Отзывные кампании Mitsubishi Colt
6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mitsubishi Colt от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Гайки шаровых опор передних рычагов могут ослабнуть
Недостаточно затянутые гайки шаровых опор могут вызывать щелчки или стук. Затем соединение колеса с кузовом автомобиля может ослабнуть или разрушиться, из-за чего автомобиль может отклониться от курса. Продукцию отзывают у конечных пользователей.
Подушка безопасности водителя может обеспечивать меньшую защиту
Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может сработать не так, как задумано, обеспечивая меньшую защиту. Фронтальная подушка безопасности водителя будет заменена на другую, с альтернативным газогенератором.
Электроусилитель рулевого управления может отказать
Неисправный контактный штырь разъёма может повысить сопротивление в цепи и привести к отказу электроусилителя рулевого управления. Рулевое управление останется механическим, но водителю потребуется прикладывать больше усилий; контрольная лампа может ненадолго загореться. Заменят узел электроусилителя руля с тягами.
Крышка топливного насоса может треснуть и дать утечку
Воздух, оставшийся в крепежной крышке топливного насоса, может привести к ее растрескиванию и утечке топлива или паров из бака. Крышка будет заменена.
Шкив коленчатого вала может ослабнуть
Шкив коленчатого вала может ослабнуть, вызывая дребезжание двигателя, включение предупреждающей лампы аккумулятора и увеличение усилий на руле. Болт шкива будет затянут моментом, указанным в спецификации.
Болт шкива коленвала может ослабнуть или сломаться
Болт шкива коленчатого вала может ослабнуть или сломаться, из-за чего шкив может отсоединиться. Болт проверят, при повреждении заменят, затем установят и затянут с предписанным моментом. На двигателях до YD2145 резьбу коленчатого вала также углубят на 5 mm.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.