Отзывные кампании Jeep Wrangler

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться на дисплей

   Дата публикации: 13 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V531000Затронуто 844 027 автомобилей

   Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Программное обеспечение радиоприемника будет обновлено дилером или «по воздуху» бесплатно.

2. Стальные колесные диски могут треснуть или отсоединиться

   Дата публикации: 16 июля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V456000Затронуто 641 автомобиль

   Стенки колес могут быть слишком тонкими и треснуть или разрушиться, что приведет к потере управления автомобилем и увеличению риска аварии. Дилеры осмотрят стальные колесные диски и при необходимости бесплатно заменят их и вентили.

3. Проводка электроусилителя руля может перегреться и вызвать пожар

   Дата публикации: 4 июня 2026 г.Модельные годы: 2021–2025Кампания NHTSA 26V363000Затронуто 1 076 999 автомобилей

   Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

   Проводка насоса электрогидравлического усилителя рулевого управления может перегреться и стать причиной пожара, даже когда автомобиль припаркован и выключен. Паркуйте автомобиль на улице вдали от зданий до проведения ремонта. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят проводку и насос.

4. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

   Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 26V327000Затронуто 16 автомобилей

   Загрязнение модуля или неправильное программирование могут помешать отображению изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля или при необходимости заменят сам модуль.

5. Сварные швы крепления детского кресла могут быть недостаточно прочными

   Дата публикации: 9 апреля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V224000Затронуто 32 автомобиля

   Недостаточно прочные сварные швы на каркасе сиденья второго ряда с правой стороны могут снизить его способность удерживать ребенка при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят каркас сиденья.

6. Пассажирская подушка безопасности может раскрыться неправильно

   Дата публикации: 20 марта 2026 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2026/135Затронуто 1 281 автомобиль

   При активации пассажирская подушка безопасности может сработать некорректно. Газогенератор пассажирской подушки безопасности будет заменен.

7. Пиропатрон пассажирской подушки безопасности может разорваться

   Дата публикации: 20 марта 2026 г.Модельные годы: 2006–2012Отзывная кампания DVSA R/2026/130Затронуто 1 821 автомобиль

   Влага может повлиять на газогенератор, приведя к его разрыву при срабатывании подушки безопасности и выбросу металлических фрагментов через подушку, что может травмировать находящихся в салоне или привести к летальному исходу. Модуль передней подушки безопасности пассажира, включая газогенератор, будет заменен.

8. Индикатор неисправности может не загораться

   Дата публикации: 2 марта 2026 г.Модельные годы: 2017–2022Отзывная кампания DVSA R/2026/060Затронуто 1 450 автомобилей

   Индикатор неисправности может не загораться при возникновении проблемы с выбросами, требующей предупреждения, поэтому водитель может не получить сигнал. Это не влияет на уровень выбросов. Программное обеспечение будет обновлено.

9. Ячейки высоковольтной батареи могут стать причиной пожара

   Дата публикации: 16 февраля 2026 г.Модельные годы: 2020–2024Отзывная кампания DVSA R/2026/029Затронуто 259 автомобилей

   Ячейки батареи, восприимчивые к повреждению сепаратора, в результате взаимодействия с другими ячейками могут привести к возгоранию автомобиля. Блок управления батареей будет перепрограммирован, а высоковольтная батарея проверена и при необходимости заменена.

10. Загрязнения в двигателе могут привести к поломке или пожару

    Дата публикации: 6 ноября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V766000Затронуто 117 904 автомобиля

    Загрязнения внутри двигателя могут стать причиной его выхода из строя, что приведет к потере тяговой мощности или возгоранию в моторном отсеке. Потеря мощности увеличивает риск аварии, а пожар — риск травм. Дилеры бесплатно установят обновление программного обеспечения и при необходимости заменят блок цилиндров или двигатель в сборе.

11. Высоковольтная батарея может стать причиной пожара

    Дата публикации: 30 октября 2025 г.Модельные годы: 2020–2025Кампания NHTSA 25V741000Затронуто 320 068 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    В высоковольтной батарее может произойти внутренний сбой, который вызовет возгорание во время стоянки или движения, увеличивая риск травм. До проведения ремонта владельцам рекомендуется парковать автомобиль на улице, вдали от зданий, и не заряжать его. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение батареи и при необходимости заменят ее.

12. Ошибка ПО может привести к потере тяговой мощности

    Дата публикации: 17 октября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V710000Затронуто 24 238 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения «по воздуху» может привести к потере тяговой мощности, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение телематического модуля.

13. Предупреждающий звуковой сигнал о превышении скорости может не отключаться

    Дата публикации: 21 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/285Затронуто 425 автомобилей

    Предупреждающий звуковой сигнал о превышении скорости может не отключаться должным образом, а изображение дорожного знака может не появляться. Будет установлено обновлённое программное обеспечение панели приборов.

14. Защемленный кабель антенны может заблокировать предупреждение TPMS

    Дата публикации: 14 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V527000Затронуто 22 906 автомобилей

    Защемленный кабель антенны дистанционного запуска может помешать загоранию контрольной лампы системы контроля давления в шинах при необходимости, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят кабель.

15. Подушка безопасности может разорваться и выбросить фрагменты

    Дата публикации: 30 июля 2025 г.Модельные годы: 2006–2016EU Safety Gate: кампания SR/03171/25

    При срабатывании подушка безопасности может разорваться и отбросить фрагменты в сторону находящихся в автомобиле, что может привести к тяжёлым или смертельным травмам. Водителям предписано прекратить эксплуатацию автомобиля.

16. Неправильный жгут проводов может отключить фонари прицепа

    Дата публикации: 19 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V871000Затронуто 34 автомобиля

    Неправильный салонный жгут проводов может привести к отключению фонарей прицепа, ухудшая видимость для других водителей и увеличивая риск аварии. Дилеры осмотрят и при необходимости заменят жгут проводов бесплатно.

