Отзывные кампании Mitsubishi Outlander

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

   Дата публикации: 25 августа 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V549000Затронуто 67 146 автомобилей

   Неправильное программирование может помешать отображению изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

2. Газовые упоры двери багажника могут разрушиться или потерять давление

   Дата публикации: 20 апреля 2026 г.Модельные годы: 2014–2022Кампания NHTSA 26V252000Затронуто 108 046 автомобилей

   Газовые упоры двери багажника могут подвергнуться коррозии и потерять давление, вызывая разрушение цилиндра или неожиданное падение двери багажника, что увеличивает риск травмы. Левый и правый газовые упоры будут заменены бесплатно.

3. Газовые упоры двери багажника могут подвергнуться коррозии или разрушиться

   Дата публикации: 7 августа 2025 г.Модельные годы: 2014–2022Кампания NHTSA 25V507000Затронуто 121 529 автомобилей

   Цилиндры газовых упоров двери багажника могут подвергнуться коррозии и потерять давление, что приведет к разрушению цилиндра или неожиданному падению двери багажника и увеличит риск травмы. Левый и правый газовые упоры двери багажника будут заменены бесплатно.

4. Изображение с камеры заднего вида может зависнуть или исчезнуть

   Дата публикации: 2 июня 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Кампания NHTSA 25V369000Затронуто 198 940 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения информационно-развлекательной системы может привести к зависанию изображения с камеры заднего вида или помешать его появлению, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

5. Изображение с камеры заднего вида может не появиться

   Дата публикации: 6 июня 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V345000Затронуто 89 907 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения мультимедийной системы может помешать появлению изображения с камеры заднего вида, что ухудшит обзор сзади и увеличит риск аварии или травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

6. Камера заднего вида может не выводить изображение

   Дата публикации: 8 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V470000Затронуто 56 080 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения может помешать камере заднего вида выводить изображение, ухудшая обзор для водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО камеры.

7. Натяжитель ремня безопасности может отключиться слишком рано

   Дата публикации: 13 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V335000Затронуто 2 865 автомобилей

   Натяжитель ремня безопасности может отключиться до того, как ремень полностью втянется, в результате чего детское кресло останется незакрепленным. Это может увеличить риск травмы при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят узлы ремней безопасности.

8. Топливный насос может выйти из строя

   Дата публикации: 24 января 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V027000Затронуто 16 616 автомобилей

   Неправильно сплавленные компоненты внутри топливного насоса могут привести к его отказу, остановке двигателя и повышению риска аварии. Дилеры бесплатно заменят топливный насос.

9. Центральная стойка может иметь дефекты сварки

   Дата публикации: 18 октября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V821000Затронуто 1 автомобиль

   Неправильно сваренная центральная стойка может ослабить кузов автомобиля и увеличить риск травм при аварии. Затронутый автомобиль будет выкуплен и заменен бесплатно.

10. Катушки ремней безопасности пассажиров могут отключаться преждевременно

    Дата публикации: 2 августа 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V596000Затронуто 3 735 автомобилей

    Катушки ремней безопасности пассажиров первого и второго рядов могут отключаться преждевременно, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр указанных узлов ремней безопасности и при необходимости заменят их.

11. Передняя камера может принять объект за пешехода

    Дата публикации: 25 июля 2021 г.Модельные годы: 2016–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/233Затронуто 35 608 автомобилей

    В зависимости от дорожных условий система передней камеры может ошибочно распознать впереди находящийся объект как пешехода. Способ устранения — обновление программного обеспечения блока управления камеры.

12. Валы стояночного тормоза могут заржаветь и заклинить

    Дата публикации: 30 ноября 2020 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 20V741000Затронуто 21 758 автомобилей

    Коррозия может привести к заклиниванию приводных валов стояночного тормоза, препятствуя полному включению или выключению тормозов. Если они не задействуются должным образом, автомобиль может самопроизвольно откатиться, что повысит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узлы задних тормозных суппортов.

