Отзывные кампании Land Rover Range Rover

151 официальная отзывная кампания по безопасности для Land Rover Range Rover от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) или EU Safety Gate. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Преобразователь постоянного тока может выйти из строя

    Дата публикации: 17 сентября 2026 г.Модельные годы: 2020–2024Кампания NHTSA 26V599000Затронуто 23 677 автомобилей

    Электрическая перегрузка или ошибка программного обеспечения могут вывести из строя преобразователь постоянного тока, прекратив зарядку 12-вольтовой системы и потенциально вызвав потерю тяги и наружного освещения. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение автомобиля.

  2. Поворотные кулаки передней подвески могут быть установлены неправильно

    Дата публикации: 25 августа 2026 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2026/329Затронуто 4 автомобиля

    Неправильная процедура ремонта могла привести к установке поворотных кулаков передней подвески не той спецификации. Оба поворотных кулака передней подвески будут заменены.

  3. Неправильные поворотные кулаки передней подвески могут повлиять на управляемость

    Дата публикации: 13 августа 2026 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 26V527000Затронуто 14 автомобилей

    Поворотные кулаки передней подвески, установленные при предыдущем ремонте, могут ухудшить управляемость и контроль над автомобилем, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят кулаки.

  4. Обводной ролик может повредить датчик масла

    Дата публикации: 26 июня 2026 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2026/241Затронуто 51 533 автомобиля

    При высокой крутильной нагрузке обводной ролик ремня может чрезмерно провернуться и повредить датчик давления и температуры масла. Это может привести к утечке моторного масла и создать опасность скольжения для следующих за автомобилем участников движения, особенно двухколёсного транспорта. Обводной ролик заменят.

  5. Подушка безопасности водителя может не раскрыться

    Дата публикации: 19 июня 2026 г.Модельные годы: 2020–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/245EU Safety Gate: кампания SR/02032/26Затронуто 151 632 автомобиля

    Фреттинг-коррозия в разъеме подушки безопасности водителя может увеличить сопротивление цепи и помешать раскрытию подушки при аварии, повышая риск травм. На контакты разъема нанесут защитный смазочный гель.

  6. Разъем подушки безопасности водителя может подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 12 июня 2026 г.Модельные годы: 2022–2026Кампания NHTSA 26V389000Затронуто 250 857 автомобилей

    Разъем подушки безопасности водителя может подвергнуться коррозии, из-за чего подушка может не сработать должным образом, увеличивая риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно нанесут защитный гель-смазку на контакты разъема.

  7. Попадание воды в аудиоусилитель может отключить сигнал ремня безопасности

    Дата публикации: 27 мая 2026 г.Модельные годы: 2026Отзывная кампания DVSA R/2026/198Затронуто 36 автомобилей

    Попадание воды может привести к отказу аудиоусилителя, в том числе к отключению звукового предупреждения о непристегнутом ремне безопасности, что повысит риск травмирования людей в автомобиле при аварии. Аудиоусилитель заменят.

  8. Боковая отделка панорамной крыши может ослабнуть

    Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2021–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/079EU Safety Gate: кампания SR/02570/26Затронуто 71 автомобиль

    Недостаточная адгезия может привести к частичному или полному отсоединению боковой отделки панорамной крыши, отвлекая водителей или других участников дорожного движения; при отсоединении она может причинить вред участникам дорожного движения, в особенности пешеходам или лицам на двухколесном транспорте, а также увеличить риск аварии или травм. Демонтируйте и надежно закрепите отделочный элемент.

  9. Звуковой сигнал предупреждения о непристегнутых ремнях может не работать

    Дата публикации: 12 мая 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V297000Затронуто 76 автомобилей

    Система предупреждения о ремнях безопасности может не издавать звуковой сигнал должным образом, из-за чего пассажиры могут не получить предупреждение о том, что они не пристегнуты. Это может увеличить риск травмы при аварии. Дилеры бесплатно заменят аудиоусилитель.

  10. Емкость гибридной батареи может упасть ниже спецификации

    Дата публикации: 28 апреля 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/078Затронуто 2 344 автомобиля

    Недостаточное проплавление при сварке ячеек батареи может снизить емкость батареи и запас хода на электротяге ниже сертифицированного значения, что делает автомобиль не соответствующим экологическому законодательству. Гибридная батарея или ее модули будут заменены.

  11. Преобразователь постоянного тока может выйти из строя

    Дата публикации: 17 апреля 2026 г.Модельные годы: 2020–2024Кампания NHTSA 26V248000Затронуто 170 169 автомобилей

    Высокая электрическая нагрузка может перегрузить и вывести из строя преобразователь постоянного тока, остановив зарядку 12-вольтовой системы и потенциально вызвав потерю тяги и отказ наружного освещения. Потеря тяги увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят центральное программное обеспечение; окончательное решение еще не готово.

  12. Боковая отделка люка может отделиться

    Дата публикации: 19 февраля 2026 г.Модельные годы: 2023–2026Кампания NHTSA 26V097000Затронуто 178 автомобилей

    Боковая отделка панорамного люка может быть закреплена недостаточно надежно и отделиться, создавая помеху на дороге и увеличивая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости закрепят отделку.

  13. Ячейки высоковольтной батареи могут деградировать

    Дата публикации: 11 февраля 2026 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2025/491Затронуто 33 автомобиля

    Повреждения, полученные при складывании ячеек, могут со временем привести к деградации ячеек высоковольтной батареи. Будут извлечены данные автомобиля и заменен блок высоковольтной тяговой батареи.

  14. Индикатор включенной передачи может не загораться

    Дата публикации: 30 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/436EU Safety Gate: кампания SR/02677/26Затронуто 213 автомобилей

    Полагаемая влага в модуле переключения передач может помешать загоранию индикатора выбранной передачи. Модуль переключения передач будет заменен.

  15. Поворотный кулак передней подвески может треснуть

    Дата публикации: 8 августа 2025 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 25V514000Затронуто 121 509 автомобилей

    Шарнир верхнего поворотного кулака передней подвески может треснуть и привести к отсоединению рычага подвески, ухудшая управляемость и контроль над автомобилем, а также повышая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят поворотные кулаки и установят удерживающий кронштейн либо заменят кулак при необходимости.

  16. В поворотных кулаках передней подвески могут быть трещины

    Дата публикации: 6 августа 2025 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2025/302Затронуто 42 автомобиля

    При предыдущем ремонте поворотные кулаки подвески могли не заменить, хотя это требовалось, и дефект мог сохраниться. Оба передних кулака проверят на наличие трещин. Если трещин нет, при наличии установят фиксирующий кронштейн; в противном случае или при обнаружении трещин кулак заменят.

  17. Рекомендации по безопасности для владельцев

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2025/149Затронуто 91 319 автомобилей

    Неисправностей систем безопасности автомобиля нет. Владельцам направят письмо с рекомендациями по повышению защиты автомобиля от угона. Ремонт не требуется.

  18. Замок ремня безопасности на втором ряду посередине может не застегиваться

    Дата публикации: 12 марта 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V155000Затронуто 7 276 автомобилей

    Центральный замок ремня безопасности может застегиваться неправильно, оставляя пассажира ненадежно закрепленным и увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят замок и крепежный болт.