17. Высоковольтная батарея может выйти из строя и вызвать пожар

    Дата публикации: 27 сентября 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Кампания NHTSA 24V720000Затронуто 154 032 автомобиля

    В высоковольтной батарее может произойти внутренний сбой, который приведет к пожару во время стоянки или движения, увеличивая риск получения травм. Владельцам рекомендуется парковаться на улице, вдали от зданий, и не заряжать автомобиль до устранения неисправности. Дилеры бесплатно обновят ПО батареи и при необходимости заменят аккумуляторный блок.

18. Неисправность модуля рулевой колонки может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 13 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/331Затронуто 13 автомобилей

    Недостаточно прочная сварка внутри модуля управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя при аварии и повысить риск травм. Модуль проверят и при необходимости заменят.

19. Проводка камеры и стоп-сигнала может замкнуть

    Дата публикации: 12 сентября 2024 г.Модельные годы: 2018–2024Кампания NHTSA 24V676000Затронуто 46 автомобилей

    Жгут проводов может замкнуть, отключив изображение с камеры заднего вида и центральный стоп-сигнал. Это может ухудшить обзорность и помешать другим водителям заметить замедление машины, увеличивая риск аварии. Дилеры заменили жгут проводов или узел кронштейна запасного колеса со жгутом при необходимости бесплатно.

20. Панель приборов может замкнуть и выйти из строя

    Дата публикации: 5 сентября 2024 г.Модельные годы: 2018–2024Кампания NHTSA 24V652000Затронуто 32 863 автомобиля

    Внутреннее короткое замыкание может привести к отказу панели приборов, скрывая важную информацию о безопасности вроде скорости или предупреждающих ламп и увеличивая риск аварии. Дилеры заменят комбинацию приборов бесплатно.

21. Спиральный кабель рулевого колеса может пропускать пыль и грязь

    Дата публикации: 22 августа 2024 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2024/287Затронуто 187 автомобилей

    Спиральный кабель подушки безопасности в рулевом колесе при определённых условиях окружающей среды может пропускать пыль и грязь в свой механизм. Спиральный кабель заменят.

22. Запасное колесо может загораживать задние фонари

    Дата публикации: 8 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V585000Затронуто 27 автомобилей

    Задние фонари могут быть загорожены запасным колесом, что снижает видимость автомобиля для других водителей и увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят задние фонари.

23. ПО силовой установки может вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 1 августа 2024 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 24V572000Затронуто 94 автомобиля

    ПО управления силовой установкой может привести к остановке двигателя, что приведет к потере тяговой мощности и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно обновят ПО.

24. Указатели поворота и задние фонари прицепа могут работать некорректно

    Дата публикации: 6 июня 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V414000Затронуто 4 автомобиля

    Центр распределения питания может препятствовать нормальной работе указателей поворота и задних фонарей прицепа, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят центр распределения питания.

25. Некорректное ПО может отключить обогрев ветрового стекла

    Дата публикации: 30 мая 2024 г.Модельные годы: 2020–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/159Затронуто 142 автомобиля

    Неправильно запрограммированное программное обеспечение гибридного процессора управления может при определенных условиях отключать систему обогрева ветрового стекла. Программное обеспечение будет обновлено.

26. Модуль управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности

    Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V199000Затронуто 38 164 автомобиля

    Неправильно сваренный модуль управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят модуль.

27. Выход из строя спирального кабеля может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 24V196000Затронуто 1 831 автомобиль

    Посторонние частицы могут вызвать выход из строя спирального кабеля, предотвращая срабатывание подушки безопасности водителя при аварии и увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят спиральный кабель, заднюю крышку рулевого колеса и кожухи рулевой колонки.

28. Размораживание и удаление запотевания могут перестать работать

    Дата публикации: 15 февраля 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 24V111000Затронуто 199 143 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения гибридного процессора управления может отключить размораживание и удаление запотевания ветрового стекла, ухудшая обзор водителя и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

29. Высоковольтная батарея может выйти из строя и стать причиной пожара

    Дата публикации: 22 ноября 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V787000Затронуто 32 125 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Высоковольтная батарея может выйти из строя из-за внутренней неисправности и стать причиной пожара во время движения или стоянки автомобиля. Не заряжайте автомобиль; припаркуйте его на улице вдали от зданий и сооружений до устранения неисправности. Дилеры бесплатно обновлят программное обеспечение батареи и при необходимости заменят аккумуляторный блок.

30. Датчик положения селектора может отключить камеру и фонари заднего хода

    Дата публикации: 18 сентября 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V641000Затронуто 6 298 автомобилей

    Изображение с камеры заднего вида может пропасть, а фонари заднего хода могут не загореться при включении задней передачи, снижая видимость и предупреждение для окружающих. Дилеры заменят датчик положения селектора передач бесплатно.

31. Запасное колесо может загораживать центральный стоп-сигнал

    Дата публикации: 10 августа 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V565000Затронуто 16 автомобилей

    Запасное колесо может перекрывать центральный стоп-сигнал, делая его менее заметным для других водителей при замедлении или остановке автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры заменят узел крепления запасного колеса бесплатно.

32. Предохранитель тяговой батареи может перегреться

    Дата публикации: 27 апреля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V303000Затронуто 2 564 автомобиля

    Неправильный крепеж 200-амперного предохранителя может привести к чрезмерному нагреву, выходу предохранителя из строя и потере тяговой мощности, что увеличивает риск аварии. Дилеры проверят и заменят предохранитель, а также проверят сборку батареи на наличие повреждений и при необходимости заменят ее. Ремонт бесплатный.

33. Топливный насос высокого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 13 апреля 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V263000Затронуто 45 832 автомобиля

    Топливный насос высокого давления может выйти из строя и привести к остановке двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос и другие компоненты топливной системы.

34. Шпилька рамы может пробить топливный бак при аварии

    Дата публикации: 23 марта 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 23V191000Затронуто 35 829 автомобилей

    Шпилька кузова может пробить топливный бак при аварии и вызвать утечку топлива. Утечка топлива вблизи источника воспламенения увеличивает риск пожара. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости удалят шпильку и нанесут краску.

