водителей, либо автомобиль может выйти из положения Park без нажатия педали тормоза и неожиданно покатиться. Дилеры бесплатно проверят узел и при необходимости установят новую педаль тормоза.

14. Фиксатор топливной трубки может быть не заблокирован

    Дата публикации: 20 декабря 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V922000Затронуто 23 903 автомобиля

    Незаблокированный фиксатор может позволить топливной трубке сместиться и дать течь, повышая риск пожара. Если трубка отсоединится, двигатель может заглохнуть, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно проложат шланг в удерживающий зажим и при необходимости заблокируют фиксатор.

15. Задняя дверь может открыться при опускании стекла

    Дата публикации: 19 декабря 2018 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 18V915000Затронуто 341 003 автомобиля

    Трос замка может мешать стеклоподъемнику, из-за чего задняя пассажирская дверь может разблокироваться и открыться без предупреждения при опускании стекла. Если это произойдет во время движения, пассажиры столкнутся с повышенным риском травм. Дилеры бесплатно закрепят тросы в правильном положении.

16. Трос задней двери может привести к ее самопроизвольному отпиранию

    Дата публикации: 18 января 2017 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 17V040000Затронуто 341 005 автомобилей

    Неправильно проложенный трос замка задней двери может привести к тому, что дверь отщелкнется и откроется при опускании заднего стекла. Если это произойдет во время движения, задние пассажиры могут получить травмы. Дилеры бесплатно исправят прокладку троса.

17. Подушка безопасности пассажира может сработать неправильно

    Дата публикации: 19 декабря 2016 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 16V911000Затронуто 757 автомобилей

    Неподходящий блок управления классификацией пассажира может неверно определить пассажира на переднем сиденье, из-за чего подушка безопасности сработает неправильно при аварии, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят блок управления и обновят программное обеспечение.

18. Подушка безопасности пассажира может не сработать для взрослого

    Дата публикации: 26 апреля 2016 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 16V244000Затронуто 3 296 947 автомобилей

    Система классификации пассажиров может принять взрослого за ребенка или занятое сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира. Если она не сработает при аварии, риск травм возрастет. Дилеры бесплатно перепрограммируют или заменят блок управления системой.

19. Дополнительный замок капота может не сработать

    Дата публикации: 22 января 2016 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 16V029000Затронуто 846 000 автомобилей

    Дополнительный замок капота может заедать и оставаться незапертым. Если основной замок откроется, капот может подняться во время движения и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят замок капота на новый.

20. Болты крепления переднего тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 5 ноября 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V733000Затронуто 119 автомобилей

    Болты крепления переднего тормозного суппорта могут быть недостаточно затянуты. Суппорт может отсоединиться и снизить эффективность торможения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости затянут болты.

21. Пассажирская подушка безопасности может отключаться для взрослого

    Дата публикации: 20 октября 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V681000Затронуто 919 автомобилей

    Система классификации пассажиров может принять занятое пассажирское сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира. Подушка может не сработать при аварии, когда это необходимо. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы.

22. При аварии топливо может вытечь из места соединения бака

    Дата публикации: 4 августа 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V486000Затронуто 46 846 автомобилей

    Неправильно установленное уплотнение может пропускать топливо в месте крепления датчика уровня топлива к баку при аварии, что повышает риск пожара. Дилеры установят стопорное кольцо между баком и датчиком уровня топлива.

23. Дополнительный замок капота может не защелкнуться

    Дата публикации: 27 февраля 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V116000Затронуто 625 400 автомобилей

    Дополнительный замок капота может заедать и оставаться незапертым после закрывания капота. Если основной замок откроется, капот может подняться во время движения и повысить риск ДТП. Дилеры отрегулируют рычаг капота, очистят и смажут замок, а при обнаружении значительной коррозии заменят его. Ремонт бесплатный.

