Отзывные кампании Mazda CX-50

7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mazda CX-50 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Болты передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 29 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V737000Затронуто 1 007 автомобилей

    Крепежные болты передней подвески могут быть затянуты неправильно, что может привести к отсоединению детали подвески или колеса. Это может привести к потере управления или тягового усилия и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно проверят болты, а при необходимости заменят и затянут их.

  2. Селектор может переключиться из нейтрального положения в режим движения без нажатия на тормоз

    Дата публикации: 18 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V418000Затронуто 22 автомобиля

    Селектор может переключиться из нейтрали (Neutral) в режим движения (Drive) без нажатия педали тормоза, вызывая неожиданное движение автомобиля и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль управления двигателем и перепрограммируют гибридный блок и блок управления силовой установкой.

  3. Подушка безопасности может сработать неправильно

    Дата публикации: 18 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V413000Затронуто 2 автомобиля

    Неправильно настроенное ПО модуля может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля.

  4. Болты фаркопа могут ослабнуть

    Дата публикации: 14 марта 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V167000Затронуто 63 автомобиля

    Болты крепления тягово-сцепного устройства могут ослабнуть, что приведет к отделению фаркопа от автомобиля во время буксировки или обычной езды и создаст аварийную ситуацию на дороге. Дилеры бесплатно затянут болты.

  5. Фронтальная камера может отключить системы безопасности

    Дата публикации: 3 сентября 2024 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 24V649000Затронуто 672 автомобиля

    Сбой в работе камеры может помешать функционированию системы автоматического экстренного торможения и удержания в полосе, а также помешать фарам автоматически переключаться с дальнего света на ближний. Эти системы могут работать некорректно, увеличивая риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости заменят камеру бесплатно.

  6. Блок управления АБС может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 18 апреля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V275000Затронуто 2 410 автомобилей

    Поврежденный гидравлический блок управления АБС может снизить эффективность торможения и увеличить тормозной путь, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят блок.

  7. Жгут проводов тягово-сцепного устройства может отсоединиться

    Дата публикации: 1 марта 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V135000Затронуто 560 автомобилей

    Жгут проводов фаркопа может отсоединиться и получить повреждения, оставив прицеп без света или тормозов и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно отремонтируют жгут проводов.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mazda CX-50