Отзывные кампании Mercury Marquis

4 официальные отзывные кампании по безопасности для Mercury Marquis от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Корпус усилителя тормозов может треснуть

    Дата публикации: 21 мая 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V068000Затронуто 14 008 автомобилей

    Тонкая задняя стенка корпуса может треснуть после многократного торможения и привести к разрушению усилителя, что вызовет полную потерю рабочего торможения. Дилеры осмотрят усилитель тормозов и при необходимости заменят его.

  2. Анкерные болты плечевого ремня могут иметь недостаточную опору

    Дата публикации: 20 декабря 1983 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 83V134000Затронуто 530 000 автомобилей

    Материал, поддерживающий болты колец крепления плечевого ремня, может быть недостаточно прочным, а крепление не соответствует заявленному стандарту безопасности. Дилеры установят новый крепеж для усиления крепления.

  3. Коробка передач может не включать режим парковки

    Дата публикации: 7 марта 1983 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 83V028000Затронуто 98 162 автомобиля

    Стопорный штифт на тяге механизма парковочной блокировки может сломаться, не позволяя включить режим парковки даже при положении селектора Park. Дилеры осмотрят тягу и при необходимости заменят ее в сборе.

  4. Индикатор передач может не совпадать с положением селектора

    Дата публикации: 24 февраля 1983 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 83V017000Затронуто 36 000 автомобилей

    Стопорная скоба может ослабнуть или выпасть, сместив трубку селектора и приведя к неправильному отображению выбранного положения на индикаторе передач. Дилеры бесплатно заменят скобу.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mercury Marquis