35. Нажимной диск сцепления может перегреться и разрушиться

    Дата публикации: 23 февраля 2023 г.Модельные годы: 2018–2023Кампания NHTSA 23V116000Затронуто 69 201 автомобиль

    Нажимной диск сцепления может перегреться и разрушиться. Поломка сцепления может увеличить риск возгорания, привести к падению обломков на дорогу или вызвать потерю тяги и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел сцепления и обновят программное обеспечение.

36. Потеря связи может заглушить двигатель

    Дата публикации: 23 ноября 2022 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 22V865000Затронуто 62 909 автомобилей

    Потеря связи может привести к остановке двигателя и потере тяги, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления трансмиссией и контроллеров гибридной системы, чтобы изменить реакцию системы при отказе и включать режим движения до сервиса (limp-home).

37. Предохранитель высоковольтной батареи может перегреться

    Дата публикации: 13 октября 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V768000Затронуто 13 722 автомобиля

    Неподходящий крепеж предохранителя на 200 ампер может вызвать чрезмерный нагрев, потенциально приводящий к выходу предохранителя из строя, потере тяги и возрастанию риска аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят предохранитель, а также проверят батарейный блок на предмет повреждений и заменят его при необходимости.

38. ТНВД может выйти из строя

    Дата публикации: 13 октября 2022 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 22V767000Затронуто 60 413 автомобилей

    Топливный насос высокого давления может выйти из строя и стать причиной остановки двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос, а также проверят и при необходимости заменят другие компоненты топливной системы.

39. Преднатяжители передних ремней безопасности могут выйти из строя

    Дата публикации: 13 октября 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V766000Затронуто 2 802 автомобиля

    Некачественный сварной шов микрогазогенератора в катушке переднего ремня безопасности может привести к отказу преднатяжителя, из-за чего ремень не сможет должным образом удерживать пассажира при аварии и повысится риск травм. Дилеры бесплатно заменят катушки передних ремней безопасности.

40. Программное обеспечение радиоприемника может препятствовать выводу изображения сзади

    Дата публикации: 25 августа 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 22V638000Затронуто 7 895 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения радиоприемника может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор сзади для водителя и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение радиоприемника.

41. Боковые габаритные огни могут не работать

    Дата публикации: 12 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V326000Затронуто 16 автомобилей

    Несовместимый жгут проводов задних фонарей может помешать работе боковых габаритных огней, снижая видимость автомобиля для других водителей и увеличивая риск аварии. Узлы задних фонарей будут заменены бесплатно.

42. Одометр может перестать отображать пробег

    Дата публикации: 9 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V949000Затронуто 2 903 автомобиля

    Одометр может перестать показывать пробег, что потенциально задержит проведение регламентного обслуживания и ухудшит безопасную эксплуатацию. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение приборной панели, если пробег отображается, или заменят панель, если нет.

43. Разъем линии подачи топлива может треснуть

    Дата публикации: 10 ноября 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/378Затронуто 229 автомобилей

    Разъем линии подачи топлива может дать трещину. Линия будет заменена, если код даты ее изготовления попадает в указанный диапазон или если на ней отсутствует бирка.

44. На табличке может отсутствовать номер одобрения

    Дата публикации: 20 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/328Затронуто 314 автомобилей

    На маркировочной табличке может отсутствовать номер одобрения типа транспортного средства для европейского рынка. Табличку заменят на новую с этим номером.

45. Соединитель топливной магистрали может протекать

    Дата публикации: 26 августа 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V665000Затронуто 14 410 автомобилей

    Треснувший соединитель линии подачи топлива может привести к утечке топлива в моторном отсеке, увеличивая риск пожара вблизи источника воспламенения. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят линию подачи топлива.

46. На заводской табличке может отсутствовать номер одобрения типа

    Дата публикации: 13 апреля 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/089Затронуто 77 автомобилей

    На заводской табличке может отсутствовать номер одобрения типа транспортного средства. Табличку заменят на ту, на которой указан этот номер.

47. Нажимной диск сцепления может перегреться и разрушиться

    Дата публикации: 28 января 2021 г.Модельные годы: 2018–2021Кампания NHTSA 21V028000Затронуто 42 887 автомобилей

    Нажимной диск сцепления может перегреться и разрушиться, создавая риск пожара. Поломка также может привести к попаданию осколков на дорогу или потере тяги, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно установят программное обеспечение, снижающее крутящий момент двигателя при температурах сцепления, способных повредить нажимной диск.

48. Проводка трансмиссии может перегреваться

    Дата публикации: 29 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/169Затронуто 547 автомобилей

    Жгут проводов трансмиссии может находиться слишком близко к каталитическому нейтрализатору и повреждаться от нагрева. Его проверят, переместят или заменят при наличии повреждений.

49. Катушка ремня безопасности переднего сиденья может не удерживать пассажира

    Дата публикации: 24 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V580000Затронуто 2 114 автомобилей

    При аварии катушка ремня безопасности переднего сиденья может не замедлить движение пассажира вперед после блокировки должным образом, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят катушки ремней безопасности передних сидений.

50. Изображение с камеры заднего вида может оставаться на экране

    Дата публикации: 10 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V191000Затронуто 319 610 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может оставить изображение с камеры заднего вида на экране после выключения задней передачи, отвлекая водителя и повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение дисплея радиоприемника; также доступно беспроводное обновление.

51. Нажимной диск сцепления может перегреться и разрушиться

    Дата публикации: 3 марта 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Кампания NHTSA 20V124000Затронуто 33 237 автомобилей

    Нажимной диск сцепления может перегреться и разрушиться, повышая риск пожара. Повреждение расположенных рядом деталей также может выбросить обломки на дорогу или привести к потере тяги, повышая риск ДТП. Дилеры изменят прокладку жгута проводов, осмотрят систему сцепления и при необходимости заменят детали.

52. Проводка трансмиссии может касаться каталитического нейтрализатора

    Дата публикации: 28 февраля 2020 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/028Затронуто 664 автомобиля

    Между жгутом проводов трансмиссии и каталитическим нейтрализатором может быть недостаточный зазор. Жгут проверят на повреждения и при необходимости заменят.