  19. Замок центрального ремня безопасности может не защёлкнуться

    Дата публикации: 11 марта 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/102Затронуто 1 626 автомобилей

    Внутреннее препятствие может помешать защёлкнуть язычок центрального ремня безопасности второго ряда, из-за чего ремень может оказаться ненадёжно застёгнутым при аварии и повысить риск травм. Замок и крепёжный болт заменят.

  20. Обновление ПО безопасности для снижения риска угона

    Дата публикации: 27 января 2025 г.Модельные годы: 2015–2017Отзывная кампания DVSA R/2024/146Затронуто 242 061 автомобиль

    Было разработано усовершенствование программного обеспечения для дальнейшего повышения безопасности автомобиля и снижения риска угона. Обновление программного обеспечения будет внедрено.

  21. Вода может вызвать проблемы с изображением камеры заднего вида

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 24V947000Затронуто 11 961 автомобиль

    В камеру заднего вида может попадать вода, из-за чего изображение пропадает или искажается, ухудшая обзор водителя, что может увеличить риск травм или аварии. Дилеры бесплатно заменят камеру.

  22. Кабель 48V может тереться о поперечину и замкнуть

    Дата публикации: 20 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/435Затронуто 1 автомобиль

    Кабель 48V может тереться о поперечину днища, обнажая жилу и создавая риск короткого замыкания и пожара. Жгут проводов проверят, а кронштейн прокладки кабеля при необходимости переставят.

  23. Кулак передней подвески может треснуть

    Дата публикации: 7 ноября 2024 г.Модельные годы: 2014–2016Кампания NHTSA 24V840000Затронуто 16 759 автомобилей

    Появление трещины на верхнем поворотном кулаке передней подвески может привести к отсоединению рычага подвески, что приведет к потере управляемости и увеличит риск аварии. Дилеры осмотрят кулаки и при необходимости установят удерживающий кронштейн или заменят кулак бесплатно.

  24. Модуль камер может перегреться и перестать выводить картинку

    Дата публикации: 12 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V678000Затронуто 180 автомобилей

    Модуль ближнего обнаружения может перегреться, из-за чего перестанет выводиться изображение с камер кругового обзора, включая камеру заднего вида. Ухудшение обзорности может увеличить риск травм или аварии. Дилеры заменят модуль бесплатно.

  25. Фрикционные диски гибридной трансмиссии могут не соответствовать допускам

    Дата публикации: 19 июля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/227Затронуто 164 автомобиля

    Плоскостность фрикционных дисков гибридной трансмиссии может не соответствовать спецификации, что может повлиять на работу пакета сцепления. Пакеты сцепления проверят с помощью диагностики, а трансмиссии, не прошедшие проверку, заменят.

  26. Корпус масляного фильтра может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 17 июня 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V450000Затронуто 2 013 автомобилей

    Корпус масляного фильтра может треснуть и пропустить масло в моторный отсек. При попадании масла на горячие детали двигателя или выпуска возрастает риск пожара. Дилеры бесплатно заменят корпус, масляный фильтр и уплотнительные кольца.

  27. Корпус масляного фильтра может треснуть и протечь

    Дата публикации: 14 июня 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/255EU Safety Gate: кампания A12/01675/24Затронуто 1 566 автомобилей

    Корпус масляного фильтра может треснуть и пропустить масло под давлением на горячие компоненты двигателя, что потенциально может вызвать пожар или создать опасность заноса на дороге. Корпус, фильтр и сопутствующие уплотнительные кольца будут заменены.

  28. Низкое давление масла в трансмиссии может привести к потере тяги

    Дата публикации: 31 мая 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V380000Затронуто 20 автомобилей

    Давление масла в трансмиссии может упасть и перевести сцепление в нейтральное положение, что приведет к потере тягового усилия и увеличит риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят трансмиссию.

  29. Сварной шов шины батареи PHEV может быть некачественным

    Дата публикации: 25 апреля 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/167Затронуто 1 автомобиль

    Некачественная сварка между шиной и анодом в модуле аккумуляторной батареи может затронуть батарею подзаряжаемого гибрида. Тяговая батарея будет заменена.

  30. Хомут топливной форсунки может треснуть и вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 27 марта 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/100Затронуто 3 автомобиля

    Из-за треснувшего хомута топливная форсунка может ослабнуть, что приведет к утечке топлива через ее уплотнение. Топливо может попасть на горячие детали двигателя и стать причиной пожара.

  31. Обновление ПО безопасности для снижения риска угона

    Дата публикации: 15 марта 2024 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2024/145Затронуто 53 644 автомобиля

    Было разработано усовершенствование программного обеспечения для дальнейшего повышения безопасности автомобиля и снижения риска угона. Обновление программного обеспечения будет внедрено.

  32. ПО безопасности автомобиля будет улучшено

    Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/147Затронуто 79 480 автомобилей

    Будет применено обновление программного обеспечения для дальнейшего повышения безопасности автомобиля и снижения риска угона.

  33. Вода может нарушить изображение камеры заднего вида

    Дата публикации: 18 января 2024 г.Модельные годы: 2018–2022Кампания NHTSA 24V023000Затронуто 58 729 автомобилей

    Вода может попасть внутрь камеры заднего вида, из-за чего ее изображение пропадет или исказится. Ухудшение видимости при движении задним ходом может увеличить риск получения травм или аварии. Дилеры бесплатно осмотрят камеру, добавят уплотнитель или заменят ее.

  34. Клей кузова может быть нанесен неправильно

    Дата публикации: 8 января 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/360Затронуто 8 автомобилей

    Конструкционный клей на кузове может быть нанесен с нарушениями. Будут установлены две заклепки и загерметизированы одобренным герметиком.

  35. Кузовные панели могут быть склеены неправильно

    Дата публикации: 21 декабря 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V872000Затронуто 29 автомобилей

    Неправильно соединенные панели кузова могут снизить прочность конструкции и защиту пассажиров. При аварии также может быть повреждена топливная система, что приведет к утечке и увеличит риск пожара. Дилеры бесплатно установят две заклепки и нанесут герметик.

  36. Крепления шлангов масляного радиатора двигателя могут быть ненадёжными

    Дата публикации: 6 декабря 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/338Затронуто 134 автомобиля

    Резьбовое зацепление креплений шлангов масляного радиатора двигателя может быть недостаточным. Их проверят и при необходимости заменят.

  37. Шланги масляного радиатора могут протекать на дорогу

    Дата публикации: 22 ноября 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V790000Затронуто 1 520 автомобилей

    Шланги масляного радиатора двигателя могут быть закреплены ненадлежащим образом и протекать, создавая опасность для других участников дорожного движения. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят крепеж и шланги.

  38. Болт шины батареи может вызвать чрезмерный нагрев

    Дата публикации: 24 августа 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/244Затронуто 4 автомобиля

    Болт, соединяющий шину с разъёмом модуля тяговой батареи, может быть недостаточно затянут, что приведёт к искрению и чрезмерному нагреву, а это может вызвать пожар автомобиля. Высоковольтную батарею заменят.

