Отзывные кампании Lincoln Nautilus

25 официальных отзывных кампаний по безопасности для Lincoln Nautilus от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Звуковой предупреждающий сигнал для пешеходов может не воспроизводиться

    Дата публикации: 30 июня 2026 г.Модельные годы: 2024–2027Кампания NHTSA 26V415000Затронуто 66 383 автомобиля

    Ошибка ПО может помешать автомобилю издавать предупреждающий сигнал для пешеходов на определенных скоростях, поэтому пешеходы могут не услышать приближающийся автомобиль и получить травмы. Бесплатное обновление будет предоставлено «по воздуху» или через дилера. На автомобилях с 28 динамиками дилеры также бесплатно заменят модуль обработки сигналов.

  2. Система помощи при движении по центру полосы может не выдавать предупреждения, когда водитель не держит руки на руле

    Дата публикации: 9 июня 2026 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 26V377000Затронуто 1 013 автомобилей

    Система помощи при удержании по центру полосы движения может не распознать, что водитель слишком долго не держит руки на рулевом колесе, из-за чего предусмотренные предупреждения могут не появиться, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления электроусилителем руля.

  3. Комбинация приборов может показывать пустой экран

    Дата публикации: 9 июня 2026 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 26V372000Затронуто 2 349 автомобилей

    Комбинация приборов может дать сбой при запуске и показать пустой экран, скрыв такую информацию, как скорость автомобиля и предупреждения безопасности, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

  4. Сбросы модуля могут отключить камеру и системы помощи водителю

    Дата публикации: 18 марта 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 26V165000Затронуто 254 640 автомобилей

    Многократные неожиданные перезагрузки модуля обработки изображений могут привести к потере изображения с камеры заднего вида и таких функций, как система предотвращения столкновений, удержание в полосе и мониторинг слепых зон. Снижение способности обнаруживать опасности может увеличить риск ДТП. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение модуля либо оно будет обновлено «по воздуху».

  5. Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя

    Дата публикации: 3 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V122000Затронуто 47 804 автомобиля

    Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя, что приведет к неожиданной потере мощности и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно заменят клапан.

  6. Звуковой предупреждающий сигнал для пешеходов может не работать

    Дата публикации: 10 октября 2025 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 25V691000Затронуто 43 438 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать автомобилю подавать звуковой сигнал, предупреждающий пешеходов, на определенных скоростях, из-за чего пешеходы могут не услышать приближающийся автомобиль. Дилер обновит программное обеспечение управления аудиосистемой и цифровой обработки сигналов либо оно будет обновлено дистанционно бесплатно.

  7. Фары и другие внешние световые приборы могут выйти из строя

    Дата публикации: 8 августа 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V519000Затронуто 3 270 автомобилей

    Перегоревший диод в модуле управления светодиодами может привести к отказу осветительных приборов в поврежденной фаре; на некоторых автомобилях также могут перестать работать задние фонари. Ухудшение видимости может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят модули управления светодиодами.

  8. Электростеклоподъемники могут не откатываться назад при обнаружении препятствия

    Дата публикации: 8 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V518000Затронуто 482 автомобиля

    Система реверса стеклоподъемника может работать некорректно после обнаружения препятствия, позволяя закрывающемуся стеклу защемить кого-либо перед началом возврата в исходное положение и увеличивая риск получения травмы. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модулей передних дверей водителя и пассажира.

  9. Изображение камеры заднего вида может быть черным или оставаться на экране

    Дата публикации: 27 июня 2025 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 25V442000Затронуто 200 237 автомобилей

    Программная ошибка может сделать экран камеры заднего вида черным или оставить изображение на дисплее после движения задним ходом. Черный экран ухудшает обзор позади автомобиля; зависшее изображение может отвлечь водителя. И то, и другое может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  10. Подогреватель блока цилиндров может перегреться

    Дата публикации: 23 мая 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V343000Затронуто 6 781 автомобиль

    Подогреватель блока цилиндров может перегреться, пока автомобиль припаркован и подключен к сети, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят нагревательный элемент, а также осмотрят и при необходимости заменят электрический провод. В качестве альтернативы нагревательный элемент можно заменить резьбовой заглушкой, а шнур удалить.

  11. Дисплеи могут перезагружаться и становиться пустыми

    Дата публикации: 23 мая 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V337000Затронуто 30 679 автомобилей

    Мультимедийное программное обеспечение может вызывать перезагрузку панорамного и центрального дисплеев с переходом в пустой экран, скрывая информацию о безопасности, такую как скорость и предупреждения. Отсутствие изображения с камеры заднего вида также может ухудшить обзор позади автомобиля. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение, либо его можно обновить «по воздуху».

  12. Изображение с камеры заднего вида может задерживаться, зависать или пропадать

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 25V315000Затронуто 1 076 138 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к задержке, зависанию или исчезновению изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение APIM или его можно будет обновить «по воздуху».

