Отзывные кампании Mercedes-Benz GLB

47 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mercedes-Benz GLB от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Силовая электроника заднего электропривода может быть неисправна

    Дата публикации: 25 августа 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/315Затронуто 4 автомобиля

    Печатная плата силовой электроники узла заднего электропривода может не соответствовать спецификациям. Сервисные партнеры заменят задний мост.

  2. Замок двери может не включить автоматический стояночный тормоз

    Дата публикации: 24 июля 2026 г.Модельные годы: 2020–2026Кампания NHTSA 26V481000Затронуто 310 667 автомобилей

    Из-за коррозии выключатель замка двери водителя может не распознать открытую дверь, помешав включению автоматического стояночного тормоза и потенциально позволив автомобилю скатиться. Дилеры бесплатно заменят замок двери водителя.

  3. ПО коммуникационного модуля может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 5 июня 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/203Затронуто 37 автомобилей

    ПО коммуникационного модуля может не соответствовать требованиям. Сервисные партнеры обновят программное обеспечение.

  4. Внутренняя боковина шины может быть повреждена

    Дата публикации: 18 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/441Затронуто 466 автомобилей

    Внутренняя боковина шины с правой стороны автомобиля может быть повреждена. Шины проверят и при необходимости заменят.

  5. Повреждение боковины шины может вызвать падение давления

    Дата публикации: 18 октября 2024 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 24V780000Затронуто 416 автомобилей

    Передние и задние шины с правой стороны могут иметь повреждения боковины, что приведет к внезапной потере давления и возможной потере контроля над автомобилем. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят шины.

  6. Шланги задних тормозов могут дать утечку жидкости

    Дата публикации: 9 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V592000Затронуто 16 автомобилей

    Неправильно проложенные шланги задних тормозов могут перетереться и дать утечку тормозной жидкости, что может привести к потере тормозов и увеличить риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости проложат шланги заново бесплатно.

  7. Резервная система рулевого управления может дать сбой

    Дата публикации: 6 мая 2024 г.Модельные годы: 2019–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/166Затронуто 314 515 автомобилей

    Резервная функция рулевого программного обеспечения может не соответствовать спецификациям, ухудшая работу усилителя и потенциально приводя к потере управляемости. Программное обеспечение электроусилителя руля будет обновлено.

  8. Индикатор проверки задних тормозных колодок может отсутствовать

    Дата публикации: 1 ноября 2023 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 23V732000Затронуто 42 742 автомобиля

    В автомобиле может отсутствовать приспособление для проверки износа задних тормозных колодок, а руководство по эксплуатации может не объяснять, как им пользоваться. Изношенные колодки могут снизить эффективность торможения и увеличить риск аварии. Дилеры установят индикатор и предоставят дополнительную информацию к руководству бесплатно.

  9. Защита передней поперечины оси от коррозии может не сохраниться

    Дата публикации: 10 июля 2023 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2023/185Затронуто 8 296 автомобилей

    Защита передней поперечины оси от коррозии может не сохраняться в течение всего срока службы автомобиля. Поперечину заменят.

  10. Блок ESP может иметь механические повреждения

    Дата публикации: 24 октября 2022 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2022/284Затронуто 6 автомобилей

    Блок электронного контроля устойчивости может иметь механические повреждения. Блок будет заменен.

  11. Блок системы стабилизации может быть поврежден

    Дата публикации: 12 сентября 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V679000Затронуто 4 автомобиля

    Поврежденный блок системы стабилизации может отключить антиблокировочную систему тормозов и электронную систему контроля устойчивости, увеличивая риск аварии или травм, либо вызвать короткое замыкание, повышающее риск возгорания. Дилеры бесплатно заменят блок.

  12. Тяга датчика уровня задней оси может быть установлена неправильно

    Дата публикации: 9 июня 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/146Затронуто 14 автомобилей

    Тяга датчика уровня задней оси может быть установлена неправильно. Ее проверят и при необходимости установят как следует.

  13. ПО SIM-карты может отключить экстренные вызовы

    Дата публикации: 20 мая 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 22V365000Затронуто 242 722 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения может привести к сбою подключения к мобильной сети и отключению системы экстренного вызова. Находящиеся в салоне люди могут не связаться со службами экстренной помощи, что задержит их прибытие и повысит риск травм. Программное обеспечение модуля связи будет бесплатно обновлено по воздуху или у дилера.

  14. Тяга датчика уровня задней оси может быть установлена неправильно

    Дата публикации: 9 мая 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V314000Затронуто 88 автомобилей

    Неправильно установленная тяга датчика дорожного просвета задней оси может повлиять на регулировку фар, создавая ослепляющий свет для других водителей и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и отремонтируют тягу при необходимости.

