Отзывные кампании Mitsubishi Lancer

28 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mitsubishi Lancer от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Подушка безопасности водителя может обеспечивать меньшую защиту

    Дата публикации: 25 июля 2021 г.Модельные годы: 1996–2000Отзывная кампания DVSA R/2021/240EU Safety Gate: кампания A12/00893/21Затронуто 98 495 автомобилей

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может сработать не так, как задумано, обеспечивая меньшую защиту. Фронтальная подушка безопасности водителя будет заменена на другую, с альтернативным газогенератором.

  2. Коррозия передней поперечины может привести к отсоединению рычага подвески

    Дата публикации: 18 мая 2020 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 20V279000Затронуто 141 200 автомобилей

    Коррозия из-за воздействия соленой воды может ослабить переднюю поперечину и привести к отсоединению переднего нижнего рычага подвески, вызвав потерю управления и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и нанесут антикоррозийный состав либо заменят поперечину.

  3. Газогенератор подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 25 января 2019 г.Модельные годы: 2004–2008Отзывная кампания DVSA R/2018/355Затронуто 55 024 автомобиля

    Газогенератор с деградировавшим пиротехническим составом может разорваться при срабатывании. Газогенератор или модуль подушки безопасности заменят на узел без нитрата аммония.

  4. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 апреля 2018 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 18V220000Затронуто 17 120 автомобилей

    В пиропатрон пассажирской подушки безопасности может попасть влага, что приведет к его взрыву при срабатывании подушки. Металлические осколки могут разлететься по салону и стать причиной тяжелых травм или гибели. Дилеры бесплатно установят новый пиропатрон.

  5. Стекло люка крыши может отсоединиться

    Дата публикации: 26 января 2018 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 18V071000Затронуто 56 641 автомобиль

    Стекло люка крыши может отсоединиться во время движения и создать опасность на дороге, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел стекла люка.

  6. Фланец натяжителя приводного ремня может треснуть

    Дата публикации: 26 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2012Кампания NHTSA 18V069000Затронуто 141 053 автомобиля

    Фланец автоматического натяжителя приводного ремня может треснуть, позволив ремню соскочить. После этого аккумулятор может разрядиться, а двигатель — заглохнуть, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят натяжитель на усовершенствованный.

  7. Неисправное реле может заглушить двигатель

    Дата публикации: 29 сентября 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 17V609000Затронуто 132 552 автомобиля

    Неисправное реле может вызвать заглохание двигателя, снижение мощности или перегрев. Заглохание двигателя увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят затронутые реле.

  8. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 14 сентября 2017 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 17V569000Затронуто 66 001 автомобиль

    Влага может попасть в газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира и вызвать его разрыв при срабатывании подушки, выбросив металлические фрагменты в салон и потенциально причинив серьезные травмы или приведя к смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на другой.

  9. Коробка передач может задерживать ускорение

    Дата публикации: 28 июля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V563000Затронуто 82 436 автомобилей

    Вариатор может задерживать разгон автомобиля при определенных условиях движения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления трансмиссией измененным программным обеспечением.

  10. Передние рычаги подвески могут отсоединиться из-за коррозии

    Дата публикации: 23 июня 2016 г.Модельные годы: 2002–2007Кампания NHTSA 16V458000Затронуто 194 674 автомобиля

    Воздействие соленой воды может вызвать коррозию передней поперечной балки, что приведет к отсоединению нижнего рычага передней подвески и потенциальной потере контроля над автомобилем с последующей аварией. Дилеры бесплатно осмотрят узел и нанесут антикоррозийный состав или заменят поперечную балку.

  11. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 23 мая 2016 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 16V334000Затронуто 38 628 автомобилей

    При аварии, в которой сработает подушка безопасности пассажира, её пиропатрон может разорваться и выбросить в салон металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

  12. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может выбросить осколки

    Дата публикации: 19 ноября 2015 г.Модельные годы: 2003–2008Отзывная кампания DVSA R/2015/199EU Safety Gate: кампания A12/1301/15Затронуто 25 660 автомобилей

    При срабатывании подушки безопасности газогенератор пассажирской подушки может выбросить осколки, которые способны травмировать пассажира. Для устранения неисправности заменят модули подушек безопасности.

  13. Неисправность ETACS ECU может отключить системы автомобиля

    Дата публикации: 28 сентября 2015 г.Модельные годы: 2008–2010Отзывная кампания DVSA R/2015/157Затронуто 6 152 автомобиля

    Неисправность ETACS ECU может вывести из строя такие системы, как фары или стеклоочистители. Проверят дату производства блока управления и заменят его, если он относится к затронутому диапазону.

  14. Трос стояночного тормоза может протереть покрытие топливного бака

    Дата публикации: 31 августа 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V546000Затронуто 1 497 автомобилей

    Правый трос стояночного тормоза может стереть защитное покрытие топливного бака, что приведет к появлению ржавчины и утечке топлива, способной вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят трос и осмотрят бак, заменив его в случае повреждения покрытия.

  15. Возможен отказ мотора отопителя

    Дата публикации: 20 апреля 2015 г.Модельные годы: 2009–2011Кампания NHTSA 15V233000Затронуто 76 958 автомобилей

    Мотор отопителя может выйти из строя, что снизит эффективность обдува ветрового стекла и ухудшит обзор для водителя, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят проблемный мотор.