  39. Кулак передней подвески может треснуть

    Дата публикации: 16 августа 2023 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2022/341Затронуто 7 303 автомобиля

    В крайних случаях трещина в кулаке передней подвески может привести к отсоединению верхнего рычага подвески. Кулаки проверят и при необходимости заменят детали.

  40. Болт высоковольтной батареи может быть ослаблен

    Дата публикации: 10 августа 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V568000Затронуто 1 автомобиль

    Неправильно затянутый болт батареи может вызвать искрение и перегрев высоковольтной батареи, увеличивая риск пожара. Дилер заменит батарею бесплатно.

  41. Задний кузовной фонарь может выйти из строя

    Дата публикации: 13 июля 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/163Затронуто 5 299 автомобилей

    Задний кузовной фонарь может частично или полностью выйти из строя, из-за чего один или несколько источников света перестанут работать. Пеноблок удалят, фонарь и проводку проверят; если фонарь или проводка не пройдут проверку, фонарь заменят.

  42. Сварной шов защёлки заднего сиденья может быть дефектным

    Дата публикации: 5 июня 2023 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/097Затронуто 192 автомобиля

    Дефектный сварной шов защёлки каркаса сиденья второго ряда с секцией 60% может привести к неправильному креплению сиденья. Защёлку основания заднего сиденья проверят, а при обнаружении неисправности заменят каркас и связанные с ним детали.

  43. Задние фонари могут не загораться

    Дата публикации: 1 июня 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V394000Затронуто 12 922 автомобиля

    Поврежденный элемент заднего фонаря может привести к тому, что задние огни, включая стоп-сигналы и указатели поворота, перестанут светиться. Ухудшение видимости может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и отремонтируют или заменят задние фонари по мере необходимости.

  44. Засорённый масляный канал может вызвать утечку масла

    Дата публикации: 18 мая 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/044EU Safety Gate: кампания A12/01547/23Затронуто 2 495 автомобилей

    Из-за неполного сверления масляного канала в опоре распределительных валов канал может оказаться заблокированным. Масло будет скапливаться у клапана регулировки давления, вызывая наружную утечку или увеличивая попадание масла во впускной тракт. Опору проверят и заменят, если она обработана неправильно; может потребоваться замена связанных с ней деталей.

  45. Ремень привода водяного насоса может порваться или соскочить

    Дата публикации: 9 мая 2023 г.Модельные годы: 2017–2021Отзывная кампания DVSA R/2023/087Затронуто 72 604 автомобиля

    Ремень привода водяного насоса может повредиться, соскочить или порваться, остановив циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе. Патрубок системы охлаждения двигателя и трубку подачи охлаждающей жидкости к турбокомпрессору заменят.

  46. Защелка вещевого отделения подлокотника второго ряда может сломаться

    Дата публикации: 4 мая 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V324000Затронуто 12 587 автомобилей

    Защелка вещевого отсека подлокотника второго ряда может сломаться, оставив предметы незакрепленными. При аварии они могут ударить пассажиров и увеличить риск травм. Дилеры бесплатно заменят фиксирующий рычаг.

  47. Каркас сиденья второго ряда может иметь некачественную сварку

    Дата публикации: 6 апреля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V252000Затронуто 500 автомобилей

    Каркас левого сиденья второго ряда может быть сварен некачественно и не сможет надежно удержать пассажиров при экстренном торможении или аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят каркас.

  48. Отсутствующая или неправильно установленная прокладка может вызвать утечку масла

    Дата публикации: 30 марта 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V222000Затронуто 1 автомобиль

    Отсутствующая или неправильно установленная прокладка сливной трубки масляного турбокомпрессора может стать причиной утечки масла. Попадание масла на горячие детали двигателя или выхлопной системы может увеличить риск пожара. Дилер бесплатно заменит прокладку.

  49. Утечка охлаждающей жидкости может увеличить риск пожара

    Дата публикации: 30 марта 2023 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 23V221000Затронуто 2 881 автомобиль

    Поврежденный или отсоединившийся ремень водяного насоса может привести к перегреву двигателя и разрыву патрубка охлаждающей жидкости. Вытекающая охлаждающая жидкость может попасть на теплозащитный экран турбокомпрессора и увеличить риск пожара. Дилеры бесплатно заменят патрубок охлаждающей жидкости и трубку охлаждения турбокомпрессора.

  50. Засоренный масляный канал может вызвать утечку масла

    Дата публикации: 2 февраля 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 23V044000Затронуто 6 724 автомобиля

    Засоренный масляный канал постели распределительного вала двигателя может вызвать утечку масла, увеличивая риск пожара при контакте масла с источником воспламенения. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят постель распредвала и сопутствующие компоненты.

  51. Звуковое предупреждение пешеходов может быть слишком тихим

    Дата публикации: 26 января 2023 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 23V031000Затронуто 868 автомобилей

    Автомобиль может издавать недостаточно громкие звуковые предупреждения для пешеходов в неподвижном состоянии или при движении задним ходом. Пешеходы могут не заметить автомобиль, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение аудиоусилителя.

  52. Крепеж кронштейна выпуска в горячей зоне может быть ослаблен или отсутствовать

    Дата публикации: 12 сентября 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/262Затронуто 1 392 автомобиля

    Некоторые элементы крепления кронштейна выпускной системы в горячей зоне могут отсутствовать или быть затянуты без соблюдения требуемого момента. Будет установлено недостающее крепление, а существующее — затянуто с заданным моментом.

  53. Крепления сажевого фильтра могут ослабнуть

    Дата публикации: 12 сентября 2022 г.Модельные годы: 2020–2022EU Safety Gate: кампания A12/01363/22

    Ослабленные или отсоединившиеся крепления каркаса сажевого фильтра могут нагрузить соединения выхлопной системы и вызвать утечки газов. Горячие газы могут повредить компоненты двигателя и увеличить риск пожара. Продукция отзывается у конечных пользователей.

  54. Крепления переднего датчика удара могут быть затянуты недостаточно

    Дата публикации: 20 мая 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/139Затронуто 254 автомобиля

    Крепления переднего датчика удара могут быть затянуты с моментом ниже установленного. Их проверят и затянут с предписанным моментом.

  55. Датчики фронтального столкновения могут быть установлены неправильно

    Дата публикации: 20 мая 2022 г.Модельные годы: 2020–2022EU Safety Gate: кампания A12/01514/22

    Неправильно установленные датчики фронтального столкновения могут вызвать сбой в работе системы удержания ремнями безопасности, создавая риск серьезных травм. Непреднамеренное срабатывание фронтальной подушки безопасности также может привести к потере контроля над автомобилем и аварии. Способ устранения — отзыв продукции у конечных пользователей.

  56. Крепеж передних датчиков удара может ослабнуть

    Дата публикации: 10 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V320000Затронуто 19 автомобилей

    Ослабленный крепеж может вызвать сбои в работе передних датчиков удара, влияя на срабатывание подушек безопасности при аварии или вызывая их непреднамеренное раскрытие во время движения. Дилеры бесплатно затянут крепеж.

  57. Втягивающий механизм ремня безопасности водителя может не заблокироваться

    Дата публикации: 5 апреля 2022 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 22V219000Затронуто 14 812 автомобилей

    Аварийный стопорный механизм ремня безопасности водителя может не заблокироваться при резком торможении перед столкновением, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят узел ремня безопасности.

