Lexus GS fourth generation
Lexus GS fourth generation (2012–2020): габариты, масса, надежность и официальные данные для 63 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: L10
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 850–4 880 мм RDW | 4 870–4 910 мм TC | 4 850–4 890 мм |
| Ширина | 1 840 мм RDW | 1 830–1 840 мм TC | 1 840 мм |
| Высота | 1 460 мм RDW | 1 440–1 470 мм TC | 1 455 мм |
| Колёсная база | 2 860 мм RDW | 2 850 мм TC | 2 850 мм |
| Передняя колея | 1 555–1 580 мм ASTRA | 1 590 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 565–1 605 мм ASTRA | 1 600 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 705–1 800 кг RDW | 1 685–1 865 кг TC | 1 721–1 865 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 805–1 900 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 235–2 335 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 500–1 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 368–396 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 577–2 832 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 190–250 км/ч RDW | – | 190–270 км/ч |
| Крутящий момент | 221–530 Н·м ASTRA | – | 221–530 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 235/45R18, 225/50R17, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 4–5 лет | 96,1 % (94,5–97,2) | 91,0 % | 820 |
| 6–8 лет | 95,2 % (94,4–95,8) | 86,4 % | 3 781 |
| 9–12 лет | 93,0 % (92,0–93,8) | 77,9 % | 3 006 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 23,2 % | 28,9 % |
| Тормоза | 11,4 % | 22,9 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 5,6 % | 7,3 % |
| Подвеска | 3,7 % | 17,6 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,5 % | 11,6 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
108 жалоб на автомобили модельных годов 2013–2019. 17 аварий · 1 возгорание · 14 травм
- Рулевое управление 24
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 63 версии Lexus GS fourth generation
Показать все версии (63)
Европейский союз Версий: 24
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | 183–185 г/км | 970 |
| 2014–2019 | 2,5 л | 133 кВт (181 л. с.) | Гибрид | 111–112 г/км | 198 |
| 2013–2019 | 2,5 л | 133 кВт (181 л. с.) | Бензин | 105–112 г/км | 9 805 |
| 2012–2018 | 3,5 л | 215 кВт (292 л. с.) | Бензин | 141–143 г/км | 6 905 |
| 2016–2018 | 5,0 л | 351 кВт (477 л. с.) | Бензин | 260 г/км | 276 |
| 2017 | 2,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 184 г/км | 370 |
| 2017 | 2,5 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | 110 г/км | 80 |
| 2017 | 3,5 л | 323 кВт (439 л. с.) | Бензин | 143 г/км | 52 |
| 2017 | 5,0 л | 527 кВт (717 л. с.) | Бензин | 260 г/км | 18 |
| 2013–2016 | 2,5 л | 133 кВт (181 л. с.) | Другое топливо | 110–112 г/км | 160 |
| 2013–2016 | 3,5 л | 215 кВт (292 л. с.) | Другое топливо | 140–144 г/км | 166 |
| 2016 | 2,5 л | 48 кВт (65 л. с.) | Гибрид | – | 23 |
| 2016 | 2,5 л | 48 кВт (65 л. с.) | Бензин | 111 г/км | 19 |
| 2013–2014 | 2,5 л | – | Бензин | 113 г/км | 954 |
| 2012–2014 | 2,5 л | 154 кВт (209 л. с.) | Бензин | 209 г/км | 2 356 |
| 2012–2014 | 3,5 л | 215 кВт (292 л. с.) | Гибрид | 141–143 г/км | 84 |
| 2012–2014 | 3,5 л | 233 кВт (317 л. с.) | Бензин | 204–237 г/км | 264 |
| 2014 | 2,5 л | 154 кВт (209 л. с.) | Гибрид | 208 г/км | 22 |
| 2014 | 3,5 л | 233 кВт (317 л. с.) | Гибрид | 237 г/км | 14 |
| 2014 | 3,5 л | 183 кВт (249 л. с.) | Бензин | 145 г/км | 12 |
| 2012–2013 | – | – | Бензин | 148–157 г/км | 104 |
| 2013 | 2,5 л | – | Другое топливо | 208 г/км | 14 |
| 2012 | 3,5 л | 215 кВт (292 л. с.) | Электро | 139 г/км | 56 |
| 2012 | 3,5 л | 218 кВт (296 л. с.) | Бензин | 180 г/км | 19 |
Соединенное Королевство Версия: 21
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GS300h F Sport · F Sport · GS 300h Premier 19" wheels | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,0 л / 100 км NEDC | 115 г/км |
| 2015–2018GS300h Luxury · GS300h Premier · GS 300h Premier 18" wheels и ещё 1 комплектация | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 4,9 л / 100 км NEDC | 113 г/км |
| 2016–2018Executive Edition | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 4,6 л / 100 км NEDC | 104 г/км |