13. Ремень безопасности второго ряда может быть собран неправильно

    Дата публикации: 9 октября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/146EU Safety Gate: кампания A12/01373/20Затронуто 496 автомобилей

    Правый ремень безопасности второго ряда может быть собран неправильно. Его установку проверят и при необходимости заменят ремень.

14. Замок ремня безопасности заднего сиденья может стать неработоспособным

    Дата публикации: 13 июля 2020 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 20V403000Затронуто 177 000 автомобилей

    При сложенных спинках сидений центральный замок может сместить крышку правого замка, в результате чего замок не сможет зафиксироваться и удержать пассажира. Дилеры бесплатно доработают крышку центрального замка и установят предупреждающие наклейки.

15. Правый задний ремень безопасности может быть собран неправильно

    Дата публикации: 18 мая 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V280000Затронуто 3 241 автомобиль

    Ремень безопасности на правом сиденье второго ряда может быть собран неправильно и не сможет должным образом удержать пассажира, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и заменят его при необходимости.

16. Коррозия передней поперечины может привести к отсоединению рычага подвески

    Дата публикации: 18 мая 2020 г.Модельные годы: 2008–2013Кампания NHTSA 20V279000Затронуто 141 200 автомобилей

    Коррозия из-за воздействия соленой воды может ослабить переднюю поперечину и привести к отсоединению переднего нижнего рычага подвески, вызвав потерю управления и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и нанесут антикоррозийный состав либо заменят поперечину.

17. Резистор датчика расхода воздуха может корродировать

    Дата публикации: 17 мая 2019 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/142EU Safety Gate: кампания A12/1947/19Затронуто 12 автомобилей

    Резистор внутри датчика расхода воздуха может корродировать, из-за чего двигатель не сможет начать зарядку основной тяговой батареи. Датчик расхода воздуха заменят.

18. Стекло люка может отсоединиться

    Дата публикации: 2 января 2019 г.Модельные годы: 2006–2012Отзывная кампания DVSA R/2018/336Затронуто 5 940 автомобилей

    Стекло люка может отсоединиться от узла крепления. Стекло и клеевой материал заменят.

19. Натяжитель ремня усилителя рулевого управления может треснуть и выйти из строя

    Дата публикации: 2 января 2019 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2018/335Затронуто 398 автомобилей

    Автоматический натяжитель приводного ремня усилителя рулевого управления может треснуть и выйти из строя. Натяжитель и болты заменят.

20. Система предотвращения столкновений может слишком долго удерживать тормоза задействованными

    Дата публикации: 3 ноября 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/286Затронуто 13 504 автомобиля

    Система предотвращения столкновений может удерживать тормоза задействованными дольше необходимого. ПО ECU обновят.

21. Функции гидравлического блока тормозной системы могут прерываться

    Дата публикации: 3 ноября 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/285EU Safety Gate: кампания A12/1658/18Затронуто 70 532 автомобиля

    Работа функций программы помощи водителю через гидравлический блок тормозной системы может прерываться. ПО блока управления перепрограммируют.

22. Системы безопасности могут срабатывать не так, как задумано

    Дата публикации: 14 сентября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V621000Затронуто 58 916 автомобилей

    Некорректное ПО гидравлического блока может помешать работе таких систем безопасности, как автоматическое экстренное торможение, ABS, система стабилизации или функция удержания тормоза (Auto Hold), когда они используются, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

23. Система экстренного торможения для предотвращения столкновений может работать слишком долго

    Дата публикации: 14 сентября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V620000Затронуто 9 166 автомобилей

    Неправильное программное обеспечение может удерживать торможение системой предотвращения столкновений после того, как пешеход больше не обнаруживается. Водитель может также задействовать тормоза, что приведет к резкому замедлению и увеличит риск наезда сзади. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы.

