Отзывные кампании Mitsubishi Galant
30 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mitsubishi Galant от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Трубка масляного радиатора коробки передач может прокорродировать и дать течь
Недостаточная антикоррозийная защита может привести к образованию сквозного отверстия в трубке масляного радиатора трансмиссии и утечке жидкости, создавая пожароопасную ситуацию при контакте с источником воспламенения. Дилеры осмотрят трубку и при необходимости заменят ее на деталь с надлежащим гальваническим покрытием бесплатно.
Кронштейн крепления топливного бака может сломаться при сильном столкновении
Трещина в левом заднем кронштейне крепления топливного бака может привести к его поломке при сильном столкновении, если бак полон, в результате чего бак может опуститься и, возможно, потечь. При контакте топлива с источником воспламенения возможен пожар. Дилеры проверят кронштейн и усилят его, если трещина превышает установленный предел.
Ключ зажигания можно вынуть, когда селектор не в положении Park
Блокировка может позволить вынуть ключ зажигания, когда селектор не в положении Park. Если стояночный тормоз не включён, автомобиль может покатиться и попасть в аварию. Дилеры проверят и устранят неисправность.
Главный тормозной цилиндр может потерять давление
Торможная жидкость может перепускаться внутри цилиндра во время торможения, что приводит к частичному отказу тормозов и увеличению тормозного пути, что может повлечь за собой аварию. Дилеры заменят главный тормозной цилиндр.
Подушка безопасности пассажира может сработать с задержкой
Передняя подушка безопасности пассажира может сработать с задержкой, что может привести к травме. Её заменят подушкой, соответствующей критериям оценки срабатывания.
Предупреждающие наклейки о подушках безопасности могут быть слишком малы
Съемные двуязычные предупреждающие наклейки о подушках безопасности на панели приборов и солнцезащитном козырьке не соответствуют требованиям по размеру. Владельцы получат письменное описание и изображение наклейки для панели приборов, а нынешние владельцы также получат новые наклейки для солнцезащитного козырька.
В нижние шаровые опоры передней подвески может попасть вода
Недостаточная герметизация может привести к попаданию воды в нижние шаровые опоры передней подвески. Проверят люфт: если он в пределах допуска, а пыльник не повреждён, его очистят и герметизируют. Если пыльник повреждён или люфт превышает норму, заменят нижний рычаг.
Засорение топливного насоса может вызвать утечку топлива
Засорённый штуцер обратной топливной магистрали может повысить давление и вызвать утечку из обратного шланга, создавая риск пожара при попадании топлива на источник воспламенения. Дилеры проверят давление топлива и при его повышенном значении изменят конструкцию насоса.
Топливный бак может дать течь
Некачественная сварка выравнивающего клапана топливного бака может стать причиной утечки топлива. Будет установлен улучшенный топливный бак.
Передний жгут проводов может перетереться
Передний жгут проводов может тереться о шероховатый край и истираться, замыкая цепи на массу. Стоп-сигналы или указатели поворота могут перестать работать, либо двигатель может начать дергаться. Дилеры установят защитный кожух для предотвращения контакта.
Трубка гидроусилителя руля может пропускать жидкость
Трубка жидкости гидроусилителя руля может тереться о теплозащитный экран выхлопной системы и повредиться, образовав отверстие. Утечка жидкости может вызвать пожар, а её дальнейшая потеря — снизить усиление рулевого управления и повысить риск аварии. Дилеры заменят трубку и проложат её по другому маршруту.
Шаровая опора подвески может преждевременно износиться
В шаровую опору нижнего рычага могут попасть вода и грязь, вызывая преждевременный износ. Палец шаровой опоры может выйти из корпуса. Шаровые опоры проверят и заменят, если люфт превышает установленный предел.
Топливный бак может протечь
Из-за вздутия на топливном баке при сварке мог истончиться материал, что увеличивает риск утечки топлива. Утечка топлива вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры заменят узел топливного бака.
Топливный бак может треснуть и дать течь
Топливный бак с дефектом сварки может треснуть и дать течь. Бак проверят и при обнаружении утечки заменят; если дефектов не обнаружат, установят защитную пластину.
Шланг охладителя трансмиссии может ослабнуть и протечь
Шланг, изготовленный с дефектом, может ослабнуть и начать пропускать трансмиссионную жидкость, что приведет к проблемам в работе трансмиссии или появлению дыма при попадании жидкости на переднюю выпускную трубу. Дилеры бесплатно заменят шланг охладителя масла автоматической трансмиссии в сборе.
Болты крепления сиденья водителя могут не удерживать его
Неподходящие задние анкерные болты могут не обеспечить надлежащее крепление сиденья водителя, повышая риск травм при аварии. Дилеры проверят крепежные болты и при необходимости заменят их. Указано, что ремонт будет бесплатным.
