Отзывные кампании Maserati GranTurismo

24 официальные отзывные кампании по безопасности для Maserati GranTurismo от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Фары могут быть отрегулированы неправильно

    Дата публикации: 23 октября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V722000Затронуто 10 008 автомобилей

    Отсутствие защитных колпачков регулировки может привести к неправильной настройке фар, что ухудшит освещение дороги и видимость для водителя, а также увеличит риск аварии. Maserati бесплатно проверит и при необходимости установит заглушки на механизм регулировки горизонтального направления.

  2. Табличка изготовителя может отсоединиться

    Дата публикации: 1 мая 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/215Затронуто 5 автомобилей

    Табличка изготовителя может отсоединиться. Её заменят после доработки места крепления.

  3. Информационная табличка шин может отклеиться

    Дата публикации: 14 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V244000Затронуто 21 автомобиль

    Наклейка с информацией о шинах может отделиться, оставив водителя без данных о шинах и потенциально приведя к перегрузке автомобиля, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят таблички.

  4. Программное обеспечение радио может препятствовать отображению картинки с камеры заднего вида

    Дата публикации: 17 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V098000Затронуто 27 354 автомобиля

    Программное обеспечение радиоприемника может препятствовать отображению изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор для водителя и увеличивая риск аварии. Программное обеспечение будет обновлено «по воздуху» или силами дилера бесплатно.

  5. Изображение сзади может не отображаться при движении задним ходом

    Дата публикации: 26 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V892000Затронуто 1 710 автомобилей

    Программное обеспечение может препятствовать отображению изображения сзади при движении задним ходом, ухудшая обзор назад и увеличивая риск травм или аварии. Дилеры обновят программное обеспечение модуля помощи при парковке бесплатно.

  6. Неверная индикация уровня топлива может заглушить мотор

    Дата публикации: 12 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V679000Затронуто 524 автомобиля

    Программное обеспечение кузовного модуля может отображать неверный уровень топлива, что способно привести к неожиданной остановке двигателя во время движения и увеличить риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение бесплатно.

  7. Блок управления подушками безопасности может выйти из строя

    Дата публикации: 5 июля 2019 г.Модельные годы: 2014–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/213Затронуто 168 автомобилей

    Блок управления подушками безопасности может дать сбой. Он будет заменен.

  8. Подушка безопасности может отключиться или сработать неожиданно

    Дата публикации: 14 июня 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 19V461000Затронуто 739 автомобилей

    Дефектный конденсатор питания в блоке управления подушками безопасности может привести к отключению подушки безопасности или ее неожиданному срабатыванию. Отключение увеличивает риск травм, а непредвиденное срабатывание увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят блок управления.

  9. Топливопровод может подвергнуться коррозии и дать течь

    Дата публикации: 18 декабря 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V849000Затронуто 33 автомобиля

    Основной топливопровод может проржаветь и протечь, что может вызвать пожар при контакте топлива с источником воспламенения. Дилеры бесплатно заменят топливопровод.

  10. Замок правой двери может неожиданно открыться

    Дата публикации: 16 ноября 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/221Затронуто 24 автомобиля

    Храповик замка правой двери может быть недостаточно термообработан, из-за чего дверь может открыться во время движения или при аварии. Узел замка правой двери заменят.

  11. Замок пассажирской двери может отказать при аварии

    Дата публикации: 10 ноября 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V744000Затронуто 135 автомобилей

    Детали замка пассажирской двери могли не пройти термообработку. Замок может выйти из строя при аварии и позволить двери открыться, увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно заменят узел замка пассажирской двери.

  12. Повреждение рулевой тяги может привести к потере управления

    Дата публикации: 20 мая 2013 г.Модельные годы: 2004–2008Отзывная кампания DVSA R/2013/061Затронуто 3 206 автомобилей

    Резьбовая часть рулевой тяги может не иметь предусмотренной защиты и получить повреждения, что потенциально может привести к потере управления автомобилем. Обе рулевые тяги будут заменены на детали проверенного качества.

  13. Задние поперечные тяги могут ослабнуть и выйти из строя

    Дата публикации: 13 мая 2013 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 13V196000Затронуто 7 438 автомобилей

    Недостаточная антикоррозийная защита может привести к ослаблению и поломке узлов задних поперечных тяг, что приведет к потере контроля над автомобилем и увеличит риск ДТП. Дилеры заменят узлы тяг.