24. Реле двигателя может перегреться и вызвать заглохание

    Дата публикации: 11 сентября 2018 г.EU Safety Gate: кампания A12/1462/18

    Реле управления двигателем или управления высотой подъема клапанов может перегреться, из-за чего двигатель заглохнет во время движения. Способом устранения является отзыв товара у конечных потребителей.

25. Замок двери может не запираться при высоких температурах

    Дата публикации: 11 сентября 2018 г.EU Safety Gate: кампания A12/1461/18

    При высоких температурах механизм дверного замка может работать некорректно, позволяя двери открыться во время движения автомобиля. Способом устранения является отзыв товара у конечных потребителей.

26. В сертификационной табличке указан неверный размер заднего колесного диска

    Дата публикации: 5 сентября 2018 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 18V591000Затронуто 14 791 автомобиль

    На табличке с сертификационными данными указан неверный размер заднего колесного диска, что может привести к установке неподходящего диска и увеличению риска ДТП. Исправленная табличка будет выслана бесплатно, либо дилер может заменить ее бесплатно.

27. Стояночный тормоз может не удерживать автомобиль

    Дата публикации: 8 августа 2018 г.Модельные годы: 2012–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/180EU Safety Gate: кампания A12/1096/18Затронуто 460 386 автомобилей

    Вода может попасть в защитные чехлы вала суппорта стояночного тормоза и вызвать ржавчину, или механизм регулировки заднего суппорта может не поддерживать правильный зазор колодок. Тормозное усилие может стать недостаточным, и припаркованный автомобиль может начать движение. Способ устранения описывает антикоррозийное покрытие на валу и измененный процесс проверки суппорта.

28. Попадание воды может привести к отказу стеклоочистителей ветрового стекла

    Дата публикации: 26 мая 2018 г.Модельные годы: 2006–2012Отзывная кампания DVSA R/2018/117Затронуто 13 819 автомобилей

    Вода может проникнуть в мотор переднего стеклоочистителя или вызвать коррозию шарового шарнира тяги стеклоочистителя, со временем приводя к отказу стеклоочистителей. Мотор и шаровой шарнир будут заменены на модернизированные детали.

29. Замок двери может работать со сбоями при высоких температурах

    Дата публикации: 19 февраля 2018 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/021EU Safety Gate: кампания A12/0098/18Затронуто 55 254 автомобиля

    Замок двери может работать некорректно при высоких температурах, позволяя двери открыться во время движения. Замените либо оба замка дверей со стороны водителя (или противоположной стороны), либо замки на всех четырех дверях в зависимости от идентификационного номера автомобиля.

30. Реле блока управления двигателем может перегреться и выйти из строя

    Дата публикации: 19 февраля 2018 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/019EU Safety Gate: кампания A12/0099/18Затронуто 84 177 автомобилей

    Реле блока управления двигателем может перегреться и выйти из строя, прервав подачу питания на двигатель. Может загореться контрольная лампа, а двигатель может заглохнуть или не завестись снова. Реле будет заменено.

31. Стекло люка крыши может отсоединиться

    Дата публикации: 26 января 2018 г.Модельные годы: 2007–2010Кампания NHTSA 18V071000Затронуто 56 641 автомобиль

    Стекло люка крыши может отсоединиться во время движения и создать опасность на дороге, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел стекла люка.

32. Шток привода стояночного тормоза может заклинить

    Дата публикации: 26 января 2018 г.Модельные годы: 2014–2016Кампания NHTSA 18V070000Затронуто 170 354 автомобиля

    Вода может вызвать коррозию, из-за которой шток привода стояночного тормоза заклинит, в результате чего тормоз может не задействоваться или не отпускаться полностью. Если он не удержит автомобиль на уклоне, машина может неожиданно сдвинуться с места, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят детали.