53. Кронштейн переднего нижнего рычага подвески может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 24 января 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V042000Затронуто 3 005 автомобилей

    Кронштейн левого нижнего рычага подвески или сварной шов могут быть смещены, из-за чего рычаг может отделиться от моста, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят переднюю ось и при необходимости заменят ее.

54. Крепежная лента пряжки ремня безопасности водителя может сломаться

    Дата публикации: 26 сентября 2019 г.Модельные годы: 2011–2018Кампания NHTSA 19V680000Затронуто 11 463 автомобиля

    Крепежная лента пряжки ремня безопасности водителя может сломаться и отсоединиться от каркаса сиденья, из-за чего ремень перестанет работать, повышая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят пряжку ремня безопасности водителя.

55. В шарнире рулевого вала может находиться незакреплённая гайка

    Дата публикации: 24 мая 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/143Затронуто 881 автомобиль

    В защитном чехле карданного шарнира промежуточного рулевого вала может находиться незакреплённая посторонняя гайка. Промежуточный рулевой вал заменят.

56. Крышка палатки на крыше может отсоединиться во время движения

    Дата публикации: 23 апреля 2019 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 19V320000Затронуто 94 автомобиля

    Крышка палатки на крыше может треснуть или сломаться и отсоединиться во время движения автомобиля, создавая опасность на дороге и увеличивая риск аварии. Решение находится в разработке.

57. Вал рулевой колонки может сломаться

    Дата публикации: 14 марта 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V201000Затронуто 52 автомобиля

    Неправильно обработанный вал рулевой колонки может сломаться, что может привести к отсоединению рулевого колеса и потере управления, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят рулевую колонку и при необходимости заменят ее.

58. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 15 января 2019 г.Модельные годы: 2010–2016Кампания NHTSA 19V018000Затронуто 1 413 222 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Чрезмерное давление может привести к взрыву газогенератора фронтальной подушки безопасности пассажира при срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся тяжелые травмы или приведя к гибели людей. Владельцам рекомендуется не эксплуатировать автомобиль до ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

59. Замок правой задней двери может не фиксировать дверь

    Дата публикации: 8 ноября 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V786000Затронуто 52 автомобиля

    Замок правой задней двери может быть неправильно отрегулирован и не фиксировать дверь должным образом. Если дверь неожиданно откроется, риск травм может возрасти. Дилеры бесплатно отремонтируют усилитель замка.

60. Кронштейн передней поперечной тяги может отсоединиться

    Дата публикации: 28 сентября 2018 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 18V675000Затронуто 18 055 автомобилей

    Некачественно приваренный кронштейн передней поперечной тяги может оторваться от рамы и ухудшить управляемость, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проверят сварные швы и при необходимости устранят неисправность.

61. Модуль управления силовым агрегатом может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 9 августа 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V524000Затронуто 12 779 автомобилей

    Чип регулятора напряжения в модуле управления силовым агрегатом может выйти из строя, из-за чего автомобиль заглохнет или не заведется. Остановка двигателя во время движения может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

62. Сварной шов рулевого вала может расколоться

    Дата публикации: 25 мая 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V343000Затронуто 539 автомобилей

    Плохо сваренный промежуточный вал рулевого управления может расколоться, из-за чего рулевое колесо потеряет центральное положение и снизится скорость реакции на поворот руля, что может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят вал.

63. Круиз-контроль может не отключаться

    Дата публикации: 17 мая 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V332000Затронуто 4 815 661 автомобиль

    Короткое замыкание в проводке может помешать отключению круиз-контроля, из-за чего автомобиль продолжит поддерживать скорость или ускоряться, увеличивая риск ДТП. Дилеры проверят программное обеспечение и бесплатно обновят модуль управления двигателем или силовой установкой.

64. Коробка передач может не оставаться в положении Park

    Дата публикации: 1 мая 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V280000Затронуто 71 автомобиль

    Неправильный шток блокировки парковки может помешать переключению коробки передач в положение Park и удержанию автомобиля на месте, увеличивая риск непроизвольного движения и ДТП. Дилеры бесплатно установят корректный шток.

65. Крепление заднего сиденья может ослабнуть

    Дата публикации: 12 апреля 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V231000Затронуто 106 автомобилей

    Коррозия может ослабить панель пола багажного отделения и привести к ослаблению крепления левого заднего сиденья. Заднее сиденье может оторваться при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры проведут осмотр и при необходимости нанесут антикоррозийное покрытие на лонжерон днища с левой стороны.

66. Выключатель стоп-сигналов может работать со сбоями

    Дата публикации: 6 апреля 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/081Затронуто 22 автомобиля

    Неисправный выключатель может оставить стоп-сигналы включенными или позволить перевести селектор из положения Parking без нажатия на педаль тормоза, увеличивая риск аварии. Выключатель стоп-сигналов будет заменен.

67. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разрушаться

    Дата публикации: 19 марта 2018 г.Модельные годы: 2008–2013Отзывная кампания DVSA R/2018/068Затронуто 555 автомобилей

    Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разрушаться, в результате чего при срабатывании металлические фрагменты могут пройти через подушку безопасности в салон и потенциально травмировать находящихся в автомобиле людей. Узел газогенератора будет заменен.

68. Выключатель стоп-сигналов может оставлять включенными огни или позволять переключать передачи из положения парковки

    Дата публикации: 8 февраля 2018 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 18V098000Затронуто 39 456 автомобилей

    Неисправный выключатель стоп-сигналов может оставлять стоп-сигналы включенными или позволять перевести селектор из положения парковки без нажатия на педаль тормоза, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят выключатели стоп-сигналов.

69. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2013Кампания NHTSA 18V021000Затронуто 328 177 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав по салону острые металлические осколки и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Не управляйте автомобилем до проведения ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

70. Шлейф подушки безопасности водителя может повлиять на ее работу

    Дата публикации: 31 марта 2017 г.Модельные годы: 2006–2010Отзывная кампания DVSA R/2017/042Затронуто 1 306 автомобилей

    Пыль может попасть в шлейф подушки безопасности водителя, что приведет к загоранию контрольной лампы и потенциальному нарушению работы подушки безопасности при столкновении. Произведите замену шлейфа, задней крышки рулевого колеса и кожухов рулевой колонки.

