Отзывные кампании Mazda Tribute

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Модуль подачи топлива может треснуть и дать течь

   Дата публикации: 28 октября 2016 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 16V788000Затронуто 912 автомобилей

   Модуль подачи топлива может треснуть, и топливо может вытечь, что повышает риск пожара при попадании топлива на источник воспламенения. Дилеры бесплатно заменят фланец на фланец с портом подачи топлива изменённой конструкции.

2. Болт рычага переключения передач трансмиссии может ослабнуть

   Дата публикации: 19 октября 2015 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 15V677000Затронуто 4 автомобиля

   Болт рычага переключения передач трансмиссии может быть затянут недостаточно, что позволит рычагу отсоединиться. Выбранная передача может не соответствовать индикатору, и автомобиль может покатиться, если он фактически не находится в режиме Park. Дилеры бесплатно осмотрят трансмиссию и при необходимости затянут болт или заменят узел рычага переключения передач.

3. Насос охлаждения гибридной системы может выйти из строя

   Дата публикации: 10 сентября 2014 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 14V552000Затронуто 423 автомобиля

   Насос охлаждающей жидкости гибридной системы может выйти из строя, из-за чего электроника перегреется, а силовая установка отключится. Это может привести к остановке двигателя и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят штатный насос усовершенствованным бесщеточным.

4. Усилитель рулевого управления может отключиться

   Дата публикации: 29 мая 2014 г.Модельные годы: 2008–2011Кампания NHTSA 14V282000Затронуто 33 000 автомобилей

   Датчик крутящего момента в рулевом управлении может некорректно определять действия водителя, что приведет к потере помощи усилителя руля и увеличению усилия на рулевом колесе на малых скоростях, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, а также бесплатно заменят неисправные компоненты при обнаружении указанной потери сигнала или кодов неисправностей.

5. Коррозия может привести к отделению нижнего рычага

   Дата публикации: 4 апреля 2014 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 14V174000Затронуто 109 000 автомобилей

   Сильная коррозия в передней точке крепления нижнего рычага может привести к его отделению, значительно ухудшить управляемость и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно установят усилительную поперечину новой конструкции.

6. Дроссельная заслонка может заедать при высоком ускорении

   Дата публикации: 7 ноября 2012 г.Модельные годы: 2001–2004Отзывная кампания DVSA R/2012/107Затронуто 499 автомобилей

   Разъем троса круиз-контроля может соприкасаться с крышкой двигателя, вызывая заедание дроссельной заслонки при полностью или почти полностью нажатой педали акселератора и непреднамеренное увеличение оборотов двигателя. Крышка двигателя будет доработана.

7. Дроссельная заслонка может заедать при нажатии на акселератор

   Дата публикации: 27 июля 2012 г.Модельные годы: 2001–2008Кампания NHTSA 12V357000Затронуто 217 500 автомобилей

   Недостаточный зазор между крышкой двигателя и разъемом троса управления дроссельной заслонкой может привести к заеданию дроссельной заслонки при полностью или почти полностью нажатой педали акселератора, независимо от того, используется ли круиз-контроль. Автомобиль может развить очень высокую скорость и его будет трудно остановить, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно увеличат зазор.

8. Утечка тормозной жидкости может вызвать возгорание электропроводки

   Дата публикации: 20 января 2012 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 12V016000Затронуто 52 390 автомобилей

   Из-под крышки бачка главного тормозного цилиндра может вытекать жидкость на разъём проводки ABS. Коррозия может привести к расплавлению, появлению дыма или пожару. Дилеры заменят крышку и модифицируют электрическую систему ABS бесплатно. До завершения ремонта владельцам следует парковать автомобиль на открытом воздухе.

9. Разъем ABS может замкнуть или перегреться

   Дата публикации: 10 апреля 2007 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 07V157000Затронуто 95 300 автомобилей

   Отсутствующие или смещенные уплотнения проводов могут позволить загрязнениям проникнуть в разъем модуля ABS и вызвать короткое замыкание. Может загореться лампа неисправности ABS; модуль может перегреться, вызвав запах гари, дым или пожар. Дилеры проведут осмотр, а также отремонтируют или заменят разъем жгута проводов, а в случае коррозии или повреждения заменят разъем модуля.

10. Облицовка передней стойки A может недостаточно поглощать удар

    Дата публикации: 12 апреля 2006 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 06V116000Затронуто 23 100 автомобилей

    Энергопоглощающий материал над обивкой потолка у левой передней стойки A может не соответствовать установленному пределу ударной нагрузки, повышая риск травмирования пассажиров при аварии. Дилеры бесплатно доработают материал.

11. Шестерня моторчика стеклоочистителя может выйти из строя и остановить щетки

    Дата публикации: 17 ноября 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V525000Затронуто 3 982 автомобиля

    Из-за отсутствия смазки зубья шестерни моторчика стеклоочистителя могут деформироваться или сломаться после продолжительной работы на высокой скорости, вызывая остановку стеклоочистителей. Ухудшение видимости в плохую погоду может привести к аварии. Дилеры проверят моторчик и смажут его шестерни при необходимости.