| 2015–2018GS450h Luxury · GS450h Premier · Premier 18'' wheels | 3,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,1 л / 100 км NEDC | 141 г/км |
| 2015–2018GS450h F Sport · F Sport · Premier 19'' wheels | 3,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,2 л / 100 км NEDC | 145 г/км |
| 2016–2018GS F | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 11,2 л / 100 км NEDC | 260 г/км |
| 2015GS300h SE | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 4,7 л / 100 км NEDC | 109 г/км |
| 2015GS250 SE | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,9 л / 100 км NEDC | 207 г/км |
| 2015GS250 F Sport | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 9,1 л / 100 км NEDC | 211 г/км |
| 2015GS250 Luxury | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 9,0 л / 100 км NEDC | 209 г/км |
| 2014GS300h SE | 2,5 л | Гибрид | Автоматическая | 4,7 л / 100 км NEDC | 109 г/км |
| 2014GS300 Premier · GS300h Luxury | 2,5 л | Гибрид | Автоматическая | 4,9 л / 100 км NEDC | 113 г/км |
| 2014GS300h F Sport | 2,5 л | Гибрид | Автоматическая | 5,0 л / 100 км NEDC | 115 г/км |
| 2013–2014GS250 SE · GS250 F Sport | 2,5 л | Бензин | Автоматическая | 8,9 л / 100 км NEDC | 207 г/км |
| 2014GS250 F Sport | 2,5 л | Бензин | Автоматическая | 9,1 л / 100 км NEDC | 207 г/км |
| 2014GS250 Luxury | 2,5 л | Бензин | Автоматическая | 9,0 л / 100 км NEDC | 207 г/км |
| 2013–2014GS450h F SPORT · GS450h F Sport | 3,5 л | Гибрид | Автоматическая | 6,2 л / 100 км NEDC | 145 г/км |
| 2013–2014GS450h Luxury & Premier · GS450h Luxury · GS450h Premier | 3,5 л | Гибрид | Автоматическая | 6,1 л / 100 км NEDC | 141 г/км |
| 2012GS250 | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,9 л / 100 км NEDC | 207 г/км |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,1 л / 100 км NEDC | 141 г/км |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,2 л / 100 км NEDC | 145 г/км |
Франция Версий: 6
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015GS 300h | – | 133 кВт (181 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 4,7–5,0 л / 100 км NEDC | 109–115 г/км |
| 2013–2015GS 250 | – | 154 кВт (209 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,9–9,1 л / 100 км NEDC | 207–211 г/км |
| 2013–2015GS 450h | – | 215 кВт (292 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,9–6,2 л / 100 км NEDC | 137–145 г/км |
| 2013–2015GS 450h | – | 218 кВт (296 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 7,7 л / 100 км NEDC | 179–180 г/км |
| 2012GS 450h | – | 215 кВт (292 л. с.) | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 5,9–6,2 л / 100 км NEDC | 137–145 г/км |
| 2012GS 450h | – | 218 кВт (296 л. с.) | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 7,7 л / 100 км NEDC | 179–180 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 22–23 MPG (10,2–10,7 л / 100 км) EPA | 241–252 г/км |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 21–22 MPG (10,7–11,2 л / 100 км) EPA | 253–262 г/км |
| 2016–2020SIDI & PFI | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 293 г/км |
| 2016–2019SIDI & PFI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 24–26 MPG (9,0–9,8 л / 100 км) EPA | 214–229 г/км |
| 2013–2018SIDI & PFI | 3,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Задний привод | 31 MPG (7,6 л / 100 км) EPA | 176 г/км |
| 2013 | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Задний привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 244 г/км |
| 2013 | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 256 г/км |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,6–11,0 л / 100 км 5-cycle | 175–257 г/км |
| 2016–2020Compact | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 12,5 л / 100 км 5-cycle | 293 г/км |
| 2014–2018Mid-size | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 7,5–7,6 л / 100 км 5-cycle | 172–177 г/км |
| 2016Mid-size | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 9,0–9,7 л / 100 км 5-cycle | 212–227 г/км |
| 2014–2016Mid-size | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,2–10,7 л / 100 км 5-cycle | 237–251 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.