Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
Фотография: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

В официальных данных указано 9 версий Lincoln Aviator (2003–2027) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2003–2027
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 3,0 л по 4,6 л
Виды топлива
Бензин Подключаемый гибрид
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
11,8 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
11,9 л / 100 км (5-cycle)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Соединенные Штаты)
10,2 л / 100 км (EPA)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Канада)
10,3 л / 100 км (5-cycle)

Что такое Lincoln Aviator?

Lincoln Aviator — это трехрядный роскошный внедорожник с пространством для пассажиров и универсальностью, которая делает автомобиль полезным для семейных поездок. Он занимает место среди более крупных машин в линейке Lincoln.

Это название появлялось в двух поколениях. Первое выпускалось с 2003 по 2005 год, а второе строится с 2020 года. Современный Aviator принес этому имени силовую установку типа plug-in hybrid наряду с традиционными бензиновыми двигателями.

Поколения и двигатели

Aviator первого поколения приводился в движение двигателем V8. Второе поколение предложило иную линейку силовых агрегатов, включая бензиновые и подключаемые гибридные версии. Объем двигателей на рынках США и Канады составляет от 3,0 л до 4,6 л.

Подключаемый гибрид (plug-in hybrid) сочетает бензиновый двигатель с электроприводом. Официальный взвешенный показатель расхода топлива для него рассчитывается с учетом того, что часть пути автомобиль преодолевает на электротяге, поэтому он измеряется иначе, чем у чисто бензиновых версий.

Расход топлива и рынки сбыта

В Соединенных Штатах показатели EPA охватывают период 2003–2027 годов. Самый низкий заявленный расход бензина составляет 11,2 л/100 км, минимальный взвешенный показатель для плагин-гибрида равен 10,2 л/100 км, а лучший комбинированный рейтинг составляет 21 MPG. Канадские данные NRCan охватывают период с 2003 года по настоящее время с минимальным бензиновым показателем 11,9 л/100 км и взвешенным показателем гибрида в 10,3 л/100 км.

В Соединенных Штатах используются рейтинги EPA, в то время как Канада применяет 5-цикловой тест NRCan. Поскольку методики испытаний различаются, цифры для этих двух рынков напрямую не сопоставимы.

Вопросы и ответы

Что за автомобиль Lincoln Aviator?

Это трехрядный роскошный внедорожник.

Каковы поколения Aviator?

Первое поколение выпускалось с 2003 по 2005 год, а второе поколение выпускается с 2020 года.

Доступен ли Aviator в качестве подключаемого гибрида?

Да. Версии plug-in hybrid представлены как на рынке США, так и в Канаде.

Чем отличаются показатели топливной экономичности в США и Канаде?

Самый низкий показатель для бензиновой версии составляет 11,2 л/100 км по тесту US EPA и 11,9 л/100 км по 5-цикловому тесту канадского агентства NRCan. Процедуры различаются, поэтому результаты напрямую не сопоставимы.

Aviator first generation (2003–2005)

Lincoln Aviator first generation
Фотография: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Коды модели: U228 · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 910 мм Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (3)

Aviator second generation (2020–2027)

Lincoln Aviator second generation
Фотография: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Коды модели: U611 · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 5 080 мм · Снаряжённая масса 2 206–2 576 кг · Максимальная скорость 200–230 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Соединенные Штаты Версий: 4

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
2020–2027SIDI3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяЗадний привод20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA263–273 г/км
2020–2027SIDI3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA277–282 г/км
2020–2023SIDI; PHEV3,0 лПодключаемый гибридАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA130 г/км
2023SIDI; without Stop-Start3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA290 г/км

Канада Версий: 2

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатая11,9–12,5 л / 100 км 5-cycle278–292 г/км–
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,0 лПодключаемый гибридАвтоматическая, 10-ступенчатая10,3 л / 100 км 5-cycle130 г/км34 км

Отзывные кампании Lincoln Aviator

52 официальные отзывные кампании по безопасности для Lincoln Aviator от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Сиденье водителя может неожиданно откинуться назад2025–2027
  • Переключатель сиденья второго ряда может привести к его неожиданному смещению2020–2027
  • Собачка парковочного механизма трансмиссии может включиться во время движения2020–2021
  • Сбой климатической установки может отключить обогрев ветрового стекла2026
  • Сбросы модуля могут отключить камеру и системы помощи водителю2025

Посмотреть все 52 отзывные кампании

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.