Отзывные кампании Mercedes-Benz EQE

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Звуковой предупреждающий сигнал для пешеходов может не усиливаться с ростом скорости

   Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V830000Затронуто 1 899 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения может помешать непрерывному увеличению громкости внешнего звукового сигнала предупреждения пешеходов с ростом скорости автомобиля. Пешеходы могут не услышать приближающийся автомобиль, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы оповещения.

2. Болты муфты рулевого управления могут не соответствовать спецификациям

   Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/333Затронуто 874 автомобиля

   Болты муфты рулевого управления могут не соответствовать спецификациям. Сервисный партнёр выполнит доработку болтового соединения.

3. Болт рулевого шарнира может ослабнуть

   Дата публикации: 20 августа 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V533000Затронуто 3 749 автомобилей

   Недостаточно затянутый болт может привести к ослаблению крепления рулевого шарнира к рулевой рейке, вызывая потерю управления рулевым колесом и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно затянут болты при необходимости.

4. Звуковой сигнал движения задним ходом может быть некорректным

   Дата публикации: 5 июня 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V366000Затронуто 94 автомобиля

   Программное обеспечение AVAS может воспроизводить некорректный внешний предупреждающий сигнал для пешеходов при движении задним ходом, из-за чего пешеходы могут не получить предупреждение, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

5. Неподходящий блок предохранителей может вызвать потерю питания или пожар

   Дата публикации: 12 мая 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V255000Затронуто 443 автомобиля

   Неправильный блок предохранителей может привести к внезапной потере тяги или критически важных функций безопасности, либо увеличить риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно проверят и заменят основные блоки предохранителей.

6. Вставки колесных дисков могут отсоединиться

   Дата публикации: 7 марта 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V150000Затронуто 4 автомобиля

   Вставки колесных дисков могут отсоединиться от колес во время движения, создавая опасность для других участников движения и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят вставки.

7. ПО управления батареей может отключить высоковольтную систему

   Дата публикации: 26 июня 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/257Затронуто 1 718 автомобилей

   В определенных ситуациях программное обеспечение управления батареей может отключить высоковольтную систему, вызывая неожиданную потерю тяги. ПО системы управления батареей будет обновлено.

8. ПО батареи может привести к внезапной потере тяги

   Дата публикации: 28 мая 2024 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 24V372000Затронуто 14 912 автомобилей

   Программное обеспечение управления батареей может отключить высоковольтную батарею, вызвав внезапную потерю тягового усилия и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

9. Блок управления фарами может быть неправильно закодирован

   Дата публикации: 25 апреля 2024 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2024/016Затронуто 1 автомобиль

   Неправильная кодировка блока управления фарами может не соответствовать спецификациям. Кодировка блока будет обновлена.

10. Предохранители 80А могут не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 25 марта 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/130Затронуто 13 870 автомобилей

    Некоторые предохранители 80А могут не соответствовать требованиям. Затронутые блоки главных предохранителей будут заменены.

11. Главные предохранители могут выйти из строя

    Дата публикации: 16 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V115000Затронуто 31 848 автомобилей

    Неправильно изготовленные 80-амперные предохранители могут выйти из строя, вызывая внезапную потерю тягового усилия или функций безопасности, таких как системы удержания или комбинация приборов, а также могут увеличить риск возгорания. Дилеры бесплатно заменят главные блоки предохранителей.

12. Кодировка блока управления подушками безопасности может быть неверной

    Дата публикации: 30 января 2024 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2024/015Затронуто 4 автомобиля

    Блок управления подушками безопасности может иметь кодировку, не соответствующую спецификации. Его кодировка будет обновлена.

13. Крепление стёкол может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 15 декабря 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/328Затронуто 28 автомобилей

    Крепление лобового, заднего или неподвижных боковых стёкол может не соответствовать спецификации. Стёкла заменят.

14. Программное обеспечение управления фарами может некорректно регулировать свет

    Дата публикации: 15 декабря 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V853000Затронуто 10 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к неправильной регулировке фар, ухудшая видимость встречного транспорта и снижая эффективность динамического управления автомобилем. И то, и другое может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновлят программное обеспечение блока управления фарами.

15. Амортизаторы каркаса крыши могут отсоединиться

    Дата публикации: 4 августа 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V555000Затронуто 10 автомобилей

    Амортизаторы каркаса крыши могут отсоединиться при срабатывании оконной подушки безопасности и ударить пассажиров, увеличивая риск получения травм. Дилеры заменят амортизаторы бесплатно.

16. Программное обеспечение электрического привода может не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 14 июля 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/193Затронуто 1 570 автомобилей

    Программное обеспечение электрического привода может не соответствовать спецификациям. Его обновят.

17. Ошибка программного обеспечения трансмиссии может отключить тяговую мощность

    Дата публикации: 5 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V405000Затронуто 8 281 автомобиль

    Ошибка программного обеспечения в электрической трансмиссии может привести к потере тяговой мощности, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение трансмиссии.

18. В системе стабилизации может быть установлено неверное ПО

    Дата публикации: 4 января 2023 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/348Затронуто 4 автомобиля

    В блоке управления электронной системой стабилизации может быть установлена неправильная версия программного обеспечения. ПО обновят.

19. Крепление облицовки средней стойки может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 12 декабря 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/360Затронуто 100 автомобилей

    Соединение облицовки средней стойки с силовой вставкой может не соответствовать требованиям. Облицовку проверят и при необходимости заменят.

20. Программное обеспечение коммуникационного модуля может быть некорректным

    Дата публикации: 26 октября 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/300Затронуто 280 автомобилей

    Программное обеспечение коммуникационного модуля может не соответствовать спецификациям. ПО будет обновлено.

21. Резьба буксирного устройства может не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 16 августа 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/245Затронуто 388 автомобилей

    Резьба для буксировочного устройства в переднем или заднем бампере может не соответствовать техническим условиям. Буксирное устройство будет проверено и при необходимости доработано.

22. Рулевое управление могло быть повреждено при сборке

    Дата публикации: 16 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/150Затронуто 7 автомобилей

    Рулевое управление могло быть повреждено при сборке. На затронутых автомобилях его заменят.

23. ПО модуля связи может не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 3 марта 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/032Затронуто 2 430 автомобилей

    Программное обеспечение модуля связи может не соответствовать спецификациям. Оно будет обновлено «по воздуху» без необходимости визита на станцию техобслуживания.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.