  58. Газогенератор передней подушки безопасности пассажира может выбрасывать осколки

    Дата публикации: 21 марта 2022 г.Модельные годы: 2012EU Safety Gate: кампания A12/02022/23

    Пиротехнический состав передней пассажирской подушки безопасности может разрушаться при высокой влажности и перепадах температур. При срабатывании подушки безопасности осколки корпуса газогенератора могут отделиться и травмировать находящихся в салоне людей. Изделие отзывается у конечных пользователей.

  59. Катушка ремня безопасности может преждевременно разблокировать детское кресло

    Дата публикации: 26 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V668000Затронуто 32 687 автомобилей

    Автоматическая блокирующаяся катушка ремня безопасности может отключиться преждевременно, мешая надежной фиксации детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят узлы ремней безопасности.

  60. Автоматический дальний свет может не отображаться на приборной панели

    Дата публикации: 25 февраля 2021 г.Модельные годы: 2018–2020Кампания NHTSA 21V117000Затронуто 26 805 автомобилей

    Комбинация приборов может не показывать включение автоматического дальнего света, поэтому водитель может не знать, что они ухудшают видимость для встречного транспорта и увеличивают риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение автомобиля.

  61. Перепускная труба системы рециркуляции отработавших газов может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 4 декабря 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/293EU Safety Gate: кампания A12/01420/20Затронуто 288 автомобилей

    Перепускная труба системы рециркуляции отработавших газов может не соответствовать требованиям. Автомобиль проверят и отремонтируют, установив деталь, изготовленную надлежащим образом.

  62. Дверь может казаться закрытой, но оставаться незапертой

    Дата публикации: 2 июля 2020 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 20V387000Затронуто 6 211 автомобилей

    Проблема с замком двери с бесключевым доступом может оставлять двери незапертыми, даже если они кажутся закрытыми. Они могут открыться во время движения, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят систему, при необходимости отключат механизмы бесключевого доступа и обновят программное обеспечение замков.

  63. Пружина дверного замка может заедать

    Дата публикации: 4 июня 2020 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 20V325000Затронуто 785 автомобилей

    Пружина в замке двери с бесключевым доступом может заедать, оставляя левую дверь незапертой при закрывании. Дверь может открыться во время движения. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение и проверят замки, заменив их при необходимости.

  64. Камера заднего вида может не выводить изображение

    Дата публикации: 15 августа 2019 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 19V603000Затронуто 14 277 автомобилей

    Камера заднего вида может не выводить изображение сзади при включении задней передачи, ухудшая обзор и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют программное обеспечение информационно-развлекательной системы.

  65. Двери могут казаться закрытыми, оставаясь незапертыми

    Дата публикации: 24 мая 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 19V392000Затронуто 65 385 автомобилей

    Проблема с системой бесключевого запирания может привести к тому, что двери останутся незафиксированными, хотя будут казаться закрытыми. Дверь может открыться во время движения, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят систему, при необходимости отключат механизмы бесключевого доступа и обновят программное обеспечение замков.

  66. Пружина дверного замка может заедать

    Дата публикации: 23 мая 2019 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 19V390000Затронуто 28 671 автомобиль

    Заедание пружины замка может привести к тому, что левая дверь останется незафиксированной после закрытия. Дверь может открыться во время движения, повышая риск травм или аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, осмотрят замки и при необходимости заменят их.

  67. Ремень безопасности водителя может не блокироваться должным образом

    Дата публикации: 9 мая 2019 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 19V350000Затронуто 16 186 автомобилей

    Инерционная катушка ремня безопасности водителя может не блокироваться должным образом. Если водитель затормозит перед аварией, катушка может не заблокироваться с нужным усилием, повышая риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят ремень в сборе и при необходимости заменят его.

  68. Проводка рулевой колонки может быть повреждена

    Дата публикации: 9 апреля 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/112EU Safety Gate: кампания A12/0193/19Затронуто 76 автомобилей

    Между жгутом проводов и металлическими деталями рулевой колонки может быть недостаточный зазор, из-за чего проводка может повредиться. Жгут проверят, дополнительно защитят, а повреждённые провода при необходимости отремонтируют.

  69. Указатели поворота могут не работать

    Дата публикации: 31 января 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/015EU Safety Gate: кампания A12/00019/20Затронуто 4 662 автомобиля

    Указатели поворота могут не работать при использовании подрулевых переключателей. Программное обеспечение автомобиля обновят.

  70. Болт крепления шкива коленвала может разрушиться

    Дата публикации: 31 января 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/013EU Safety Gate: кампания A12/0185/19Затронуто 876 автомобилей

    Ошибка в производственной спецификации может привести к разрушению болта крепления шкива коленвала. Его заменят болтом, изготовленным по правильной спецификации.

  71. Болт шкива коленчатого вала может разрушиться

    Дата публикации: 17 января 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V040000Затронуто 2 587 автомобилей

    Болт крепления шкива коленчатого вала может разрушиться, что может привести к выходу двигателя из строя и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят болт.

  72. Сбой ПО может отключить экстренное торможение

    Дата публикации: 25 сентября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/243Затронуто 72 автомобиля

    Система автоматического экстренного торможения может оказаться недоступна. Программное обеспечение автомобиля обновят.

  73. Система экстренного торможения может отключиться без предупреждения

    Дата публикации: 13 сентября 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V625000Затронуто 86 автомобилей

    Система экстренного торможения может отключиться, не предупредив водителя. Если она не сработает в нужный момент, риск ДТП возрастает. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение автомобиля.

  74. Указатель уровня топлива может показывать наличие топлива при пустом баке

    Дата публикации: 25 июня 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/160Затронуто 2 000 автомобилей

    Когда указатель показывает около 30%, бак может быть пустым, и двигатель может неожиданно заглохнуть после снижения мощности; после этого автомобиль может потерять тягу во время движения. Будет установлен доработанный поплавок датчика уровня топлива.

  75. Указатель уровня топлива может показывать заниженный уровень, а двигатель может заглохнуть

    Дата публикации: 23 мая 2018 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 18V337000Затронуто 1 917 автомобилей

    Датчик уровня топлива может показывать низкий уровень при наличии большего запаса, а ПО двигателя может заглушить мотор примерно через 17 миль пробега. Остановка двигателя прерывает тяговое усилие, а выключение мотора может снизить эффективность усилителя тормозов, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

  76. Топливная рампа может пропускать топливо

    Дата публикации: 13 марта 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/036Затронуто 7 685 автомобилей

    Негерметичные концевые заглушки топливной рампы могут привести к утечке паров или жидкого топлива, в том числе в моторный отсек. Топливную рампу заменят на изготовленную надлежащим образом.

  77. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 8 января 2018 г.Модельные годы: 2010–2012Кампания NHTSA 18V015000Затронуто 8 480 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят узел фронтальной подушки безопасности пассажира.

  78. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 8 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 18V011000Затронуто 2 583 автомобиля

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят узел фронтальной подушки безопасности пассажира.

  79. Комбинация приборов может гаснуть

    Дата публикации: 24 ноября 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/288Затронуто 29 864 автомобиля

    Проблема с программным обеспечением может приводить к периодическому отключению комбинации приборов. Будет установлено новейшее программное обеспечение.

