Lexus RZ First generation
Lexus RZ First generation (с 2023 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 48 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: AZE10
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 810–4 910 мм RDW | – | 4 805 мм |
| Ширина | 1 900 мм RDW | – | 1 895 мм |
| Высота | 1 640 мм RDW | – | 1 635 мм |
| Колёсная база | 2 850 мм RDW | – | 2 850 мм |
| Передняя колея | 1 615 мм ASTRA | – | – |
| Задняя колея | 1 635 мм ASTRA | – | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 930–2 095 кг RDW | – | 1 990–2 190 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 030–2 195 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 520–2 640 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 750–1 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажника | 522–988 л БД электромобилей | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 160–180 км/ч RDW | – | 160–180 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 4,4–7,9 с БД электромобилей | – | – |
| Крутящий момент | 435 Н·м ASTRA | – | – |
| Мощность электродвигателя | – | 165–300 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | 65,1–77,0 кВт·ч БД электромобилей | – | 71,4–77,0 кВт·ч |
| Полная ёмкость батареи | 71,4–77,0 кВт·ч БД электромобилей | – | – |
| Запас хода (WLTP) | 440–559 км БД электромобилей | – | – |
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 315–484 км EPA | – |
| Расход энергии | 144–181 Вт·ч/км БД электромобилей | – | – |
| Мощность зарядки переменным током | 7–22 кВт БД электромобилей | – | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 150 кВт БД электромобилей | – | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 8,0–11,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 235/50R20, 255/45R20, 235/60R18, 255/55R18
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2023–2026: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de, fr, ja, pl), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
24 жалобы на автомобили модельных годов 2023–2026. 2 аварии
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 48 версий Lexus RZ First generation
Показать все версии (48)
Европейский союз Версий: 3
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 17,6–18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 411–456 км | 4 621 |
| 2025 | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 413 км | 930 |
| 2025 | Электродвигатель | 73 кВт (99 л. с.) | Электро | 15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 473 км | 28 |
Соединенное Королевство Версий: 40
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RZ 350e Premium 18" | Электродвигатель | 165 кВт (224 л. с.) | Электро | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 558 км |
| 2025–2026RZ 350e Premium 20" | Электродвигатель | 165 кВт (224 л. с.) | Электро | 16,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 509 км |
| 2025–2026RZ 350e Premium Plus 18" · RZ 350e Premium Plus 18" BiTone | Электродвигатель | 165 кВт (224 л. с.) | Электро | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 557 км |
| 2025–2026RZ 350e Premium Plus 20" · RZ 350e Premium Plus 20" BiTone | Электродвигатель | 165 кВт (224 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 507 км |
| 2025–2026RZ 500e Premium 18" | Электродвигатель | 280 кВт (381 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 493 км |
| 2025–2026RZ 500e Premium 20" | Электродвигатель | 280 кВт (381 л. с.) | Электро | 18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 460 км |
| 2025–2026RZ 500e Premium Plus 18" · RZ 500e Premium Plus 18" BiTone | Электродвигатель | 280 кВт (381 л. с.) | Электро | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 492 км |
| 2025–2026RZ 500e Premium Plus 20" · RZ 500e Premium Plus 20" BiTone | Электродвигатель | 280 кВт (381 л. с.) | Электро | 18,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 459 км |
| 2025–2026RZ 500e Takumi Monotone · RZ 500e Takumi BiTone | Электродвигатель | 280 кВт (381 л. с.) | Электро | 18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 456 км |
| 2025–2026RZ 550e F SPORT Monotone · RZ 550e F SPORT BiTone | Электродвигатель | 300 кВт (408 л. с.) | Электро | 18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 462 км |
| 2025–2026RZ 550e F SPORT Takumi Monotone · RZ 550e F SPORT Takumi Bi -tone | Электродвигатель | 300 кВт (408 л. с.) | Электро | 18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 461 км |
| 2025RZ 300e FWD Premium Plus 20" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 20" | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 431 км |
| 2025RZ 300e FWD Takumi (Monotone) · RZ 300e FWD Takumi (BiTone) | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 429 км |
| 2025RZ 300e FWD Urban | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 14,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 478 км |
| 2025RZ 300e FWD Premium18" | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 15,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 476 км |
| 2025RZ 300e FWD Premium 20" | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 432 км |
| 2025RZ 300e FWD Premium Plus 18" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 18" | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 474 км |
| 2025RZ 450e Premium Plus 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 406 км |
| 2025RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi Bi-Tone | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 404 км |
| 2025RZ 450e Premium18" | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2025RZ 450e Urban | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 440 км |
| 2025RZ 450e Premium 20" | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 407 км |
| 2025RZ 450e Premium Plus 18" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" · RZ 450e Premium Plus 20" | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 435 км |
| 2024RZ 300e FWD Premium Plus 20" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 20" | Электродвигатель | 204 кВт (277 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 431 км |
| 2024RZ 300e FWD Takumi (Monotone) · RZ 300e FWD Takumi (BiTone) | Электродвигатель | 204 кВт (277 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 429 км |
| 2024RZ 300e FWD Premium 20" | Электродвигатель | 204 кВт (277 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 432 км |
| 2024RZ 300e FWD Premium18" | Электродвигатель | 204 кВт (277 л. с.) | Электро | 15,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 476 км |
| 2024RZ 300e FWD Premium Plus 18" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 18" | Электродвигатель | 204 кВт (277 л. с.) | Электро | 15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 474 км |
| 2024RZ 300e FWD Urban | Электродвигатель | 204 кВт (277 л. с.) | Электро | 14,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 478 км |
| 2024RZ 450e Premium Pack with 20" Wheels · RZ 450e Premium Plus 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 20" | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 406 км |
| 2024RZ 450e Premium Plus Pack · RZ 450e Premium Plus Pack with Bi-Tone Finish | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 406 км |
| 2024RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi with Bi-Tone Finish · RZ 450e Takumi Bi-Tone | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 404 км |
| 2024RZ 450e Premium 20" | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 407 км |
| 2024RZ 450e Premium Pack · RZ 450e Premium18" | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2024RZ 450e Urban | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 440 км |
| 2024RZ 450e Premium Plus 18" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" | Электродвигатель | 313 кВт (426 л. с.) | Электро | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 435 км |
| 2023RZ 450e Premium Pack with 20" Wheels | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 406 км |
| 2023RZ 450e Premium Plus Pack · RZ 450e Premium Plus Pack with Bi-Tone Finish | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 406 км |
| 2023RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi with Bi-Tone Finish | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 18,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 404 км |
| 2023RZ 450e Premium Pack | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Передний привод | 105–126 MPGe EPA | 0 г/км | 360–484 км |
| 2023–2026 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Полный привод | 95–110 MPGe EPA | 0 г/км | 315–425 км |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 165 кВт (224 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 478 км |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | Автоматическая | 19,4–22,4 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 315–418 км |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 300 кВт (408 л. с.) | Электро | Автоматическая | 22,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 369 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.