  13. ЭСП могут не откатываться назад при обнаружении препятствия

    Дата публикации: 11 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V237000Затронуто 1 177 автомобилей

    При закрытии с помощью функции глобального закрытия стекла могут не возвращаться назад после обнаружения препятствия. Они могут приложить чрезмерное усилие и прищемить кого-либо до того, как опустятся, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модулей дверей водителя и пассажира.

  14. Электростеклоподъемник может не возвращаться назад на достаточное расстояние

    Дата публикации: 20 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 24V953000Затронуто 47 818 автомобилей

    Система автоматического реверса может некорректно реагировать на препятствие, и стекло может опуститься недостаточно далеко. Закрывающееся стекло может с усилием защемить человека и причинить травму. Дилеры бесплатно откалибруют модули передних дверей водителя и пассажира.

  15. Впускные клапаны двигателя могут сломаться

    Дата публикации: 23 августа 2024 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 24V635000Затронуто 90 736 автомобилей

    Впускной клапан двигателя может сломаться во время движения, вызвав поломку мотора и потерю тяги, что увеличивает риск аварии. Дилеры проведут цикл испытаний двигателя и при необходимости заменят его бесплатно.

  16. Электростеклоподъемники могут не опускаться при закрытии

    Дата публикации: 9 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V597000Затронуто 70 483 автомобиля

    При использовании функции глобального закрытия стекло может не начать опускаться назад после обнаружения препятствия и защемить водителя или пассажира с избыточным усилием, увеличивая риск травмы. Дилеры обновят программное обеспечение модулей передних дверей бесплатно.

  17. Задние амортизаторы могут повредить соседние детали

    Дата публикации: 23 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V439000Затронуто 366 автомобилей

    Неправильно изготовленные задние амортизаторы могут повредить тормозные шланги и другие расположенные рядом элементы. Поврежденный тормозной шланг может увеличить тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят поврежденные детали.

  18. Сварные швы креплений детского сиденья могут быть ненадежными

    Дата публикации: 24 марта 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V198000Затронуто 19 автомобилей

    Недостаточно прочные сварные швы каркаса сиденья второго ряда могут снизить его способность удерживать ребенка при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят каркас спинки левого сиденья.

  19. Низкий уровень смазки в заднем приводе может привести к заклиниванию оси

    Дата публикации: 15 января 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V011000Затронуто 147 автомобилей

    Недостаток смазки в заднем приводном блоке может привести к заклиниванию задней оси, что повлечет за собой потерю тяги или управления автомобилем. Дилеры бесплатно проверят уровень смазки, дольют ее при минимальном уровне или заменят ось, если уровень ниже этого значения.

  20. Камера заднего вида может показывать пустой или искаженный экран

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V575000Затронуто 620 246 автомобилей

    Плохое электрическое соединение может привести к тому, что камера заднего вида будет периодически показывать пустой или искаженный экран, ухудшая обзор назад и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят камеру.

  21. Болты гидроаккумулятора трансмиссии могут отсутствовать или быть ослабленными

    Дата публикации: 10 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V550000Затронуто 97 автомобилей

    Отсутствующие или ослабленные болты торцевой крышки гидроаккумулятора системы старт/стоп могут вызвать утечку трансмиссионной жидкости, потерю функции трансмиссии или возгорание, если жидкость попадет на источник воспламенения. Дилеры бесплатно заменят гидроаккумулятор системы старт/стоп.

  22. Каркас сиденья может повредить проводку подушки безопасности

    Дата публикации: 17 июля 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V414000Затронуто 19 299 автомобилей

    Каркас сиденья может повредить проводку, из-за чего подушка безопасности может неожиданно сработать или не раскрыться при аварии, что увеличивает риск ДТП или травм. Дилеры бесплатно нанесут защитную ленту, а также проверят, отремонтируют или заменят проводку.

  23. Комбинация приборов может отображать пустой экран

    Дата публикации: 11 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V076000Затронуто 4 212 автомобилей

    Комбинация приборов может отказать при запуске и показать пустой экран, скрыв такую информацию, как скорость, уровень топлива или температуру, а также предупреждения о неисправностях. Езда без этой информации может повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

  24. Система помощи при движении по полосе может не распознавать, что водитель долго не держит руки на руле

    Дата публикации: 14 января 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V031000Затронуто 2 276 автомобилей

    Система Lane Center Assist может не определять, что водитель долгое время не держит руки на руле. Система может оставаться активной, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления усилителем рулевого управления.

  25. Крышка подушки безопасности водителя может отсоединиться

    Дата публикации: 14 ноября 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V806000Затронуто 268 автомобилей

    Крышка подушки безопасности водителя может отсоединиться при срабатывании подушки, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль подушки безопасности водителя.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Lincoln Nautilus