  80. Комбинация приборов может погаснуть

    Дата публикации: 26 октября 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V679000Затронуто 21 998 автомобилей

    Комбинация приборов может эпизодически гаснуть, скрывая такую информацию, как скорость автомобиля, и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение автомобиля.

  81. Болт топливного насоса может привести к трещине в топливопроводе

    Дата публикации: 4 августа 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V490000Затронуто 1 автомобиль

    Слишком длинный болт может оставить топливный насос высокого давления незакрепленным, позволяя топливопроводу треснуть и протечь в моторный отсек, увеличивая риск пожара. Дилер бесплатно заменит оба топливных насоса и сопутствующие топливопроводы.

  82. Ремень безопасности переднего пассажира может фиксироваться неправильно

    Дата публикации: 2 мая 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/138Затронуто 10 340 автомобилей

    Инерционная катушка с аварийной блокировкой ремня безопасности переднего пассажира может не блокироваться должным образом. При экстренном торможении перед столкновением ребёнок в автокресле, установленном лицом вперёд, может получить более серьёзные травмы, если сработает подушка безопасности пассажира. Ремень безопасности переднего левого сиденья заменят.

  83. Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира может не раскрыться

    Дата публикации: 1 мая 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/103Затронуто 278 автомобилей

    Отклонение в составе пиротехнического заряда подушки безопасности может помешать раскрытию фронтальной подушки пассажира при достаточно сильном ударе, увеличивая риск травмы. Подушка безопасности будет заменена.

  84. Фронтальная подушка безопасности пассажира может не раскрыться

    Дата публикации: 9 марта 2017 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 17V154000Затронуто 205 автомобилей

    Инициатор пиропатрона фронтальной подушки безопасности переднего пассажира может не сработать при аварии, из-за чего подушка не раскроется, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят подушку безопасности.

  85. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 10 января 2017 г.Модельные годы: 2007–2012Кампания NHTSA 17V015000Затронуто 8 711 автомобилей

    Длительное воздействие влажности и перепадов температуры может ухудшить свойства заряда пиропатрона и привести к его разрыву при аварии. Металлические фрагменты могут травмировать пассажиров и привести к тяжёлым травмам или смерти. Дилеры бесплатно заменят подушки безопасности переднего пассажира в сборе.

  86. Подушка безопасности пассажира может не сработать

    Дата публикации: 31 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/307EU Safety Gate: кампания A12/0039/17Затронуто 1 808 автомобилей

    Инициатор подушки безопасности, не соответствующий спецификации, может отказать, из-за чего подушка безопасности пассажира не раскроется при столкновении, повышая риск травм. Подушку безопасности заменят.

  87. Преднатяжитель ремня безопасности может не сработать

    Дата публикации: 31 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/303EU Safety Gate: кампания A12/0040/17Затронуто 25 884 автомобиля

    Неисправная смесь инициатора может помешать срабатыванию преднатяжителя ремня безопасности. Преднатяжитель проверят и при необходимости заменят деталью, прошедшей контроль качества.

  88. Преднатяжители ремней безопасности могут работать неправильно

    Дата публикации: 29 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 16V942000Затронуто 13 500 автомобилей

    Преднатяжители передних ремней безопасности могут работать неправильно при аварии, из-за чего пассажиры будут недостаточно надежно удерживаться, повышая риск травм. Дилеры бесплатно проверят передние ремни безопасности и при необходимости заменят их.

  89. Подушка безопасности пассажира может не сработать

    Дата публикации: 29 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V941000Затронуто 550 автомобилей

    Воспламенитель пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира может не сработать при аварии, и подушка не раскроется, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят подушку безопасности переднего пассажира.

  90. Неисправный датчик положения коленчатого вала может остановить двигатель

    Дата публикации: 23 июня 2016 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2016/098Затронуто 33 870 автомобилей

    Неправильно изготовленный датчик положения коленчатого вала может привести к неожиданной остановке двигателя или помешать его запуску. Проверят серийный номер двигателя и заменят датчик, если он входит в затронутый диапазон.

  91. Надуватель подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 27 мая 2016 г.Модельные годы: 2007–2011Кампания NHTSA 16V374000Затронуто 34 738 автомобилей

    При аварии, в которой сработает подушка безопасности пассажира, её надуватель может разорваться и разметать по салону металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. Дилеры бесплатно заменят подушки безопасности пассажира в сборе.

  92. Стеклянные панели могут отсоединиться от автомобиля

    Дата публикации: 21 декабря 2015 г.EU Safety Gate: кампания A12/0033/16

    Некоторые стеклянные панели могут быть плохо приклеены и отсоединиться во время движения, потенциально ударив другие автомобили или заставив участников дорожного движения совершать маневры уклонения, что увеличивает риск аварии. Продукция подлежит отзыву у конечных пользователей.

  93. Спинка сиденья второго ряда может не зафиксироваться

    Дата публикации: 1 ноября 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/187Затронуто 304 автомобиля

    Спинка сиденья второго ряда может не зафиксироваться должным образом, поэтому ремень безопасности при столкновении может неправильно удерживать пассажира. Дилеры проверят механизм сиденья и при необходимости установят детали нужной спецификации.

  94. Спинка сиденья второго ряда может не фиксироваться на замок

    Дата публикации: 25 сентября 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V600000Затронуто 856 автомобилей

    Спинка сиденья второго ряда может не фиксироваться должным образом, особенно по центру. При аварии ремень безопасности может не удержать пассажира должным образом, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят механизм сиденья и при необходимости заменят его.

  95. Двери могут открыться во время движения

    Дата публикации: 4 августа 2015 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/119Затронуто 70 500 автомобилей

    Дверь может неожиданно отпереться и открыться во время движения, повышая риск аварии или снижая безопасность. Обновят программное обеспечение; на некоторых автомобилях также может потребоваться модуль привода дистанционного управления.

  96. Двери могут неожиданно открываться

    Дата публикации: 17 июня 2015 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 15V385000Затронуто 65 372 автомобиля

    Дверь может неожиданно открыться при закрытии, отвлекая водителя и увеличивая риск аварии; непристегнутый пассажир может выпасть и получить травмы. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение бесключевого доступа.

  97. Колесные гайки могут растрескаться и отсоединиться

    Дата публикации: 13 апреля 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/036EU Safety Gate: кампания A12/0254/15Затронуто 2 778 автомобилей

    Колесные гайки могут треснуть под воздействием ударных нагрузок и отсоединиться, сделав колесо незакрепленным или приведя к его отрыву. Колесные гайки будут заменены; секретные колесные гайки не затронуты.

  98. Электропроводка вентилятора кондиционера может перегреться

    Дата публикации: 10 апреля 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/038EU Safety Gate: кампания A12/0255/15Затронуто 9 720 автомобилей

    Провод массы вентилятора может перегреться, расплавив изоляцию и вызвав запах гари. Если жгут проводов значительно поврежден, возможно возгорание. Провод заземления будет заменен, а вся поврежденная проводка или изоляция отремонтированы.