24. Дополнительный замок капота может заедать

    Дата публикации: 15 сентября 2014 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 14V565000Затронуто 220 423 автомобиля

    Помехи, мусор и коррозия могут вызвать заедание дополнительного замка капота и помешать его фиксации. Если основной замок отпущен, капот может открыться во время движения, повысив риск ДТП. Дилеры бесплатно отрегулируют рычаг, очистят и смажут замок, а при значительной коррозии заменят его.

25. Сбой ПО может отключить подушку безопасности пассажира

    Дата публикации: 25 марта 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V138000Затронуто 989 701 автомобиль

    Система классификации пассажиров может принять занятое пассажирское сиденье за пустое и отключить подушку безопасности пассажира, что повышает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО.

26. Запасное колесо может быть перекачано или недокачано

    Дата публикации: 24 апреля 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V158000Затронуто 123 308 автомобилей

    Запасное колесо может быть значительно перекачано или недокачано и выйти из строя без предупреждения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят его и при необходимости отрегулируют давление.

27. Пассажирская подушка безопасности может быть навсегда отключена

    Дата публикации: 1 марта 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V069000Затронуто 82 038 автомобилей

    Датчики обнаружения пассажиров, не соответствующие спецификации, могут дать сбой и навсегда отключить пассажирскую подушку безопасности, увеличивая риск травм при аварии, требующей срабатывания подушек безопасности. Дилеры бесплатно проверят датчики и при необходимости заменят их.

28. Болты подвески и рулевого управления могут ослабнуть

    Дата публикации: 10 октября 2012 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 12V494000Затронуто 13 919 автомобилей

    Болты поперечного рычага или рейки усилителя рулевого управления могут быть затянуты не с требуемым усилием и ослабнуть либо выпасть, что приведёт к потере управления автомобилем и повысит риск аварии. Дилеры затянут болты с требуемым усилием.

29. Боковые шторки безопасности могут не сработать

    Дата публикации: 14 февраля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V055000Затронуто 976 автомобилей

    Неправильный состав газогенератора может привести к образованию недостаточного количества сжатого газа, из-за чего боковые шторки безопасности могут не сработать и повысить риск травм. Дилеры при необходимости бесплатно заменят один или оба модуля боковых шторок безопасности.

30. Подушки безопасности могут не раскрыться при аварии

    Дата публикации: 9 августа 2011 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 11V408000Затронуто 54 автомобиля

    Неправильно собранный блок управления подушками безопасности может работать ненадлежащим образом, поэтому при аварии подушки могут не раскрыться, когда это необходимо, что повышает риск травм. Блок управления подушками безопасности бесплатно заменят.

31. Болт поперечного рычага может ослабнуть

    Дата публикации: 19 июля 2011 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 11V371000Затронуто 20 000 автомобилей

    Болт поперечного рычага может ослабнуть во время движения и выпасть, затруднив управление автомобилем и потенциально приведя к аварии. Дилеры бесплатно заменят болты и гайки и затянут их с предписанным усилием.

32. Аккумулятор навигационного блока может перегреться

    Дата публикации: 10 сентября 2010 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 10V401000Затронуто 7 948 автомобилей

    Аккумулятор навигационного блока может перегреться и стать причиной пожара. Специалисты Garmin заменят аккумулятор и установят проставку бесплатно.

33. Сварные швы переднего лонжерона могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 7 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V193000Затронуто 113 автомобилей

    На некоторых элементах переднего лонжерона сварные швы могут не соответствовать спецификации. Если на одном автомобиле это затронет несколько швов, характеристики при аварии могут ухудшиться. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и при необходимости отремонтируют его.

34. Изоляторы передних стоек могут треснуть

    Дата публикации: 16 сентября 2009 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 09V358000Затронуто 26 398 автомобилей

    Изолятор передней стойки может треснуть, из-за чего шток выйдет из крепления и устойчивость автомобиля ухудшится, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба изолятора передних стоек.

35. Сварной шов двери может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 9 января 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V006000Затронуто 225 автомобилей

    Из-за сварного шва двери, не соответствующего спецификации, автомобили не отвечают требованиям защиты при боковом ударе. Затронутые автомобили вернули из дилерских центров и отремонтировали на заводе до продажи.

