Mercedes-Benz GL second generation
Mercedes-Benz GL second generation (2013–2016): габариты, масса, надежность и официальные данные для версии 21 на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: X166
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 088–5 097 мм Traficom | 5 120–5 140 мм TC | 5 125–5 130 мм |
| Ширина | 1 920–1 954 мм Traficom | 1 930 мм TC | 1 934 мм |
| Высота | 1 799–1 950 мм Traficom | 1 840 мм TC | 1 850 мм |
| Колёсная база | 3 080 мм RDW | 3 080 мм TC | 3 075 мм |
| Передняя колея | 1 644–1 687 мм ASTRA | 1 680 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 664–1 707 мм ASTRA | 1 700 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 325 кг RDW | 2 436–2 580 кг TC | 2 380–2 505 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 425 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 3 250 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 3 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 7 RDW | – | – |
| Двери | 4–5 RDW | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 240 км/ч RDW | – | 220–250 км/ч |
| Крутящий момент | 480–700 Н·м ASTRA | – | 480–760 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа Traficom (Финляндия), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа RDW (Нидерланды), Одобрения типа ASTRA (Швейцария). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 6–8 лет | 88,0 % (86,7–89,3) | 86,4 % | 2 324 |
| 9–12 лет | 87,3 % (86,1–88,4) | 77,9 % | 3 016 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 26,3 % | 29,9 % |
| Тормоза | 15,0 % | 24,6 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 6,9 % | 5,6 % |
| Шум, выбросы и утечки | 6,4 % | 5,8 % |
| Освещение и электрооборудование | 5,7 % | 13,5 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 5,0 % | 7,6 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
113 жалоб на автомобили модельных годов 2013–2016. 3 аварии · 5 возгораний · 7 травм
- Двигатель 35
- Электрическая система 20
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Версия Mercedes-Benz GL second generation (21)
Показать версию: 21
Европейский союз Версий: 6
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | 202–204 г/км | 1 402 |
| 2014–2016 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | 218–229 г/км | 234 |
| 2013–2015 | 4,7 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | 260–267 г/км | 194 |
| 2013–2015 | 5,5 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | 273–288 г/км | 122 |
| 2013 | 3,0 л | – | Другое топливо | 201 г/км | 160 |
| 2013 | 4,7 л | – | Другое топливо | 265 г/км | 34 |
Соединенное Королевство Версий: 5
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016GL 350 BLUETEC with 21'' rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,8 л / 100 км NEDC | 205 г/км |
| 2015–2016GL 63 AMG with 21'' rear wheels · G 63 AMG with 21'' rear wheels · AMG GL S 63 with 20'' & 21'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,3 л / 100 км NEDC | 288 г/км |
| 2014–2015GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,0 л / 100 км NEDC | 209 г/км |
| 2014GL 63 AMG with 21" rear wheels | 5,5 л | Бензин | Автоматическая | 12,3 л / 100 км NEDC | 288 г/км |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая | 8,0 л / 100 км NEDC | 209 г/км |
Франция Версий: 6
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · GL 350 BLUETEC 4MATIC | – | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,4–7,8 л / 100 км NEDC | 192–205 г/км |
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,7–8,0 л / 100 км NEDC | 199–209 г/км |
| 2015GL 400 4MATIC BVA7 | – | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,2–9,6 л / 100 км NEDC | 215–225 г/км |
| 2015GL 500 4 MATIC BVA7 · GL 500 4MATIC BVA7 | – | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,3–11,5 л / 100 км NEDC | 262–269 г/км |
| 2015GL 63 AMG BVA7 | – | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,3 л / 100 км NEDC | 288 г/км |
| 2013–2014GL 500 4 MATIC BVA7 | – | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,3–11,5 л / 100 км NEDC | 262–269 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 298 г/км |
| 2013–2016SIDI | 4,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 15–16 MPG (14,7–15,7 л / 100 км) EPA | 354–365 г/км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,0 л / 100 км 5-cycle | 298–322 г/км |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 4,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 15,2–15,6 л / 100 км 5-cycle | 350–365 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.