71. Подушки безопасности или преднатяжители могут не сработать при аварии

    Дата публикации: 23 декабря 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/280Затронуто 235 автомобилей

    Провода датчиков фронтального удара могут оборваться во время аварии до того, как сигнал удара будет зарегистрирован, что повлияет на раскрытие подушек безопасности или работу преднатяжителей. Жгут проводов будет доработан, проложен заново и закреплен в новом месте.

72. Трещина в клапане топливного бака может вызвать утечку

    Дата публикации: 23 ноября 2016 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 16V849000Затронуто 359 автомобилей

    Треснувший или сломанный клапан управления топливным баком может привести к утечке топлива при опрокидывании автомобиля, попадании мусора в бак или его переполнении. Утечка рядом с источником воспламенения повышает риск пожара. Дилеры проверят топливный бак и блок датчика уровня топлива и при необходимости бесплатно заменят их.

73. Проводка датчика фронтального удара может отсоединиться

    Дата публикации: 13 октября 2016 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 16V734000Затронуто 182 743 автомобиля

    При некоторых авариях проводка датчика фронтального удара может отсоединиться до передачи сигнала блоку управления системой пассивной безопасности. В результате фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать, что повышает риск травм. Дилеры бесплатно проложат проводку заново и перенесут ответвление жгута датчика.

74. В контактный шлейф подушки безопасности водителя может попасть пыль

    Дата публикации: 12 октября 2016 г.Модельные годы: 2010–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/208Затронуто 2 165 автомобилей

    В контактный шлейф подушки безопасности водителя может попасть пыль, из-за чего загорится контрольная лампа и при столкновении может нарушиться работа подушки. Контактный шлейф, заднюю крышку рулевого колеса и кожухи рулевой колонки заменят.

75. Надуватель подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 24 мая 2016 г.Модельные годы: 2007–2012Кампания NHTSA 16V352000Затронуто 4 648 270 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Надуватель подушки безопасности пассажира может разорваться и разметать по салону металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. Владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле до устранения неисправности. Дилеры бесплатно заменят надуватель.

76. Пыль может привести к отказу цепи подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 11 мая 2016 г.Модельные годы: 2007–2010Кампания NHTSA 16V290000Затронуто 388 532 автомобиля

    Пыль может попасть на контактный шлейф рулевого колеса и привести к отказу цепи подушки безопасности, из-за чего фронтальная подушка безопасности водителя не сработает при аварии, что повышает риск травм. Дилеры бесплатно заменят контактный шлейф, заднюю крышку рулевого колеса и кожух рулевой колонки.

77. Пыль может привести к отказу цепи подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 11 мая 2016 г.Модельные годы: 2011–2016Кампания NHTSA 16V288000Затронуто 7 196 автомобилей

    Пыль может попасть на контактный шлейф рулевого колеса и привести к отказу цепи подушки безопасности, из-за чего фронтальная подушка безопасности водителя не сработает при аварии, что повышает риск травм. Дилеры бесплатно заменят контактный шлейф, заднюю крышку рулевого колеса и кожух рулевой колонки.

78. Блокировка сцепления может допустить запуск на передаче

    Дата публикации: 6 ноября 2015 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2015/192EU Safety Gate: кампания A12/0164/16Затронуто 1 976 автомобилей

    Неисправный выключатель блокировки сцепления может позволить запустить двигатель при включённой передаче и отпущенной педали сцепления, что может привести к непреднамеренному движению автомобиля. Выключатель заменят.

79. Электрические помехи могут отключить систему стабилизации

    Дата публикации: 24 апреля 2015 г.Модельные годы: 2010–2013Отзывная кампания DVSA R/2015/073Затронуто 1 069 автомобилей

    Электрические помехи в модуле управления рулевой колонкой могут отключить электронную систему стабилизации и включить ее контрольную лампу. Отказ системы в некоторых условиях движения может привести к аварии. Модуль перепрограммируют.

80. Коррозия проводки обогрева зеркал может вызвать пожар

    Дата публикации: 21 апреля 2015 г.Модельные годы: 2010–2013Отзывная кампания DVSA R/2015/074Затронуто 2 348 автомобилей

    Вода может вызвать коррозию разъемов проводки обогрева зеркал, образовав проводящий мостик между силовым и заземляющим контактами, что может привести к внезапному пожару. Контакт питания перенесут в отдельный разъем и установят водозащитный экран.

81. Выключатель блокировки стартера сцепления может вызвать неожиданный запуск

    Дата публикации: 15 апреля 2015 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 15V222000Затронуто 43 939 автомобилей

    Пружины выключателя сцепления могут сломаться, из-за чего автомобиль не будет запускаться при нажатой педали сцепления либо запустится без нажатия на нее и неожиданно дернется, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят выключатель блокировки запуска двигателя при выжатом сцеплении.

82. Система контроля давления в шинах может не обнаружить падение давления

    Дата публикации: 8 октября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V632000Затронуто 10 390 автомобилей

    Система контроля давления в шинах может не обнаружить датчики и включить предупреждение о низком давлении, несмотря на нормальное давление в шинах. Если давление в шине упадет, водитель может не получить предупреждение, что может привести к повреждению шины и ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок системы.

83. Разъем обогреваемого зеркала может замкнуть

    Дата публикации: 8 октября 2014 г.Модельные годы: 2011–2013Кампания NHTSA 14V631000Затронуто 313 772 автомобиля

    Коррозия в разъеме наружного зеркала с обогревом может вызвать короткое замыкание и повысить риск пожара. Дилеры бесплатно перенесут питание зеркала на отдельный разъем.

84. Шланг гидроусилителя руля может протереть линию радиатора

    Дата публикации: 4 июня 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 13V234000Затронуто 180 131 автомобиль

    Шланг гидроусилителя руля может протереть отверстие в линии масляного радиатора коробки передач, вызвав утечку трансмиссионной жидкости и возможную потерю работоспособности коробки передач, что может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел возвратной трубки гидроусилителя руля.

