Отзывные кампании Mitsubishi Grandis
5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mitsubishi Grandis от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Стоп-сигналы могут не загораться
Силиконовая смазка может изолировать контакты выключателя стоп-сигналов, из-за чего они не будут работать. На автомобилях с автоматической трансмиссией селектор также может застрять в положении парковки. Крепление выключателя очистят, а выключатель стоп-сигналов заменят.
Стоп-сигналы могут не работать, а теплозащитный экран выпускной системы может отсоединиться
Загрязненные контакты выключателя стоп-сигналов могут помешать их работе при нажатии на тормоз. Езда на высокой скорости также может создать нагрузку на теплозащитный экран глушителя и стать причиной его отсоединения. Выключатель будет заменен, а на бензиновые автомобили будет установлен модифицированный теплозащитный экран.
Теплозащитный экран выпускной системы может отсоединиться
Езда на высокой скорости может создать нагрузку на теплозащитный экран глушителя, что приведет к его отсоединению. На бензиновые автомобили будет установлен модифицированный экран, а с дизельных автомобилей экран будет снят.
Контакты выключателя стоп-сигналов могут выйти из строя
Загрязненные контакты выключателя могут подвергнуться коррозии и прекратить работу стоп-сигналов при нажатии на педаль тормоза. Выключатель стоп-сигналов будет заменен.
Механизм регулировки сиденья второго ряда может выйти из строя при ударе сзади
Механизм регулировки наклона спинки сиденья второго ряда может выйти из строя при ударе сзади, что может привести к травме пассажира. Установите усовершенствованные регуляторы наклона.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.