  99. Подушка безопасности переднего пассажира может отключиться

    Дата публикации: 18 февраля 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V093000Затронуто 61 793 автомобиля

    Система классификации пассажира может ошибочно распознать взрослого пассажира небольшого веса и отключить переднюю пассажирскую подушку безопасности, что повысит риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы.

  100. Колесные гайки могут треснуть и отсоединиться

    Дата публикации: 18 февраля 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V092000Затронуто 28 автомобилей

    Колесные гайки могут треснуть и отсоединиться от шпилек ступицы. Оставшихся гаек может быть недостаточно для надежного крепления колеса; его отделение может привести к потере управления и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят колесные гайки.

  101. Вакуумный шланг тормозной системы может перетереться и выйти из строя

    Дата публикации: 17 февраля 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/013EU Safety Gate: кампания A12/0130/15Затронуто 4 725 автомобилей

    Вакуумный шланг усилителя тормозов может прокладываться вплотную к шкиву вспомогательного привода, что приведет к его трению и возможной потере усилителя тормозов. Шланг будет проверен, перепроложен и закреплен; поврежденный шланг будет заменен.

  102. Вакуумный шланг тормозов может протереться

    Дата публикации: 28 января 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 15V042000Затронуто 29 311 автомобилей

    Вакуумный шланг тормозов может быть проложен неправильно и протереться, что приведет к полной потере усиления тормозов и увеличению тормозного пути. Дилеры правильно проложат шланг и бесплатно заменят поврежденный.

  103. Передние тормозные шланги могут лопнуть

    Дата публикации: 27 января 2015 г.Модельные годы: 2006–2012Кампания NHTSA 15V039000Затронуто 74 648 автомобилей

    Один или оба гибких передних тормозных шланга могут лопнуть и привести к утечке тормозной жидкости, увеличить тормозной путь и повысить риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят оба передних тормозных шланга.

  104. Шланги передних тормозов могут порваться

    Дата публикации: 23 января 2015 г.Модельные годы: 2005–2012Отзывная кампания DVSA R/2015/014EU Safety Gate: кампания A12/0168/15Затронуто 34 134 автомобиля

    Один или оба шланга передних тормозов могут порваться и пропустить жидкость, что увеличит тормозной путь и ход педали. Оба шланга передних тормозов будут заменены.

  105. Блок вентилятора охлаждения может перегреться и вызвать пожар

    Дата публикации: 10 ноября 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/091EU Safety Gate: кампания A12/1265/14Затронуто 2 662 автомобиля

    Внутренняя неисправность блока управления вентилятором может вызвать короткое замыкание, перегрев изоляции и пожар в моторном отсеке, даже если двигатель выключен. Электрический вентилятор охлаждения в сборе заменят.

  106. Система контроля давления в шинах может не обнаружить падение давления

    Дата публикации: 3 октября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V618000Затронуто 28 037 автомобилей

    Система контроля давления в шинах может не обнаружить датчики и включить предупреждение о низком давлении, несмотря на нормальное давление в шинах. Если позднее давление в шине упадет, водитель может не получить предупреждение, что может привести к повреждению шины и ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления кузовом.

  107. Крепления задней подвески могут сломаться

    Дата публикации: 2 мая 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/040Затронуто 9 автомобилей

    Одно или оба крепления, соединяющие правый рычаг задней подвески с поворотным кулаком, могут сломаться, нарушив устойчивость автомобиля. Оба крепления заменят и затянут в соответствии с требованиями.

  108. Предупреждение о неисправности указателя поворота может не сработать

    Дата публикации: 4 апреля 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/039Затронуто 1 886 автомобилей

    Если передний указатель поворота выйдет из строя, звуковое и визуальное предупреждение может не оповестить водителя. Это может задержать ремонт и повысить риск столкновения. Программное обеспечение автомобиля обновят.

  109. Указатель поворота может не сообщить о неисправности переднего сигнала

    Дата публикации: 31 марта 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V163000Затронуто 5 238 автомобилей

    При отказе переднего указателя поворота контрольный индикатор может не мигать и не щёлкать вдвое чаще, поэтому водитель может не узнать, что другие участники движения не получают предупреждение о манёвре. Дилеры бесплатно обновят ПО.

  110. Разъём подушки безопасности сиденья может отсоединиться

    Дата публикации: 2 декабря 2013 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 13V607000Затронуто 3 912 автомобилей

    Недостаточный зазор может привести к отсоединению разъёма подушки безопасности сиденья, из-за чего боковая подушка безопасности водителя или пассажира не сработает при аварии и повысится риск травм. Дилеры бесплатно изменят конструкцию участка вокруг разъёма.

  111. Соединение трубки возврата топлива может дать утечку

    Дата публикации: 27 августа 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2013/091Затронуто 98 208 автомобилей

    Топливо может подтекать в месте соединения топливной рампы форсунок и пластиковой обратной трубки, скапливаться на двигателе или попадать на дорогу, создавая риск заноса. При контакте с горячими деталями двигателя может возникнуть пожар под капотом. Соединение будет проверено, а рампа заменена на модернизированную деталь при необходимости.

  112. Болты заднего тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 18 декабря 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/153Затронуто 51 автомобиль

    Болты крепления заднего тормозного суппорта могут быть затянуты недостаточно и ослабнуть, из-за чего суппорт может отсоединиться и коснуться колеса. Это может привести к отказу тормозов или внезапной потере давления в шине и потере управления. Болты проверят и затянут с требуемым моментом.

  113. Болты крепления рулевой рейки могут ослабнуть

    Дата публикации: 11 декабря 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/154Затронуто 182 автомобиля

    Болты крепления рулевой рейки могут быть затянуты недостаточно, что вызовет шум, отдачу на руле или небольшую избыточную поворачиваемость. Если не устранить неисправность, оба крепления могут отсоединиться и затруднить управление. Рулевой механизм и крепления проверят и затянут с требуемым моментом.

  114. Ветровое стекло может быть приклеено ненадежно

    Дата публикации: 10 декабря 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/116Затронуто 5 автомобилей

    Ветровое стекло может быть приклеено не полностью, что допускает проникновение воды и повышенный шум ветра; оно также может не соответствовать требованиям к монтажу. Ветровое стекло будет заменено с использованием правильного клеящего состава.

  115. Ветровое стекло может отойти при аварии

    Дата публикации: 4 октября 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V485000Затронуто 36 автомобилей

    Ветровое стекло могло быть установлено неправильно и может отойти при аварии, повышая риск травмирования находящихся в автомобиле. Дилеры заменят ветровое стекло.

  116. Отказ подшипника топливного насоса может вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 3 декабря 2010 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/147Затронуто 510 автомобилей

    Недостаточная смазка может привести к отказу переднего подшипника насоса, повредить уплотнение вала и вызвать утечку топлива, которая может привести к пожару. Топливный насос заменят на насос последней спецификации.

  117. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена

    Дата публикации: 3 декабря 2009 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 09V467000Затронуто 4 035 автомобилей

    Неисправность может зажечь контрольную лампу подушек безопасности и отключить пассажирскую подушку, из-за чего она может не сработать при аварии, а риск травм возрастет. Дилеры обновят программное обеспечение блока управления системами пассивной безопасности бесплатно.