85. Цепь контактного диска подушки безопасности может порваться

    Дата публикации: 7 мая 2013 г.Модельные годы: 2008–2012Кампания NHTSA 13V176000Затронуто 5 440 автомобилей

    Обрыв цепи в контактном диске (часовой пружине) подушки безопасности может помешать срабатыванию фронтальной подушки безопасности водителя при аварии, увеличивая риск получения травм. Дилеры бесплатно заменят контактный диск и установят пылезащитный экран рулевого колеса.

86. Защита картера трансмиссии может скапливать мусор

    Дата публикации: 16 мая 2012 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 12V216000Затронуто 65 246 автомобилей

    Защита картера трансмиссии может скапливать мусор вблизи каталитического нейтрализатора. Мусор может воспламениться без предупреждения и стать причиной пожара автомобиля. Дилеры заменят защиту картера на усилительную балку бесплатно.

87. Может оборваться цепь подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 2 ноября 2011 г.Модельные годы: 2008–2012Кампания NHTSA 11V528000Затронуто 5 437 автомобилей

    Обрыв цепи проводки контактного кольца рулевой колонки может помешать срабатыванию фронтальной подушки безопасности водителя при столкновении и повысить риск травм. Необходимый ремонт затронутых автомобилей будет выполнен бесплатно.

88. В заклепке шарнира рулевой колонки может быть дефект

    Дата публикации: 8 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V315000Затронуто 11 096 автомобилей

    Отсутствующая или неправильно установленная заклепка шарнира может снизить способность рулевой колонки выдерживать нагрузки от находящихся в салоне людей при фронтальном столкновении, ухудшив эффективность системы защиты при фронтальном ударе и повысив риск травм. Дилеры бесплатно проверят шарнир рулевой колонки и при необходимости отремонтируют его.

89. Прицепное устройство может привести к отсоединению буксируемого автомобиля

    Дата публикации: 8 апреля 2011 г.Модельные годы: 2007–2008Отзывная кампания DVSA R/2011/024Затронуто 1 064 автомобиля

    Установленное прицепное устройство может привести к отсоединению буксируемого автомобиля, что способно вызвать внезапную потерю управления и столкновение. Поперечину и связанные с ней крепления заменят.

90. Подкрылок может повредить тормозные трубки

    Дата публикации: 18 марта 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/225Затронуто 1 291 автомобиль

    Незакреплённый или провисший внутренний подкрылок может тереться о тормозные трубки, вызывая утечку жидкости и снижение эффективности торможения. Подкрылок и фиксаторы доработают и установят заново; при необходимости тормозные трубки заменят.

91. Крепёжные болты моста могут ослабнуть

    Дата публикации: 1 марта 2011 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 11V145000Затронуто 18 326 автомобилей

    Момент затяжки крепёжных болтов переднего или заднего моста может снизиться, что приведёт к шуму и ухудшению управляемости, способному вызвать потерю контроля над автомобилем. Дилеры бесплатно затянут все 19 болтов с требуемым моментом.

92. Развальцовка тормозной трубки может привести к утечке жидкости

    Дата публикации: 7 июля 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V315000Затронуто 20 626 автомобилей

    Неправильно сформированный конец тормозной трубки может дать утечку тормозной жидкости и снизить эффективность торможения, увеличивая риск ДТП. Дилеры заменят тормозные трубки бесплатно.

93. Тормозные трубки могут износиться и протечь

    Дата публикации: 3 июня 2010 г.Модельные годы: 2007–2010Кампания NHTSA 10V236000Затронуто 287 653 автомобиля

    При контакте с внутренними подкрылками передних колёс тормозные трубки могут износиться и начать пропускать жидкость. Это может частично снизить эффективность торможения на соответствующем колесе и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно отремонтируют автомобили.

94. Трансмиссионная жидкость может перегреться и вызвать пожар

    Дата публикации: 23 апреля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/041Затронуто 25 автомобилей

    Трансмиссионная жидкость может перегреться и выплеснуться на горячие детали выхлопной системы или двигателя, что может привести к пожару под капотом. Бортовой компьютер перепрограммируют, добавив предупреждение о температуре трансмиссии, а руководство владельца обновят.

95. Жидкость в АКПП может закипеть и стать причиной пожара

    Дата публикации: 5 ноября 2009 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 09V436000Затронуто 88 461 автомобиль

    Из-за отсутствия системы предупреждения о температуре рабочей жидкости в коробке передач жидкость может закипеть и попасть на горячие детали двигателя или выхлопной системы, вызвав пожар. Дилеры добавят предупреждающее сообщение и звуковой сигнал.

96. Наклейка с полной разрешенной массой автопоезда может быть неверной

    Дата публикации: 5 мая 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/030Затронуто 107 автомобилей

    На наклейке может быть указана максимальная полная масса автопоезда 6085 кг, хотя автомобиль сертифицирован на 6005 кг. Наклейка заменяется на другую, с указанием правильной массы.

97. Проводка подушки безопасности водителя может быть перепутана

    Дата публикации: 9 апреля 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V118000Затронуто 4 314 автомобилей

    Перепутанная проводка в разъеме модуля управления на рулевой колонке может помешать штатному раскрытию подушки безопасности водителя, снижая уровень защиты при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр проводки и заменят модуль управления на рулевой колонке.

98. Тормозные трубки могут протереться из-за контакта с рулевым валом

    Дата публикации: 6 мая 2008 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 08V202000Затронуто 1 709 автомобилей

    Недостаточный зазор может позволить рулевому валу тереться о задние тормозные трубки. Длительный контакт может протереть в трубке отверстие, вызвав частичную потерю тормозов и аварию. Дилеры установят удерживающий зажим, проверят трубки и заменят все поврежденные.

99. Тормоза могут срабатывать с кратковременной задержкой

    Дата публикации: 15 февраля 2008 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2007/158Затронуто 28 281 автомобиль

    Программное обеспечение электронного блока управления тормозами при определённых условиях может ненадолго задержать срабатывание тормозов при движении накатом в гору. Блок перепрограммируют.

100. Программа ABS может замедлить торможение

     Дата публикации: 14 сентября 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V434000Затронуто 296 550 автомобилей

     При определенных условиях программа ABS может вызвать кратковременную задержку торможения при движении накатом в гору, что может привести к аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления ABS, установив обновленное ПО.

