Mercedes-Benz GLS III
Mercedes-Benz GLS III (с 2019 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 64 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: X167
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 220–5 240 мм RDW | 5 210 мм TC | 5 207 мм |
| Ширина | 2 030 мм RDW | 1 960 мм TC | 1 956–2 030 мм |
| Высота | 1 890–1 930 мм RDW | 1 820 мм TC | 1 850 мм |
| Колёсная база | 3 140 мм RDW | 3 130 мм TC | 3 135 мм |
| Передняя колея | 1 667–1 705 мм ASTRA | 1 670 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 690–1 746 мм ASTRA | 1 690 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 360–2 600 кг RDW | 2 480–2 610 кг TC | 2 410–2 415 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 460–2 700 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 3 230–3 395 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 3 300–3 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 6–7 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 2 400 л |
| Объём топливного бака | – | – | 90 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 238–280 км/ч RDW | – | 227–280 км/ч |
| Крутящий момент | 500–850 Н·м ASTRA | – | 200–850 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, fr, ja), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 89,1 % (86,6–91,2) | 92,2 % | 714 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,2 % | 20,5 % |
| Тормоза | 8,7 % | 10,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 4,5 % | 5,6 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,2 % | 4,1 % |
| Подвеска | 1,4 % | 2,5 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
134 жалобы на автомобили модельных годов 2020–2026. 13 аварий · 5 возгораний · 12 травм
- Электрическая система 47
- Системы помощи водителю 33
- Двигатель 27
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 64 версии Mercedes-Benz GLS III
Показать все версии (64)
Европейский союз Версий: 39
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 8,6–8,8 л / 100 км WLTP | 225–232 г/км | 6 684 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | 12,8–13,4 л / 100 км WLTP | 291–308 г/км | 3 477 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | 8,3–8,6 л / 100 км WLTP | 219–230 г/км | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | 10,7–11,1 л / 100 км WLTP | 246–255 г/км | 1 226 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 380 кВт (517 л. с.) | Гибрид | 13,8–13,9 л / 100 км WLTP | 312–315 г/км | 638 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Дизель | 8,7 л / 100 км WLTP | 227 г/км | 203 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | 10,7 л / 100 км WLTP | 243 г/км | 188 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | 8,6 л / 100 км WLTP | 226 г/км | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Гибрид | 12,8–13,5 л / 100 км WLTP | 301–307 г/км | 2 410 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Подключаемый гибрид | 10,7 л / 100 км WLTP | 244 г/км | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | 12,5–13,4 л / 100 км WLTP | 290–304 г/км | 176 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Подключаемый гибрид | 10,6 л / 100 км WLTP | 240 г/км | 16 |
| 2025 | 4,0 л | 380 кВт (517 л. с.) | Подключаемый гибрид | 13,9 л / 100 км WLTP | 315 г/км | 15 |
| 2025 | 3,0 л | – | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 239 г/км | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | 8,4–8,9 л / 100 км WLTP | 228–237 г/км | 8 425 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 10,3–10,6 л / 100 км WLTP | 242–246 г/км | 1 036 |
| 2021–2024 | 4,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Гибрид | 12,2–12,5 л / 100 км WLTP | 282–290 г/км | 1 613 |
| 2024 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 240 г/км | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 8,5 л / 100 км WLTP | 224–227 г/км | 1 429 |
| 2022 | 3,0 л | 272 кВт (370 л. с.) | Гибрид | – | 253 г/км | 21 |
| 2021 | 4,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Бензин | 11,9 л / 100 км WLTP | 282 г/км | 135 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 10,8 л / 100 км WLTP | 244 г/км | 49 |
| 2021 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | 13,3 л / 100 км WLTP | 302 г/км | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | – | 208–209 г/км | 7 757 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | – | 202–206 г/км | 1 897 |
| 2020 | 4,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Гибрид | – | 234 г/км | 731 |
| 2020 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | – | 273 г/км | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | – | 209 г/км | 2 388 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Бензин | – | 231–251 г/км | 142 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | – | 211 г/км | 36 |
| 2020 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Гибрид | – | 284 г/км | 18 |
| 2020 | 4,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Дизель | – | 202 г/км | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 л | 335 кВт (455 л. с.) | Бензин | – | 278–280 г/км | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | – | 243–251 г/км | 200 |
| 2019 | 5,5 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | – | 317 г/км | 320 |
| 2019 | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | – | 147 г/км | 70 |
| 2019 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 251 г/км | 50 |
| 2019 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | – | 258 г/км | 24 |
| 2019 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | – | 395 г/км | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 14
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,7–9,1 л / 100 км WLTP | 201–239 г/км |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,0–11,7 л / 100 км WLTP | 227–266 г/км |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,7–14,0 л / 100 км WLTP | 310–316 г/км |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,4–13,5 л / 100 км WLTP | 286–306 г/км |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,7 л / 100 км WLTP | 312 г/км |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,3 л / 100 км WLTP | 304 г/км |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 л | 367 кВт (499 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,8–9,1 л / 100 км WLTP | 204–238 г/км |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 л | 381 кВт (518 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,9–11,1 л / 100 км WLTP | 226–252 г/км |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 л | 557 кВт (757 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,7–14,0 л / 100 км WLTP | 310–316 г/км |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 л | 612 кВт (832 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,3–13,5 л / 100 км WLTP | 300–306 г/км |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,7–9,7 л / 100 км WLTP | 210–252 г/км |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,9–13,4 л / 100 км WLTP | 295–305 г/км |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,9–14,2 л / 100 км WLTP | 314–320 г/км |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,3–13,5 л / 100 км WLTP | 300–306 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA | 263–269 г/км |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 15–18 MPG (13,1–15,7 л / 100 км) EPA | 309–365 г/км |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA | 257–269 г/км |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 16–18 MPG (13,1–14,7 л / 100 км) EPA | 303–347 г/км |
| 2019SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 303 г/км |
| 2019SIDI | 4,7 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 355 г/км |
| 2019SIDI | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA | 373 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,0–13,2 л / 100 км 5-cycle | 257–312 г/км |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,0–15,6 л / 100 км 5-cycle | 302–365 г/км |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 15,7 л / 100 км 5-cycle | 370 г/км |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 15,1 л / 100 км 5-cycle | 355 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.