  15. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться

    Дата публикации: 8 апреля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 22V232000Затронуто 126 443 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  16. Неправильная подушка безопасности водителя может не удержать пассажира

    Дата публикации: 11 февраля 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V078000Затронуто 50 автомобилей

    Неправильная подушка безопасности водителя может ненадлежащим образом удержать сидящего при аварии или отсоединиться от рулевого колеса в момент раскрытия, увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят подушку безопасности.

  17. Коленчатый вал может не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 13 января 2022 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/446Затронуто 92 автомобиля

    Коленчатый вал может не отвечать спецификациям. Двигатель подлежит замене.

  18. Шторки безопасности могут не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 11 января 2022 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/302Затронуто 1 автомобиль

    Шторки безопасности могут не соответствовать требованиям. Их заменят на детали, соответствующие требованиям.

  19. ПО блока управления подушками безопасности может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 11 января 2022 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/301Затронуто 1 автомобиль

    Программное обеспечение блока управления подушками безопасности может не соответствовать требованиям. Его обновят.

  20. Подрамник передней оси может подвергнуться коррозии и разрушиться

    Дата публикации: 17 декабря 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V990000Затронуто 38 312 автомобилей

    Подрамник передней оси может подвергнуться коррозии и разрушиться, что потенциально может привести к потере контроля над рулевым управлением. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят подрамник.

  21. Топливная рампа может дать утечку

    Дата публикации: 13 декабря 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V961000Затронуто 139 автомобилей

    Частицы, застрявшие между топливной рампой и форсунками, могут вызвать утечку топлива. Топливо рядом с источником воспламенения, таким как горячий двигатель или детали выпуска, может увеличить риск пожара. Дилеры заменят топливную рампу и форсунки бесплатно.

  22. Оконная подушка безопасности со стороны водителя может быть установлена неверно

    Дата публикации: 5 ноября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V860000Затронуто 46 автомобилей

    Оконная подушка безопасности водителя может работать некорректно при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры проверят ее крепление и при необходимости устранят неисправность бесплатно.

  23. Модуль пассажирской подушки безопасности может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 12 октября 2021 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/222Затронуто 1 автомобиль

    Крепление и материал модуля пассажирской подушки безопасности могут не соответствовать техническим требованиям. Дилер произведет замену модуля.

  24. ПО подушек безопасности может неправильно активировать удерживающие системы

    Дата публикации: 13 августа 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V639000Затронуто 66 автомобилей

    При аварии программное обеспечение блока управления подушками безопасности может некорректно активировать ремни безопасности передних сидений и подушку безопасности пассажира, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

  25. Розетка во втором ряду может иметь повышенное напряжение

    Дата публикации: 12 июля 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V526000Затронуто 1 690 автомобилей

    Неправильный разъем преобразователя напряжения может вызвать подачу слишком высокого напряжения на розетку во втором ряду сидений, увеличивая риск возгорания подключенного устройства. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят преобразователь напряжения.

  26. Светодиодные фары могут быть отрегулированы неправильно

    Дата публикации: 2 июля 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V509000Затронуто 1 467 автомобилей

    Светодиодные фары могли быть отрегулированы неправильно в ходе ремонта, что ухудшает видимость и увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят фары.

  27. Подушка пассажирской подушки безопасности может порваться при срабатывании

    Дата публикации: 28 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V405000Затронуто 17 автомобилей

    Газогенератор и подушка пассажирской подушки безопасности могут быть закреплены неправильно, из-за чего подушка порвется при срабатывании, что увеличит риск травм. Дилеры бесплатно заменят модуль пассажирской подушки безопасности.

  28. Боковые шторки безопасности могут раскрыться неправильно

    Дата публикации: 28 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V404000Затронуто 16 автомобилей

    Боковые шторки безопасности могут не раскрыться должным образом при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят подушки безопасности.

  29. Проникновение воды может вызвать сбои в электрооборудовании

    Дата публикации: 28 мая 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V403000Затронуто 5 680 автомобилей

    Вода, попадающая в пространство для ног спереди, может повредить электрические компоненты, погасить комбинацию приборов, заглушить двигатель или помешать запуску автомобиля. Отключение дисплея или остановка двигателя могут увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно загерметизируют зону колесной арки, проверят наличие воды и выполнят необходимый ремонт.

  30. ПО мультимедийной системы может отключать дисплей камеры заднего вида

    Дата публикации: 14 мая 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V354000Затронуто 343 191 автомобиль

    Мультимедийная система может отображать черный экран или перезагружаться, что препятствует выводу изображения с камеры заднего вида и ухудшает обзор сзади. Дилер или обновление «по воздуху» бесплатно установят новое программное обеспечение.

  31. Боковые спойлеры двери багажника могут быть установлены неправильно

    Дата публикации: 29 апреля 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/175Затронуто 1 350 автомобилей

    Боковые спойлеры двери багажника могут быть установлены не по спецификации. Их крепление будет проверено, а спойлеры при необходимости заменены.