101. Программное обеспечение модуля питания может вызвать остановку двигателя

     Дата публикации: 3 июля 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V291000Затронуто 80 894 автомобиля

     Программное обеспечение в модуле питания может привести к остановке двигателя при определенных условиях, что потенциально может вызвать ДТП без предупреждения. Дилеры перепрограммируют модуль.

102. Программное обеспечение ABS может заблокировать задние тормоза

     Дата публикации: 29 декабря 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V493000Затронуто 50 665 автомобилей

     Программное обеспечение блока управления ABS может привести к блокировке задних тормозов при определенных условиях торможения, что может вызвать потерю контроля над автомобилем и аварию. Дилеры перепрограммируют электронный блок управления ABS.

103. Тяга привода сцепления может сломаться

     Дата публикации: 3 мая 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V147000Затронуто 6 876 автомобилей

     Тяга главного цилиндра сцепления может сломаться, не позволяя сцеплению выключиться при нажатии педали. Это может привести к непреднамеренному движению, увеличению тормозного пути или остановке двигателя, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят тягу.

104. Трансмиссия может не включать режим Park

     Дата публикации: 6 октября 2005 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 05V460000Затронуто 256 409 автомобилей

     Неправильно установленная заглушка может позволить анкерному штифту стопора парковки сместиться из своего положения, препятствуя включению режима Park автомобилем. Без стояночного тормоза автомобиль может самопроизвольно откатиться и попасть в аварию. Дилеры проверят трансмиссию и установят фиксирующий кронштейн.

105. На сертификационной табличке нет данных о шинах и колёсах

     Дата публикации: 3 февраля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V048000Затронуто 96 автомобилей

     На сертификационной табличке автомобиля могут отсутствовать сведения о шинах, колёсах и давлении в шинах, поэтому владельцы не будут располагать этой информацией. Владельцам предоставят исправленную сертификационную табличку с данными о шинах.

106. Мусор на выпускном коллекторе может вызвать пожар

     Дата публикации: 29 ноября 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/061Затронуто 3 302 автомобиля

     Мусор может скапливаться на выпускном коллекторе и вызывать возгорание в моторном отсеке. Будет установлен защитный экран от мусора на впускной и выпускной коллекторы.

107. Выключатель зажигания может закоротить

     Дата публикации: 29 ноября 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/045Затронуто 265 автомобилей

     Вода и загрязнения могут вызвать короткое замыкание в замке зажигания, что может привести к пожару автомобиля. Выключатель зажигания будет заменен.

108. Мусор может скапливаться возле цилиндра и стать причиной пожара

     Дата публикации: 8 апреля 2002 г.Модельные годы: 2000–2002Кампания NHTSA 02V104000Затронуто 1 115 322 автомобиля

     Конструкция впускного и выпускного коллекторов может способствовать скоплению мусора возле #3 цилиндра, что может привести к пожару. Дилеры установят защитный экран коллектора, предотвращающий скопление мусора в этой зоне.

109. Замок зажигания может замкнуть

     Дата публикации: 8 марта 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 02V075000Затронуто 95 000 автомобилей

     Вода и загрязнения могут попасть в замок зажигания и вызвать короткое замыкание, что потенциально может привести к пожару в автомобиле. Дилеры бесплатно заменят замок на модернизированный.

110. Стояночный тормоз может неожиданно отпуститься

     Дата публикации: 7 февраля 2002 г.Модельные годы: 1990–1995Кампания NHTSA 02V041000Затронуто 316 148 автомобилей

     Стояночный тормоз может без предупреждения отпуститься, позволяя автомобилю откатиться и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно установят узел стояночного тормоза с более сильной возвратной пружиной.

111. Инструкции по креплению детского кресла могут отсутствовать

     Дата публикации: 9 ноября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V366000Затронуто 1 211 756 автомобилей

     В некоторых руководствах владельца отсутствуют пошаговые инструкции и схемы по креплению детского кресла, поэтому кресло может быть зафиксировано неправильно, и ребенок может получить травму при аварии. Владельцы получат дополнение к руководству.

112. Винты «массы» приборной панели могут ослабнуть

     Дата публикации: 6 мая 1999 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 99V117000Затронуто 1 989 автомобилей

     Если винт массы ослабнет, приборы на панели могут перестать работать при включенных фарах либо может перестать работать мотор вентилятора обдува стекла. Дилеры просверлят новое направляющее отверстие рядом с каждым исходным и установят винты заново.

113. Указатель уровня топлива может показывать неверное значение

     Дата публикации: 1 февраля 1999 г.Отзывная кампания DVSA R/1998/070Затронуто 27 618 автомобилей

     Неисправный датчик в топливном баке может заставлять указатель показывать больше топлива, чем осталось на самом деле, поэтому автомобиль может заглохнуть, хотя прибор все еще показывает наличие топлива. Будет установлен проверенный по качеству датчик.

114. Диафрагма вакуумного усилителя тормозов может разорваться

     Дата публикации: 22 июня 1998 г.Модельные годы: 1997Отзывная кампания DVSA R/1998/036Затронуто 314 автомобилей

     Диафрагма вакуумного усилителя тормозов может разорваться, снизив эффективность усиления и потребовав большего усилия на педали. Усилитель проверят и при необходимости заменят.

115. Крепления передних ремней безопасности могут быть слишком слабыми

     Дата публикации: 15 июня 1998 г.Модельные годы: 1998Отзывная кампания DVSA R/1998/043Затронуто 40 автомобилей

     Крепление переднего плечевого ремня может быть недостаточно прочным, что в определенных авариях может привести к отделению ремня от точки крепления. Оба передних регулируемых крепления будут заменены.

116. Анкеры ремней безопасности спереди могут быть закалены ненадлежащим образом

     Дата публикации: 12 марта 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V048000Затронуто 2 427 автомобилей

     Поворотные петли верхних креплений передних ремней безопасности могут не пройти необходимую термообработку или закалку. При аварии пассажиры могут быть зафиксированы недостаточно надежно, что повышает риск серьезных травм. Дилеры заменят поворотные петли плечевых ремней передних сидений.