36. Подушка безопасности пассажира может быть отключена

    Дата публикации: 7 октября 2008 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 08V521000Затронуто 204 361 автомобиль

    Неисправный компонент блока управления классификацией пассажира может прервать передачу сигнала в блок управления подушками безопасности, из-за чего подушка безопасности пассажира будет отключена и не обеспечит достаточную защиту при аварии. Дилеры проверят сигнал и при необходимости заменят подушку сиденья, в которой установлена система.

37. Колесо может ослабнуть на гайках крепления

    Дата публикации: 15 сентября 2008 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 08V464000Затронуто 3 403 автомобиля

    Колесо, изготовленное с отклонением от требований, может привести к ослаблению одной или нескольких гаек крепления, что способно вызвать потерю управления и аварию. Дилеры проверят, установлено ли такое колесо, и заменят его на изготовленное в соответствии с требованиями.

38. Болт передней подвески может ослабнуть

    Дата публикации: 31 июля 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V363000Затронуто 1 018 автомобилей

    Болт поперечного рычага левой передней подвески может ослабнуть или выпасть, из-за чего автомобилем станет трудно управлять и может произойти авария. Дилеры бесплатно затянут болт с предписанным моментом.

39. Система контроля давления в шинах может быть отключена

    Дата публикации: 28 декабря 2007 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 07V599000Затронуто 114 автомобилей

    После замены блока управления кузовной электроникой система контроля давления в шинах могла быть отключена и не предупреждать о низком давлении. Движение на недостаточно накачанных шинах может привести к аварии. Дилеры проверят систему и при необходимости снова активируют ее.

40. Датчик положения коленчатого вала может перегреться

    Дата публикации: 14 ноября 2007 г.Модельные годы: 2002–2006Кампания NHTSA 07V527000Затронуто 653 910 автомобилей

    Датчик положения коленчатого вала может перегреться и кратковременно прервать передачу сигнала. Двигатель может внезапно остановиться на низкой скорости, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления двигателем.

41. Воздушный фильтр может воспламениться

    Дата публикации: 21 июня 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V267000Затронуто 140 582 автомобиля

    Если какой-либо достаточно горячий предмет попадет в корпус воздушного фильтра и соприкоснется с фильтрующим элементом, фильтр может воспламениться и стать причиной пожара. Дилеры заменят его на фильтр из материала с повышенной стойкостью к пламени.

42. Двигатель может остановиться из-за сигнала датчика положения коленчатого вала

    Дата публикации: 7 июля 2006 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 06V242000Затронуто 294 166 автомобилей

    Температурные колебания могут на короткое время прервать сигнал датчика положения коленчатого вала. На малой скорости двигатель может внезапно заглохнуть, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления двигателем.

43. Поршневые кольца могут вызвать чрезмерный расход масла

    Дата публикации: 21 июня 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V223000Затронуто 85 000 автомобилей

    Неправильно работающие поршневые кольца могут стать причиной чрезмерного расхода моторного масла. Если уровень масла упадет ниже минимального, это может привести к повреждению двигателя и, в экстремальных случаях, к пожару под капотом. Дилеры перепрограммируют модуль управления двигателем, проверят расход масла и на небольшом проценте автомобилей при необходимости заменят двигатель.

44. Кронштейн задней подвески может треснуть

    Дата публикации: 13 февраля 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V046000Затронуто 759 автомобилей

    Из-за неправильного изготовления заднего подрамника в кронштейне задней подвески может образоваться трещина, что повлияет на устойчивость автомобиля и потенциально приведёт к потере управления и аварии. Дилеры проверят подрамник и при необходимости заменят его.

45. Датчик положения двигателя может выйти из строя и остановить двигатель

    Дата публикации: 17 ноября 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V455000Затронуто 630 000 автомобилей

    Неисправное паяное соединение в датчике положения коленчатого или распределительного вала может привести к невозможности запуска, снижению мощности или неожиданной остановке двигателя, что может вызвать аварию. Дилеры заменят затронутые датчики.