  14. Система контроля давления в шинах может выдавать ложные предупреждения

    Дата публикации: 22 октября 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/128Затронуто 36 автомобилей

    Внутренняя неисправность блока управления системы контроля давления в шинах может вызвать ложное предупреждение и спровоцировать ненужный манёвр уклонения. Блок управления проверят и, если он затронут неисправностью, заменят.

  15. Система контроля давления в шинах может не обнаружить низкое давление

    Дата публикации: 9 октября 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V489000Затронуто 485 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать системе предупредить о низком давлении в шине. Шина с низким давлением может выйти из строя, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят блок управления.

  16. Задние тормозные огни или указатели поворота могут выйти из строя

    Дата публикации: 8 февраля 2012 г.Модельные годы: 2008–2010Отзывная кампания DVSA R/2012/015Затронуто 1 050 автомобилей

    Неисправность в сборке внешнего заднего фонаря может привести к отказу работы задних стоп-сигналов или указателей поворота, что затруднит для окружающих определение момента торможения или поворота автомобиля. Сборка будет проверена и при необходимости заменена.

  17. Задние габаритные или стоп-сигналы могут не работать

    Дата публикации: 25 января 2012 г.Модельные годы: 2008–2010Кампания NHTSA 12V024000Затронуто 1 768 автомобилей

    Из-за неисправности фонаря задние габаритные огни, стоп-сигналы или те и другие могут перестать работать, ухудшая видимость автомобиля и повышая риск столкновения. Дилеры проверят и бесплатно заменят затронутые задние фонари.

  18. Поломка коробки передач может заблокировать задние колёса

    Дата публикации: 3 октября 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Отзывная кампания DVSA R/2011/134Затронуто 15 автомобилей

    Внутренняя поломка коробки передач может привести к блокировке задних колёс. Коробку передач заменят.

  19. Задние рулевые тяги подвески могут разрушиться

    Дата публикации: 5 августа 2011 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 11V406000Затронуто 763 автомобиля

    Неправильно обработанные тяги регулировки развала-схождения задних колес могут разрушиться, что может привести к потере управления автомобилем и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят затронутые тяги, установят комплект тяг и отрегулируют углы установки колес.

  20. Звуковой зуммер напоминания о ремнях безопасности может не срабатывать

    Дата публикации: 24 марта 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V092000Затронуто 824 автомобиля

    Неисправное программное обеспечение панели приборов может мешать срабатыванию зуммера напоминания о ремнях безопасности, из-за чего водитель и пассажиры могут не получить предупреждение о не пристегнутых ремнях. Дилеры загрузят новое программное обеспечение в модуль управления панели приборов.

  21. Звуковой зуммер ремней безопасности может не сработать

    Дата публикации: 12 марта 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/027Затронуто 564 автомобиля

    Некорректное программное обеспечение может помешать срабатыванию звукового сигнала непристегнутых ремней безопасности. Программное обеспечение будет обновлено.

  22. Гайки шаровых опор могут ослабнуть

    Дата публикации: 6 января 2009 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 09V001000Затронуто 7 912 автомобилей

    Неправильно затянутые гайки шаровых опор могут ослабнуть, вызывая шум и вибрацию рулевого колеса. Шаровой палец может разрушиться, повредив или отсоединив рычаг подвески и потенциально вызвав потерю управления. Дилеры проверят гайки и при необходимости заменят рычаги подвески и ступичный кулак.

  23. Рычаг передней подвески может выйти из строя

    Дата публикации: 15 декабря 2008 г.Модельные годы: 2003–2008Отзывная кампания DVSA R/2008/192Затронуто 3 154 автомобиля

    Неправильно затянутые гайки крепления шаровой опоры могут привести к ослаблению соединения, а повышенный износ может вызвать поломку рычага подвески. Гайки будут проверены, и в случае неправильной затяжки оба рычага подвески и поворотный кулак будут заменены.

  24. Система подушек безопасности может отказать при низком заряде аккумулятора

    Дата публикации: 4 декабря 2007 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 07V550000Затронуто 56 автомобилей

    При неполностью заряженном аккумуляторе в блоке управления подушками безопасности может возникнуть программная ошибка. Подушка безопасности пассажира и преднатяжитель ремня безопасности могут не сработать при аварии, повышая риск травм. Дилеры при необходимости бесплатно заменят блоки управления.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Maserati GranTurismo