Отзывные кампании Lamborghini Aventador

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Винты масляной линии теплообменника могут быть ослаблены

   Дата публикации: 10 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/421Затронуто 1 автомобиль

   Винты масляной линии теплообменника могут быть затянуты недостаточно. Крепление подводящей и обратной линий будет проверено и при необходимости доработано.

2. Ослабленные винты масляной магистрали могут вызвать утечки и пожар

   Дата публикации: 25 ноября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V927000Затронуто 1 автомобиль

   Недостаточно затянутые винты масляной магистрали теплообменника могут привести к отсоединению трубок и утечке масла на горячие компоненты, увеличивая риск пожара. Дилер осмотрит и при необходимости отремонтирует соединения бесплатно.

3. Центровочные втулки колёс могут ослабнуть

   Дата публикации: 10 августа 2021 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2021/325Затронуто 20 автомобилей

   Центровочные втулки колёс могут ослабнуть. Центральные замки и ведущие штифты заменят на детали с капсулами Loctite.

4. Винты петли капота могут ослабнуть

   Дата публикации: 22 марта 2021 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/368Затронуто 148 автомобилей

   Ослабление затяжки винтов петли капота может привести к тому, что капот откроется на ходу. Винты будут заменены на изделия с фиксатором резьбы.

5. Винты петли капота могут ослабнуть

   Дата публикации: 24 февраля 2021 г.Модельные годы: 2018–2021Кампания NHTSA 21V107000Затронуто 221 автомобиль

   Винты петли капота могут ослабнуть, в результате чего капот может отщелкнуться и оторваться на высокой скорости. Оторвавшийся капот может создать аварийную ситуацию на дороге и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят винты.

6. Анкерный болт передней подвески может быть затянут недостаточно

   Дата публикации: 30 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/319Затронуто 6 автомобилей

   Анкерный болт рычага передней подвески на передней раме может быть затянут недостаточно. Не управляйте автомобилем. Проверьте раму передней подвески и при необходимости замените её.

7. Анкерный болт рычага передней подвески может быть ослаблен

   Дата публикации: 7 октября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V618000Затронуто 3 автомобиля

   Поврежденная резьба подрамника может привести к недостаточному затягиванию анкерного болта рычага передней подвески. Соединение может разрушиться, вызвав потерю контроля над автомобилем и увеличивая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и заменят передний подрамник.

8. Внутренняя ручка двери может не открывать дверь

   Дата публикации: 30 апреля 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2021/372Затронуто 22 автомобиля

   Механизм внутренней ручки двери может выйти из строя, не позволяя открыть дверь изнутри. В рамках отзывной кампании заменяется вся внутренняя ручка двери в сборе.

9. Внутренняя дверная ручка может выйти из строя

   Дата публикации: 18 марта 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V151000Затронуто 26 автомобилей

   Механизм внутренней ручки двери может выйти из строя, не позволяя открыть дверь изнутри в экстренной ситуации и повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят ручку.

10. Двигатель может заглохнуть при замедлении перед остановкой

    Дата публикации: 22 января 2020 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2021/373Затронуто 492 автомобиля

    При определенных условиях движения отпускание педали акселератора при приближении к остановке может привести к тому, что двигатель неожиданно заглохнет. Обновленное ПО двигателя будет установлено бесплатно.

11. Двигатель может заглохнуть при движении накатом до полной остановки

    Дата публикации: 2 октября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 19V696000Затронуто 441 автомобиль

    Программное обеспечение управления двигателем может позволить мотору заглохнуть во время движения накатом до остановки, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО двигателя.

12. Центрирующие болты тормозного диска могут ослабнуть

    Дата публикации: 11 июля 2018 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 18V461000Затронуто 8 автомобилей

    Болты, поддерживающие и центрирующие тормозные диски относительно ступицы колеса, со временем могут ослабнуть, потенциально позволяя колесу отсоединиться, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят болты на детали с фиксатором резьбы бесплатно.

13. Двигатель может заглохнуть при понижении передачи

    Дата публикации: 12 июня 2018 г.Модельные годы: 2012–2018Кампания NHTSA 18V391000Затронуто 1 700 автомобилей

    Двигатель может заглохнуть при отпускании педали акселератора ниже 2000 об/мин, когда трансмиссия автоматически переключается на пониженную передачу, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно установят обновленное программное обеспечение двигателя.

14. Пары топлива могут создать риск возгорания

    Дата публикации: 24 февраля 2017 г.Модельные годы: 2011–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/047Затронуто 2 705 автомобилей

    При переполнении бака и в определенных условиях эксплуатации топливо может попасть в адсорбер с активированным углем и повлиять на систему улавливания паров топлива. Пары могут контактировать с горячими газами, создавая риск возгорания. Система улавливания паров топлива будет модернизирована.

15. Топливо может попасть на горячий выпускной тракт и вызвать пожар

    Дата публикации: 3 февраля 2017 г.Модельные годы: 2012–2017Кампания NHTSA 17V073000Затронуто 1 453 автомобиля

    При полном баке в определённых условиях движения бензин может попасть на выпускную систему, повышая риск пожара. Дилеры бесплатно модернизируют систему улавливания паров топлива.

16. Фары могут не регулироваться по вертикали

    Дата публикации: 4 декабря 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V561000Затронуто 144 автомобиля

    Фары могут регулироваться по горизонтали, но не по вертикали, что может ухудшить видимость или ослепить водителей встречных автомобилей и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно включат регулировку по вертикали и отключат регулировку по горизонтали.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.