  16. Нестабильное напряжение блока управления фарами, задними фонарями и стеклоочистителями

    Дата публикации: 20 апреля 2015 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 15V232000Затронуто 53 396 автомобилей

    Нестабильное напряжение в блоке управления может привести к периодическому отказу фар, задних фонарей или стеклоочистителей, ухудшая обзорность или снижая заметность автомобиля на дороге и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят неисправный блок управления.

  17. Приводной ремень может соскочить со шкивов

    Дата публикации: 28 ноября 2014 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2014/124EU Safety Gate: кампания A12/1753/14Затронуто 19 425 автомобилей

    Натяжные ролики могут изнашиваться под углом и сбрасывать приводной ремень. Это может привести к разряду аккумулятора, перегреву и увеличению усилия на руле на автомобилях с гидроусилителем. Ремень заменят, а ролики проверят и при необходимости заменят.

  18. Ремень привода может соскочить

    Дата публикации: 12 сентября 2014 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 14V562000Затронуто 165 923 автомобиля

    Необычный износ шкивов и ремня может привести к соскакиванию ремня привода. Аккумулятор может разрядиться, а двигатель — заглохнуть, что повышает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят ремень и чрезмерно изношенные шкивы.

  19. Трубка гидроусилителя руля может дать течь

    Дата публикации: 27 мая 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V281000Затронуто 146 автомобилей

    Недостаточный зазор может привести к тому, что трубка гидроусилителя руля будет тереться о поперечину подрамника и в ней образуется отверстие. Утечка жидкости может увеличить усилие на руле и риск ДТП, а также стать причиной пожара при попадании на источник воспламенения. Дилеры бесплатно проверят зазор и при необходимости заменят трубку в сборе.

  20. Трубка сцепления может отсоединиться от главного цилиндра

    Дата публикации: 18 августа 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/080Затронуто 19 806 автомобилей

    Фиксатор трубки главного цилиндра сцепления может ненадёжно удерживать трубку. Если она отсоединится, сцепление может перестать работать. Фиксатор заменят на усиленную модифицированную версию.

  21. Топливная обратная магистраль может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 29 декабря 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/094Затронуто 1 384 автомобиля

    Вибрация может привести к растрескиванию топливной обратной магистрали низкого давления и утечке топлива. Трубка будет заменена на модифицированную.

  22. Датчики фронтальных подушек безопасности могут корродировать и задержать срабатывание

    Дата публикации: 5 ноября 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 09V435000Затронуто 29 353 автомобиля

    Соль и вода могут вызвать коррозию датчиков фронтального удара, что потенциально задержит раскрытие подушек безопасности при аварии и увеличит риск получения травм. Дилеры установят улучшенные датчики, устойчивые к коррозии, бесплатно.

  23. Трубка обратной подачи топлива может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 8 сентября 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V349000Затронуто 6 903 автомобиля

    Из-за вибрации в трубке обратной подачи топлива может возникнуть усталостная трещина, что приведет к утечке топлива и может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Трубку заменят, а 2 кронштейна установят бесплатно.

  24. Обратный клапан вакуумного усилителя может снизить эффективность помощи

    Дата публикации: 15 июля 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/038Затронуто 818 автомобилей

    После некоторого времени стоянки автомобиля вышедший из строя обратный клапан может уменьшить разрежение в вакуумном усилителе тормозов, поэтому при первом нажатии на педаль тормоза для остановки может потребоваться большее усилие. При втором нажатии тормоза работают нормально. Обратный клапан будет заменен.

  25. Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов может заедать в закрытом положении

    Дата публикации: 10 марта 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 09V077000Затронуто 39 711 автомобилей

    Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов может заедать в закрытом положении после выключения двигателя, снижая эффективность усилителя тормозов при медленном маневрировании сразу после перезапуска. Это может увеличить тормозной путь. Дилеры бесплатно заменят обратный клапан.

  26. Шланг масляного радиатора может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 14 марта 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2006/194Затронуто 3 автомобиля

    Шланг масляного радиатора может лопнуть и вызвать утечку масла. Проверят зазор между буксировочным крюком и шлангом. Если он менее 15mm, установят модифицированную трубку; если более 15mm, трубку проверят на повреждения и при необходимости заменят.

  27. Предупреждающие наклейки о подушках безопасности могут быть слишком малы

    Дата публикации: 1 сентября 2004 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 04V428000Затронуто 100 432 автомобиля

    Съемные двуязычные предупреждающие наклейки о подушках безопасности на панели приборов и солнцезащитном козырьке не соответствуют требованиям по размеру. Владельцы получат письменное описание и изображение наклейки для панели приборов, а нынешние владельцы также получат новые наклейки для солнцезащитного козырька.

  28. Штифт переключения передач может выпасть

    Дата публикации: 31 октября 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/119Затронуто 575 автомобилей

    Штифт переключения передач может выпасть, сделав невозможным переключение передач. Будет проверена его затяжка; если он ослаблен, комплект механизма переключения будет заменен. Если затяжка в норме, будет установлен дополнительный фиксирующий элемент.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mitsubishi Lancer