Отзывные кампании Mazda MPV

26 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mazda MPV от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 31 октября 2019 г.Модельные годы: 2004–2005Кампания NHTSA 19V781000Затронуто 47 006 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, разбрасывая по салону острые металлические осколки и потенциально причиняя тяжелые травмы или приводя к гибели людей. До ремонта не эксплуатируйте автомобиль. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на другой.

  2. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 15 июня 2018 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 18V404000Затронуто 4 184 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при срабатывании, разбросав металлические фрагменты по салону автомобиля и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят его на альтернативный газогенератор.

  3. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 15 июня 2018 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 18V402000Затронуто 308 591 автомобиль

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Владельцам рекомендуется не садиться за руль до проведения устранения неисправности. Дилеры заменят газогенератор на альтернативный бесплатно.

  4. Замок зажигания может перегреться и загореться

    Дата публикации: 30 сентября 2016 г.Модельные годы: 1989–2002Отзывная кампания DVSA R/2016/210Затронуто 504 372 автомобиля

    Между контактами замка зажигания может скопиться обуглившаяся смазка, снижающая изоляцию. Замок может нагреться и задымиться, а в худшем случае вызвать пожар. Замок зажигания заменят.

  5. Перегрев выключателя зажигания

    Дата публикации: 19 октября 2015 г.Модельные годы: 1989–1998Кампания NHTSA 15V674000Затронуто 1 368 500 автомобилей

    Смазка на контактах выключателя зажигания может стать токопроводящей и привести к перегреву, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят выключатель зажигания.

  6. Гайка крепления шкива насоса гидроусилителя руля может ослабнуть

    Дата публикации: 18 сентября 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2004/112Затронуто 79 автомобилей

    Крепёжная гайка шкива насоса усилителя руля может ослабнуть, из-за чего шкив может отсоединиться. Потеря привода водяного насоса может привести к заклиниванию двигателя. Гайку заменят модифицированной и затянут.

  7. Уплотнение форсунки может отсоединиться

    Дата публикации: 11 сентября 2004 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2004/110Затронуто 3 034 автомобиля

    Уплотнение форсунки может отсоединиться, вызвав повышенный расход масла и, если проигнорировать предупреждение о давлении масла, заклинивание двигателя. Крышку головки блока цилиндров заменят модифицированной.

  8. Давление в шинах на табличке может быть указано неверно

    Дата публикации: 10 июня 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V282000Затронуто 20 000 автомобилей

    На табличке максимальное давление в шинах указано как 240 КПА/32 PSI вместо 240 КПА/35 PSI. Шины с пониженным давлением могут иметь сниженную грузоподъемность, что увеличивает риск аварии. Владельцы получат исправленную табличку или смогут установить ее у дилера.

  9. Трос круиз-контроля может мешать ускорению

    Дата публикации: 19 мая 2004 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 04V234000Затронуто 10 200 автомобилей

    Слабый или дефектный трос привода круиз-контроля может порваться и заклинить трос акселератора, мешая снижению оборотов двигателя во время движения и увеличивая риск аварии. Дилеры заменят трос привода.

  10. Предупреждающая наклейка подушки безопасности может быть слишком мелкой

    Дата публикации: 9 марта 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V109000Затронуто 350 автомобилей

    Область с предупреждением на английском языке на некоторых наклейках подушки безопасности меньше требуемой. Владельцы получат новые предупреждающие наклейки и инструкции по установке.

  11. Подушка безопасности переднего пассажира может не защитить должным образом

    Дата публикации: 17 февраля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V073000Затронуто 15 800 автомобилей

    Проводка подушки безопасности переднего пассажира может быть подключена неправильно, из-за чего подушка не обеспечит достаточную защиту при аварии. Дилеры установят новый жгут проводов в системе подушек безопасности.

  12. Держатель патрона противотуманной фары может отсоединиться

    Дата публикации: 12 декабря 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/099Затронуто 85 017 автомобилей

    Тепловое расширение и усадка могут привести к отсоединению держателя патрона передней противотуманной фары, подвергая горячую лампу воздействию кузова или элементов отделки автомобиля. Будет установлена пружина для удержания держателя.

  13. Патрон противотуманной фары может отсоединиться

    Дата публикации: 5 июня 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V206000Затронуто 64 000 автомобилей

    Под воздействием тепла и вибрации патрон противотуманной фары, держатель лампы и жгут проводов могут отсоединиться от корпуса фары. Они могут упасть внутрь бампера, где нагрев лампы в редких случаях может вызвать возгорание. Дилеры бесплатно установят фиксирующую пружину.

  14. Патрон противотуманной фары может отсоединиться и вызвать пожар

    Дата публикации: 13 февраля 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V053000Затронуто 5 400 автомобилей

    Неправильно установленный патрон лампы противотуманной фары и жгут проводов могут отсоединиться от корпуса и упасть внутрь бампера. Включение противотуманной фары в таком состоянии может привести к возгоранию бампера. Дилеры бесплатно проверят узел и при необходимости отремонтируют его.