33. Фланец натяжителя приводного ремня может треснуть

    Дата публикации: 26 января 2018 г.Модельные годы: 2008–2012Кампания NHTSA 18V069000Затронуто 141 053 автомобиля

    Фланец автоматического натяжителя приводного ремня может треснуть, позволив ремню соскочить. После этого аккумулятор может разрядиться, а двигатель — заглохнуть, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят натяжитель на усовершенствованный.

34. Неисправное реле может заглушить двигатель

    Дата публикации: 29 сентября 2017 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 17V609000Затронуто 132 552 автомобиля

    Неисправное реле может вызвать заглохание двигателя, снижение мощности или перегрев. Заглохание двигателя увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят затронутые реле.

35. Мотор стеклоочистителя может выйти из строя

    Дата публикации: 20 июля 2017 г.Модельные годы: 2007–2013Кампания NHTSA 17V461000Затронуто 100 082 автомобиля

    Вода может попасть в мотор стеклоочистителя и вызвать внутреннюю коррозию, которая может привести к отказу мотора и ухудшению видимости. Дилеры заменят мотор стеклоочистителя бесплатно.

36. Двигатель может не запуститься или не заряжать тяговую батарею

    Дата публикации: 3 июля 2017 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2017/183EU Safety Gate: кампания A12/0872/17Затронуто 14 242 автомобиля

    Двигатель внутреннего сгорания может работать неправильно, из-за чего загорятся контрольные лампы и появится сообщение. Двигатель может не запуститься и не зарядить основную тяговую батарею; если проигнорировать предупреждения, батарея может разрядиться и автомобиль полностью потеряет тягу. Программное обеспечение ECU обновят, а свечи зажигания заменят на одобренные.

37. При высокой температуре замки дверей могут не фиксироваться

    Дата публикации: 6 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 17V233000Затронуто 35 674 автомобиля

    При высокой температуре внутренние замки дверей могут фиксироваться ненадёжно, из-за чего дверь может открыться во время движения и повысится риск травм. Дилеры бесплатно заменят замки дверей.

38. Тяга переднего стеклоочистителя может заржаветь и разъединиться

    Дата публикации: 31 октября 2016 г.Модельные годы: 2007–2013Кампания NHTSA 16V791000Затронуто 100 082 автомобиля

    Вода может вызвать коррозию шарнира передней тяги стеклоочистителя, из-за чего тяга разъединится и стеклоочистители перестанут работать, ухудшая видимость. Дилеры бесплатно заменят защитный чехол шарнира и проверят кривошип рычага электродвигателя стеклоочистителя, заменив его при необходимости.

39. Коробка передач может задерживать ускорение

    Дата публикации: 28 июля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V563000Затронуто 82 436 автомобилей

    Вариатор может задерживать разгон автомобиля при определенных условиях движения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления трансмиссией измененным программным обеспечением.

40. Передние рычаги подвески могут отсоединиться из-за коррозии

    Дата публикации: 23 июня 2016 г.Модельные годы: 2003–2013Кампания NHTSA 16V458000Затронуто 194 674 автомобиля

    Воздействие соленой воды может вызвать коррозию передней поперечной балки, что приведет к отсоединению нижнего рычага передней подвески и потенциальной потере контроля над автомобилем с последующей аварией. Дилеры бесплатно осмотрят узел и нанесут антикоррозийный состав или заменят поперечную балку.

41. Соединение топливной трубки может быть установлено неправильно

    Дата публикации: 17 ноября 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/220Затронуто 1 092 автомобиля

    Топливная трубка может быть неправильно соединена с топливным шлангом. Соединение проверят и, если оно выполнено неверно, разъединят и соберут правильно.

42. Неисправность ETACS ECU может отключить системы автомобиля

    Дата публикации: 28 сентября 2015 г.Модельные годы: 2008–2010Отзывная кампания DVSA R/2015/157Затронуто 6 152 автомобиля

    Неисправность ETACS ECU может вывести из строя такие системы, как фары или стеклоочистители. Проверят дату производства блока управления и заменят его, если он относится к затронутому диапазону.