  118. Ветровое стекло может отсоединиться при столкновении

    Дата публикации: 5 августа 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/069Затронуто 77 автомобилей

    Клеевой шов ветрового стекла может оказаться неэффективным, допуская проникновение воды или ветра; при столкновении или срабатывании подушек безопасности ветровое стекло может отсоединиться. На стекле двери багажника будет проверено наличие грунтовки; если она отсутствует, ветровое стекло будет снято и установлено заново.

  119. Ветровое стекло может быть ненадежно закреплено

    Дата публикации: 9 июля 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V261000Затронуто 40 автомобилей

    Отсутствие грунтовки может помешать надежному приклеиванию ветрового стекла к кузову. В салон может проникать вода или усилиться шум ветра; при срабатывании подушки безопасности или аварии стекло может выпасть, увеличивая риск травм. Дилеры проверят наличие грунтовки и при необходимости бесплатно нанесут ее на стекло.

  120. Шлицы карданного вала могут износиться и срезаться

    Дата публикации: 3 декабря 2008 г.Модельные годы: 2003–2005Кампания NHTSA 08V635000Затронуто 19 168 автомобилей

    Несоосность соединительной втулки переднего дифференциала и карданного вала может привести к износу шлицев, шуму и вибрации. Продолжение движения может привести к срезанию шлицев и потере тяги, что повышает риск аварии. Дилеры установят модернизированный карданный вал, комплект фланца и комплект теплозащитного экрана.

  121. Тормозная жидкость может вытекать из соединительной трубки суппорта

    Дата публикации: 1 января 2007 г.Модельные годы: 2002–2006Отзывная кампания DVSA R/2006/218Затронуто 23 автомобиля

    Тормозная жидкость может вытекать из соединительной трубки переднего тормозного суппорта. Соединительные трубки на всех четырёх суппортах заменят на коррозионностойкие детали.

  122. Автоматическая коробка передач может не удерживать автомобиль в режиме Park

    Дата публикации: 30 ноября 2005 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2005/156Затронуто 2 751 автомобиль

    Деталь, не соответствующая спецификации, может помешать полному включению функции стоянки, даже если индикаторы показывают режим Park. Если стояночный тормоз не включён, автомобиль может покатиться. Деталь заменят на соответствующую требованиям.

  123. Трансмиссия может не включать режим Park

    Дата публикации: 1 ноября 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V502000Затронуто 1 949 автомобилей

    Неправильно изготовленная направляющая пластина стопора парковки может помешать включению режима Park даже при соответствующей индикации. На уклоне без задействованного стояночного тормоза автомобиль может самопроизвольно откатиться и попасть в аварию. Дилеры бесплатно заменят направляющую пластину.

  124. В топливном баке могут появиться усталостные трещины

    Дата публикации: 5 мая 2005 г.Модельные годы: 1993–1996Отзывная кампания DVSA R/2004/069Затронуто 42 382 автомобиля

    В местах соединений или креплений топливного бака могут появиться трещины от напряжения. Бак заменят на усовершенствованную конструкцию.

  125. Экран телевизора может оставаться включенным во время движения

    Дата публикации: 7 марта 2005 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2005/008Затронуто 891 автомобиль

    Телевизионное изображение может оставаться видимым водителю во время движения, если вызов поступил или был принят при полноэкранном режиме телевизора и до начала движения вызов не завершили. Дилеры обновят программное обеспечение дисплея, чтобы экран выключался во время движения.

  126. Датчик угловой скорости может вызвать неожиданное торможение

    Дата публикации: 7 декабря 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/193Затронуто 49 автомобилей

    Внутреннее расслоение датчика угловой скорости может привести к неправильному срабатыванию системы стабилизации и неравномерному или неожиданному торможению. Датчик проверят на наличие дефекта и при обнаружении заменят.

  127. Датчик угловой скорости может вызвать неожиданное торможение

    Дата публикации: 19 ноября 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V554000Затронуто 17 автомобилей

    Раслоившийся датчик угловой скорости может некорректно активировать систему стабилизации, вызывая неравномерное и неожиданное срабатывание тормозов и увеличивая риск аварии. Дилеры проверят наличие проблемного датчика и при необходимости заменят его.

  128. Патрон лампы прикуривателя может закоротить

    Дата публикации: 14 марта 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/035Затронуто 1 097 автомобилей

    Включение световых приборов автомобиля может вызвать короткое замыкание в патроне лампы прикуривателя. Питание подсветки будет отключено, а лампа демонтирована.

  129. Шланги системы охлаждения или прокладка могут отказать

    Дата публикации: 5 декабря 2000 г.Модельные годы: 1994–1999Отзывная кампания DVSA R/2000/074Затронуто 17 603 автомобиля

    Шланги или прокладка обогревателя дроссельного узла могут отказать и вызвать утечку охлаждающей жидкости. Попавшая на горячие детали двигателя охлаждающая жидкость может оставить концентрированный антифриз, который обладает коррозионными свойствами и в крайних случаях может воспламениться. Затронутые детали заменят деталями, прошедшими контроль качества.

  130. Стопор парковочного режима трансмиссии может выйти из строя и допустить скатывание

    Дата публикации: 16 ноября 2000 г.Модельные годы: 1999–2001Кампания NHTSA 00V377000Затронуто 59 445 автомобилей

    Попадание воды в масло коробки передач может вызвать сбой в работе стопора парковочного режима, позволяя автомобилю скатиться, если ручной тормоз затянут неправильно, что грозит аварией или травмой. Дилеры проверят стопор парковочного режима, переустановят сапун, а также протестируют и промоют жидкость при необходимости.

  131. Прокладка корпуса дроссельной заслонки может пропускать охлаждающую жидкость

    Дата публикации: 16 октября 2000 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 00V329000Затронуто 2 957 автомобилей

    Пробковая прокладка пластины подогрева дроссельной заслонки может выйти из строя и дать течь охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость попадет на горячие участки двигателя, она может воспламениться. Дилеры заменят прокладку, узел подогрева и крепеж.

  132. Может произойти утечка охлаждающей жидкости с последующим возгоранием в моторном отсеке

    Дата публикации: 16 октября 2000 г.Модельные годы: 1995–1999Кампания NHTSA 00V328000Затронуто 25 033 автомобиля

    Охлаждающая жидкость может протечь в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур и воспламениться, вызвав пожар под капотом. Дилеры модифицируют несколько шлангов в моторном отсеке для предотвращения утечки охлаждающей жидкости.

  133. Натяжной ролик двигателя может выйти из строя

    Дата публикации: 16 октября 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 00V142001Затронуто 36 911 автомобилей

    Натяжной ролик двигателя может разрушиться и соскочить с ремня привода навесных агрегатов, что приведет к потере усилителя рулевого управления, водяного насоса, генератора, кондиционера и функции активного подавления кренов. Дилеры установят модернизированный ролик.

  134. Болты тормозного суппорта могут быть ослаблены или отсутствовать

    Дата публикации: 3 июля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V187000Затронуто 314 автомобилей

    Один или оба болта крепления тормозного суппорта к мосту могут быть ослаблены или отсутствовать. Суппорт может отсоединиться, снизив устойчивость при торможении или заблокировав соответствующее колесо. Дилеры проверят правильность затяжки болтов.

