Что такое Lexus TX?
Lexus TX — это трехрядный люксовый внедорожник, представленный в 2024 году и разработанный для рынка Северной Америки. Просторный салон предоставляет клиентам Lexus специализированный вариант для поездок с пассажирами и багажом. TX создан на платформе GA-K и настроен на комфортные дальние поездки, являясь более вместительным и ориентированным на асфальт представителем линейки внедорожников Lexus.
Поколение и силовые установки
TX находится в первом поколении, которое началось в 2024 году и выпускается по сей день. В данных США указаны бензиновые, гибридные и подключаемые гибридные версии с двигателями объемом от 2,4 до 3,5 L. В Канаде указан бензиновый двигатель объемом 2,4 L.
Насколько экономичен Lexus TX?
В США рейтинг EPA в смешанном цикле достигает 27 MPG, что эквивалентно 8,7 L/100 km. Наименьший заявленный результат для американской подключаемой гибридной версии составляет 8,1 L/100 km — это взвешенный показатель, предполагающий, что часть поездок совершается на электротяге. В Канаде для бензиновой версии указано 8,6 L/100 km по 5-cycle test NRCan. Процедуры EPA и NRCan различаются, поэтому результаты для США и Канады лучше рассматривать отдельно.
Где продается TX?
TX представлен в США и Канаде в период с 2024 по 2026 год. Американские каталоги включают бензиновые, гибридные и подзаряжаемые гибридные версии, в то время как канадские охватывают бензиновые модификации. Lexus представил TX в качестве трехрядного внедорожника для североамериканского рынка, пополнив свою гамму новой моделью.
Вопросы и ответы
Когда появился Lexus TX?
Первое поколение TX стартовало в 2024 году и выпускается по настоящее время.
Какие двигатели доступны для TX?
В данных США указаны бензиновые, гибридные и подключаемые гибридные версии с двигателями объемом от 2,4 до 3,5 L. В Канаде указан бензиновый двигатель объемом 2,4 L.
Какова лучшая топливная экономичность TX?
Лучший рейтинг EPA США в смешанном цикле — 27 MPG, что эквивалентно 8,7 L/100 km. Взвешенный показатель EPA для подключаемой гибридной версии равен 8,1 L/100 km и предполагает, что часть поездок совершается на электротяге.
Использует ли TX одинаковые методы тестирования в США и Канаде?
Нет. В США используется методика EPA, а в Канаде — 5-цикловой тест NRCan.