43. Возможен отказ мотора отопителя

    Дата публикации: 20 апреля 2015 г.Модельные годы: 2009–2011Кампания NHTSA 15V233000Затронуто 76 958 автомобилей

    Мотор отопителя может выйти из строя, что снизит эффективность обдува ветрового стекла и ухудшит обзор для водителя, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят проблемный мотор.

44. Нестабильное напряжение блока управления фарами, задними фонарями и стеклоочистителями

    Дата публикации: 20 апреля 2015 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 15V232000Затронуто 53 396 автомобилей

    Нестабильное напряжение в блоке управления может привести к периодическому отказу фар, задних фонарей или стеклоочистителей, ухудшая обзорность или снижая заметность автомобиля на дороге и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят неисправный блок управления.

45. Педаль тормоза может не вернуться

    Дата публикации: 28 ноября 2014 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2014/129EU Safety Gate: кампания A12/1613/14Затронуто 12 999 автомобилей

    Повреждённая втулка выключателя вакуумного усилителя тормозов может сломаться, из-за чего педаль тормоза не вернётся в исходное положение, а автомобиль не сможет повторно запуститься, двигаться или тронуться с места. Проверят дату выпуска усилителя и заменят его, если он относится к затронутой партии.

46. Приводной ремень может соскочить со шкивов

    Дата публикации: 28 ноября 2014 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2014/124EU Safety Gate: кампания A12/1753/14Затронуто 19 425 автомобилей

    Натяжные ролики могут изнашиваться под углом и сбрасывать приводной ремень. Это может привести к разряду аккумулятора, перегреву и увеличению усилия на руле на автомобилях с гидроусилителем. Ремень заменят, а ролики проверят и при необходимости заменят.

47. Стоп-сигналы могут не загораться

    Дата публикации: 28 ноября 2014 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2014/109Затронуто 10 605 автомобилей

    Силиконовая смазка может изолировать контакты выключателя стоп-сигналов, из-за чего они не будут работать. На автомобилях с автоматической трансмиссией селектор также может застрять в положении парковки. Крепление выключателя очистят, а выключатель стоп-сигналов заменят.

48. Стоп-сигналы могут не загораться

    Дата публикации: 12 сентября 2014 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 14V564000Затронуто 37 145 автомобилей

    Неисправный выключатель стоп-сигналов может препятствовать их включению при торможении, и другие водители не узнают, что автомобиль останавливается, что повышает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят выключатель.

49. Ремень привода может соскочить

    Дата публикации: 12 сентября 2014 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 14V562000Затронуто 165 923 автомобиля

    Необычный износ шкивов и ремня может привести к соскакиванию ремня привода. Аккумулятор может разрядиться, а двигатель — заглохнуть, что повышает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят ремень и чрезмерно изношенные шкивы.

50. Неисправность раздаточной коробки может привести к потере тяги

    Дата публикации: 25 июля 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/072Затронуто 574 автомобиля

    Неправильно установленный сальник может пропускать трансмиссионную жидкость в раздаточную коробку, вызывая падение давления, затруднённое переключение передач и включение сигнальной лампы. Жидкость может вытечь на дорогу, а автомобиль — полностью потерять тягу. Дилеры проверят раздаточную коробку и заменят её, если она затронута неисправностью.

51. Напорная трубка гидроусилителя руля может дать течь

    Дата публикации: 25 июня 2014 г.Модельные годы: 2007–2013Кампания NHTSA 14V366000Затронуто 203 автомобиля

    Контакт с корпусом коробки передач может протереть отверстие в напорной трубке гидроусилителя руля, вызвав утечку жидкости и потерю усиления рулевого управления, что может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят напорную и возвратную трубки.

