Отзывные кампании Mitsubishi L200

13 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mitsubishi L200 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Заклепки накладок боковых подножек могут подвергнуться коррозии и разрушиться

    Дата публикации: 10 июля 2019 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/193EU Safety Gate: кампания A12/1096/19Затронуто 10 564 автомобиля

    Корродирующие заклепки могут привести к ненадежному креплению накладки боковой подножки. Дилеры заменят заклепки на болты и гайки.

  2. Замок двери может выйти из строя при высоких температурах

    Дата публикации: 26 мая 2018 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/116Затронуто 9 352 автомобиля

    При высоких температурах замок двери может работать некорректно, из-за чего дверь может не запираться и открыться во время движения. Указанные механизмы дверных замков будут заменены на модернизированные узлы.

  3. Газогенератор подушки безопасности водителя может выбросить осколки

    Дата публикации: 30 ноября 2016 г.Модельные годы: 2005–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/251Затронуто 87 398 автомобилей

    Газогенератор подушки безопасности водителя при срабатывании может выбросить осколки, что потенциально может травмировать водителя. Газогенератор подушки безопасности будет заменен.

  4. Цепь накладки дверного проема может представлять пожароопасность

    Дата публикации: 3 декабря 2013 г.Модельные годы: 2011–2013Отзывная кампания DVSA R/2013/138Затронуто 7 164 автомобиля

    Плохо пропаянное соединение может создать высокое сопротивление на печатной плате накладки дверного проема, создавая риск возгорания. Узел будет проверен и заменен при необходимости.

  5. Сварные швы рычага передней подвески могут разрушиться

    Дата публикации: 3 декабря 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/134Затронуто 5 461 автомобиль

    Плохо сваренный нижний рычаг передней подвески может получить повреждение или сломаться, из-за чего машину потянет в сторону или она станет неустойчивой. Рычаги будут проверены, а дефектные — заменены при необходимости.

  6. Сварной шов карданного вала может сломаться и повредить топливную магистраль

    Дата публикации: 3 декабря 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/133Затронуто 220 автомобилей

    Сварной шов карданного вала может разрушиться и повредить топливную трубку, вызвав утечку топлива. Карданный вал будет проверен и заменен там, где это необходимо.

  7. Переключатель электропривода сиденья может заедать и перегреваться

    Дата публикации: 3 декабря 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/132Затронуто 3 133 автомобиля

    Рычаг наклона спинки может привести к заеданию переключателя, из-за чего ток продолжит поступать в мотор и выделять тепло. Это может повредить подушку сиденья и окружающие детали. Рычаги регулировки наклона сиденья с электроприводом будут заменены вместе с узлами регулировки там, где это необходимо.

  8. Двигатель может заглохнуть

    Дата публикации: 28 июня 2013 г.Отзывная кампания DVSA R/2013/054Затронуто 8 263 автомобиля

    Неправильная калибровка ЭБУ или неподходящий разъем датчика расхода воздуха могут ухудшить работу двигателя, привести к неровной работе на холостом ходу или остановке двигателя. Дилеры перепрограммируют ЭБУ и при необходимости заменят датчик расхода воздуха.

  9. Верхняя шаровая опора подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 18 августа 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/082Затронуто 29 750 автомобилей

    Из-за смещения компонентов болты крепления шаровой опоры могли быть затянуты недостаточно. При экстремальной эксплуатации они могут ослабнуть, и шаровая опора может отсоединиться. Момент затяжки болтов проверят, а при необходимости заменят верхний рычаг подвески.

  10. Задняя защитная балка может отсоединиться

    Дата публикации: 1 июля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/042Затронуто 590 автомобилей

    Сварные швы кронштейна крепления задней защитной балки могут треснуть, из-за чего балка может отсоединиться. Балку заменят на модифицированную.

  11. Стремянки заднего моста могут сломаться

    Дата публикации: 1 декабря 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/128Затронуто 20 445 автомобилей

    Стремянки заднего моста могут сломаться: сначала появится дребезжащий звук, а если его проигнорировать, мост может потерять надёжное крепление. Стремянки заменят на детали с подтверждённым качеством.

  12. Датчик воды в топливном фильтре может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 25 мая 2007 г.Отзывная кампания DVSA R/2007/035Затронуто 7 917 автомобилей

    Трещина в датчике воды топливного фильтра может стать причиной утечки топлива. Датчик подлежит замене.

  13. Предохранительный крюк капота может отказать

    Дата публикации: 3 декабря 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/162Затронуто 13 628 автомобилей

    Если основной замок капота закрыт не полностью, предохранительный крюк также может не сработать, и капот может открыться во время движения. Кронштейн крюка проверят и при необходимости отрегулируют.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mitsubishi L200