Передняя нижняя шаровая опора может корродировать и разъединиться
Поврежденные пыльники могут пропускать грязь и воду к передней нижней шаровой опоре, а влага может вызвать коррозию пальца шаровой опоры. Опора может разъединиться и привести к аварии. Дилеры проверят износ, заменят опоры, не соответствующие допускам, а опоры в пределах допуска очистят и загерметизируют.
Шланг обратки топлива может не иметь защиты от озона
Из-за производственной ошибки внешний слой шланга обратки топлива остался без предусмотренной защиты от озона, что делает шланг ненадлежащим. Дилеры заменят шланг обратки топлива.
Задняя проводка может замкнуть и отключить фонари
Задняя проводка может соприкасаться с кузовом и вызвать короткое замыкание, отключая освещение салона, указатели поворота или задние стоп-сигналы. Водители сзади могут не получить предупреждение о повороте или торможении автомобиля, что может привести к аварии. Дилеры перепроложат и закрепят проводку, а также при необходимости отремонтируют поврежденную изоляцию.
Проводка датчика может перетереться и остановить двигатель
Жгут проводов датчика положения коленчатого вала может тереться о защитный экран, протереть изоляцию и вызвать короткое замыкание. Двигатель может заглохнуть, что увеличит риск аварии. Дилеры изменят прокладку жгута проводов.
Топливный бак может треснуть и дать течь
Некачественная точечная сварка может стать причиной появления трещин в верхней части топливного бака, через которые могут выходить топливо или его пары. Утечка топлива вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры осмотрят бак, установят уплотнительную пластину при отсутствии трещин и утечек либо заменят бак в противном случае.
Шланг вакуумного усилителя тормозов может засориться
Продукты сгорания могут накапливаться и засорить вакуумный шланг усилителя тормозов, снижая эффективность торможения после многократного нажатия на педаль. Место подключения шланга перенесут, чтобы предотвратить такое накопление.
Ослабленная гайка рулевого механизма может ухудшить управление
Гайка в рулевом механизме может быть затянута недостаточно, что вызывает вибрацию рулевого колеса, тугое рулевое управление или, в худшем случае, невозможность повернуть налево. Потеря контроля над рулевым управлением может увеличить риск аварии. Дилеры проведут осмотр и заменят узел рулевого механизма в случае ослабления соединения.
Жгут проводов аккумуляторной батареи может быть поврежден теплом
Передний выпускной коллектор может повредить от нагрева жгут проводов аккумулятора и цепи массы. В зависимости от поврежденного провода двигатель может не запуститься, загореться лампа низкого давления масла, перестать работать кондиционер либо выйти из строя указатели поворота и аварийная сигнализация. Дилеры осмотрят жгут проводов и установят теплозащиту или заменят его при повреждении.
Рычаги подрулевых переключателей могут ослабнуть или сломаться
Рычаги подрулевых переключателей могут ослабнуть или сломаться, из-за чего указатели поворота перестанут работать или автоматически отключаться, фары не будут выключаться, омыватели станут работать непрерывно или стеклоочистители перестанут работать. Дилеры установят переключатель новой конструкции.
Передняя шаровая опора может отсоединиться
Поврежденный чехол шарового шарнира может пропускать грязь и воду, что может привести к разъединению шарнира и увеличению риска аварии. Дилеры проверят чехлы и заменят поврежденный рычаг в сборе с шаровым шарниром, если чехол поврежден.
Передняя шаровая опора может отсоединиться
Поврежденный чехол шарового шарнира может пропускать грязь и воду, что может привести к разъединению шарнира и увеличению риска аварии. Дилеры проверят чехлы и заменят поврежденный рычаг в сборе с шаровым шарниром, если чехол поврежден.
Выключатель стоп-сигналов может заедать
Смазка на контактах выключателя стоп-сигналов может привести к их перегреву и оплавлению изнутри, из-за чего выключатель может застрять во включенном или выключенном положении. Может загореться предупреждающая лампа ABS. Дилеры установят реле и заменят выключатель.
Раздаточная коробка может заклинить из-за недостатка смазки
Недостаток смазки может привести к заклиниванию раздаточной коробки, потере управления автомобилем и повышенному риску аварии. Дилеры проверят уровень масла, наличие утечек и работоспособность, затем при необходимости дольют масло, заменят затронутые детали или раздаточную коробку.
Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться
Красная кнопка разблокировки замка переднего ремня безопасности может сломаться, а ее фрагменты — нарушить работу замка, снизив защиту при аварии. Владельцам следует проверить оба замка и незамедлительно обратиться к дилеру, если кнопка треснула или сломалась либо замок неисправен; ремонт или замена выполняются бесплатно. Способ устранения проблемы для целых кнопок разрабатывается.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.