117. Проводка контактного диска подушки безопасности может порваться

     Дата публикации: 10 марта 1998 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 98V046000Затронуто 1 600 автомобилей

     Жгут проводов контактного диска подушки безопасности водителя может порваться при повороте руля до упора. В таком случае подушка может не раскрыться при аварии, увеличивая риск серьезных травм. Дилеры заменят контактный диск.

118. Вакуумная диафрагма усилителя тормозов может порваться

     Дата публикации: 10 февраля 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V023000Затронуто 8 900 автомобилей

     Вакуумная диафрагма усилителя тормозов может треснуть или порваться, повысив обороты холостого хода двигателя и неожиданно снизив эффективность усиления тормозов. Дилеры проверят код даты выпуска усилителя и заменят усилители из подозрительного диапазона производства.

119. Диски передних тормозов могут покрыться коррозией и разрушиться

     Дата публикации: 12 января 1998 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 98V005000Затронуто 293 369 автомобилей

     Сильная коррозия может ослабить ступицу диска и привести к отделению чугунной рабочей поверхности, снижая эффективность торможения. Дилеры заменят тормозные диски на элементы с антикоррозийной защитой.

120. Подушки безопасности могут сработать при выключении автомобиля

     Дата публикации: 16 мая 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V080000Затронуто 125 000 автомобилей

     Особенности конструкции электрической цепи могут привести к неожиданному раскрытию подушки безопасности при выключении зажигания, что потенциально может травмировать человека в салоне. Дилеры заменят блок управления подушками безопасности на модуль новой конструкции.

121. Срабатывание подушек безопасности может задержаться

     Дата публикации: 8 апреля 1996 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 96V060000Затронуто 700 автомобилей

     Ошибка в программном обеспечении блока управления подушками безопасности может задержать их раскрытие при некоторых столкновениях, увеличивая риск травмирования пассажиров передних сидений. Дилеры заменят блок управления.

122. Прокладка топливного бака может треснуть и протечь

     Дата публикации: 4 апреля 1995 г.Модельные годы: 1993Отзывная кампания DVSA R/1995/029Затронуто 647 автомобилей

     Прокладка датчика уровня топлива в топливном баке может треснуть и привести к утечке топлива. Фланец датчика уровня топлива будет выпрямлен, и установлена новая прокладка.

123. Прокладка датчика уровня топлива в баке может дать течь

     Дата публикации: 9 июня 1994 г.Модельные годы: 1987–1994Кампания NHTSA 94V106000Затронуто 230 000 автомобилей

     Прокладка датчика уровня топлива может потрескаться, что приведет к утечке топлива или паров. Это может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Прокладка будет заменена.

124. Рамка ветрового стекла может треснуть у креплений стеклоочистителей

     Дата публикации: 13 сентября 1993 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 93V150000Затронуто 11 000 автомобилей

     Рамка ветрового стекла может треснуть в местах крепления осей стеклоочистителей, что приведет к смещению или заеданию тяг. Это может ухудшить обзор в плохую погоду и привести к аварии. Добавьте усиление в точках крепления и установите модернизированные элементы тяг.

125. Проводка стартера может обходить замок зажигания

     Дата публикации: 11 мая 1993 г.Модельные годы: 1991–1993Кампания NHTSA 93V083000Затронуто 100 000 автомобилей

     Коррозия в переборочном разъеме может замкнуть провод тягового реле стартера на силовой провод аккумулятора, позволяя автомобилю заводиться без ключа зажигания. Если механическая коробка передач включена, автомобиль может неожиданно сдвинуться с места. Проводка будет перенесена внутри разъема.

126. Передние тормозные шланги могут тереться о грязезащитные щитки

     Дата публикации: 14 октября 1992 г.Модельные годы: 1987–1992Кампания NHTSA 92V148000Затронуто 280 000 автомобилей

     Тормозные шланги могут изнашиваться от контакта со щитками колесных арок, потенциально вызывая потерю передних тормозов, увеличение тормозного пути и повышенный риск аварии. Замените щитки и шланги по мере необходимости на некоторых автомобилях; на других — закрепите щиток дополнительным крепежом, а также осмотрите и замените левый шланг при необходимости.

127. На табличке отсутствуют данные о шинах и колесах

     Дата публикации: 3 октября 1990 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 90V178000Затронуто 2 800 автомобилей

     На сертификационной табличке отсутствуют обязательные данные о шинах и колесах. Рядом с сертификационными табличками будут установлены дополнительные таблички с данными о шинах.

128. Топливный бак может протечь при ударе сзади

     Дата публикации: 20 сентября 1990 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 90V168000Затронуто 75 автомобилей

     Неправильно изготовленная защитная пластина топливного бака может привести к утечке избыточного топлива из бака при ударе сзади. Топливо может воспламениться и вызвать пожар. На защитную пластину будет установлен фланец.

129. Рамка ветрового стекла может треснуть в местах крепления стеклоочистителей

     Дата публикации: 29 сентября 1988 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 88V155000Затронуто 75 000 автомобилей

     Нагрузки при работе стеклоочистителей могут привести к растрескиванию рамки ветрового стекла в местах крепления осей стеклоочистителей, вызывая смещение или заедание тяг и ухудшая видимость в ненастную погоду. Рамка будет усилена в местах крепления осей, а также будут установлены компоненты тяг новой конструкции.

130. Круиз-контроль может работать нестабильно

     Дата публикации: 25 февраля 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V022000Затронуто 3 996 автомобилей

     Модуль круиз-контроля может вызывать нестабильную работу круиз-контроля, что может привести к потере управления и аварии. Замените модуль по мере необходимости.

131. Колесные гайки или стяжные болты рулевого управления могут быть ослаблены

     Дата публикации: 2 мая 1986 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 86V058000Затронуто 3 333 автомобиля

     Ослабленные колесные гайки могут сломаться, потенциально допуская отпадение колеса; ослабленный стяжной болт рулевого вала может привести к потере рулевого управления. Как колесные гайки, так и стяжные болты должны быть правильно затянуты.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.