52. Сальник раздаточной коробки может сместиться

    Дата публикации: 25 июня 2014 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 14V365000Затронуто 5 автомобилей

    Сальник раздаточной коробки может сместиться со своего места, пропуская трансмиссионную жидкость в раздатку и снижая давление в коробке передач. Переключение передач может ухудшиться, или автомобиль станет невозможным эксплуатировать, что повысит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят раздаточную коробку в сборе при необходимости.

53. Шкив генератора может отсоединиться и снизить усиление рулевого управления

    Дата публикации: 21 мая 2014 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2014/044Затронуто 2 100 автомобилей

    Деформированный шкив генератора может ослабнуть и отсоединиться, снизив усиление рулевого управления и включив контрольную лампу системы зарядки. Генератор проверят и заменят, если он не подвергался модификации.

54. Адаптивный круиз-контроль может неожиданно затормозить или перестать работать

    Дата публикации: 1 июля 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/074Затронуто 385 автомобилей

    В туннеле адаптивный круиз-контроль может принять стену за автомобиль и задействовать тормоза. Ошибка расчетов также может отключить адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения фронтальных столкновений, сопровождаясь предупреждающими сообщениями и звуковым сигналом. Программное обеспечение блока управления будет обновлено.

55. Трос стояночного тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 31 мая 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/068Затронуто 35 автомобилей

    Трос стояночного тормоза может быть расположен неправильно и ослабнуть, что приведет к отказу тормоза. Трос будет проверен и при необходимости закреплен.

56. Заднее колесо и ступица могут отсоединиться

    Дата публикации: 14 октября 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/099Затронуто 174 автомобиля

    Ступицы задних колёс могут ослабнуть и начать издавать предупреждающий шум; если продолжить движение, колесо вместе со ступицей может отсоединиться. Болты ступиц заменят, а сами ступицы — при необходимости.

57. Трубка сцепления может отсоединиться от главного цилиндра

    Дата публикации: 18 августа 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/080Затронуто 19 806 автомобилей

    Фиксатор трубки главного цилиндра сцепления может ненадёжно удерживать трубку. Если она отсоединится, сцепление может перестать работать. Фиксатор заменят на усиленную модифицированную версию.

58. В проводке двигателя может произойти короткое замыкание

    Дата публикации: 18 августа 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/079Затронуто 9 369 автомобилей

    Жгут проводов двигателя может тереться о защитный кронштейн и вызвать короткое замыкание в цепи стартера. Стартер может включиться во время движения, перегреться и, возможно, вызвать пожар. Проводку проверят и при необходимости изолируют.

59. Выключатель стоп-сигналов может нарушить работу стоп-сигналов

    Дата публикации: 15 июля 2009 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2009/039Затронуто 4 307 автомобилей

    Силиконовая смазка может загрязнить контакты выключателя стоп-сигналов, вызвав окисление и помешав работе стоп-сигналов при нажатии на педаль. Замените выключатель.

60. Отказ обратного клапана тормозного усилителя может снизить эффективность помощи

    Дата публикации: 15 июля 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/037Затронуто 818 автомобилей

    После того как автомобиль стоял на месте, недостаточная вакуумная поддержка может означать, что для остановки требуется большее давление на педаль тормоза. Обратный клапан будет заменен.

61. Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов может заедать в закрытом положении

    Дата публикации: 10 марта 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 09V077000Затронуто 39 711 автомобилей

    Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов может заедать в закрытом положении после выключения двигателя, снижая эффективность усилителя тормозов при медленном маневрировании сразу после перезапуска. Это может увеличить тормозной путь. Дилеры бесплатно заменят обратный клапан.

62. Стоп-сигналы могут не загораться при торможении

    Дата публикации: 19 декабря 2008 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 08V680000Затронуто 21 493 автомобиля

    Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя, из-за чего стоп-сигналы не будут загораться при нажатии на педаль тормоза. Водители следующих сзади автомобилей могут не получить предупреждение, что повышает риск аварии. Дилеры заменят выключатель.