  15. Пассажирская подушка безопасности может не сработать

    Дата публикации: 5 августа 2002 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 02V196001Затронуто 25 автомобилей

    Модуль пассажирской подушки безопасности может иметь некачественный сварной шов и не раскрыться при столкновении, снижая защиту пассажиров и увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят модуль пассажирской подушки безопасности.

  16. Сертификационная табличка может содержать неверный показатель нагрузки на ось

    Дата публикации: 20 марта 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V078000Затронуто 14 000 автомобилей

    Сертификационная табличка отображает неверную полную массу, приходящуюся на ось. Владельцам по почте будут бесплатно высланы точные сертификационные таблички и вкладыши в руководство по эксплуатации.

  17. Расположение тормозных труб может увеличить тормозной путь

    Дата публикации: 17 декабря 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 01V382000Затронуто 19 000 автомобилей

    Расположение тормозных труб может не соответствовать требованиям к тормозному пути при частичном выходе из строя тормозной системы. Тормозной путь может увеличиться, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно доработают тормозную систему.

  18. Информация о давлении в шинах может быть неверной

    Дата публикации: 11 апреля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V113002Затронуто 19 526 автомобилей

    На табличке может быть указано неверное рекомендуемое давление в холодных шинах. Владельцам будут отправлены точная табличка и вкладыш в руководство по эксплуатации, а также рекомендовано проверить, что шины накачаны до 35 PSI.

  19. Информационная табличка шин может быть неверной

    Дата публикации: 11 апреля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V113001Затронуто 39 095 автомобилей

    На автомобиль может быть установлена информационная табличка шин, не соответствующая требованиям. Владельцам будут отправлены точная табличка и вкладыш в руководство по эксплуатации.

  20. Задняя дверь может запираться не полностью

    Дата публикации: 16 июля 1999 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 99V191000Затронуто 13 030 автомобилей

    Пыль может помешать нормальной работе замка задней двери при задействованной блокировке от детей, из-за чего дверь может остаться незапертой. Она может открыться во время движения и травмировать пассажира. Дилеры установят детали в узел замка, чтобы предотвратить проблему.

  21. Несоответствующие топливные форсунки могут стать причиной утечки топлива

    Дата публикации: 7 июля 1999 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 99V171000Затронуто 5 600 автомобилей

    Топливные форсунки, не соответствующие нижнему впускному коллектору, могут стать причиной утечки топлива. Дилеры заменят узел нижнего впускного коллектора.

  22. Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться

    Дата публикации: 24 мая 1995 г.Модельные годы: 1989–1991Кампания NHTSA 95V103005Затронуто 360 433 автомобиля

    Кнопка разблокировки замка может сломаться, и ее фрагменты попадут внутрь, нарушив работу замка. Ремень безопасности может не обеспечить пассажиру достаточную защиту при аварии. Проверьте оба замка; дилер бесплатно отремонтирует или заменит неисправный замок. Решение для целых кнопок разрабатывается.

  23. Задние тормозные колодки могут вызывать неравномерное торможение

    Дата публикации: 27 февраля 1992 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 92V027000Затронуто 95 074 автомобиля

    Трение задних тормозных колодок может увеличиваться по мере износа тормозов, вызывая неравномерное торможение и преждевременное срабатывание антиблокировочной системы тормозов. Это может привести к резким остановкам или увеличению тормозного пути. Узлы задних тормозов будут заменены на узлы, характеристики трения которых не меняются.

  24. Тормозные колодки могут вызывать чрезмерное торможение на низкой скорости

    Дата публикации: 11 сентября 1991 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 91V161000Затронуто 29 824 автомобиля

    Тормозные колодки могут создавать чрезмерное тормозное усилие на низкой скорости, вызывая блокировку задних тормозов и затрудняя управление автомобилем. Узел тормозных колодок будет заменен усовершенствованным узлом.

  25. Усилитель тормозов может выйти из строя при низких температурах

    Дата публикации: 22 января 1991 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 91V013000Затронуто 6 680 автомобилей

    При температуре ниже 5 градусов по Фаренгейту (-15 градусов C) сборочная смазка может прилипнуть к обратному клапану и помешать его работе. Усилитель тормозов может отказать, что снизит эффективность торможения и может привести к аварии. Узел вакуумного шланга будет заменен.

  26. Кронштейны ремней безопасности третьего ряда могут не выдержать нагрузку

    Дата публикации: 7 ноября 1989 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 89V194000Затронуто 10 587 автомобилей

    Кронштейны центрального ремня безопасности третьего ряда могут не выдержать указанную растягивающую нагрузку, поэтому автомобиль может не соответствовать заявленному стандарту безопасности. Узлы ремней будут заменены на узлы, включающие кронштейны.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mazda MPV