  32. Накладки передних колёсных арок могут быть установлены неправильно

    Дата публикации: 29 апреля 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/148Затронуто 5 автомобилей

    Накладки передних колёсных арок могут быть установлены с отклонением от требований. Их установку проверят и при необходимости исправят.

  33. Накладки арок передних колес могут отсоединиться

    Дата публикации: 1 апреля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V232000Затронуто 2 362 автомобиля

    Накладки арок передних колес могут быть установлены неправильно и отсоединиться, создавая помеху на дороге, которая увеличивает риск аварии или травмы. Дилеры бесплатно проверят правильность их установки и устранят неисправность при необходимости.

  34. Боковые спойлеры двери багажника могут отсоединиться

    Дата публикации: 1 апреля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V231000Затронуто 5 215 автомобилей

    Боковые спойлеры двери багажника могут быть установлены неправильно и отсоединиться, создавая помеху на дороге, которая увеличивает риск аварии или травмы. Дилеры бесплатно проверят и, при необходимости, заменят спойлеры.

  35. Система экстренного вызова может передавать неверное местоположение

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V058000Затронуто 1 292 258 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением модуля связи может привести к передаче неверного местоположения автомобиля во время экстренного вызова после аварии, потенциально направив спасателей не по адресу и увеличивая риск травм. Дилер или обновление "по воздуху" бесплатно исправят программное обеспечение.

  36. Уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением может быть неправильным

    Дата публикации: 7 декабря 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/340Затронуто 35 автомобилей

    Уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением может не соответствовать спецификации. Коробку передач заменят.

  37. Уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением может быть неправильным

    Дата публикации: 7 декабря 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/336Затронуто 258 автомобилей

    Уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением может быть вне допустимых пределов. Его проверят и скорректируют, а при необходимости заменят коробку передач.

  38. Уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением может быть неправильным

    Дата публикации: 4 декабря 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/339Затронуто 144 автомобиля

    Уровень масла в коробке передач с двойным сцеплением может не соответствовать спецификации. Коробку передач проверят и скорректируют уровень масла.

  39. Сиденье второго ряда может быть неправильно установлено на направляющую

    Дата публикации: 21 октября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/274Затронуто 1 автомобиль

    Одна сторона регулируемого сиденья второго ряда может быть неправильно установлена на направляющую. Установку проверят и при необходимости исправят.

  40. Задний спойлер может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 12 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/276Затронуто 2 200 автомобилей

    Задний спойлер над дверью багажника может не соответствовать требованиям. Его проверят и при необходимости отрегулируют.

  41. Маслопровод турбокомпрессора может протекать

    Дата публикации: 12 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/262Затронуто 5 370 автомобилей

    Маслопровод турбокомпрессора может протекать. Его проверят и при необходимости заменят.

  42. Удерживающий ремешок оконной подушки безопасности может отсоединиться

    Дата публикации: 9 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V628000Затронуто 7 автомобилей

    Оконная подушка безопасности в районе передней стойки может быть установлена неправильно. При ее срабатывании в ДТП удерживающий ремешок может отсоединиться, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости исправят крепление.

  43. Сиденье второго ряда может не фиксироваться на месте

    Дата публикации: 14 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V558000Затронуто 36 автомобилей

    Сиденье второго ряда может быть перекошено в направляющей с одной стороны и не фиксироваться на месте, увеличивая риск травмирования пассажира при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят установку сиденья и при необходимости исправят ее.

  44. Кузов может быть плохо герметизирован вокруг арок передних колес

    Дата публикации: 10 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/212Затронуто 1 405 автомобилей

    Плохая герметизация вокруг арок передних колес может привести к попаданию воды в пространство для ног спереди. Эта зона будет загерметизирована, а пространство для ног проверено; если вода попала внутрь, будут выполнены необходимые ремонтные работы.

  45. Задний спойлер может отсоединиться

    Дата публикации: 14 августа 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V480000Затронуто 10 644 автомобиля

    Задний спойлер может быть сварен неправильно и отсоединиться во время движения, создавая опасность на дороге и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят спойлер и заменят его при необходимости.

  46. Вода может повредить электрические компоненты в нишах для ног

    Дата публикации: 1 мая 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V246000Затронуто 26 автомобилей

    Вода может попасть в передние ниши для ног и повредить электрические компоненты, вызвав отключение комбинации приборов или остановку двигателя с невозможностью повторного запуска. Любая из этих неисправностей может повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно загерметизируют кузов в зоне колесных арок, проверят наличие воды и при необходимости отремонтируют автомобиль.

  47. ПО блока управления радаром может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 18 сентября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/269Затронуто 2 940 автомобилей

    ПО блока управления радаром может не соответствовать спецификации. ПО блока управления датчиком радара обновят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mercedes-Benz GLB