Отзывные кампании Mercedes-Benz EQC

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Фары могут ослеплять встречный транспорт

   Дата публикации: 2 ноября 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/300Затронуто 312 автомобилей

   Регулировка фар может не соответствовать спецификациям, что может ослеплять встречных водителей. Регулировка будет проверена и при необходимости исправлена.

2. Электрическое соединение фар может быть негерметичным

   Дата публикации: 9 июня 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/135Затронуто 3 автомобиля

   Штекерное соединение фар может пропускать воду. Соединение и фары проверят и при необходимости заменят.

3. Система экстренного вызова может не соответствовать спецификациям

   Дата публикации: 29 ноября 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/376Затронуто 1 259 750 автомобилей

   Система экстренного вызова может работать не так, как положено по спецификации. ПО коммуникационного модуля будет обновлено.

4. Жгут проводов электроусилителя рулевого управления может быть повреждён

   Дата публикации: 15 ноября 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/341Затронуто 3 445 автомобилей

   Жгут проводов электроусилителя рулевого управления мог быть повреждён при сборке. Его проверят и при необходимости отремонтируют.

5. Разъем бокового датчика удара может фиксироваться ненадежно

   Дата публикации: 9 сентября 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/286Затронуто 387 автомобилей

   Механизм фиксации разъема бокового датчика удара может не отвечать спецификациям. Датчики в дверях будут проверены и при необходимости заменены.

6. Корпус высоковольтной батареи может подвергнуться коррозии

   Дата публикации: 21 июля 2021 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/264Затронуто 42 автомобиля

   Антикоррозийная защита вокруг соединений корпуса высоковольтной батареи может не прослужить в течение всего срока службы автомобиля. Уплотнение батареи будет переработано.

7. Система экстренного вызова может работать неправильно

   Дата публикации: 13 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/110Затронуто 2 506 333 автомобиля

   Система экстренного вызова может работать не так, как предусмотрено. Программное обеспечение коммуникационного модуля обновят.

8. Система экстренного вызова может работать не по спецификации

   Дата публикации: 11 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/120Затронуто 2 078 496 автомобилей

   Система экстренного вызова может работать не так, как предусмотрено. Программное обеспечение коммуникационного модуля обновят.

9. Система экстренного вызова может не соответствовать требованиям

   Дата публикации: 10 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/111Затронуто 2 267 900 автомобилей

   Система экстренного вызова может работать не так, как предусмотрено. Программное обеспечение коммуникационного модуля обновят.

10. Система экстренного вызова может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 5 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/134Затронуто 4 064 525 автомобилей

    Система экстренного вызова может работать не так, как предусмотрено. Программное обеспечение коммуникационного модуля обновят.

11. Система экстренного вызова может работать не по спецификации

    Дата публикации: 5 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/133Затронуто 2 666 625 автомобилей

    Система экстренного вызова может работать не так, как задумано. Обновите программное обеспечение коммуникационного модуля.

12. Система экстренного вызова может работать неправильно

    Дата публикации: 5 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/132Затронуто 260 250 автомобилей

    Система экстренного вызова может работать не так, как предусмотрено. Программное обеспечение коммуникационного модуля обновят.

13. Система экстренного вызова может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 5 мая 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/131Затронуто 2 031 675 автомобилей

    Система экстренного вызова может работать не так, как предусмотрено. Программное обеспечение коммуникационного модуля обновят.

14. Жгут проводов блока управления рулевым управлением может быть неисправен

    Дата публикации: 2 декабря 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/333Затронуто 9 087 автомобилей

    Жгут проводов блока управления рулевым управлением может не соответствовать спецификации. Его проверят и при необходимости заменят.

15. Замок спинки левого заднего сиденья может не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 21 августа 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/197Затронуто 5 895 автомобилей

    Замок спинки левого заднего сиденья может не соответствовать спецификациям. Он подлежит замене.

16. Болт дифференциала переднего моста может выйти из строя

    Дата публикации: 10 января 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/355Затронуто 150 автомобилей

    Болт в трансмиссии дифференциала переднего моста может не соответствовать требованиям по долговечности. Электрическая силовая установка переднего моста будет заменена.

17. Подушка безопасности водителя может быть не прикручена к опорной пластине

    Дата публикации: 5 ноября 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/337Затронуто 9 380 автомобилей

    Модуль подушки безопасности водителя может не быть прикручен к своей опорной пластине. Дилеры проверят подушку безопасности и при необходимости заменят ее.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.