12. Задняя дверь багажника может открыться при аварии

    Дата публикации: 23 декабря 2004 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 04V605000Затронуто 49 800 автомобилей

    Защелка задней двери багажника может не выдержать инерционную нагрузку в одном направлении. Если дверь не заперта, она может открыться при аварии. Дилеры заменят тягу отпирания защелки, ее крепежную клипсу и возвратную пружину ручки двери.

13. Трос акселератора может препятствовать возврату дроссельной заслонки на холостой ход

    Дата публикации: 10 декабря 2004 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 04V583000Затронуто 121 000 автомобилей

    Трос акселератора может мешать возврату дроссельной заслонки на холостой ход, неожиданно увеличивая обороты двигателя и тормозной путь и потенциально вызывая аварию. Дилеры заменят трос.

14. Замок переднего ремня безопасности может не защёлкиваться

    Дата публикации: 7 мая 2004 г.Отзывная кампания DVSA R/2004/002Затронуто 302 автомобиля

    Замок ремня безопасности водителя или переднего пассажира может не защёлкнуться или не удерживаться в закрытом положении. При необходимости установят новые ремни безопасности.

15. Двигатель может заглохнуть при замедлении

    Дата публикации: 9 апреля 2004 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 04V175000Затронуто 106 000 автомобилей

    При замедлении двигатель может заглохнуть, что может привести к аварии. Дилеры перепрограммируют модуль управления силовой установкой с использованием соответствующей калибровки.

16. Стойка крышки замка переднего ремня безопасности может сломаться

    Дата публикации: 15 декабря 2003 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 03V515000Затронуто 49 000 автомобилей

    Сломанная стойка может помешать правильному защёлкиванию замка или привести к его расстёгиванию при небольшой нагрузке, оставив пассажира без фиксации при аварии. Дилеры заменят крышки замков передних ремней безопасности на крышки новой конструкции.

17. Стоп-сигналы могут не загораться

    Дата публикации: 13 сентября 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/118Затронуто 982 автомобиля

    Масло на кронштейне выключателя стоп-сигналов может привести к обугливанию контактов выключателя, поэтому стоп-сигналы могут не загораться при нажатии на педаль тормоза. Кронштейн очистят, а выключатель стоп-сигналов заменят; на автомобилях с круиз-контролем также заменят выключатель его отключения.

18. Трапеция стеклоочистителей может разъединиться

    Дата публикации: 28 ноября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V387001Затронуто 24 000 автомобилей

    Сломанное шаровое гнездо может привести к разъединению тяг стеклоочистителей, вызвав внезапный отказ всех стеклоочистителей или стеклоочистителя со стороны водителя, что повышает риск аварии. Дилеры проверят модуль стеклоочистителей и при необходимости заменят его.

19. В руководстве пользователя отсутствуют сведения о креплениях детских кресел

    Дата публикации: 16 октября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V323000Затронуто 12 000 автомобилей

    В руководстве не указано, какие посадочные места оснащены креплениями детских кресел, и не объясняется маркировка, определяющая расположение нижних скоб. Детское кресло может быть закреплено неправильно в случае аварии. Владельцы получат обновленные руководства.

20. Поврежденные уплотнения топливной магистрали могут протекать

    Дата публикации: 18 сентября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V277002Затронуто 5 700 автомобилей

    Поврежденные уплотнительные кольца в месте соединения с топливным фильтром могут вызывать запах топлива или его подтекание. Утечка вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры осмотрят топливную магистраль и при необходимости заменят ее.

21. Неподходящие задние ступицы могут привести к ослаблению или отделению колес

    Дата публикации: 12 сентября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V260002Затронуто 1 900 автомобилей

    Использование неподходящих задних ступиц может привести к ослаблению затяжки или отсоединению задних колес, что потенциально чревато потерей контроля и аварией. Дилеры проверят задние ступицы и при необходимости заменят их.

22. Гайка рулевого колеса может выйти из строя и ослабить крепление руля

    Дата публикации: 9 августа 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V223002Затронуто 641 автомобиль

    Неправильно затянутая или треснувшая гайка крепления рулевого колеса к рулевой колонке может вызвать чрезмерную нагрузку на вал колонки или его разрушение, что приведет к ослаблению или отсоединению рулевого колеса и потере контроля над рулевым управлением. Дилеры проведут осмотр и заменят крепежную арматуру и, при необходимости, рулевую колонку.

23. Неисправность троса круиз-контроля может привести к заеданию дроссельной заслонки

    Дата публикации: 9 августа 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V210002Затронуто 606 автомобилей

    Треснувший или отсутствующий фиксатор крышки сервопривода может мешать работе муфты круиз-контроля или пропускать воду, вызывая коррозию. Круиз-контроль может не позволить дроссельной заслонке вернуться в положение холостого хода, что потенциально может привести к аварии. Дилеры проверят тросы и заменят трос сервопривода на затронутых автомобилях.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.