  135. Засорение сапуна трансмиссии может вызвать утечку жидкости

    Дата публикации: 19 января 1999 г.Модельные годы: 1995–1999Кампания NHTSA 99V007000Затронуто 20 426 автомобилей

    Вода и лед могут засорить сапун трансмиссии, из-за чего жидкость будет выдавливаться из трубки масляного щупа на горячие детали двигателя. Жидкость вблизи источника воспламенения может вызвать пожар под капотом. Дилеры изменят положение трубки и срежут конец шланга под углом, чтобы над ним не скапливалась вода.

  136. Шланги или трубки под капотом могут давать течь

    Дата публикации: 1 июля 1998 г.Модельные годы: 1995–1998Кампания NHTSA 98V149000Затронуто 22 870 автомобилей

    Некоторые шланги или трубки под капотом могут выйти из строя и дать течь охлаждающей жидкости, жидкости стеклоомывателя или трансмиссионной жидкости. Утечка вблизи источника воспламенения может вызвать пожар под капотом. Дилеры осмотрят автомобили и при необходимости заменят компоненты.

  137. Подушка безопасности может сработать непреднамеренно

    Дата публикации: 20 марта 1998 г.Модельные годы: 1994–1997Отзывная кампания DVSA R/1998/003Затронуто 30 350 автомобилей

    Периодически возникающая электрическая неисправность может привести к непреднамеренному срабатыванию подушки безопасности. В цепь подушки безопасности будет установлена защитная плавкая вставка.

  138. Провод круиз-контроля может перегреть контактный диск подушки безопасности

    Дата публикации: 24 февраля 1998 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 98V040000Затронуто 54 488 автомобилей

    Перетирающийся провод круиз-контроля может перегреть контактный диск рулевого колеса и вызвать непреднамеренное срабатывание подушки безопасности водителя, что может привести к потере управления. Дилеры установят плавкую вставку, защищающую контактный диск от перегрева.

  139. Рычаги задней подвески могут треснуть

    Дата публикации: 29 марта 1996 г.Модельные годы: 1994–1995Отзывная кампания DVSA R/1996/032Затронуто 2 805 автомобилей

    В рычагах задней подвески могут появиться усталостные трещины в области алюминиевой проушины. Рычаг может выйти из строя и повлиять на надежность крепления заднего моста. Для устранения неисправности рычаги заменят деталями с гарантированным качеством.

  140. Задний продольный рычаг может выйти из строя

    Дата публикации: 11 марта 1996 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 96V050000Затронуто 1 505 автомобилей

    Задний продольный рычаг может сломаться в месте крепления к кузову, допуская перемещение заднего моста и делая автомобиль нестабильным. Дилеры заменят узлы задних продольных рычагов.

  141. Натяжной ролик может выйти из строя и повредить ремень

    Дата публикации: 11 августа 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V157000Затронуто 3 147 автомобилей

    Натяжной ролик ременного привода двигателя может выйти из строя, повредив ремень или вызвав его сход. Отсоединившийся ролик может нанести травму пешеходам или повредить другие автомобили, а повреждение ремня может снизить эффективность усилителя рулевого управления и увеличить риск аварии. Дилеры заменят ролик на новый конструкции.

  142. Топливный бак может проржаветь и дать течь

    Дата публикации: 11 августа 1995 г.Модельные годы: 1987–1991Кампания NHTSA 95V155000Затронуто 15 378 автомобилей

    Нижняя часть топливного бака со временем может подвергнуться коррозии и дать течь, что увеличивает риск возгорания автомобиля. Дилеры осмотрят бак и при необходимости заменят его.

  143. Тормозной шланг может дать утечку жидкости

    Дата публикации: 16 июня 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V123000Затронуто 2 114 автомобилей

    Гибкий шланг между гидравлическим насосом и блоком клапанов ABS может дать течь, что снизит эффективность торможения и увеличит тормозной путь. Основной контур тормозов, включая задние тормоза, и ABS могут перестать работать; вытекающая жидкость также может стать причиной пожара при воспламенении. Дилеры проведут осмотр и заменят подозрительный шланг.

  144. Выключатель стеклоподъемника может оставаться в нажатом положении

    Дата публикации: 2 июля 1993 г.Модельные годы: 1992Отзывная кампания DVSA R/1993/032Затронуто 1 415 автомобилей

    Выключатель стеклоподъемника может защелкнуться в нажатом положении, из-за чего стекло продолжит движение после отпускания кнопки. Выключатели будут заменены.

  145. Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя

    Дата публикации: 27 декабря 1991 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 91V222000Затронуто 8 151 автомобиль

    Выключатель, управляющий стоп-сигналами, может выйти из строя, оставляя лампы выключенными при торможении и увеличивая риск наезда сзади. Выключатель стоп-сигналов будет заменен на усовершенствованную версию.

  146. Трубка заднего тормоза может тереться о амортизатор

    Дата публикации: 1 мая 1991 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 91V069000Затронуто 2 271 автомобиль

    Правая задняя тормозная трубка может соприкасаться с амортизатором и со временем дать течь, снижая эффективность торможения и увеличивая тормозной путь. Трубки будут перепроложены, а те, которые соприкасались с амортизаторами, заменены.

  147. Стопорное кольцо оси педали тормоза может соскочить

    Дата публикации: 31 января 1989 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 89V012000Затронуто 3 972 автомобиля

    Неправильно установленное стопорное кольцо может соскочить, позволяя оси педали тормоза сместиться, а педали — занять неправильное положение. Хотя торможение сохраняется в полном объеме, неожиданное положение педали может вызвать неправильную реакцию водителя и привести к аварии. Установка стопорного кольца будет исправлена.

  148. Табличка давления в задних шинах может быть неверной

    Дата публикации: 19 декабря 1988 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 88V195000Затронуто 5 713 автомобилей

    Рекомендуемое давление накачки задних шин может не соответствовать допустимой нагрузке на заднюю ось (GAWR), поэтому автомобили не соответствуют стандарту FMVSS 120. Устранение неисправности заключается в отправке обновленной таблички давления в шинах с соответствующими значениями.

  149. Топливный фильтр может корродировать и дать течь

    Дата публикации: 22 июля 1988 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 88V116000Затронуто 4 704 автомобиля

    Коррозия между топливным фильтром и его кронштейном может продырявить фильтр и привести к утечке топлива, создавая угрозу пожара. Кронштейн будет заменен на модифицированный.

  150. Инерционная катушка ремня безопасности может не заблокироваться

    Дата публикации: 16 марта 1988 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 88V034000Затронуто 2 954 автомобиля

    Нейлоновый шарнирный палец может разбухнуть от влажности и ограничить фиксирующую собачку, мешая механизму блокировки ремня безопасности. Дилеры осмотрят автомобили и заменят все вызывающие сомнения узлы ремней.

  151. Предупреждающая наклейка на бачке главного тормозного цилиндра отсутствует

    Дата публикации: 15 сентября 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V146000Затронуто 114 автомобилей

    На бачке главного тормозного цилиндра отсутствует обязательная предупреждающая наклейка, поэтому автомобиль не соответствует заявленному стандарту безопасности. Будет наклеена этикетка с указанием очистить крышку заливной горловины перед снятием.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Land Rover Range Rover