Что представляет собой LEVC TX?
LEVC TX — специально разработанное такси и преемник традиционного черного кэба компании, способный двигаться на электротяге. Его высокий кузов и ориентированный на пассажиров салон созданы для работы в такси. История LEVC тесно связана с лондонским рынком такси, а TX продолжает эту традицию в эпоху электрификации.
Поколение TX появилось в 2018 году. LEVC описывает силовую установку eCity как систему с электрическим приводом и увеличителем запаса хода на базе двигателя. TX пришел на смену дизельному TX4 и ознаменовал переход к такси, способным двигаться на электротяге.
Поколения
Поколение TX выпускается с 2018 года. Оно пришло на смену TX4 и получило силовую установку eCity, позволяющую двигаться на электротяге. В 2017 году компания стала называться LEVC, продолжив традицию производства такси.
Двигатели и мощность
В версиях для ЕС указаны двигатель объемом 1,5 L и гибридная или подключаемая гибридная силовая установка. Заявленная мощность — 67 kW (91 PS).
Расход топлива и выбросы CO₂
Результаты расхода топлива и выбросов CO₂ зависят от методики испытаний. Европейские показатели используют WLTP или более старый метод NEDC; США используют тестирование EPA, а Канада применяет 5-цикловую процедуру. Эти результаты напрямую не сопоставимы.
Где продавался TX?
Поколение TX ассоциируется с Великобританией и ЕС. Данные о регистрации в ЕС охватывают период 2018–2020 годов и фиксируют 216 регистраций за эти годы.
Вопросы и ответы
Какие годы охватывает поколение TX?
Поколение TX началось в 2018 году и продолжается по сей день.
Какую силовую установку использует TX?
В версиях для ЕС указаны гибридная или подключаемая гибридная силовая установка, двигатель объемом 1,5 L и мощность 67 kW (91 PS).
Сколько автомобилей TX было зарегистрировано в ЕС?
Данные о регистрации в ЕС фиксируют 216 экземпляров с 2018 по 2020 год.
Является ли TX электрическим такси?
TX способен двигаться на электротяге: LEVC описывает систему eCity как электрический привод с увеличителем запаса хода на базе двигателя.
