Land Rover Range Rover Evoque II

Land Rover Range Rover Evoque II (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 56 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: L551
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 370 мм RDW | 4 360–4 370 мм TC | 4 371–4 531 мм |
| Ширина | 1 900 мм RDW | 1 970–2 000 мм TC | 1 904 мм |
| Высота | 1 650 мм RDW | 1 640–1 650 мм TC | 1 649 мм |
| Колёсная база | 2 680 мм RDW | 2 660–2 680 мм TC | 2 681–2 841 мм |
| Передняя колея | 1 625–1 626 мм ASTRA | 1 630 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 630–1 632 мм ASTRA | 1 630 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 800–2 122 кг RDW | 1 770–1 784 кг TC | 1 787–2 157 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 900–2 222 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 430–2 660 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 600–1 800 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 190–216 км/ч RDW | – | 190–242 км/ч |
| Крутящий момент | 260–430 Н·м ASTRA | – | 260–540 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 235/60R18, 235/50R20, 235/55R19, 225/65R17, 245/45R20
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 92,1 % (91,8–92,4) | 92,2 % | 29 661 |
| 4–5 лет | 90,8 % (90,4–91,2) | 91,0 % | 16 550 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 21,9 % | 21,9 % |
| Тормоза | 13,1 % | 12,4 % |
| Подвеска | 2,9 % | 3,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 2,6 % | 5,9 % |
| Шум, выбросы и утечки | 1,9 % | 1,2 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,8 % | 4,4 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
77 жалоб на автомобили модельных годов 2020–2025. 1 авария · 2 возгорания
- Электрическая система 25
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 56 версий Land Rover Range Rover Evoque II
Показать все версии (56)
Европейский союз Версий: 43
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | 5,4–6,5 л / 100 км WLTP | 170–173 г/км | – | 15 289 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 118 кВт (160 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,5–1,7 л / 100 км WLTP19,6–19,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 33–35 г/км | 62–63 км | 5 247 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | 5,9–6,6 л / 100 км WLTP | 171–175 г/км | – | 7 274 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 118 кВт (160 л. с.) | Гибрид | 7,0–8,0 л / 100 км WLTP | 180–182 г/км | – | 3 048 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 147 кВт (200 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,5–3,4 л / 100 км WLTP18,4–20,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 32–53 г/км | 60–124 км | 22 547 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 5,8–6,4 л / 100 км WLTP | 159–170 г/км | – | 6 494 |
| 2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Подключаемый гибрид | 6,5 л / 100 км WLTP | 170 г/км | – | 23 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | 8,2–9,0 л / 100 км WLTP | 199–209 г/км | – | 3 301 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 171 г/км | – | 13 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Гибрид | 8,5–9,0 л / 100 км WLTP | 202–207 г/км | – | 972 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 9,1–9,4 л / 100 км WLTP | 207–211 г/км | – | 4 398 |
| 2024 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP27,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 107 км | 15 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 221 кВт (300 л. с.) | Гибрид | 8,8–9,3 л / 100 км WLTP | 208–211 г/км | – | 173 |
| 2022 | 1,5 л | 147 кВт (200 л. с.) | Бензин | 2,1 л / 100 км WLTP17,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 179 г/км | – | 44 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Бензин | 8,1–8,9 л / 100 км WLTP | 204–205 г/км | – | 1 321 |
| 2021 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Дизель | 6,6 л / 100 км WLTP | 174 г/км | – | 1 844 |
| 2021 | 1,5 л | 118 кВт (160 л. с.) | Бензин | 8,0 л / 100 км WLTP | 181 г/км | – | 1 226 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 6,8 л / 100 км WLTP | 178 г/км | 210 км | 556 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,9 л / 100 км WLTP21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 180 г/км | 55 км | 462 |
| 2021 | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Гибрид | 6,7 л / 100 км WLTP | 183 г/км | – | 352 |
| 2021 | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | 7,0 л / 100 км WLTP | 183 г/км | – | 350 |
| 2021 | 2,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Бензин | 9,2 л / 100 км WLTP | 207 г/км | – | 179 |
| 2021 | 2,0 л | 221 кВт (300 л. с.) | Бензин | 9,3 л / 100 км WLTP | 211 г/км | – | 91 |
| 2021 | 2,0 л | 177 кВт (241 л. с.) | Гибрид | 7,0 л / 100 км WLTP | 187 г/км | – | 45 |
| 2021 | 2,0 л | 177 кВт (241 л. с.) | Дизель | 7,1 л / 100 км WLTP | 187 г/км | – | 45 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 20,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 143 г/км | 50 км | 30 536 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 142 г/км | 55 км | 15 711 |
| 2020 | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Гибрид | – | 145 г/км | 55 км | 7 269 |
| 2020 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Бензин | – | 177 г/км | – | 7 068 |
| 2020 | 1,5 л | 147 кВт (200 л. с.) | Подключаемый гибрид | 20,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 43 г/км | 56 км | 5 597 |
| 2020 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | – | 174 г/км | – | 3 830 |
| 2020 | 2,0 л | 177 кВт (241 л. с.) | Гибрид | – | 158 г/км | – | 1 075 |
| 2020 | 2,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Гибрид | – | 177 г/км | – | 865 |
| 2020 | 2,0 л | – | Дизель | – | 139 г/км | – | 532 |
| 2020 | 2,0 л | 221 кВт (300 л. с.) | Гибрид | – | 187 г/км | – | 283 |
| 2020 | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | – | 148 г/км | – | 200 |
| 2020 | 1,5 л | 40 кВт (54 л. с.) | Подключаемый гибрид | 15,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 43 г/км | 55 км | 150 |
| 2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | – | 139 г/км | – | 72 |
| 2020 | 2,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Бензин | – | 177 г/км | – | 36 |
| 2020 | 1,5 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | – | 43 г/км | – | 31 |
| 2020 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | – | 140 г/км | – | 20 |
| 2020 | 2,0 л | 177 кВт (241 л. с.) | Дизель | – | 160 г/км | – | 16 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 20,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 119 г/км | 53 км | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 10
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | 1,5 л | 200 кВт (272 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,9–6,5 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 190–210 км |
| 20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,3–6,7 л / 100 км WLTP | 165–176 г/км | – |
| 2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | 1,5 л | 147 кВт (200 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,9–6,5 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 190–210 км |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,0–9,9 л / 100 км WLTP | 204–224 г/км | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto | 2,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,1–9,9 л / 100 км WLTP | 205–224 г/км | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | 2,0 л | 221 кВт (300 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,1–9,8 л / 100 км WLTP | 207–223 г/км | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,7–7,1 л / 100 км WLTP | 176–186 г/км | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,3–6,7 л / 100 км WLTP | 165–176 г/км | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,8–7,4 л / 100 км WLTP | 178–194 г/км | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | 2,0 л | 177 кВт (241 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,9–7,5 л / 100 км WLTP | 181–196 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 22–23 MPG (10,2–10,7 л / 100 км) EPA | 245–247 г/км |
| 2020–2023SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 242–244 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3–10,5 л / 100 км 5-cycle | 242–247 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