63. Трубка обратной подачи топлива может повредиться и дать течь

    Дата публикации: 29 сентября 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/108Затронуто 332 автомобиля

    Трубка обратной подачи топлива может повредиться из-за трения о крепление и жгут проводов, что приведёт к утечке топлива. Трубку проверят: если она не повреждена, установят защитные чехлы, а если повреждена — заменят на трубку с чехлами.

64. Двигатель может заглохнуть после резких понижений передач

    Дата публикации: 29 сентября 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/058Затронуто 387 автомобилей

    При резком понижении передач на высокой скорости и нагрузке на двигатель блок управления двигателем может отключить подачу топлива и закрыть дроссельную заслонку, из-за чего двигатель заглохнет. Блок управления двигателем будет перепрограммирован.

65. Разъем проводки электропривода сиденья может перегреться

    Дата публикации: 28 февраля 2008 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 08V094000Затронуто 5 400 автомобилей

    Соленая вода от растаявшего снега может попасть на неиспользуемый разъем проводки электропривода сиденья под ковровым покрытием. Коррозия может вызвать протекание тока, нагрев и оплавление разъема, а также потенциально стать причиной пожара. Дилеры перенесут проводку выше коврового покрытия.

66. Предупреждающие наклейки о подушках безопасности могут быть слишком малы

    Дата публикации: 1 сентября 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V428000Затронуто 100 432 автомобиля

    Съемные двуязычные предупреждающие наклейки о подушках безопасности на панели приборов и солнцезащитном козырьке не соответствуют требованиям по размеру. Владельцы получат письменное описание и изображение наклейки для панели приборов, а нынешние владельцы также получат новые наклейки для солнцезащитного козырька.

67. Модуль проводки фаркопа может перегреться

    Дата публикации: 26 апреля 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V197000Затронуто 2 175 автомобилей

    Электронный блок управления жгута проводов фаркопа может перегреться и стать причиной пожара. Владельцам рекомендуется прекратить использование жгута проводов до тех пор, пока дилеры не смогут установить заново разработанную замену.

68. В руководстве нет инструкций по креплению детского кресла

    Дата публикации: 11 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 04V067000Затронуто 134 000 автомобилей

    В руководстве владельца отсутствуют пошаговые инструкции по регулировке подголовника для установки верхнего ремня крепления детского кресла. Если ремень закрепить неправильно, кресло может недостаточно удерживать ребёнка при аварии. Владельцы получат письмо, наклейку с исправленными инструкциями и указания, куда её поместить в руководстве.

69. Интервал прерывистого режима стеклоочистителей может увеличиться

    Дата публикации: 3 ноября 2003 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 03V429000Затронуто 394 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения может увеличить интервал между взмахами стеклоочистителей в прерывистом режиме на величину до 6.8 секунд, ухудшая видимость в тяжёлых погодных условиях на высокой скорости. Дилеры заменят модуль ETACS.

70. Вода может вызвать коррозию разъёмов

    Дата публикации: 20 мая 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V194000Затронуто 43 649 автомобилей

    Вода, попавшая в салон, может скопиться под сиденьем и вызвать коррозию разъёмов проводки, что может повлиять на преднатяжитель ремня безопасности, боковую подушку безопасности или стоп-сигналы. Дилеры проверят наличие отверстий и коррозии, загерметизируют отверстия и бесплатно заменят напольный жгут проводов, если обнаружат следы воды или коррозию.

71. Лёд может заклинить педаль акселератора

    Дата публикации: 30 января 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V028000Затронуто 31 000 автомобилей

    При очень низкой температуре внутри дроссельной заслонки может образоваться лёд, из-за чего педаль акселератора может заклинить или не вернуться в положение холостого хода. Это может привести к столкновению. Дилеры перепрограммируют компьютер управления двигателем. Устранение неисправности бесплатно.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.