46. Лёд может перекрыть отверстие топливного насоса

    Дата публикации: 14 июля 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V251000Затронуто 377 000 автомобилей

    При крайне низкой температуре влага в топливном баке может замёрзнуть, образовав кристаллы льда, и перекрыть отверстие топливного насоса. Подача топлива к двигателю прекратится, и он заглохнет, что может привести к аварии. Дилеры бесплатно установят сетку на отверстие насоса.

47. Пассажирская подушка безопасности может стать причиной травм глаз

    Дата публикации: 25 апреля 2003 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 03V150000Затронуто 190 000 автомобилей

    Срабатывание пассажирской подушки безопасности вызывало травмы глаз от умеренных до тяжелых. Менее мощная сменная подушка безопасности призвана снизить риск травм, связанных с ее наполнением. Пассажирская подушка безопасности будет заменена бесплатно.

48. Элементы выхлопной системы могут перегреться и вызвать пожар

    Дата публикации: 11 марта 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V084000Затронуто 338 000 автомобилей

    Штырь подвеса выхлопной трубы может задерживать дорожный мусор, который может воспламениться на основном катализаторе. При определенных условиях предварительный катализатор также может перегреться, повредить свою основу и привести к повреждению двигателя или пожару. Дилеры бесплатно подрежут штырь, установят теплозащитные экраны, проведут испытания предварительного катализатора и при необходимости заменят его или двигатель.

49. Разъем подушки безопасности водителя может ослабнуть

    Дата публикации: 27 февраля 2003 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 03V061000Затронуто 64 562 автомобиля

    Электрический разъем подушки безопасности водителя может ослабнуть, из-за чего контрольная лампа будет периодически мигать, а подушка безопасности не сработает при аварии. Дилеры бесплатно установят фиксирующий зажим на разъем.

50. Растрескивание шин может обнажить край корда

    Дата публикации: 23 февраля 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 01V065000Затронуто 21 622 автомобиля

    На шинах могут появиться трещины в районе плечевой зоны, обнажающие край корда. Это может привести к расслоению брекера и падению давления в шинах. Firestone заменит дефектные шины.

51. Основание замка ремня безопасности может сломаться

    Дата публикации: 10 октября 1996 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 96V185000Затронуто 36 000 автомобилей

    Основание замка с нарушением технологии термообработки может стать хрупким, из-за чего ремень не удержит пассажира при столкновении, увеличивая риск травм. Дилеры осмотрят узлы замков и при необходимости заменят их.

52. Правый задний тормозной шланг может дать течь

    Дата публикации: 24 января 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V008000Затронуто 68 автомобилей

    Неправильно проложенный шланг может тереться о детали подвески, перетереться и дать течь, что снизит эффективность торможения и увеличит тормозной путь. Шланг будет проверен, при необходимости поврежденные шланги заменят, а их прокладку исправят.

53. Фиксатор рычага переключения передач может сломаться

    Дата публикации: 2 сентября 1994 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 94V165000Затронуто 1 000 автомобилей

    Штифт положения селектора трансмиссии может сломать стопорную пластину, позволяя рычагу переключения передач перемещаться без участия водителя. Автомобиль может начать движение и спровоцировать аварию. Дилеры установят кронштейн, предотвращающий поломку пластины штифтом.

54. Трос дроссельной заслонки может выскочить из направляющей

    Дата публикации: 28 февраля 1994 г.Модельные годы: 1993–1994Кампания NHTSA 94V035000Затронуто 206 000 автомобилей

    Движение двигателя может вытянуть оболочку троса дроссельной заслонки из направляющей, препятствуя возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода при отпускании педали и потенциально приводя к аварии. Трос будет переустановлен и зафиксирован; он будет проверен на наличие повреждений, а узел дроссельной заслонки при необходимости заменен.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.